中国联通警车巡逻指挥产品推介方案

中国联通警车巡逻指挥产品推介方案（v1.0）集团客户事业部（行业应用二处）2011年4月52 / 55目 录1.方案概述11.1.方案背景11.2.需求分析11.2.1.解决现场取证难的问题11.2.2.解决应急指挥能力差的问题11.2.3.需要增强监督手段，增强执法透明度21.2.4.解决案件事后整理缺乏第一手资料的问题21.3.设计原则21.4.参考标准32.整体方案设计42.1.总体方案42.2.中心管理平台主要功能52.2.1.音视频监控功能52.2.2.定位跟踪功能72.2.3.报警管理92.2.4.系统功能92.2.5.安全管理102.3.功能特点112.3.1.提供完整可靠的证据链112.3.2.数据存储调用方便112.3.3.适应车载环境112.3.4.系统可操作性强112.4.平台硬件设备122.4.1.平台管理服务器122.4.2.数据库服务器132.4.3.流媒体服务器142.4.4.存储服务器152.4.5.前端应用服务器162.4.6.客户端应用服务器162.5.前端采集设备202.5.1.车载设备+单兵设备202.5.2.选型原则212.5.3.前端存储要求252.5.4.车载安装262.5.5.参考价格（以国某主流厂商产品为例）272.6.组网方案322.6.1.网络性能分析322.6.2.网络带宽计算322.6.3.网络安全建议332.7.指挥中心362.7.1.监控大屏362.7.2.PC客户端372.7.3.手机客户端373.商业模式393.1.客户自建模式（模式一）403.2.客户租用模式（模式二）403.3.客户指定模式（模式三）413.4.警车巡逻指挥合作模式建议414.资费建议424.1.资费方案设计原则424.2.其他要求435.业厂商介绍445.1.海康威视数字技术股份445.2.中星电子455.3.锐明视讯466.附录-物联网类产品方案481. 方案概述1.1. 方案背景近年来全国境发生多起校园、公交汽车上的恶性犯罪案件，对城市治安提出严峻考验。提高打击犯罪活动的能力，维护社会秩序稳定也对公安机关的执法提出了更高、更细致的管控要求。在现实工作中，传统的数据和语音已不能满足需求，大量的现场音视频数据需要实时传送。传统有线方式已不能满足随机不定点的要求。无线方式中，卫星通信受限制于资源有限，费用过高；而传统的窄带无线通信速率往往比较低，不能满足图象传输的要求。随着3G业务的发展，无线视频监控技术在公安、武警、消防、人防、防洪抗灾、森林防火等公共部门得到广泛应用，特别是在公安部门，无线视频监控技术充分发挥技术优势和灵活反应的特点，通过3G无线网络将现场情况与时传回指挥中心，便于远程指挥和调度，极缩短反应时间，增强应急能力，同时为案发后的调查取证提供了依据。1.2. 需求分析1.2.1. 解决现场取证难的问题不能实时记录执法过程信息，在处理民间纠纷、突发性事件和群体性事件中，缺乏关键性证据，造成“各执一辞，说不清”的情况，难以维护各方的合法权益，同时给分子提供了可乘之机，逃避法律制裁，大大减低了管理整治力度。1.2.2. 解决应急指挥能力差的问题执法现场的重要信息不能与时上传，现场执法人员与上级领导和指挥中心之间只能通过常规的通信手段逐级上报，严重影响了对重大事件的快速决策与指挥调度响应能力。1.2.3. 需要增强监督手段，增强执法透明度在执法人员进行执勤、纠违期间，无法将全天执法工作情景全程真实记录、存储起来，事后回溯查询难度大。监督手段的缺失造成执法不规、对群众态度蛮横等问题时有发生。1.2.4. 解决案件事后整理缺乏第一手资料的问题缺少执法过程中的情景资料记录，仅仅依靠办案人员的事后回忆，进行事件描述，给事后的案件分析、交流总结带来难度。1.3. 设计原则系统的建设将在追求性能优越、经济实用的前提下，应遵循技术先进、功能齐全、性能稳定的原则。力图使该系统真正成为符合业务实际应用的信息平台。并综合考虑维护与操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。从技术措施角度来讲，在系统的设计和实现中，严格遵守以下原则：l 先进性和前瞻性：本系统所有的组成要素均充分地考虑其先进性，使系统的扩充和维护简单化，并满足不断提升的信息化建设与应用的要求，保证其在相当长的时间具有技术优势，能够适应未来技术发展的潮流。l 标准性和开放性：本系统采用的硬件设备与软件产品均支持国、国际通用的标准网络协议，选用的设备和技术均符合部标、行标的统一要求，符合总体设计要求，确保在统一的标准下，实现上下级信息网络的互联互通。l 开放性：即在遵循标准性原则的基础上，采用开放的技术、结构、系统组件、用户接口，采用开放的、通信协议和技术标准，保障系统在互联或以后的扩展过程中能够稳定有效的运行，以满足业务应用需求。l 安全性和可靠性：设备的单点故障不影响系统其他设备的正常运行，设备可带电修复故障而不影响系统的总体工作。l 可扩充性：系统的结构具有可扩展性，即设备在系统结构、系统容量与处理能力、物理联接、产品支持等方面具有扩充与升级换代的可能，采用的产品遵循通用的工业标准，以便不同类型的设备能方便灵活地接入，并满足系统规模扩充的要求。l 兼容性：根据系统开放的协议，可方便地开发系统新的应用功能要求，实现新的上层应用和不同系统之间的互联、互通、互控。