半自动闭塞

1504-2003 代替TB/1&#39。

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1、江西煤炭科技 010年第1期 2于半自动闭塞送信电源中加限流电阻的探讨 杨继奎 (鹤岗矿业集团新岭煤矿,黑龙江鹤岗154100) 摘 要:主要讨论了在半自动闭塞送信电源中,加限流电阻的可行性、必要性及计算方法。 关键词:送信;电源;引流;电阻 中圈分类号: 文献标识码:A 文章编号:1006010)01008301 in o,54100) of in 加限流电阻的必要性与紧迫性 目前半自动闭塞外线混线故障增多,闭塞外线混线 时,会造成半自动闭塞送信电源熔丝熔断。当闭塞外线混 线故障处理恢复后,虽然闭塞电话能恢复正常使用,但信 号人员如果不能及时到达闭塞送信。

2、TB/T .3中华人民共和国铁道部 发布2009-03-01实施2009-02-12发布接发列车作业 第5部分:单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁Operation of receiving and departing trainsPart5:On single and double lines with semi-auto-blocking andcolorlight electric interlockingTB/T 1500.52009代替TB/T 15042003TB中华人民共和国铁道行业标准1TB/T 1500.52009目 次前 言1 范 围12 接发列车作业程序图13 接发列车作业程序及技术要求2前 言TB/T 1500接发列车作业分为八个部分:第1部分:双线自动闭塞集中联锁(设。

3、TB/T .3中华人民共和国铁道部 发布2009-03-01实施2009-02-12发布接发列车作业 第4部分:单双线半自动闭塞集中联锁(未设信号员)Operation of receiving and departing trainsPart 4:On single and double lines with semi-auto-blocking andcentralized interlocking (without signalman)TB/T 1500.42009代替TB/T 15032003TB中华人民共和国铁道行业标准1TB/T 1500.42009目 次前 言1 范 围12 接发列车作业程序图13 接发列车作业程序及技术要求2前 言TB/T 1500接发列车作业分为八个部分。

4、TB/T .3中华人民共和国铁道部 发布2009-03-01实施2009-02-12发布接发列车作业 第3部分:单双线半自动闭塞集中联锁(设信号员)Operation of receiving and departing trainsPart3:On single and double lines with semi-auto-blocking andcentralized interlocking (with signalman)TB/T 1500.32009代替TB/T 15022003TB中华人民共和国铁道行业标准1TB/T 1500.32009目 次前 言1 范 围12 接发列车作业程序图13 接发列车作业程序及技术要求2前 言TB/T 1500接发列车作业分为八个部分。

5、区间信号自动控制 1 学时 42 讲授 6 实验 考核 考试成绩 30 平时成绩70 考试成绩 区间信号自动控制 2 绪论 一 导入新课什么是区间 所谓区间 是指两个车站 或线路所 之间的铁路线路 相邻两站之间的区间称为站间区间。

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12、64D 半自动闭塞简介第一节半自动闭塞的定义及技术要求一 闭塞定义:为了保证区间列车运行的安全, 在一个区间里只允许有一个列车运行;这种用信号和凭证来保证列车安全空间间隔制运行的技术方法称为闭塞。二 闭塞的分类:目前使用的有: 自动闭塞 自。

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