MIDAS例题---连续梁

word430m连续梁结构分析对4*30m结构进展分析的第一步工作是对结构进展分析，确定结构的有限元离散，确定各项参数和结构的情况，并在此根底上进展建模和结构计算。建立斜连续梁结构模型的详细步骤如下。1. 设定建模环境2. 设置结构类型3. 定义材料和截面特性值4. 建立结构梁单元模型5. 定义结构组6. 定义边界组9. 定义施工阶段10. 运行结构分析11. 查看结果13. 取一个单元做横向分析标准文档概要：在城市桥梁建设由于受到地形、美观等诸多方面的限制，连续梁结构成为其中应用的最多的桥梁形式。同时，随着现代科技的开展，连续梁结构也变得越来越轻盈，更能满足城市对桥梁的景观要求。本文中的例子采用一座430m的连续梁结构如图1所示。1、桥梁根本数据桥梁跨径布置：430m120；桥梁宽度：0.25m栏杆2.5m人行道15.0m机动车道2.5m人行道+0.25栏杆20.5m；主梁高度：1.6m；支座处实体段为1.8m；行车道数：双向四车道2人行道桥梁横坡：机动车道向外1.5，人行道向内1.5；施工方法：满堂支架施工；2、主要材料与其参数2.1 混凝土各项力学指标见表1表1强度等级项目C50C40C25弹性模量MPa345003250028000剪切模量MPa138001300011200泊桑比轴心抗压强度标准值MPa轴心抗拉强度标准值MPa轴心抗压强度设计值MPa轴心抗拉强度设计值MPa热膨胀系数2.2低松弛钢绞线主要用于钢筋混凝土预应力构件 弹性模量：195000 MPa 标准强度：1860 MPa 抗拉强度设计值：1260 MPa 抗压强度设计值: 390 MPa X拉控制应力：1395 MPa 采用R235、HRB335钢筋，直径：832mm弹性模量：R235 210000 MPa / HRB335 200000 MPa 标准强度：R235 235 MPa / HRB335 335 MPa3、设计荷载取值：3.1恒载：一期恒载包括主梁材料重量，混凝土容重取25 KN/m 3。二期恒载：人行道、护栏与桥面铺装等该桥梁上不通过电信管道、水管等。其中：241557.6kN/m；人行道： 人行道按照每侧18 KN/m考虑；栏杆：按照每侧每米470kg计算，即按照4.7kN/m；二期恒载合计：85 kN/m车辆荷载：公路级；22；系统温度：升温25、降温15；箱梁截面上下缘温度梯度变化参考新规X公路桥涵设计通用规XJTG D60-2004第4.3.10条取用。图2竖向梯度温度梁截面温度考虑到桩均为嵌岩桩，所以在本计算算例中不考虑支座沉降的问题。强度开展采用CEB-FIP规X的公式：，式中：表示混凝土的28天强度；时间参数；表示水泥种类，早强高强水泥选0.2，一般水泥或早强水泥选0.25，缓凝水泥选0.38。4、结构有限单元离散在430连续梁结构计算分析中，考虑到结构的受力特点主梁为预应力结构、桥墩为普通钢军混凝土结构分别建模计算分析，在此文本中仅考虑预应力混凝土梁的结构分析，建模时仅建主梁模型，桥墩与根底等均不在建模计算X围内。一、设定建模环境为了做连续梁施工阶段和成桥阶段分析首先打开新项目“430连续梁为名保存文件，开始建立模型。 单位体系设置为“m和“N。该单位体系可以根据输入的数据类型随时随意更换。文件 / 新项目文件 / 保存 (430连续梁)工具 / 单位体系长度 m ；力 N图3设定建模环境与单位体系二、设置结构类型由于是连续梁结构，所以在做结构计算的时候没有必要选择3-D分析，只需要考虑平面分析即可以，这样即可以减少在定义约束条件时出现的问题，同时又能保证结构设计的质量。模型结构类型-结构类型X-Z平面将结构的自重转换为自重按集中质量考虑转换到Z图4 设置结构类型三、定义材料和截面特性值1、定义材料输入主梁的材料特性值。 