系统设备满足扩充与更换部分设备时的通用性和可替换性，以与和不同厂商设备的兼容性，对系统的管理，根据需要按可分可合的要求进行组合，即在保证单独系统可独立运行的前提下，充分考虑多系统的综合管理，最终实现系统的高度集成化。1.4. 参考标准中国联通警车巡逻指挥系统的建设依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下：s 城市监控报警联网系统技术标准第3部分：前端信息采集技术要求（GA/T669.3-2009）s 城市监控报警联网系统技术标准第4部分：视音频编解码技术要求（GA/T669.3-2009）s 城市监控报警联网系统技术标准第5部分：信息传输、交换、控制技术要求（GA/T669.3-2009）s 城市监控报警联网系统技术标准第7部分：管理平台技术要求（GA/T669.3-2009）s 城市监控报警联网系统技术标准第10部分：无线视音频技术要求（GA/T669.3-2009）s 安全防工程程序与要求 GA/T75-94s 民用闭路电视系统工程技术规 GB502198-94s 智能建筑设计标准 GB/T50314-2000s 中华人民国公共安全行业标准 GA38-94s 中国电气装置安装工程施工与验收规GBJ232-90.92s 安全防系统验收规则 GA308-2001s 报警图像信号有线传输装置 GB/T16677-1996s 防盗报警中心控制台 GB/T16572-19962. 整体方案设计2.1. 总体方案中国联通警车巡逻指挥系统主要是集成了3G技术、GIS地图技术、视频监控技术等，形成一套透明的、完善的、科学的、高效的执法平台，通过对数据共享和对接，实现对管理主要资源部署、工作状态的实时、可视、远程监督指挥，进一步提高远程指挥和调度效率和水平。图1 系统图示中国联通警车巡逻指挥系统设计分为前端采集设备、无线传输网络、中心管理平台和指挥中心四部分。第一部分为前端采集设备，前端采集设备可分为车载设备和单兵设备，其功能应能满足：音视频采集、GPS定位、语音对讲、无线音视频传输；除需满足上述功能外，其还应操控使用方便、安装便利、环境适应性强、需具数字水印（Watermark）技术可防止取证录像资料被恶意篡改，保证证据材料的可信度。第二部分为无线传输网络。选用中国联通WCDMA3G网络。第三部分为中心管理平台，管理平台负责管理前端取证设备的接入和管理。管理平台包括中心管理服务器、流媒体服务器、中心存储服务器、报警服务器、视频归档管理服务器、短信网关等平台软件和服务器组成。第四部分为指挥中心，负责日常指挥调度应急指挥等，配有监控大屏等，也支持通过3G手机客户端进行移动监控。2.2. 中心管理平台主要功能2.2.1. 音视频监控功能通过安装在巡逻车车载设备，对车辆外部情况实施实时监控并同时进行本地存储；根据需要，可实现对实时视频或抽帧截取的图片通过3G传输模块实时同步上传至中心服务器统一保存；图像清晰度可以从CIF至D1效果。车载设备上有三种视频模式可进行切换以配合不同出警场合使用（简称“三态切换”），从而在充分满足用户视频监控需求的情况下进行有效的成本控制本。单兵终端一般由相关人员手持或者佩戴在身上，对周围环境与执法情况实施实时监控，该设备图像清晰率最高可达D1效果，最快可达到20帧/秒左右的传输速度。2.2.1.1. “三态切换”提供“三态切换”功能，提高管理效率，降低日常无线流量。1、常规态：无突发事件时，警车每20秒向指挥中心上传一抓拍照片（702*576）。2、关注态：有突发事件时，警员按下车上的报警按钮，则切换到每秒上传一照片，指挥中心监控屏幕左上位置跳出本车图像，图框闪烁。3、跟踪态：有严重突发事件时，指挥中心指挥员右键点击警车图片，可选择跟踪5分钟、10分钟或取消跟踪。跟踪态下警车向指挥中心发送10帧/秒（cif格式）的实时视频。2.2.1.2. 实时监控指挥中心随时可远程调取每个前端采集设备的实时图像；对每个前端采集设备实时语音进行监听。1、预览画面切换l 可以进行画面分割，支持进行1、4、9、16窗口的切换。2、实时音视频预览l 单击设备通道可以进行实时视频预览。l 视频预览时可打开声音，并支持音量的调节。l 支持取流方式的选择，有流畅性优先和实时性优先可选。l 支持预览时按 “4：3窗口显示”和“自适应窗口”。l 支持在播放窗口显示播放信息，播放信息包括：码率、接受包、丢失包。3、预览时本地抓图l 实时预览时可支持抓图功能，可以把抓到的图片保存在本地。4、视频参数调整l 预览时可调节通道的图像参数：亮度、饱和度、对比度、色调。l 可恢复默认设置。5、模糊检索功能l 支持模糊检索功能。管理员在树形控件上方检索栏输入想要查询的信息，连续点击查询按钮，系统将逐个定位到包含该字符的节点下，定位到的节点名字以红色显示。2.2.1.3. 实时语音通讯指挥中心可随时发出实时语音通讯指挥功能命令，经对方确认后，进行执法指挥。前端采集设备（执法车、单兵）可随时向指挥中心发出报警信号申请被指挥，经指挥中心确认，实施执法指挥。指挥中心对前端采集设备（执法车、单兵）可实现1对1、1对N的实时语音通讯。2.2.1.4. 录像管理1、 同步录像l 前端采集设备本地同步记录执法过程的全部视音频数据，指挥中心记录应急指挥等视频。2、 视频归档管理l 按照视频终端名称、日期等排序归档，并可与案件信息关联。3、 浏览历史视频记录l 指挥中心随时可调取每个视频终端历史视频记录。