北京交通大学22春《城市轨道交通信息技术》综合作业二答案参考54

北京交通大学22春城市轨道交通信息技术综合作业二答案参考1. 车站用房包括( )。A.运营管理用房B.辅助用房C.设备用房D.空调用房参考答案：ABC2. 行车信号和道岔防护信号应不小于_m。参考答案：4003. 从闭塞的制式的角度自动闭塞可以分为( )。A.移动式超速防护自动闭塞B.固定式超速防护自动闭塞C.准移动式超速防护自动闭塞D.站间自动闭塞法参考答案：ABCD4. 北京地铁13号线全系统采用分层分布式结构。( )A.正确B.错误参考答案：A5. 简述脉宽调制变频器主要优点。参考答案：(1)中间直流电压不变，故其强迫换流线路可以很简单(2)调频调压均可在逆变器内部实现，可不受直流滤波回路参数的影响而实现快速调节(3)电源侧功率因数较高，减少了高次谐波对电网的影响(4)可以将输出电压调制成PWM波，减少了低次谐波，从而解决了电动机在低频区的转矩脉动问题，也降低了电动机的谐波损耗与噪声。6. 简述换乘站的特点。参考答案：1、换乘通道长度不宜过长。2、换乘站应当尽量缩短换乘距离，换乘路线要明确、简捷，尽量方便乘客，换乘客流宜与进、出站客流分开，避免相互交叉干扰。3、换乘站结构一般比较复杂，而且一般不是一次建成的。因此，换乘设施的设置应满足乘客换乘客流量的需要，且需留有扩、改建余地应周密考虑换乘方式和换乘形式，合理确定换乘通道及预留口位置同时，应尽可能降低工程造价。7. _就是供电系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。参考答案：变电所8. 轨道交通线路之间为完成列车跨线运营而设置的线路是( )A.联络线B.渡线C.正线D.折返线参考答案：A9. 城市轨道交通的闭路电视监控系统既可由车站值班员控制，也可由控制中心的行车调度员、环境控制调度员进行控制。( )T.对F.错参考答案：T10. 轨道交通车辆客室门的结构和种类多种多样，根据城市轨道交通客流大、停车时间短的特点，客室车门应满足哪些条件?( )A.车门要均匀分布，方便乘客上下车B.车门附近有足够的空间C.具有较高的工作可靠性，以确保乘客安全D.、具有足够的数量和有效宽度参考答案：ABCD11. 地铁的运营管理可分为三部分：列车运行管理、( )和设备运转管理。A.车站站务管理B.线路运行管理C.旅客管理D.信号管理参考答案：A12. ATS系统由控制中心设备，车站设备，车辆段设备，_，列车发车计时器等组成。参考答案：列车识别系统13. 广播系统由控制中心(OCC)广播、_、车辆段广播三个相互独立又相互联系的子系统构成。参考答案：车站广播14. _是指车辆设计时，按安全及结构强度所允许的车辆最高行驶速度。车辆实际运行速度不允许超过构造速度。参考答案：车辆构造速度15. 地面信号机设置原则有哪些?参考答案：1)设置于列车运行方向的右侧地面信号机均应设置于列车运行方向的右侧，与驾驶员的驾驶位置相同，便于瞭望和确认信号。通常地面信号机设置于隧道墙壁上，特殊情况(如受到设备限界、其他建筑物或线路条件等影响时)可设于列车运行方向的左侧或其他位置。2)信号机不得侵入设备限界设备限界是用来限制设备安装的轮廓控制线。如果地面信号机的设置侵入了设备限界，就会直接或间接地影响列车正常、安全地运行，还有可能造成设备不同程度地损坏，甚至导致列车的颠覆。3)选择合适的信号机柱根据信号机安装的地段和线路特征选择合适的信号机柱。高柱信号机具有显示距离远，观察位置明确等优点，因此车辆段的进、出段信号机和停车场的进、出场信号机等均选用高柱信号机。而其他信号机由于不要求较远的显示距离，而且受隧道安装空间狭小的限制，一般采用矮型信号机。16. 城市轨道交通有哪些优势?( )A.速度快B.运能大C.舒适性好D.建设投资大参考答案：ABC17. 轨道电路可分为工频连续式轨道电路和_。参考答案：音频轨道电路18. 