在材料和截面对话框中选择材料表单点击按钮。模型/材料和截面特性/材料材料号：1名称： (C50)设计类型：混凝土混凝土：规X：JTG04(RC)数据库：C50按上述方法参照表1输入混凝土和预应力钢绞线的材料特性值。表 1. 材料特性值序号项目设计类型规X数据库1C50混凝土混凝土JTG04(RC)C502预应力钢绞线钢材JTG04(S)Strand1860图5 定义材料特性值1 定义多种材料时，使用按钮会更方便一些。图6 定义材料特性值2定义时间依存性材料收缩和徐变模型/材料和截面特性/时间依存性材料收缩和徐变/添加/名称：C50混凝土；设计规X：chinaJTG D62-200428天强度：50N/mm2；环境年平均相对湿度：70；构件理论厚度：1000mm；水泥种类系数：5；收缩开始时的混凝土龄期：3天；点击：按钮。图7 定义时间依存性材料定义时间依存性材料抗压强度模型/材料和截面特性/时间依存性材料强度/添加/名称：C50；类型：设计规X；强度开展规X：CEB-FIP；混凝土28天抗压强度：50N/mm2按钮图8 定义时间依存材料抗压强度时间依存性材料连接：徐变和收缩：C50混凝土；强度进展：C50；选择指定材料：C50混凝土，点击按钮；操作：点击按钮图9 时间依存性材料连接2、定义截面特性值输入预应力混凝土梁的截面特性值。在材料和截面特性对话框的截面表单项选择择按钮。图10 定义截面在该连续梁中，截面高度是变化的，同时底板和肋的厚度也是变化的，故在做设计时候先定义标准的等截面，然后再定义变截面。截面/添加-/设计截面/单箱多室2截面号：1 名称：实体段 对称 室数3 板宽20.5m室类型：多变形 外轮廓尺寸H010.15m；H020.3m；H041.35mB012.5m B030.43 B04(4.82)内轮廓尺寸HI10.85m HI60.85m BI12.5m BI62.3m点击图11 实体段标准截面其余各截面的输入见图1216所示具体截面参数见结构参数示意图。图12 7号截面等截面区截面图13 3号截面图14 4号截面图15 5号截面图16 8号截面由于有一局部结构为变截面，所以需要定义变截面，具体操作步骤如下：截面/变截面/单箱多室2然后根据各梁段的两端的截面在I、J端相应的选择截面型号；定义34变截面的步骤如下：I端：图17 变截面输入I端J端：图18 变截面输入J端由此定义变截面34，43，45，54，57，75，58，85，38，83，具体各数字对应的截面位置参照结构图图1所示。四、建立结构有限元模型1、建立节点模型/节点/建立节点/坐标0，0，0；复制次数0；距离0，0，0然后点击：按钮；2、建立梁单元模型选择节点后利用扩展功能 建立主梁上部梁单元模型/单元/扩展单元扩展类型：节点线单元；单元类型：梁单元；材料：1C50混凝土；截面1实体段1号截面；生成形式：复制和移动；复制和移动：，dx，dy，dz0.4，0，0；复制次数：1次； 点击，选择节点1，然后点击按钮；图19 建立有限单元模型然后按照此步骤逐步往下建立整个结构的有限元模型，各有限元模型单元的长度见表3。最后建立的的有限元模型如图20所示。表3 单元长度与序号单元号长度(m)单元号长度(m)单元号长度(m)单元号长度(m)121405922241603234261424436252544636264564727466582847669294867103049681131506912325170133352711434537215355473163655741737567518385776193958772078图20 有限元模型3、复制整个结构的节点操作步骤如下：模型/节点/复制和移动图21 复制和移动节点1点击：按钮；形式：复制；复制和移动：等间距，dx，dy，dz0，0，-1000mm;点击：适用按钮。