4、设备录像回放l 支持按时间与文件类型查询前端设备、中心平台的录像。l 支持对查询到的录像文件进行回放。l 回放时支持对视频的暂停、停止、快进、快退、抓图、打开/关闭声音操作，快进支持播放速度2X、4X、8X、16X，慢进支持1/2X、1/4X、1/8X、1/16X。l 支持回放时抓图。2.2.2. 定位跟踪功能运用GPS定位技术、GIS地理地图技术等，强化指挥中心对警车、人员的动态监控。通过对警车执法执勤与日常使用进行定位、跟踪，实行监控抽查，既提高了指挥调度能力，节约了成本支出，又加强了警车的管理。2.2.2.1. 定位跟踪1、实时定位l 前端采集设备可每分钟自动或随时手动向指挥中心传送GPS定位数据，并在电子地图上显示地理位置信息。2、轨迹回放功能l 对前端采集设备的移动轨迹进行保存并回放，如前端采集设备有视音频记录，可同步播放对应历史记录。l 支持查询设备在某一时间段的轨迹，轨迹以连线的方式在地图上显示。l 轨迹回放时可进行暂停、快放、慢放的操作。快放支持X1、X2、X4、X8倍速。l 轨迹回放时支持联动播放设备在该时间段的录像。实现轨迹与录像的同步回放。3、手动定位发布功能l 指挥人员至收到执法车或单兵GPS报警发出地的GPS定位数据后，可将该经纬度信息，发送给指定的单兵执法仪或专卖执法车辆。4、 远程调度导航功能l 收到指挥中心发出的报警地经纬度信息后，执法车或单兵GPS定位设备，可将目标地与当前坐标进行比对，并生成导航线路，以便快速到达事件发生地。5、 热点监控巡视功能l 对案件多发地段设置监控热区，指挥人员可通过查询热点区域的出勤人员、车辆轨迹信息，判定巡视制度的落实情况。2.2.2.2. 电子地图地理信息系统（Geographic Information System，GIS）是一种专门用户综合分析和处理描述地理空间信息，并用以支持决策的工具。基础地理信息在调度指挥的应用主要有两类数据：矢量数据与影像数据。矢量数据做为出勤人员、车辆与执法现场地理信息的定位基础；影像数据显示直观，可做为背景数据参与分析或直接用于突发事件的手工定位手段，为此，GIS系统是整个系统的重要组成部分。1、地图显示设备信息l 支持用鼠标对地图进行拖拽和放大缩小的操作。l 根据设备上报的GPS信息定位设备的地理位置。l 地图上可以显示设备信息，包括车辆信息与通道信息。l 跟踪功能，某一设备被跟踪后会始终处于地图的中央。2、地图与视频联动l 可以实时观看设备某一通道的视频。3、地图联动播放视频l 设备跟踪功能。选择某个设备的跟踪，则该设备会始终处于地图的中央显示。l 设备联动播放视频。在地图上点击设备下的通道，可以在地图的右下角观看该设备的实时视频。2.2.3. 协同指挥调度1、实时监控：在显示系统利用调度指挥客户端实时在电子图上显示单兵执法人员与车载取证车辆具体地理位置与实时状态；2、接收信息：执法单兵人员根据工作需要决定是否向指挥中心发送报警。当认为有情况需要申请中心指挥或取证车辆支援时，可以按单兵系统上手控器报警按钮向指挥平台发送报警信息。当有报警信息发送到指挥中心，请求与指挥中心进行语音通话并同时上报单兵系统所处位置的GPS坐标；中心指挥人员根据与前方沟通结果决定是否需要为请求对讲的单兵系统发派执法车辆；3、指挥调度：当指挥中心管理员通过与前方沟通决定需要向报警的单兵系统执法人员进行支援，则可以通过GIS电子地图查看距离报警执法人员最近的专卖车辆、执法车辆位置并根据实际现场需要情况向一辆或多辆执法车下发调度信息。4、调度信息下派：中心指挥人员将单兵执法人员报警时的自动上报GPS位置通过管理中心后台服务器下发给车辆调度子系统，车辆调度子系统根据所选择的车辆ID和名称将指定的信息发送到该类车辆的车载导航屏中。5、自动导航路径：导航屏根据收到的调度服务器下发的目的地的GPS坐标自动生成导航路径指引车辆赶往报警指点支援报警执法人员。2.2.4. 报警管理1、 报警信息显示框中能够显示前端设备传过来的报警信息。2、 报警提醒：当有报警产生时，报警信息旁边的图标闪烁，同时发出报警声音。3、 报警确认：产生报警时，点击闪烁图标可确认报警，同时关闭报警声音。4、 客户端实时显示设备上传的报警。5、 报警产生时声音提示。6、 报警产生时图标提示。当产生报警时右上角的三角形图标出现闪烁效果。报警抓图查询。双击某一条报警可以查询报警上传的抓图。2.2.5. 系统功能中心软件功能列表序号功能描 述1用户管理用户注册管理、查询、增加和删除、访问权限管理等2设备管理增加设备、删除设备、修改设备属性、查询设备和启/停用设备，对设备进行统一登记管理3系统管理提供安全管理、基本参数资料的配置管理、系统监控、备份和恢复、日志管理等功能4安全管理实现认证机制，数据安全，网络安全，设备安全和系统安全的管理5业务管理完成与业务相关的各项管理工作，如前端管理、客户端管理、用户管理、权限设置、业务开通管理等，从而实现对监控平台中的各个站点和用户的管理与用户权限的分配。6权限管理对系统的管理、视频浏览、摄像机远程控制、录像的删除、复制、浏览等操作行为需要权限，权限可以被赋予，也能被收回7认证功能使用户通过身份认证与授权后方可使用网络视频监控平台提供的服务。8网管功能基于SNMP的网管系统可实现配置管理、故障管理、性能管理、用户管理、业务管理、日志管理、安全管理2.2.6. 