城市轨道交通车辆由( )车辆内部设备、车辆电气牵引系统、空调通风系统、列车控制和诊断系统、乘客信息系统等部分组成。A.转向架B.车钩缓冲装置C.车体D.受流装置E.制动装置参考答案：ABCDE19. 车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )T.对F.错参考答案：T20. CBTC系统的优势主要表现在哪些方面?参考答案：1)简洁。从硬件结构看，系统以控制中心设备为核心，车载和车站设备为执行机构，车、地、列车控制设备一体化。从功能上看，联锁、闭塞、超速防护等功能通过软件统一由设备实现，不再分隔。因此，整个系统是一个统一的整体。系统结构更加简洁。2)灵活。系统不需要新增任何设备，自然支持双向运行，而且不因为列车的反方向运行，降低系统的性能和安全。3)高效。系统可以实现移动闭塞，控制列车按移动闭塞模式运行，进一步缩短列车运行间隔。另外，CBTC系统可以进一步优化列车驾驶的节能算法，提高节能效果。21. 信息共享平台的要求是( )。A.信息平台是高可靠性系统B.信息平台是开放系统C.信息平台具有良好的扩展性D.使用全数字信息参考答案：ABCD22. 我国钢轨的标准长度有25m和12.5m两种。( )T.对F.错参考答案：T23. 车站一般都由_、出入口及通道、通风道及风亭(地下)和其他附属建筑物组成。参考答案：车站主体24. 车站设备管理用房通风空调系统(兼排烟系统)又称为小系统。其设备一般位于车站站厅两端的环控机房和小系统通风机房内。( )A.正确B.错误参考答案：A25. CBTC系统应具有良好的记录功能，即不仅在车载设备上，而且还应在地面设备有记录。( )T.对F.错参考答案：F26. 城市轨道交通的信号颜色主要采用“红、绿、黄、白”作为四种基本颜色。( )T.对F.错参考答案：F27. 旅客信息系统一般由中央控制中心，信息制作中心，_，车站子系统和数据网络组成。参考答案：车载子系统28. 侧式站台有几个站台?( )A.两个B.一个C.3个D.12个参考答案：A29. 城市轨道交通信号系统包括信号基础设备、_、闭塞设备以及列车自动控制系统，是一个高效的综合自动化系统。参考答案：联锁设备30. 大型系统集成项目的接口冗余一般表现在( )。A.通信软件接口的冗余B.通信网络的冗余C.通信网关的冗余D.通信接口的冗余参考答案：BC31. 站台安全门按其规模和功能可以分为( )。A.半高式安全门B.滑动门C.全高式安全门D.屏蔽门参考答案：ACD32. 站台、楼梯和自动扶梯都属于非付费区。( )T.对F.错参考答案：F33. 闭塞(名词解释)参考答案：为了确保列车在区间内的运行安全，列车由车站向区间发车时，必须确认区间内没有列车，并需遵循一定的规律组织行车，以免造成列车正面冲突或追尾等事故。这种为保证列车运行安全，在组织列车运行时，通过设备或人工方式控制，使连续发出的列车保持一定间隔安全行车的办法，称为行车闭塞法，简称闭塞。34. 红色灯光和绿色灯光组合，可作为引导信号使用，即当主体信号机发生故障而显示红色灯光时，可以通过人工开放安装在主体信号机下方的月白色灯光，使列车按规定速度通过而不用停车。( )T.对F.错参考答案：F35. 联锁的基础设备包括继电器、信号机、_、轨道电路、计轴设备、控制台等。参考答案：转辙机36. 按照牵引连接装置的连接方法来分，城市轨道交通列车的车钩包括自动车钩、半自动车钩和_。参考答案：半永久车钩37. 表示运行线路所在地点的情况和状态，指示行车人员依据标志的要求，及时、正确地进行相关作业与操作的标志称为_。参考答案：信号标志38. 目前世界所有国家轨道交通都采用1435mm轨距。( )T.对F.错参考答案：F39. 城市轨道交通的行车闭塞法，分为_和代用闭塞法。参考答案：基本闭塞法40. 车站按作业性质不同，可以分为( )。A.中间站B.区域站C.一等站D.