图22 复制和移动节点2修改单元依存材料特性五、定义结构组对连续梁结构进展施工阶段分析，需要对结构进展结构组的定义；根据本结构的特点预应力混凝土连续梁结构和施工特点满堂支架施工，故确定建立如下两个结构组：jg和mt。具体操作步骤如下：模型/组/定义结构组名称：jg，然后点击按钮；名称：mt，然后点击按钮；图23确定结构组所包含的单元：点击树形菜单/组/结构组左键点击组名jg，然后点击按钮；进入操作空间，左键按住，然后选择178号单元，具体操作步骤如下：图24然后确定mt组的结构：左键点击组名mt，然后点击按钮；进入操作空间，左键按住，然后选择80158号节点，具体操作步骤如如下图所示：图25六、定义边界组对连续梁结构进展施工阶段分析，需要对结构进展边界组的定义；根据本结构的特点预应力混凝土连续梁结构和施工特点满堂支架施工，故确定建立如下两个边界组：gd和mt；具体操作步骤如下：模型/组/定义边界组名称：gd，然后点击按钮；名称：mt，然后点击按钮；图26重复上述步骤，建立mt边界组。定义边界条件：分析模型的边界条件如下。 3号墩 : 固定端 (Dx, , Dz) 1、2、4、5号墩 : 铰支座 (Dz)输入结构的边界条件： 自动对齐 模型 / 边界条件 / 一般支撑 窗口选择 (节点 : 图27的；节点2, 21,59,78)边界组名称 gd选项 添加 ; 支撑类型 Dz 窗口选择 (节点 : 图27的；节点40,)边界组名称 gd选项 添加 ; 支撑类型 Dx, Dz 21111图27 输入边界条件输入满堂支架的边界条件： 自动对齐 模型 / 边界条件 / 一般支撑 窗口选择 (节点：节点80to158)边界组名称 mt选项 添加 ; 支撑类型 Dz ,DZ图28 输入满堂支架边界条件输入满堂支架弹性连接模型 / 边界条件 / 弹性连接窗口缩放 选项 添加 / 替换;连接类型 只受压Beta角 (0)2点1，802点2，812点79，158图29 输入满堂支架弹性连接六、定义荷载组对连续梁结构进展施工阶段分析，需要对结构进展荷载组的定义；根据本结构的特点预应力混凝土连续梁结构和施工特点满堂支架施工，故确定建立如下几个荷载组：自重，预应力和二期；图30 定义荷载组输入结构荷载1、 定义静力荷载工况各静力荷载工况参数：自重施工阶段荷载；预应力施工阶段荷载；二期施工阶段荷载；系统温升温度荷载；系统温降温度荷载；梁截面温降温度梯度梁截面温降温度梯度荷载 /静力荷载工况L名称：自重；类型：施工阶段荷载；名称：预应力；类型：施工阶段荷载；名称：二期；类型：施工阶段荷载；名称：系统温升；类型：温度荷载；名称：系统温降；类型：温度荷载；名称：梁截面温降；类型：温度梯度；名称：梁截面温升；类型：温度梯度；图31 定义静力荷载工况2、 输入荷载输入自重 荷载/自重(W) 荷载工况名称：自重；荷载组名称：自重； 自重系数：Z-1图32 添加自重输入二期 荷载/梁单元荷载B 荷载工况名称：二期；荷载组名称：二期； 选项：添加；荷载类型：均布荷载； 方向：整体坐标Z；数值：相对值； x1：0，w：-85(KN/m) x2：1选择单元：1to78点击：按钮图32 输入二期荷载输入预应力荷载： 荷载/预应力荷载/钢束特性值/钢束特性值 点击： 按钮 添加/编辑钢束特性值钢束名称：15；钢束类型：内部后X；2；导管直径：0.09m；钢束松弛系数，JTG04 1点击 按钮图33 定义钢束特性值同样输入钢束12、9、7；各钢束特性值如图34所示：图34 12 、9 、7 钢束特性值输入钢束形状：在本计算中为了简化计算，不考虑预应力钢束的横桥向布置情况。各钢束的特征参数与数量见表5所示。 