FSAE电动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析中期报告

中 期 报 告系名 专业学生姓名班级 学号论文（设计）题目：FSAE 电动赛车多连杆式后悬架结构设计与分析本人在该论文（设计）中具体应完成的工作：1.根据赛车参数，进行了大量的计算，根据数据确立了后悬架的尺寸，材料后利用 proe 建立 FSAE 赛车后悬架的三维机构仿真模型；将三维模型导入 有限元软件ANSYS 中，进行静力学计算。1.简述毕业论文（设计）开始以来所做的具体工作和取得的进展（要详细内容）1) 本毕业设计对 FSAE 赛车后悬架的结构及特点进行比较，综合比对选取适合的后悬架类型；根据赛车参数，进行了大量的计算，根据数据确立了后悬架的尺寸，材料，以及悬架部件的选取，2) 然后利用 proe 建立 FSAE 赛车后悬架的三维机构仿真模型；将三维模型导入 有限元软件 ANSYS 中，进行静力学计算.3) 对后悬架下控制臂的加速工况，转弯工况的应变和应力进行分析，并进行模态分析，判断下控制臂的结构和材料是否满足设计要求。 中 期 报 告2.目前存在的问题，下一步的主要研究任务，具体设想与安排（要详细内容）控制臂主要由四部分组成，推杆座，球饺接座，安装衬套和推杆。对推杆进行有限元分析时，首先定义 推杆的料厚 5mm.材料弹性模量MPa。泊松比 。密度； 。然后对推杆划分网格，考虑推杆座，球饺接座，安装衬套和推杆的连接因此使用自动网格工具和设置网格大小。再次对推杆进行约束。在施加约束时，由于没有找好约束点，ansys 分析后的结果与现实中的位移不符，且应力也不相同，因此在施加约束这一过程中，存在问题，正在不断实验中。 中 期 报 告3.指导教师对该学生前期研究工作的评价（是否同意继续研究工作）指导教师亲笔签字： 年 月 日备注：1、本表由学生填写，指导教师亲笔签署意见。2、以上各项句间距可以根据实际内容需要调整。