岛式站台参考答案：AB41. 我国城市轨道交通线路在纵断面设计时兼顾行车安全、乘客舒适和满足速度要求，规定正线的最大坡度不宜大于_。参考答案：3042. 双极性编码存在的唯一问题是直流分量的问题，由于信号的平均振幅不等于零，所以存在一个直流分量。( )A.正确B.错误参考答案：B43. 城市轨道交通给水水源应优先采用城市自来水，当沿线无城市自来水时，应和当地规划等部门协商，采取其他可靠的供水水源。( )T.对F.错参考答案：T44. 城市轨道交通有哪些局限性?( )A.可靠性高B.线路建成后不易修改C.运能大D.建设投资大参考答案：BD45. ATC按照通信方式可分为( )。A.固定闭塞式ATCB.点式ATCC.连续式ATCD.准移动式ATC参考答案：BC46. 基于漏泄波导通信的城市轨道交通列控系统主要由三部分组成：漏泄波导通信系统、列车定位子系统和列车控制系统等。( )T.对F.错参考答案：T47. B型车的车辆基本宽度为2.6m。( )A.正确B.错误参考答案：B48. 世界上第一条地铁诞生于( )。A.纽约B.北京C.伦敦D.东京参考答案：C49. SCADA具有的两个主要特点是( )。A.远程通信B.近程控制C.所有控制为闭环控制D.所有控制为开环控制参考答案：AD50. 控制系统集成商是一个独立的( )，它主要为工业控制系统、制造系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。A.集成工程组织B.增值工程组织C.商业工程组织D.公益工程组织参考答案：B51. 根据通信链路形态的不同，通信程序可分为串行类型驱动和并行类型驱动。( )A.正确B.错误参考答案：B52. 列车出发计时器固定于车站列车到发线前上方，显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差。( )T.对F.错参考答案：T53. 常用闭塞法有电话闭塞法站间自动闭塞法_超速防护自动闭塞法。参考答案：进路闭塞法54. 列车监视是用计算机来再现列车运行情况。( )T.对F.错参考答案：T55. 时钟系统是城市轨道交通通信系统的一个基本组成部分，为各线、各车站提供统一的标准时间信息，为其他各系统提供统一的定时同步信号。( )A.正确B.错误参考答案：A56. ATO系统的功能分为基本控制功能和_。参考答案：服务功能57. 城市轨道交通综合监控系统类型按照集成方式与深度分为三类：信息综合管理系统、顶层集成的综合监控系统，以及( )。A.车站综合管理系统B.深度集成的综合监控系统C.旅客综合管理系统D.列车综合管理系统参考答案：B58. 鸣示听觉信号时，短声显示时间为3s。( )T.对F.错参考答案：F59. AFC系统是可以实现自动售票( )的封闭式票务管理自动化系统。A.自动检票B.自动收费C.自动统计参考答案：ABC60. 简述联锁的基本内容与基本条件。参考答案：联锁的基本内容包括：防止建立会导致机车车辆相冲突的进路必须使列和或调车车列经过的所有道岔均锁闭在与进路开通方向相符合的位置必须使信号机的显示与所建立的进路相符。进路上各区段空闲时才能开放信号，这是联锁最基本的技术条件之一，必须要遵守。如果进路上有车占用，却开放信号，则会引起列车、调车车列与原停留车冲突。进路上有关道岔在规定位置才能开放信号，这是联锁最基本的条件之二。如果进路上有关道岔开通位置不对却开放信号，则会引起列车、调车车列进入异线或挤坏道岔。信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，而不能转换。敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放，这是联锁最基本的技术条件之三。否则列车或调车车列可能造成正面冲突。信号开放后，其敌对的信号也必须被锁闭在关闭状态不能开放。