安全管理在系统安全方面，除了对用户实现分级授权管理和提供防火墙功能与完善的数据备份功能外，还提供了以下几种安全技术解决方案。1.IP 过滤技术系统中采用了IP过滤技术，对所有接受的数据包进行过滤，抛弃掉所有的非法IP数据报。2.身分授权和密码认证体系IP过滤只能起到简单的安全防护，对于那些利用IP伪装技术的非法用户则无法识别。系统中采用了用户ID和密码验证技术，系统中存储了有所客户端的MAC地址以与密码，对通过了IP过滤的数据包，再验证其ID号和密码。对于系统以外的非法用户，获取合法的MAC地址和密码将十分困难，所以这一步极大可能地增加了系统的安全性。3.数据安全加密通道系统采用标准的SSL数据安全通讯协议在客户端和服务器端建立加密数据通道，保证私有数据传输的安全性；系统在应用层植入高可靠性的加密算法，使得数据在任何网络出错时都可以得到保证的高可靠性；采用MD5算法产生“报文摘要”已实现对所有发送报文的数字签名，保证了数据传输过程中的完整性，防止数据被篡改。4.访问过程跟踪系统对所有的访问过程进行日志记录，包括用户身份、IP、时间、数字签名、操作事项等信息，向系统管理人员提供了详细、完整、有效的操作证明。2.3. 功能特点2.3.1. 提供完整可靠的证据链执法人员需要完整并且可靠的证据链，由此真正做到有据可凭，有法可依。基本要求如下：1、 准确记录执法事件发生的时间、地点与各种基本信息；2、 能同时客观公正的记录事件整体行为过程和事件关键点；3、 取证资料在编码存储时已经被加密，任何人不能随意篡改录像资料；4、 取证资料中的各种数据准确、可靠同时具有一定的权威性。2.3.2. 数据存储调用方便在执法取证工作中，很多数据时需要长时间保存甚至归档管理的。因此取证数据在前端稳定存储后，还要保证可以很方便的导出到后台数据库中心进行校对和归档管理，以便日后随时核对和调用。2.3.3. 适应车载环境在出警执法过程中，满足车载环境下高可靠性的要求；能在振动、颠簸、高温等恶劣环境下长时间无故障运行；能实现全天候取证工作；环境适应性和电磁兼容等项目应符合国家相关技术标准。2.3.4. 系统可操作性强执法人员在执勤过程中遇到的很多事件的都具有突发性和瞬时性，对目标事件的信息采集必须做到快速有效，因此在操控上要简单、方便、实用，以保证执法人员在发现事件时可迅速采集到有效数据。2.4. 平台硬件设备2.4.1. 平台管理服务器平台管理服务器主要完成如下功能：1 平台管理功能完成与平台管理相关的网络管理、日志管理、系统管理等管理功能；接收客户端应用服务器转发的前端子系统运行状态监视命令，向前端应用服务器发送相应的状态监视命令；接收前端应用服务器转发的前端子系统设备状态参数，作相应的处理；接收客户端应用服务器转发的日志查询等请求，根据日志查询条件作相应的查询处理，并将查询结果反馈给客户端应用服务器；监视中心管理平台硬件设备与各个软件子系统的运行状态，提供系统运行日志。2 控制服务功能接收来自客户端应用服务器的控制指令，查询控制指令中前端子系统设备的路由信息；形成包含前端子系统设备路由信息的控制指令，发给特定的前端应用服务器，前端应用服务器转发控制指令给前端子系统，由前端子系统负责执行具体的云台镜头控制。3 告警服务功能接收来自前端应用服务器的告警信息，以EMAIL和短消息的方式通知相关人员，并可分发给当前具备相应权限的在线用户；能接受告警信息取消的控制；将未查看的新告警信息推送给新上线有权限用户；支持告警信息的查询和浏览。4 调度功能调度子系统主要功能是通过其自身的调度策略为视频访问获得最佳的传输路径，并将分发子系统 传回的计费信息存入数据库。具体为：接收来自客户端的音视频请求命令，根据当前的分发子系统、存储子系统使用情况要求前端子系统上传音视频流，并对音视频流进行调度。5 AAA服务功能接收来自客户端应用服务器的认证请求；接收来自客户端应用服务器的退出消息；接收并处理计费，认证命令后，返回相应的处理结果如授权信息给客户端应用服务器。6 业务管理功能接收客户端应用服务器转发的增加用户、修改用户资料、删除用户等用户管理操作请求，并作相应的处理；接收客户端应用服务器转发的用户角色、设备使用权限改变请求，完成授权设置操作；接收与业务开通管理相关的其他业务管理操作请求，完成监控业务的受理工作。网络视频监控系统平台提供了一个完善的用户权限授予机制，主要体现在：l 功能模块授权监控管理终端划分为三个功能模块，包括监控管理终端、录像管理回放器、配置式具。可以按照模块为单位给予一般用户使用权限或禁止使用某些功能模块。l 摄像机分组前端摄像机可以根据不同标准划分成若干组，可以按照组为单位将摄像机的查看和操作权限赋予不同的用户，用户只能查看或操作被赋予权限的摄像机组。l 系统操作授权分配/取消用户对系统资源的控制权限。系统资源包括摄像机组、摄像机、云台、串口、用户等。通过授权，用户只能控制自己权限围的资源。例如，用户只能控制自己权限的云台。2.4.2. 数据库服务器负责整个网络视频监控系统管理数据的存储，主要用于存储用户信息、用户权限、设备权限等重要信息。2.4.3. 流媒体服务器流媒体服务器作为视频监控联网系统中最主要的视频资源管理服务器，用于监控中心多客户端复用一样现场图像的流媒体转发管理，支持网关管理，降低网络带宽和设备负荷。该软件目的在于缓解网络带宽紧的区域，对该区域的视频服务器的访问全部通过视频转移分发单元软件来进行转发，使得该视频服务器的视频服务只占一个通道。