荷载/预应力荷载/钢束特性值/钢束布置形状 点击： 按钮 添加/编辑钢束形状钢束名称：F01；组：默认；钢束特性值：15；分配给的单元：5to74；输入类型：()3-D；曲线类型：圆弧；标准钢束；钢束数量：4；布置形状各参数见表4所示；表4. F01钢束形状参数单位：mXYZR00010060606060606060606060606010000钢束布置插入点：0，0，0；假想X轴方向：X；绕x轴旋转角度：0；绕主轴旋转角度：Y，0；点击 按钮图35 钢束输入示意图按照同样的方式进展其余各束的钢束布置形状的输入。其余各束的钢束布置形状参数见表622所示。表5. 预应力钢束特征参数与数量表钢束名称钢束特性值钢束数量钢束名称钢束特性值钢束数量F01154F101210F02154FD1154F03154FD2154F04154FD3154F05154N176F06126N276F07126N376F081210N476F091210TC196表6. F02钢束形状参数单位：mXYZR000010060606060606060606060606010000表8. F04钢束形状参数单位：mXYZR000000600表10. F06钢束形状参数单位：mXYZR000600表12. F08钢束形状参数单位：mXYZR00040600表7.F03钢束形状参数单位：mXYZR0000010060606060606060606060606010000表9. F05钢束形状参数单位：mXYZR00060600表11. F07钢束形状参数单位：mXYZR000600表13. F09钢束形状参数单位：mXYZR00040600表14. F10钢束形状参数单位：mXYZR00060600注：表615，插入点均为0,0,0表16 FD1钢束形状参数单位：mXYZR000406800插入点(25.95,0,0)表18. TC1钢束形状参数XYZR0000插入点0，0，0表21 N3钢束形状参数单位：mXYZR0002200插入点63.95, 0, 0表15. FD2钢束形状参数单位：mXYZR000600表17. FD3钢束形状参数单位：mXYZR000406800插入点(85.95,0,0)表19 N1钢束形状参数单位：mXYZR00000表20 N2钢束形状参数单位：mXYZR0002200插入点33.95, 0, 0表22. N4钢束布置形状参数单位：mXYZR0002200插入点95.95, 0, 0X拉预应力钢束：图36 X拉钢束示意图钢束X拉： 荷载/预应力荷载/钢束预应力荷载 荷载工况：预应力；荷载组名称：预应力； 选择加载的预应力钢束：F01、F02、F03、TC1、N2、N3 X拉力：应力；先X拉：两端； 开始点：1395N/mm2；完毕点：1395N/mm2； 注浆：下0个施工阶段； 点击： 按钮 选择加载的预应力钢束：F04、F06、F08、F09、F10、FD13、N4 X拉力：应力；先X拉：开始点 开始点：1395N/mm2；完毕点：0 N/mm2； 注浆：下0个施工阶段； 点击： 按钮 选择加载的预应力钢束：F05、F07、N1X拉力：应力；先X拉：完毕点 开始点：0 N/mm2；完毕点：1395 N/mm2； 注浆：下0个施工阶段； 点击： 按钮输入系统温度：根据当地的气候条件，确定结构物的系统温度；本结构中暂定系统升温为30，降温为-15。具体的超作见图： 荷载/温度荷载/系统温度 荷载工况名称：系统温升；荷载组名称：默认； 最终温度：30； 点击 按钮； 荷载工况名称：系统温升；荷载组名称：默认； 最终温度：-15； 点击 按钮；系统温升见1所示，系统温降见2所示 2 1图37 输入系统温升、温降示意图温度梯度输入 根据本结构所处环境的条件，本结构铺装为16cm沥青混凝土铺装层，所以温度梯度数据见图2温度梯度所示。 