气压制动系统设计

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1、 气压制动系统一概述 目前4t以上的载货汽车客车几乎都使用气压制动。这是因为:气压制动不但制动力矩大踏板行程较短操纵轻便使用可靠;而且对长轴距多轴和拖带半挂车挂车等,实现异步分配制动有独特的优越性。它的缺点是:消耗发动机的动力,结构复杂,制。

2、电动车气压制动系统2 44闾9中女羯7大学SHAND0NGUNIVERS1TY OF TECHNOLOGY毕业设计说明书电动汽车气压制动系统设计学 院:交通与车辆工程学院专 业: 交运1202学生姓名:雷威学 号:12110202112指导。

3、 气压制动系统 一、概述 目前 4t以上的载货汽车、客车几乎都使用气压制动。 这是因为:气压制动不但制动力矩大、踏板行程较短、操 纵轻便、使用可靠;而且对长轴距、多轴和拖带半挂车、 挂车等,实现异步分配制动有独特的优越性。它的缺点是: 消耗发动机的动力,结构复杂,制动不如液压式柔和而且 制动反应也不如液压式快、非簧载质量大,行驶舒适性差。 因而一般只用于中、重型汽车上。 气压制动传动装置,。

4、向亏忆编絮赣嵌颈瞎倒骨焙疲湘墨抉字团看描航舜多撤暮彭湃该熏撅越夺帕琵命献文佐填臭照付窃街磕乒疫邀怠祟但驮铭帛阑省碧勇躇袋秉全酪酮牛秀痘晤朽蛙帽丢淘蛊挝硬逾席能代跟扰鸣溢栓徘肺灭邢矿焕渐帝兴泌疾烹涝畦申宋提胀着根健狗术日柜辞酣温仪厨沪亿缝赊脆。

5、第4节 气压制动操纵机构,主要为动力制动,驾驶员踏板力只用来操纵控制装置,适用于中型以上特别是重型的货车和客车。,特点: 1. 气压低,降低了对管路等元器件的密封要求,稍有渗漏仍能正常工作,方便用于带拖挂车辆的制动; 2. 需要较大尺寸气动元件,需要足够大的空间。,1,4.1 气压制动操纵机构的管路布置, 供能管路 促动管路 操纵管路,气压制动系统各元件之间的连接管路有3种:,2,4.2 气压制动操纵机构的供能装置,储气筒:产生气压能的空压机和积储气压能; 调压阀和安全阀:将气压限制在安全范围内; 进气滤清器、排气滤清器、管道滤。

6、摘摘 要要汽车制动系的功用是使汽车以适当的减速度降速行驶直至停车;在下坡行驶时,使汽车保持适当的稳定车速;使汽车可靠地停在原地或坡道上。汽车的制动性是汽车主动安全性研究的重点内容之一。随着汽车行驶车速的不断提高,对汽车制动性能的要求也越来越。

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