扬帆大道5标施工组织技术方案

施工组织设计第一篇 综合说明第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据一、业主提供的钦州市扬帆大道南延长线工程 5 标段招标文件及有关设计资 料。、国家及天津市现行的各类技术规范、验收标准及质量规范；建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001给排水管道工程施工及验收规范公路土工合成材料应用技术规范公路路面基层施工技术规范公路沥青路面施工技术规范沥青路面施工及验收规程 混凝土排水管道基础及接口 公路工程技术标准 城市道路工程质量检验标准 城市排水工程质量检验标准城市道路和建筑物无障碍设计规范公路桥涵施工技术规范 公路路基施工技术规范JTJ041-2000GB50268-2008JTG F10-2006JTJ/T 019-98JTJ 034-2000JTG F40-2004JGJ50-2001GB 50092-9604S516JTG B01-2003DB 29-50-2003DB 29-52-2003、本工程标前会、答疑书及补遗书四、现场实地勘察的自然因素、交通运输、材料来源、民俗民情等资料。五、我公司人员、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可资调用的 能力。六、我公司多年从事市政工程项目施工所积累的丰富的施工、管理经验。第二节 编制原则一、施工总体布置体现统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环 境污染的原则。二、施工环境保护工作，贯彻“全面规划、合理布局、预防为主、综合治理、 强化管理”的方针。三、严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织设计， 使建设单位各项要求均得到有效保障。四、在编制施工组织设计时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，理解设 计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施工组织设计，满足设 计标准和要求。五、在编制施工组织设计时，严格按施工技术规范要求优化施工方案，认真 执行工程质量检验及验收标准。六、在编制施工组织设计时，根据工程特点，从实际出发，科学组织，均衡 施工，达到快速、有序、优质、高效。七、遵循“安全第一、预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源等方 面制定切实可行的措施，确保安全施工，服从建设单位及监理工程师的监督、监 理，严肃安全纪律，严格按规章程序办事。八、在编写施工组织设计文件时，尽量应用新技术、新工艺，充分发挥科技 在施工生产中的先导、保障作用。九、专业化队伍施工和综合管理相结合，在组织施工时，安排专业的施工队 伍，配备充足的施工机械设备，同时采取综合管理手段合理调配施工资源，以达 到整体优化的目的。十、坚持标准化作业，确保 ISO9001 质量标准体系在本项目自始至终得到有 效运行第二章 工程概述及对本工程的理解、工程规模扬帆大道南延长线工程连接钦州市主城区与钦州港区，串联矛尾海滨海新城， 是中长距离的快速生态景观大道，带动滨海新城发展的主骨架，北接现状金海湾 大道，与南北高速公路相交后，基本平行于市郊铁路南行，终点接港区北环路， 路线全长约20.615824Km城市快速路标准，计算行车速度 80km/h,双向8车道， 道路路基宽 70m。本标段为第五工程段，工程修筑范围为 K1 2+550 K1 8+660，北起扬帆大道南 延长线第四标段重点K12+550向南采用地坪的形式沿进港铁路展线，后折向西南 沿山脚布线到达本标段的终点 K18+660,本工程段路线全长6110m沿线除21座 涵洞，其他均为地坪段。排水工程为道路范围内的近期雨水收水井及收水支管、道路西侧污水管工程 及泵站出水管道。二、主要技术指标1 、道路等级：城市快速路，计算行车速度V=80km/h；2、车道宽度小车道宽度为3.5m，混行车道宽度为3.75m,两侧路缘带为0.5m。3、平曲线半径本段共设置三处曲线，曲线半径分别为R5=2076.94m， R6=2000m， R7=1850m，A=608.276.4、竖曲线半径本段共设竖曲线 11 处，最小凸曲线半径 R 凸=9700，最小凹曲线半径 R 凹=12600m。