荷载/温度荷载/梁截面温度 荷载工况名称：梁截面温升；荷载组名称：默认； 选项：添加；截面类型：一般截面；方向：局部-z； 参考位置：边顶； 截面温度： 材料特性：单元 B1：20 m；H1：0；H2：0.1；T1 14；T2 0； 按按钮，选择单元178号； 点击 按钮；图38 输入梁截面温升数据 荷载/温度荷载/梁截面温度 荷载工况名称：梁截面温升；荷载组名称：默认； 选项：添加；截面类型：一般截面；方向：局部-z； 参考位置：边顶； 截面温度： 材料特性：单元 B1：20 m；H1：0；H2：0.1；T1 -7；T2 0； 按按钮，选择单元178号； 点击 按钮；图38 输入梁截面温降数据8、定义移动荷载该结构桥宽20.5m，桥梁横向布置为0.25m栏杆2.5m人行道15.0m机动车道2.5m人行道+0.25栏杆，也即该结构有2个人行道和4个车行道，选用车辆荷载为公路2。输入移动荷载树形菜单/移动荷载分析 鼠标左键点击：移动荷载规X；选择移动荷载规X：移动荷载规Xchina；点击按钮。图39 选择移动荷载规X定义车道树形菜单/移动荷载分析/ 车道车道：点击 按钮。车道名称：C1;车辆荷载的分布：车道单元；车辆运动方向：往返；偏心距：5.625m；车轮间距：1.8m；桥梁跨度：30m；选择：两点；节点1，79跨度起点：单元2、21、40、59、78；点击 按钮。图40 定义车道C1同理重复进展上述步骤，建立其余3个车行道和两个人行道，各车道和人行道的关键参数见表23所示。表23 各车道关键参数车道名称偏心距车轮间距桥梁跨度(m)(m)(m)C130C230C330C430R1030R2030建立车辆：树形菜单/移动荷载分析/ 车辆左键双击车梁：点击 按钮；定义标准车辆荷载：规X名称：公路工程技术标准JTG B01-2003;车辆荷载： 车辆荷载名称：CH-CD 车辆荷载类型：CH-CD点击 按钮； 定义人群荷载 用户定义/用户定义的车辆荷载 荷载类型：人群荷载，新公路人群荷载类型； 车辆荷载名称：rq； 人群荷载： dW 3.0KN/m L50m； Width(2.5m)点击 按钮；图41 定义标准车辆荷载图42 定义人群荷载建立移动荷载 具体的超作步骤见图43和图44的箭头指示。树形菜单/移动荷载分析/ 移动荷载工况移动荷载工况：点击 按钮。荷载工况名称：1;点击 按钮；子荷载工况 荷载工况数据： 车辆组：VL:CH-CD；系数：1 加载最少车道数：1； 加载最多车道数：4；分配车道左键点击C14，然后点击1，其后点击2，即完成第一个子工况的定义点击 按钮。 点击 按钮； 子荷载工况 荷载工况数据： 车辆组：VL:rq；系数：1 加载最少车道数：1； 加载最多车道数：2；分配车道左键点击C14，然后点击3，其后点击4，即完成第一个子工况的定义点击 按钮。 点击移动荷载工况左下角确实定按钮，即完成荷载工况的定义。21图43 定义荷载工况143图44 定义荷载工况2定义移动荷载分析分析/移动荷载分析控制 荷载控制位置：影响线加载;生成影响点：每个线单元上影响点数量3 计算位置：杆系单元内力最大值当前其他内力 应力 计算选项： 反力 全部 位移 全部 内力 全部桥梁等级JTG B01-2003 公路级；冲击系数： 规X类型：JTG D60-2004; 结构基频方法：用户输入；点击 按钮。图45 定义移动荷载分析9、定义施工阶段该结构为430m连续梁结构，根据该结构特点该结构的施工阶段划分为5个阶段，分别为：主梁浇注、X拉预应力、拆除支架、铺装和成桥。各具体参数分别见图4750所示。