流媒体服务器主要功能如下：1)跨网段、网关、防火墙等传输当客户端和设备在不同的网段时，有些情况下客户端不能访问到设备，通过将流媒体服务器架设在网关上起到中转的作用，从而使得客户端可以正常取得数据流。2)支持大容量存储设备转发存储通过流媒体转发服务器将前端设备等视频源转发存储到磁盘阵列等大容量存储设备中。3)回放与转发服务因磁盘阵列等设备受本身硬件性能影响，连接路数有限，当同时实时预览或回放某些数据源的客户端比较多的话，设备压力较大，甚至连接不上。利用流媒体服务器分发的优势，可以将从设备来的一路连接，同时分发给多个客户，从而能有效减少设备端的压力。4)案件管理与标签、检索/查询、回放通过流媒体转发服务器检索/查询、回放重要录像片断。5)网络带宽管理配置视频转移分发单元的带宽管理组：带宽组的管理是对添加的设备进行路数或是带宽上进行有效的限制，防止用户连接的带宽超过负荷上限或者用户连接的通道数超过流媒体所能承受的上限。2.4.4. 存储服务器存储服务器是视频监控系统中视频录像存储和录像管理子系统。它的主要功能：1) 接收录像启动命令后，接收视频流，并启动相应的录像服务，记录到硬盘。2) 对记录的录像进行管理，支持支持时间、地点、事件等多种检索方式。3) 接收视频回放命令后，将录像文件或转成视频流实时上传给分发子系统。处理来自客户端应用服务器的录像回放命令，将录像转成视频流上传给分发子系统，由其分发给客户端子系统。建议采用磁盘阵列集中存储方式，并通过磁盘冗余方式对数据提供安全保障。磁盘阵列需支持多种RAID级别，具备磁盘损坏恢复功能，避免因磁盘损坏导致录像文件丢失。存储图像由流媒体服务器转发存储，其存储空间计算公式：每天每个前端存储总容量(GB)视频码流大小(Mb)60秒60分24小时存储天数/8/1024。总存储容量为=每个前端存储总容量(GB)路数存储天数。磁盘阵列采用RAID 5做数据冗余，因此每台磁盘阵列需要有1块硬盘存放冗余数据。特点如下：l 存储接口标准：iSCSI/NFS/CIFS/FTP/ /AFPl 部操作系统：嵌入式Linuxl 冗余电源l 支持RAID 0、1、5、10、50、OD、Hot-Sparel 2个RJ45 10/100/1000M网口，支持多网口绑定l 64位双核处理器；高速缓存2GB，可扩充l 网络接口：2-6个，10M/100M/1000M自适应以太网口l 实时录像视频路数：4CIF格式（PAL：704*576，NTSC：704*480，1.5Mbps）：80路l 管理方式：基于Web的GUI，串口CLI，支持多设备统一管理l 管理软件：StorOS ，RAID管理，存储虚拟化，网络虚拟化，监视工具，系统日志，报错处理2.4.5. 前端应用服务器主要功能：1) 交互前端子系统信息并进行转发，并实现系统安全保障。交互中央服务平台中控制服务子系统、分发子系统、存储子系统、业务管理子系统、AAA 服务器、告警服务子系统、平台管理子系统的信息。2) 接收前端子系统的告警信号，转发给告警服务子系统作相应的处理；3) 接收前端子系统的定时注册、前端子系统设备变化注册、前端子系统启动或重新启动注册，转发给平台管理子系统作相应的处理，平台管理子系统处理后的信息反馈给前端应用服务器，前端应用服务器将处理结果通知前端子系统；4) 接收平台管理子系统的实时监视设备状态请求，转发给前端子系统作相应的处理；前端子系统将设备的实时状态反馈给前端应用服务器，前端应用服务器将设备状态通知平台管理子系统；5) 接收控制服务子系统的云台镜头控制信息，转发给前端子系统作相应的处理；6) 作为中心管理平台的管理、控制、告警信息的唯一接口，使中心管理平台的安全性得到提升。2.4.6. 客户端应用服务器主要功能：1) 接收客户端子系统的接入认证请求，通过Radius协议通知AAA服务器进行认证授权，AAA 服务器将认证授权信息通知客户端应用服务器，客户端应用服务器通知客户端子系统，在客户端子系统形成新的用户界面；监视接入用户的退出情况并产生退出消息。2) 向客户端子系统回传权限围的重要数据，包括所属组织、机构、可访问的前端、摄像头、存储设备等。3) 与控制服务子系统协调，转发客户端子系统请求、指令和消息给目标设备，如转发云台操作、参数设置等。4) 接收并处理来自客户端子系统的各种操作命令（如用户管理，录像，回放），向用户回传指令转发的操作结果，并提交平台管理子系统做系统日志。上述子系统可以安装在一台服务器上，也可根据需求分装在不同服务器上。为了提供更好的硬件支撑能力与业务性能，建议按照平台管理服务器（安装平台管理、业务管理、告警、调度、控制与AAA子系统模块）、前端接入服务器（安装前端应用子系统模块）、客户端接入服务器（安装客户端应用子系统模块）、存储服务器（安装存储子系统模块）与分发服务器（安装分发子系统模块）进行规划。u 配置参考与价格序号容描述单位数量参考单价（万元）参考总价（万元）硬件1071应用服务器高性能PC服务器，2颗4核CPU，16G存、双网卡，冗余电源台210202数据处理服务器高性能PC服务器，2颗4核CPU，16G存、双网卡，冗余电源台210203流媒体服务器中性能PC服务器，2颗4核CPU，16G存、双网卡，冗余电源台1884接入服务器中性能PC服务器，2颗4核CPU，16G存、双网卡，冗余电源台1885数据库服务器中性能PC服务器，2颗4核CPU，16G存、双网卡，冗余电源台1886存储管理服务器中性能PC服务器，2颗4核CPU，16G存、双网卡，冗余电源台1887录像存储单元（磁盘阵列）3T容量台125258磁带库台11010系统软件281数据库软件企业级关系数据库软件套120202操作系统Windows Server 2008套818应用软件报价 36序号名称型号规格描述说明单价（万元）一、系统平台1平台管理软件iVMS-7200基本配置支持50路视频，可单独运行。