5、最大纵坡： 0.90%；最小纵坡： 0.30%。6、路面设计荷载： BZZ-100KN7、道路横坡：主线 2%&工后沉降：主线桥头小于等于 10cm通道涵洞小于等于20cm 一般路段 小于等于 30cm。三、气象条件钦州市属南亚热带季风气候，具有亚热带向热带过渡性质的海洋季风气候特点。太阳年辐射量104.6108.8千卡每平方厘米，年日照时数为1633.61801.4 小时，年平均气温21.422C,年总积温78008200 E。历年平均无霜期 329 354天。年平均降雨量 1649.1 2055.7 毫米。四、对于本工程的理解 本工程段所处为丘陵地域，工程起点及终点位置大多为山区，K14+600K18+300段为平原地形。1 、沿线分布有稻田、鱼塘、水库等不良地质条件，特殊路基处理量较大，特 殊路基处理的好坏将直接影响工程质量。2、本工程土方量较大， 路堤和路堑路段分布不均匀， 调配土方平衡将作为本 工程工期控制的重点工作。3、本工程共设置 21 道涵洞， 7 道管涵， 14 道箱涵。结合整体工期安排，安 排好涵洞施工顺序。同时桥涵台背回填将作为本工程的质量控制要点。4、针对本工程的高填土路基采用强夯夯实的新技术、 新工艺， 以确保路堤压 实强度。边坡防护采用三维网植草防护等新技术进行处理。5、本工程工期紧、任务重、合理安排施工顺序、各工序协调将作为本工程项 目管理的重中之重。我单位将选派优秀的项目经理，及能打硬仗的项目班子参与 工程建设，确保质量及工期达到文件及业主要求。第二篇 施工现场平面布置一、主要临时工程安排1、施工用水：根据对现场情况的了解，采用饮用水或利用现有河内河水，经 化验合格后方可使用。2、施工用电：连接当地电网并从适当位置以等高压进入项目经理部，满足日常生活用电及拌合站需求。在此基础上准备 2台10KW及2台120KW发电机备用， 满足自发电需求。3、施工道路：施工中充分利用既有道路作为进场运输的主要道路。如既有道 路不能满足施工要求，根据现场勘察情况、业主要求及本工程实际施工需要修建临时便道。对于无法进场施工的地段设置线外施工便道，便道宽6m路面结构如下：20cm砾石砂+20cm级配碎石+40cm山皮土，总厚度80cm。4、临时通讯： 项目经理部、 施工队驻地均安设程控电话和传真机， 项目经理、 施工指挥员和主要业务主管人员均配手机，测量人员配无线对讲机联络。5、生产生活用房：项目部采用搭设彩钢板房，建立标准化办公和生活营地。2项目部占地1000m,围墙采用高2.0m、厚24cm的砖墙结构，横向每隔4m设一围 档，围墙颜色为白色，围墙压顶为蓝色。项目部院内的空地植草种花，加强驻地 文明景观建设。6、环境保护和文明施工设施及安全设施：为保护施工区域周边环境，保证文明施工，施工区域悬挂施工铭牌、宣传标 语；施工人员统一着装。生活区设冲洗间、冲水厕所、化粪池、娱乐室等设施。为保证安全生产，现场道路两侧设置必要的反光杆，基坑、旋臂机械周围设 围护障，高处施工的护栏、安全网、警示牌齐备，仓库、油库、机械停放场、生 活区配置干粉灭火器、消防栓等灭火设施。7、原材料堆放场地：根据当地的交通、用水、用电等条件，争取经济、高效的施工布置。项施工 队房屋使用活动板房，以节约用地。材料加工场、机械停放场靠近施工道路，并 尽量靠近各自的主要施工区域，以减少搬运、吊装、转场时的损耗，到高效的目 的。原材料堆放场地对原有路面进行平整、 硬化，然后施做20cm厚山皮土，碾压,后在其表面铺筑10cm石屑封层，满足临时道路需求二、施工场地平面布置图详见后附施工总平面布置第三篇 施工组织目标及组织机构第一章 施工组织目标一、工期目标开工日期： 2009年 11月竣工日期： 2010年 8月总工期 300 日历天二、质量目标质量目标： 达到国家质量验收规范合格标准三、安全目标1、“三无”： 无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无爆炸、火灾、洪 灾事故。2、“一杜绝”： 杜绝机械设备重大安全事故。3、“一控”： 控制年负伤频率在行业标准以下。4、“三消灭”： 消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。