荷载/施工阶段分析数据/定义施工阶段 点击 按钮；施工阶段：名称：主梁浇注；持续时间：30；保存结果：施工阶段；施工步骤；添加子步：3， 10单元： 左键点击jg ，材龄60天，然后点击 按钮 ；左键点击mt， 材龄0天，然后点击 按钮边界激活：变形后；在组列表里左键点击gd ，mt，然后点击 按钮 荷载：自重，激活开始，然后点击 按钮。图46 定义施工阶段图47 定义主梁浇注阶段图48 定义X拉预应力阶段图49 定义拆除支架阶段图50 定义铺装阶段图51 定义成桥阶段定义施工阶段分析控制参数分析/施工阶段分析控制最终施工阶段：最后施工阶段；分析选项：考虑时间依存效果累加模型时间依存效果：徐变和收缩；徐变和收缩 徐变：徐变分析时的收敛控制迭代次数5，收敛误差0.01自动分割时间：T10 2，T100 5，T1000 7，T5000 10 T10000 20钢束预应力损失收缩和徐变；抗压强度的变化；钢束预应力损失弹性收缩；保存当前阶段的结果梁/桁架点击 按钮。图52 施工阶段分析控制点击运行结构计算分析图53 运行计算分析10、查看结果101定义荷载组合结果/混凝土设计/自动生成选择荷载组合： 选项:添加；选择规X：混凝土；设计规X：JTG D60-2004; 施工阶段荷载工况：STCT； 荷载组合类型： 承载能力极限状态设计 根本组合 偶然组合 正常使用极限状态 弹性阶段截面应力计算 点击 按钮图54 定义荷载组合在计算分析完成后，通过后处理可以查看计算的成果，在本文中主要通过查看施工阶段的结果来说明如何查看计算成果。结果/反力阶段选择：成桥阶段，见图55的 1 所示。 1图55 查看成桥阶段结构计算结果观察成桥计算应力、反力、内力与应力。反力荷载工况/荷载组合：CS：合计； 步骤：最后；反力：FZ显示类型：数值；图例；【点击数值后面的见图56所示步骤】小数点以下位数：1位；适用于选择确认时； 图56 确定数值显示参数图57 查看成桥阶段反力位移在本文本中仅查看恒载产生的位移。位移/变形形状荷载工况/荷载组合：CS：恒载； 步骤：最后；位移：DZ显示类型：数值；图例；【点击数值后面的见图58所示步骤】小数点以下位数：0位；适用于选择确认时； 图58 定义反力数值显示参数图59 查看成桥阶段位移内力在本文本中仅查看恒载产生的结构内力My单位为KN，m。内力/梁单元内力图荷载工况/荷载组合：CS：恒载； 步骤：最后；内力：My显示选项：5点，线涂色；显示类型：等值线；数值；图例；【点击数值后面的见图58所示步骤】输出位置：I小数点以下位数：0位；适用于选择确认时； 图60 查看成桥阶段恒载内力图应力在本文本中仅查看恒载产生的结构应力Sig-xx(弯矩y)单位为KN，m。应力/梁应力PSC荷载工况/荷载组合：CS：恒载； 步骤：最后；截面位置：1应力：Sig-xx弯矩y显示选项：系数1.0，线涂色；显示类型：等值线；数值；图例；【点击数值后面的见图58所示步骤】输出位置：I小数点以下位数：1位；适用于选择确认时； 图61 查看成桥阶段恒载结构应力Sig-xx(弯矩y)12、做结构PSC设计对于预应力混凝土结构MIDAS/Civil提供了一个很便利的设计工具PSC设计功能，在本结构中将对该结构进展PSC设计；本结构设计要求为全预应力结构，所以在设计时可以不输入普通钢筋；第一步：编辑构件类型结果/荷载组合该步骤在图54中已经表述设计/一般设计参数/编辑构件类型一般/编辑构件类型 选项：添加； 构件类型：梁 梁：连续图62 编辑构件类型第二步：定义PSC设计参数结果/荷载组合该步骤在图54中已经表述设计/PSC设计/PSC设计参数设计规X：JTG D62-2004；设计参数：截面设计内力二维；构件类型全预应力；公路桥涵结构的设计安全等级一级；构件制作方法：现浇；输出参数： 施工阶段法向压应力验算；受拉区钢筋的拉应力验算； 使用阶段正截面抗裂验算；使用阶段斜截面抗裂验算； 