可单独运行.基本配置功能包括系统管理、实时监控、语音对讲广播、录像、报警、日志管理等。提供与其他GPS厂商互联接口。若应用规模超出50路视频，则需要另行购买Licence。10通道许可证LIC（10路）一个LIC：扩展10路视频通道1二、选配模块（不能单独运行，属于车载监控管理软件的可选组成部分）1车载监控管理软件电视墙管理服务器模块最大支持32台解码器。不能单独运行，属于车载监控管理软件62电子地图服务模块静态电子地图支持BMP和JPG地图，支持地图切换，支持添加热点和热区单价里不包括项目所使用的地图数据1带引擎基础版GIS支持栅格地图和卫星影像地图，支持地图多级显示，支持添加单价里不包括项目所使用的地图数据报价计算方式复杂，需要由业务人员根据项目信息提供报价带引擎增强版GIS在基础版的基础上集成了空间地物搜索、路网查询和最短路径计算等单价里不包括项目所使用的地图数据报价计算方式复杂，需要由业务人员根据项目信息提供报价3GPS分析服务模块（GAU）GPS转发、GPS分析、根据规则产生GIS相关报警，如电子围栏、超速、线路偏离64移动终端服务模块实现移动终端对监控资源的共享访问，形成固网移动融合。5.55视频转码服务模块现有网络设备中不同音视频容的编码转换,将高分辨率码流转化成适合手机观看的码流.最大并发30路超过30路需要转码的项目，需要购买多个视频转码服务模块4.56交通数据管理（MVA工具）视频文件回放功能，可插拔硬盘视频回放功能，播放定位功能，视频裁剪功能，视频行驶信息显示功能，可插拔硬盘数据导出功能0.57自动备份下载服务模块定时下载指定时间段的设备历史录像文件，提供远程查询、下载、点播功能1.5合计（硬件+系统软件+应用软件）： 171万 2.5. 前端采集设备2.5.1. 车载设备+单兵设备1）车载设备车载设备安装在执法车上，对车辆外部情况实施实时监控系统实时对车辆外部情况进行监控并同时进行本地存储；可实现抽帧截取的图片通过3G传输模块实时同步上传至中心服务器统一保存；图像清晰度可以从CIF至D1效果。车载设备上有三种视频模式可进行切换以配合不同出警场合使用（“常规态、关注态、跟踪态”，简称“三态切换” ），从而在充分满足用户视频监控需求的情况下进行有效的成本控制本。车载设备包括：车载取证主机、车载云台、安装支架、全景摄像机（可选配）、GPS模块、手控器、车载显示器、3G模块、标准化安装线缆等，其中GPS模块、3G模块集成于取证主机中。图2车载设备构成2）单兵设备单兵终端一般由相关人员手持或者佩戴在身上，对周围环境与执法情况实施实时监控，该设备图像清晰率最高可达D1效果，最快可达到20帧/秒左右的传输速度。单兵设备把包括：集成液晶显示屏，置3G无线通讯模块或Wifi模块，置GPS定位模块，自带锂电池供电，附带线控，小型摄像头，麦克风。图3单兵设备2.5.2. 选型原则前端设备选型应符合以下原则：一、车载设备1、基本技术要求：（1）、 采用嵌入式操作系统设计；（2）、 采用H.264视频编码技术；（3）、 采用硬盘减振加固技术，确保系统不受外界恶劣环境影响；（4）、 采用置3G无线网传模块；（5）、 采用置高灵敏度GPS定位模块，实时了解车辆位置和行驶速度；（6）、 取证主机支持车牌识别功能；（7）、 为保证系统运行可靠性，各部件间的信号接口与电源接口应采用具有防误插功能的航空插头。2、录像和硬盘存储要求（1）、 4路视音频输入；（2）、 支持双码流功能；（3）、 支持2.5英寸SATA接口，支持插拔硬盘盒方式；（4）、 支持双硬盘录像功能，必要时可支持双硬盘冗余录像功能，可承受最大振动值2Gs。3、无线传输要求（1）、 置3G无线网络传输模块，支持联通3G运营商网络，支持3G VPDN网络，设备可自动拔入3G私有专网，适合特殊部门网络环境的应用，将视音频传输至指挥中心，传输分辨率不低于CIF（12Fps）；（2）、 车载取证系统具备置GPS定位功能，实时了解车辆位置和行驶速度。4、回放要求（1）、 无需安装插件，取证主机支持本地液晶屏录像回放；（2）、 录像拷贝到电脑后支持通用播放器（VLC）直接播放功能。5、接口要求（1）、 航空头专用配套线缆；（2）、 车载取证系统信号接口统一采用航空插头，用于视音频信号和控制信号的输入与输出接口；（3）、 电源接口统一采用航空插头，统一对摄像机、手控器、液晶显示屏供电；（4）、 天线接口统一采用SMA头，接GPS天线。6、指挥中心远程指挥要求（1）、 支持双向语音对讲功能，指挥中心实时远程指挥和布控；（2）、 车载取证系统具备完善的后台管理软件，可在管理中心电子地图实时显示车辆位置；（3）、 车载取证系统可在管理中心进行行车轨迹回放功能，可查询回放车辆的历史行车轨迹；（4）、 车载取证系统具备报警远程传输功能，发生报警后可立即通知指挥中心，在指挥中心通过解码器弹出相关图像到指定的电视墙上；（5）、 支持用户发送短信控制设备上下线功能。