φ5.6×78M回转窑大窑吊装方案

廉江市丰诚水泥有限公司年产200万吨新型干法水泥熟料技改项目安装工程A标段5.678M回转窑吊装方案编 制： 审 核： 批 准： 中国机械工业第五建设有限公司二一五年四月回转窑吊装方案5.6*78米回转窑吊装方案 廉江市丰诚水泥有限公司年产200万吨新型干法水泥熟料技改项目安装工程A标段，由中国中材国际工程股份有限公司设计。其中5.6*78米回转窑是水泥厂最重要的设备，总重约1000多吨。因此回转窑的吊装显得尤为重要。为确保安全生产，根据我公司多年大型设备的吊装经验，结合提供图纸及现场实际情况编制以下吊装方案。一、工程概况1、5.6*74米回转窑由江苏鹏飞机械公司生产，主要由八节筒体(D1D8)、三档轮带、大齿轮及三副支撑装置组成，其布置图如下：轮带轮带大齿轮轮带2、回转窑主要技术参数：规格型号： 5.678m型 式： 双传动、双液压挡轮产 量： 8000t/d 支 座 数： 3档 斜 度： 3.5（正弦） 旋 向： 顺时针（从窑头向窑尾看） 用 途： 用于7500t/d熟料生产线的水泥熟料煅烧3、窑筒体、轮带及大齿圈规格、重量如下表：序号筒体编号名 称长度(mm)重量（Kg）备注1D11#筒体9120500002D22#筒体97001050003D33#筒体10600550004D44#筒体10600440005D55#筒体6600930006D66#筒体1025057000 7D77#筒体10250570008D88#筒体105951150009档轮带7046010档轮带9753011档轮带6619012大齿圈44500二、施工准备1、吊装机具准备：（1）500吨汽车吊1台；（2）130吨汽车吊1台；（3）200吨液压千斤顶1台；（5）道木（200*150*2000mm）10根；（6）钢支墩6个；（7）钢丝绳2根；（8）棕绳（20mm）200米。2、吊装物件准备：（1）组对后的筒体连接处需焊接联结件十六组（沿圆周均布）。（2）筒体连接部位的螺栓连接块等应事先焊接。 （3）大齿轮安装前应预先在地面安装弹簧板和大齿轮安装工具。弹簧板的安装需符合图纸要求，并用圆钢临时固定在大齿圈上。 （4）轮带内圈的油漆应事先用洗油清洗干净，直至露出金属光泽。 （5）弹簧板与筒体连接处、筒体轮带处油漆用砂轮机除掉，并露出金属光泽。3、施工场地平整：回转窑基础周边道路应事先压实，确保汽车吊吊装行走安全、路基不下陷。可先用大石块垫底压实，再用小片石填充压平。4、人员准备：（1） 由于吊装的筒体及轮带等单件设备较重，吊装难度大，危险性高，特成立回转窑吊装领导小组，成员如下： 总 负 责：金 桥吊装总指挥：封天民机械负责人：康劲涛起重负责人：封天民现场协调人：卫志彪专职安全员：偶正扬（2）施工人员组织： 起重工 5人 钣金工 5人 钳 工 5人焊 工 3人普 工 5人三、施工方法及组对顺序1、施工方法：采用一台500T汽车吊吊装就位，大齿圈采取地面组对。2、吊装顺序：D1筒体 D2筒体 轮带 大齿轮D3筒体 D4筒体 D5筒体 轮带D6筒体 D7筒体 D8筒体 轮带 四、施工步骤1、D1筒体加筒体“十”字支撑重约50吨，采用500吨汽车吊进行吊装。在窑尾塔架平台放置一钢支撑，同时在窑尾塔架与3#窑礅之间放上130吨汽车吊，将D1筒体吊放到两钢支撑上。示意图如下：2、第二组筒体(D2)安装：在第挡托轮上放置稍高于轮带厚度1#、2#、3#钢支撑，用500吨吊车将D2筒体吊装就位，进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。示意图如下：3、轮带和大齿轮套装：将轮带从窑头侧套入，500吨汽车吊进行吊装。在3号墩上搭设3#钢支撑，并用200吨液压千斤顶在钢支撑上将窑筒体顶起，抽出第三挡托轮上的钢支撑，使轮带就位（为了保证安全，可在轮带两侧适当位置焊接挡块，下同）。轮带就位后，再吊装组装好的大齿轮进行套装并用安装工具临时固定。同时利用130吨汽车吊将1#、2#、3#钢支撑取出。4、D3筒体吊装：在3号墩靠近窑头侧放置高度约2700mm的钢支墩作为临时支撑，用500吨汽车吊将D3筒体吊装就位，进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。用130吨吊车吊起第三组筒体靠近窑头侧。示意图如下：5、D4筒体吊装：将D4节筒体吊起，在空中与D3节筒体进行对接（用连接螺栓和连接板对接），拆掉D3下部的钢支撑。6、D5筒体吊装：在第II挡托轮上放置稍高于轮带厚度的1#、2#钢支撑，用500吨吊车将D5节筒体吊装就位，进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。示意图如下：7、轮带套装将轮带II从窑头侧套入， 500吨汽车吊进行吊装。在2号墩上搭设3#钢支撑，并用200吨液压千斤顶在钢支撑上将窑筒体顶起，抽出第二挡托轮上的钢支撑，使轮带II就位（为了保证安全，可在轮带两侧适当位置焊接挡块，下同）。轮带II就位后，利用130吨吊车将1#、2#、4#钢支撑取出。8、D6筒体吊装：将D6筒体吊起，在空中与D5筒体进行对接（用连接螺栓和连接板对接）。示意图如下： 9、D7筒体吊装：用500吨吊车将D7筒体吊装就位，进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。示意图如下： 10、D8筒体吊装：在第I挡托轮上放置稍高于轮带厚度的1#、2#、3#钢支撑，用500吨吊车将D8筒体吊装就位，进行空中组对并用连接螺栓和连接板固定。示意图如下：11、轮带套装将轮带I从窑头侧套入， 500吨汽车吊进行吊装。在1号墩上搭设3#钢支撑，并用200吨液压千斤顶在钢支撑上将窑筒体顶起，抽出第一挡托轮上的钢支撑，使轮带I就位（为了保证安全，可在轮带两侧适当位置焊接挡块，下同）。轮带I就位后，利用130吨汽车吊将1#、2#钢支撑取出，示意图如下：五、安全技术措施1、吊装设备必须有专人负责指挥，本次吊装由 封天民 负责指挥。吊装前召开技术交底会； 2、吊装前对设备重量一定要核实，严格计算，选择吊点。严禁吊装机具超负荷工作；3、吊装大件前进行试吊，起重物下严禁站人，并设警戒线；试吊后应保证筒体有适当的倾斜角度，同时可用垂线法检查两筒体对接的位置是否符合要求；4、吊装就位时，严禁手脚塞入起重物和垫木之间，以免伤害身体；5、所有吊装机具、索具要认真检查，不合格品禁止使用；6、其余辅助工种作业时，严格按安全操作规范执行。第9页 共 9页