使用阶段正截面压应力验算；使用阶段斜截面主压应力验算； 使用阶段正截面抗弯验算；使用阶段斜截面抗剪验算；图63 定义PSC设计参数第三步：定义PSC设计材料设计/PSC设计/PSC设计材料编辑钢筋混凝土材料特性点击材料列表里面的C50混凝土；混凝土材料： 设计规X：JTG04RC，等级：C50;钢筋： 设计规X：JTG04RC 主筋等级：HRB335；箍筋：HRB335；点击 按钮；图64 编辑PSC设计材料第四步：定义PSC设计截面位置设计/PSC设计/PSC设计截面位置选项：添加/替换弯矩：IJ；剪力：IJ；在模型窗口中，按住左键，然后选择178号单元；点击 按钮；图65 编辑PSC设计截面位置通过结构的PSC设计，可以查看结构是否满足规X要求。13、取任意一个单元做横向分析在本分析中为了尽可能多的荷载项，输入的荷载项和实际结构的荷载项有所不同。取单元11做横向分析，11号单元的截面为2号截面，具体参数见图66所示。图66 11号单元截面参数图单元做横向分析的具体步骤如下：模型/结构建模助手/横向分析模型 横向分析建模助手 选择位置：单元11，I；然后点击添加按钮； 模型： 纵向长度1000mm；最大网格尺寸1000mm； 边界条件：支撑； 铺装和防撞墙： 类型：Type1；b1250mm; b22500mm; b37500mm; b40mm; b57500mm; b62500mm; b7250mm; 修改截面偏心： 上翼缘，中心上；下翼缘，中心上； 荷载： 自重； 铺装；厚度200mm；单位重量2.4e-5N/mm3;防护墙；单位重量8N/mm；撞击9800N；高度1800mm；人行道：厚度80mm；单位重量：2e-5 N/mm3； 人群荷载0.003N/mm2； 栏杆荷载：2400N；h1100mm；温度；delta9；系统温度15；徐变/收缩C50；活荷载：P94000N；Dw1800mm；n4；Dv1200mm； De600mm；W1000mm；风荷载： 腹板分布荷载1N/mm； 钢束和钢筋：钢束； 曲线类型：样条；形状插入点；端点I，单元1；X轴方向：I-J；形状：1：x500mm，z-75mm2：x20000mm，z-75mm普通钢筋；分配单元1to29；保护层厚度： 上部40mm；下部40mm；直径d25；数量6；纵向间距200mm；点击按钮再点击按钮再点击按钮整个步骤见图6770所示。图67 做横向分析图68 输入横向分析模型模型数据图69 输入横向分析模型的荷载信息图70 输入横向分析模型的钢筋信息打开430连续梁_11I.mcb文件，得到如图71所示模型；图71 横向分析计算模型在得到计算模型后，根据需要对模型进展调整，如果没有需要进展调整的，如此直接点击对模型进展运行。查看计算结果：查看结构的变形 结果/位移/位移形状 荷载工况：ST：自重；位移：Dz 显示类型：数值，图例； 点击数值后面的按钮详细设定输出值：小数点以下位数1；点击按钮。荷载工况：ST：人行道；位移：Dz 显示类型：数值，图例； 点击数值后面的按钮详细设定输出值：小数点以下位数1；点击按钮。图72 结构自重作用下挠度图73 单独考虑人行道荷载作用结构挠度查看结构内力：查看结构的内力 结果/内力/梁单元内力图 荷载工况：ST：自重；内力：My 显示类型：数值，图例； 显示选项：5点显示类型：等值线；数值；图例； 点击数值后面的按钮详细设定输出值：小数点以下位数1；点击按钮。输出位置：I，J；图73 自重作用下结构内力查看结构应力：查看结构的变形 结果/应力/梁单元应力图 荷载工况：ST：自重；内力：组合 组合：1-y，+z 显示类型：数值，图例；显示类型：等值线；数值；图例； 点击数值后面的按钮详细设定输出值：小数点以下位数1；点击按钮。输出位置：I，J；图74 自重作用下梁单元内力图