7、车载云台要求（1）、 车载云台要求采用1/4 Exview HAD CCD；（2）、 可选SONY 18倍、26倍或36倍云台；（3）、 最小照度0.01Lux；（4）、 采用标配红外灯补光，白光灯补光可选；（5）、 云台球机补光距离不低于30米；（6）、 车载云台可通过手控器控制，同时可设置9个预置点。8、车载手控器要求（1）、 取证系统车辆本地操作采用一台手控器控制设备，要求铝制外壳；（2）、 手控器采用四维方向控制杆，具有锁定开关机功能；（3）、 手控器采用航空接口与主机连接；（4）、 能够实现云台操控、车载主机菜单调用和设置、录像查询和回放、即时启动录像等功能；（5）、 手控器启动录像后同时发出报警信息自动上传到监控指挥中心电视墙图像弹出功能。9、液晶屏要求（1）、 车载取证主机7英寸液晶屏幕，分辨率800480 RGB；（2）、 采用航空接口与主机连接。10、插拔硬盘盒要求（1）、 SATA硬盘接口，支持双硬盘，冗余录像功能；（2）、 2.5英寸硬盘尺寸。二、单兵设备1、基本技术要求（1）、 采用嵌入式操作系统设计；（2）、 采用H.264视频编码技术；（3）、 采用置3G无线网传模块；（4）、 采用置高灵敏度GPS定位模块，实时了解车辆位置和行驶速度；（5）、 支持本地菜单界面操作，菜单亮度可调整，要求在液晶屏上实时显示SD卡剩余容量，GPS信号强度，3G信号强度，电池剩余电量等信息。2、录像和SD卡存储要求（1）、 集成1路视音频输入信号；（2）、 支持VGA（640*480）、QVGA(320*240)压缩分辨率；（3）、 视频压缩采用H.264压缩标准，支持变码率、变帧率；（4）、 支持双码流功能；（5）、 要求microSD卡存储图片和录像，最大容量支持32GB，要求支持图片上传到管理中心功能；（6）、 支持自动和手动录像方式，自动录像要求开机后自动开始录像，手动录像要求长按主机录像键3秒系统开始录像，录像指示灯亮；（7）、 通过microSD卡进行系统维护升级，可以将升级文件放入SD卡根目录下，实现自动升级功能；（8）、 支持miniUSB接口，可通过PC机连接单兵系统直接访问单兵设备SD卡的录像文件。3、无线传输要求（1）、 置3G无线网络传输模块，支持联通3G网络，支持3G VPDN网络，设备可自动拔入3G私有专网，适合特殊部门网络环境的应用，将视音频传输至指挥中心，传输分辨率不低于CIF（12Fps）；（2）、 置GPS定位功能，远程指挥中心可以实时定位出警人员位置。4、接口要求（1）、 便携式单兵系统要求线控连接处采用小型塑胶防水、防尘连接；（2）、 便携式单兵系统支持置锂电池供电，容量可达2200mAh，电池能够拆卸和更换电池，利于长时间执法的需要；（3）、 能够自动切换节电模式，节电时间可设置，延长电池工作时间，待机时间可达6小时以上。5、回放要求（1）、 无需安装插件，便携式单兵支持本地液晶屏录像回放（2）、 录像拷贝到电脑后支持通用播放器（VLC）直接播放功能。6、指挥中心远程指挥要求（1）、 便携式单兵系统支持线控报警上传远程指挥中心，达到指挥中心实时远程指挥和布控的功能。（2）、 支持远程双向语音对讲功能，集成微型麦克风。7、液晶屏要求（1）、 2.8英寸TFT液晶屏幕，分辨率320*240。2.5.3. 前端存储要求1、存储计算单个通道1小时存储1天的计算公式(GB)码流大小（Mbps）83600秒1小时1天1024；4CIF（704*576）格式：按1.5Mbps码流计算，存放1天的数据总容量1.5Mbps8 3600秒 1小时 （1天）10240.66GB；则单通道总存储容量(GB)0.66GBN小时（N为前端存储的小时数）0.9（格式化损失容量比例）。2、车载存储特点车载移动监控终端应用在颠簸、振动、摇摆等恶劣环境下，要保证设备长期稳定工作，对减振加固技术提出了较高的要求，尤其是对硬盘减振加固技术。2.5.4. 车载设备安装1、 车载设备取电（电瓶取电）车载设备取电示意图如图所示：图1车载取电示意车载终端主机电路系统应安装相适应的插片式保险，保险应安装在保险盒里，保险盒的位置尽量接近取电端。取电过程中应注意用电安全，连接头做好绝缘处理。建议直接从仪表盘下直接取电，这样可以有效避免从电瓶直接取电的电池腐蚀电源线的线缆。2、 布线由于一辆车由2个摄像机，每个摄像机的位置都不同我们提供的专用航空头连接线包含视频与电源，所以每个摄像机的位置到机箱的连线有车厂而定（线到机箱外部留线为50cm，以便连接主机设备）。车线缆应埋在管道，原则上外露部分不超过30CM；线缆采用线扎捆束，每隔60CM捆束一次；电源线和视频线保持10CM以上的距离以免信号干扰。3、 车载主机安装主机安装一定要水平放置，不允许倾斜或颠倒安装！设备安装，先安装设备支架，再将车载取证主机固定在支架上，连接相应的线缆。安装完成后检查连接正确无误再进行加电测试，测试容包括：视频信号是否正常，录像功能，报警功能，远程控制、报警上传、延时关机等。测试完成后，在设备各接口涂抹红胶或热熔胶，用于固定设备，贴上保修标签，清理现场。4、 车载摄像机安装车载视频监控系统对于摄像头的安装角度和位置特别重要，一个好的安装位置能够使摄像机更加牢固在车辆上，不容易晃动，一个好的安装角度能够使摄像机摄像围更加的合理，有利于事后取证的准确性，避免死角产生。