多连杆后悬架

1、I摘要悬架的主要功能是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，缓冲传给车身的冲击载荷，通过减震器衰减由车轮引起的簧上震动，保证汽车行驶的平顺性，保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特征，增强汽车的操纵稳定性，轻便性。本文首先论述了悬架的分类、优缺点及国内外的研究现状，然后以日产天籁为设计参照，使用传统设计方法（非优化设计）设计计算前麦弗逊悬架和后多连杆悬架，涵盖了选定悬架质量分配系数，选定车震频率、偏频比，计算悬架静挠度和动挠度，减震器行程及工作缸内径的选择及螺旋弹簧的直径、工作圈数设计等。

2、I 动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析 摘要 ： 本 毕业 设 计对 车后悬架的结构及特点进行比较，综合比对选取适合的后悬架类型；我们最后决定 车的后悬架选用多连杆结构。根据赛车参数，进行了大量的计算，根据数据确立了后悬架的尺寸，材料，以及悬架部件的选取以及参数，然后利用 立 车后悬架的三维机构仿真模型；在建立三维模型的过程中，根据坐标来建立三维模型，这样的精度高。将三维模型导入有限元软件 ，进行静力学计算，以及动态分析，对后悬架下控制臂的 弯工况的应变和应力进行分析，最后证实了设计满足要求，且存在安全富裕度。

3、开 题 报 告文 献 综 述一、概述中国大学生方程式汽车大赛（Formula Student China, 简称：FSC）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。FSC 是一项非盈利社会公益性事业，项目的运营和发展整合了优秀高等院校资源、整车和零部件制造商资源，获得了政府部和社会各界的大力支持以及品牌企业的资助。社会各界对 FSC 项目投入的人力支持和资金支持将全部用于赛事组织、赛事推广和为参赛学生设立赛事奖金。2010年第一届 FSC（FSAE）由中国汽车工程学会、中国 21 所大学（专）汽车院系、易车（BITAUTO）。

4、中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文（设计）题目：FSAE 电动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析本人在该论文（设计）中具体应完成的工作：1.根据赛车参数，进行了大量的计算，根据数据确立了后悬架的尺寸，材料后利用 proe 建立 FSAE 赛车后悬架的三维机构仿真模型；将三维模型导入 有限元软件ANSYS 中，进行静力学计算。1.简述毕业论文（设计）开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）1) 本毕业设计对 FSAE 赛车后悬架的结构及特点进行比较，综合比对选取适合的后悬架类型；根据赛车参数，进行了大量的计算，根据数据确。

5、FSAE电动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析,姓 名： 学 号：指导教师：,目 录,一、FASE赛车的背景及意义二、多连杆式悬架简述三、总体设计思路四、结构参数的确定五、模型的及有限元分析,一、FSAE赛车背景及意义,FSAE是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。是一项非盈利社会公益性事业，项目的运营和发展整合了优秀高等院校资源、整车和零部件制造商资源。2010年第一届 FSC（FSAE）由中国汽车工程学会、中国 21 所大学汽车院系、易车（BITAUTO）联合发起并成功举办。它有利于提高学生们的设计、制。

6、任 务 书1毕业设计的任务和要求：参照国外 FSAE 赛车先进悬架形式，进行逆向设计。主要任务：中北大学 FSC 赛车的后独立悬架结构形式分析、运动学动力学计算、确定主要定位参数、主要元件设计计算。2毕业设计的具体工作内容：FSAE 赛车部分技术参数参数名称 数值赛车长度/mm 2800赛车高度/mm 1260轴距/mm 1720前轮轮距/mm 1240后轮轮距/mm 1180赛车质量/kg 260最高车速/(km/h) 1202.1 具体工作内容： （1）FSAE 悬架研究现状（2）FSAE 电动赛车后悬架的设计（3）后悬架设计要求分析（4）悬架选型（5）悬架主要参数的确定（6）弹性元件的计。

7、喜欢就充值下载吧。资源目录里展示的全都有，下载后全都有，所见即所得，CAD图纸均为高清图可自行编辑，文档WORD都可以自己编辑的哦，有疑问咨询QQ:1064457796,课题后的【XX系列】为整理分类用，与内容无关，请忽视。

8、1 外文文献 附录 A a y of AE of a by a of 3) of No of be in a or in or by or ne of of a is a In a by of In of by of in by by of to an an a a a a at by s to a In by to of of a in in is it of a F 2 of a is is s in of of is is to it to of is At of is of a is to to is to to to 1,2. an So is is in 5, 7, is to of be on in is by is by of No of of a of an B, a D, a C, a a a it is to a E, F, G 2,3. . F to to a an a a In an a is of to an In s is F he of to an in 3 of is on is to a a an in to be in In if。

9、FSAE电动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析【优秀课程毕业设计含5张CAD图纸+带任务书+开题报告+中期报告+答辩ppt+外文翻译】-clsj16FSAE电动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析摘要：本毕业设计对FSAE赛车后悬架的结构及特点进行比较，综合比对选取适合的后悬架类型；我们最后决定FSAE赛车的后悬架选用多连杆结构。根据赛车参数，进行了大量的计算，根据数据确立了后悬架的尺寸，材料，以及悬架部件的选取以及参数，然后利用 proe 建立 FSAE 赛车后悬架的三维机构仿真模型；在建立三维模型的过程中，根据坐标来建立三维模型，这样的精度高。