主绞车检修计划

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最新整理主绞车检修计划一、年检:根据煤矿安全规程第435条的规定,每年必须对主绞车进行一次大型的全面 检 查维修,每三年聘请有资质的部门对主绞车进行一次测试, 测试合格后方可使 用。对于副井升降人员的绞车每半年进行一次全面的检查维修,每半年聘请有资质的部门对其进行安全性能测试,测试合格后方可投入运行。二、季检:每季度必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修,机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查,发现隐患及时处理。检修中 同时 还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修,检 修后对 其作出详细的检修更换记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。三、月检:每月必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修,机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器及后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位今行全面的检查,发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修,检修 后对其 作出详细的更换记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。四、旬检:每旬必须对主绞车、副井升降人员绞车进行一次全面检修,机电矿长组织机修工、电工等人员对主绞车电控、滚筒、减速器、电机、深度指示器、后备保护中的各种保护、天轮、井架等部位进行全面的检查,发现隐患及时处理。检修中同时还必须对钢丝绳、绳卡、罐耳、吊桶及吊桶的各连接装置进行全面检修,检修 后对其 作出详细的更换检修记录,并坚持执行“谁检查、谁签字、谁负责”。五、 日检:每日必须 专职机电、机修工对主副井绞车的各部件进行全面检查维修,其中包 括: 绞车电控、制动、滚筒、深度指示、后备保护、减速器、电机及连接装置,还有提升容器、防坠器、罐耳、罐道、阻车器、罐座、摇台、装卸设备、天轮和钢丝绳、绞车防过卷、限速器、调绳装置、传动装置以及各种保护和闭锁等,每 天检查一次, 发现问题立即处理。六、 班检:(一)司机接班后应作下列检查:1、各紧固螺栓不得松动,连接件应齐全、牢固。2、联轴器间隙应符合规定,防护罩应牢固可靠。3、轴承润滑油油质应符合要求,油量适当,油环转动灵活、平稳,强迫润滑系统的泵站、管路完好可靠,无惨油和漏油现象。4、各种保护装置及电气闭锁,必须完整无损,试验过卷、松绳、脚踏紧急制动、 闸瓦磨损、油压系统或风压系统的过压和欠压保护,声光信号和警铃都必须灵敏可靠5、制动系统中,闸瓦、闸路表面应活洁无油污,液压站油泵运转应正常,各电 磁阀 动作灵活可靠,位置正确,油压或压风系统运转正常,液压站 (或蓄能器)油量油质 正常。6、离合器油缸和盘式制动器不漏油,特别是不能污染闸路表面。7、离合器位置正常,闭锁到位。8、各种仪表指示应准确,信号系统应正常。9、检查钢丝绳的排列情况及衬板、绳槽的磨损情况。10、冬季室外结冰期间,要检查钢丝绳、绳槽等部位,防止结冰引起钢丝绳打滑、脱槽。检查中发现的问题,必须及时处理并向当班领导汇报。处理符合要求后,方可正 常开车。(二)提升机司机应进行班中巡回检查:1、巡回检查一般为每小时一次。2、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。巡回检查的重点是安全保护系统。3、在巡回检查中发现的问题要及时处理(1)司机能处理的应立即处理(2)司机不能处理的,应及时上报,并通知维修工处理;(3)对不会立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况(4)所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。
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