因此，位置和角度的确定，是车载监控效果的首要前提和根本保障。云台固定安装在车辆顶部。2.5.5. 警用特别要求1、供电方案警用车载设备同时选用三套供电方案，即电瓶取电、UPS电池组以与外接市电插座，保证为车设备提供高质量的不间断电源。车体有外接电源的设计，可以为系统提供无限电源，并且做到无缝自动切换、市电优先的原则。本车还设计有对外输出输入接口，可为现场扩展搭建办公现场提供电力、照明和语音通信的办公环境，并能在需要的场合下提供大功率车顶应急照明。民用车载设备（如公交车辆）一般仅采用发电机供电，车辆熄火后，设备即停止工作。2、车载设备集中控制警用车载设备利用PLC可编程序控制器集成全车所有设备的控制功能，可通过专用的控制软件，实现设备状态的显示，拥有整车设备一键复位功能，大大缩短了车辆撤离现场所需的时间。同时，在设备未达复位状态下启动车辆时，系统会以声光形式向汽车驾驶员和操作人员发出报警，可有效避免因设备未达复位状态时启动车辆造成的事故和设备故障。民用车载设备（如公交车辆）一般都安装在车体部，对设备状态复位时间无特殊要求。3、配重要求警用车辆一般车身较小，在执行任务过程中，对行驶速度、灵活性有较高的要求。车载设备尽量采用重量轻的设备与材料，以减小整车的重量。在进行总体布置时,需要对整车设备进行了合理的布置，注意前、后轴的轴荷分配比例与左右两侧的重量平衡。加装承重平台装置，便于车辆搭载各种设备与进行车顶维护，同时有利于整车配重。承重平台选用不锈钢矩管骨架、防滑铝合金板材蒙皮材料，具备较大的强度和较轻的重量。民用车辆（如公交车）一般体积较大，行驶过程中车速平稳，对车载配重要求较低。4、主机要求比较项目警用3G监控主机普通车载监控主机录像主机画质要求高清录像画质（4路D1全实时录像）普通录像画质即可（CIF即可）主机处理能力强，CPU处理芯片更为先进一般录像储存可靠性高，使用最先进的软、硬件车载减震技术，通过美国军标减震测试在考虑减震技术成本的前提下，使用最优秀的减震技术拓展互联网功能可通过人机操作界面访问警务信息联网；进行警务信息查询，和接收发布的警务信息。无车载主机操作性配置人机交互界面，方便执法人员进行控制、查询等本机操作不允许司乘人员对主机进行操作硬件与接口要求主机采用一体化嵌入式结构，集成度高、体积小、不占用车驾乘空间；自动诊断系统故障，设备异常自行恢复，系统支持在线升级、一键恢复出厂设置；RJ45接口，置10M/100M网卡，可与计算机连接传送数据； 对体积无特殊要求；主机硬件结构高强度铝合金整体压铸外壳，抗冲击、防腐蚀，环境防护等级IP66；便于安装（部分专用机型可嵌入式安装）。金属外壳或工程塑料外壳；连接摄像头要求可连接高清摄像机不需支持高清摄像机硬盘工作加温具有低温系统加热功能无性对录像文件与网络视频传输有较高的加密要求对录像文件的加密要求不高云台需外接车载防爆云台；并使用专业连接线连接，使用云台控制键盘进行控制，易拆卸不需要连接云台，连接普通车载摄像头即可。2.5.6. 参考价格（以国某主流厂商产品为例）一、 产品功能介绍DS-8600HMF系列车载动态取证系统专门针对巡警、交警、运管、路政、公安、应急指挥、安全保卫、行政执法、水利、电力等部门的特种车辆移动视音频监控需求。该系统可实现本地录像存储、3G无线网络传输、GPS卫星定位、远程指挥操控、夜间补光拍摄、视频智能去抖等功能。根据需求系统可以分为以下三大类：基本型号基本参数通道分辨率存储车载云台3G传输GPS定位车牌识别雷达测速DS-8600HMF-GA24CIF两块2.5英寸硬盘相机+红外补光支持支持不支持不支持DS-8600HMF-GB24CIF两块2.5英寸硬盘相机+红外补光支持支持支持可选DS-8600HM-GC 22CIFSD/SDHC卡，预留支持m-SATA固态硬盘相机支持支持不支持不支持1、DS-8600HMF-GA系列GA车载动态取证系统主要包括车载取证主机、车载云台、全景摄像机（可选配）、GPS模块、手控器、车载显示器、3G传输模块等，其中GPS模块、3G模块集成于系统取证主机中。该系统可广泛应用关于巡警、公安、应急指挥、水利、电力等车辆上。2、DS-8600HMF-GB系列该系统在GA版的基础上，特别加入了车牌识别模块，可以在GA系统的基础上实现车牌识别、车辆稽查、雷达测速（可选）等功能，是一套专面向于交警、路政等部门的动态警用执法取证系统。GA、GB系列取证系统的基本组成图如下：3、DS-8600HM-GC系列GC便携式车载动态取证系统应用灵活、广泛，它配有便携式取证主机、车载吸顶式球机、防爆手提箱、全景相机（选配）、专用支架、主机防护盒等，既可以快速部署在警车等特种车辆上，也可单独架设在支架上，操作使用更便捷，事件响应更高效，真正满足公安行业紧急事态、突发事件的快速响应与应急指挥需求。GC系列取证系统的基本组成图如下：二、 产品参考报价1、 DS-8600HMF-GA系列参考价格名称说明参考价格配置DS-8600HMF-GA/NC车载动态取证系统中国联通3G版本（WCDMA）45,000.00车载云台、车载主机(含GPS模块)、液晶屏、手控器、相关线缆、置WCDMA（不含机芯）FCB-EX480CP索尼一体化机芯7,500.00SONY 18X机芯FCB-EX1000P索尼一体化机芯9,500.00SONY 36X机芯2CM232P海康一体化机芯4,100.00HIK 22X机芯可选配件