气压制动系统一概述 目前4t以上的载货汽车客车几乎都使用气压制动。气压制动不但制动力矩大踏板行程较短操纵轻便使用可靠。电动车气压制动系统2 44闾9中女羯7大学SHAND0NGUNIVERS1TY OF TECHNOLOGY毕业设计说明书电动汽车气压制动系统设计学 院。气压制动传动装置。
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1、 气压制动系统一概述 目前4t以上的载货汽车客车几乎都使用气压制动。这是因为:气压制动不但制动力矩大踏板行程较短操纵轻便使用可靠;而且对长轴距多轴和拖带半挂车挂车等,实现异步分配制动有独特的优越性。它的缺点是:消耗发动机的动力,结构复杂,制。
2、电动车气压制动系统2 44闾9中女羯7大学SHAND0NGUNIVERS1TY OF TECHNOLOGY毕业设计说明书电动汽车气压制动系统设计学 院:交通与车辆工程学院专 业: 交运1202学生姓名:雷威学 号:12110202112指导。
3、 气压制动系统 一、概述 目前 4t以上的载货汽车、客车几乎都使用气压制动。 这是因为:气压制动不但制动力矩大、踏板行程较短、操 纵轻便、使用可靠;而且对长轴距、多轴和拖带半挂车、 挂车等,实现异步分配制动有独特的优越性。它的缺点是: 消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如液压式柔和而且 制动反应也不如液压式快、非簧载质量大,行驶舒适性差。 因而一般只用于中、重型汽车上。 气压制动传动装置,。
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5、第4节 气压制动操纵机构,主要为动力制动,驾驶员踏板力只用来操纵控制装置,适用于中型以上特别是重型的货车和客车。,特点: 1. 气压低,降低了对管路等元器件的密封要求,稍有渗漏仍能正常工作,方便用于带拖挂车辆的制动; 2. 需要较大尺寸气动元件,需要足够大的空间。,1,4.1 气压制动操纵机构的管路布置, 供能管路 促动管路 操纵管路,气压制动系统各元件之间的连接管路有3种:,2,4.2 气压制动操纵机构的供能装置,储气筒:产生气压能的空压机和积储气压能; 调压阀和安全阀:将气压限制在安全范围内; 进气滤清器、排气滤清器、管道滤。
6、摘摘 要要汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠地停在原地或坡道上。汽车的制动性是汽车主动安全性研究的重点内容之一。随着汽车行驶车速的不断提高,对汽车制动性能的要求也越来越。
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