四、环保及文明施工目标环保措施与项目施工同步实施，确保施工现场各项环保指标满足钦州市市政 施工要求和行业标准，工地作到整洁有序、施工标志齐全美观，实行程序化、标 准化作业，施工人员一律挂牌上岗，争创规范化文明施工工地标兵。第二章施工组织管理机构施工管理机构的合理组织将对保证工程质量、安全文明施工起到关键的作用, 也是一个工程能否顺利完成的重要保证，因此为确保本工程的工程质量、安全文 明施工达到预定目标，将采取以下组织部署：本工程实行项目经理负责制，项目经理为本工程总负责人，全权代表我公司 负责该项工程项目的施工任务，履行合同条款的权利和义务，对公司董事会负责, 并在公司的大力支持下，采取有效的措施使项目管理从组织上、思想上、技术上、 安全生产上和经济上都得到保证，全面控制工程技术、质量、进度、安全及成本。 实施科学的动态管理，确保工程总体目标的实现。总工程师负责项目的技术管理、施工管理及质量控制，严把施工质量关，总 工程师对项目经理负责，并协助项目经理抓好工程技术、质量、进度、安全及成 本的有效控制。项目经理部施工组织框图项目经理项目副经理机械部路基施工一队工程部1、项目经理：主持项目经理部工作，全面负责工程的组织协调、各项质量活 动的正常开展，确保安全生产和质量达标，满足建设单位的要求等各方面工作。 直接负责工程的组织指挥。2、项目副经理：（1）协助项目经理适时安排施工生产计划，全面组织实施，进行生产管理。 并根据工程进度，对施工进行动态管理。（2）负责对外协调工作。（3）负责物资采购及需求计划管理，物资保管。（4）负责项目文明施工管理。（5）项目安全副经理：负责工程的生产指挥及施工过程中的文明及安全施工 管理工作。3、总工程师： 负责项目的技术管理、 施工质量及材料控制， 严把施工质量关， 总工程师对项目经理负责，并协助项目经理抓好工程技术、质量、进度、安全及 成本的有效控制。负责质量控制部、试验室日常工作。4、工程部：负责工程技术管理工作，制定施工方案，安排施工进度计划，控 制工程进展情况，组织工程技术人员进行技术学习、培训；下属测量队及时准确 地进行各工程项目的测量放样工作。5、合同部：负责生产计划编制及计量支付工作，定期填报工程进度报表、经 营报表及计量支付报表。合同谈判及签订等工作。6、质控部：负责工程质量管理工作，组织工程施工中各项质量检查、质量验 收，对施工项目进行全过程监控；负责竣工质检资料收集及整理。负责工程技术 资料档案存档工作及竣工图纸的编制工作；引进新技术、新工艺。7、试验室：负责项目所有试验工作，包括各种原材料试验、混凝土、砂浆、 稳定粒料或其他混合料的配合比试验、强度试验以及各种质量检测试验，作出试 验报告。负责现场的有关试验检测。8、机械部：负责施工机械的调动、维修与保养等相关工作。进行工程材料的 组织、采购及自加工材料的生产组织工作。9、财务部：协助项目经理作好财务用款计划，负责合同段财务管理工作，重 点做好专款专用管理，作好各种发生款项的结算工作；定期填报财务报表，进行 成本核算以及最后的工程决算。10、物资部：负责材料的管理与采购。11、安全部：负责安全管理及安全保卫工作（防火、防盗、交通安全、施工 安全等）工作，协调地方关系。12、办公室：负责合同段办公文件的收发，行政、后勤保障，现场文明施工 工作及搞好职工宣传工作和后勤工作。第三章施工队伍安排、劳动力组织根据现场踏勘的实际情况及招标文件，共安排 4个施工队伍进场。各施工队 执行项目经理部的各项指令和下达的任务，实施工程施工现场管理和指挥安排， 对本工区各分项工程、各道工序按规范要求进行施工，认真作好原始记录，积极 配合质检计量部门进行各项质量验收及工程计量工作。劳动力配备及任务划分表:序号施工队名称人数任务划分1项目经理部25负责本标段施工组织、指挥、协调2路基施丄一队120负责本标段路基施工3路基施工二队120负责本标段路基施工4排水管道施工队100负责本标段雨污水管道施工5防护排水施工队150负责本标防护排水工程施工第四章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员 我公司将调集各种机械设备，并认真进行检查调试，备齐相应的配件，随时 可以调运至施工现场投入使用。在进行设备动员的同时，将利用三至四天时间进 行施工前开工动员，由项目部领导用一天时间对其管辖范围内的管理人员及施工 工区区长进行动员，再由管理人员及施工工区区长用一至二天时间对各施工班组 长，专业施工人员进行施工动员。动员工作内容：（1）介绍本合同段工程的基本情况和建设意义； （ 2）讲述本 合同段工程概况和工程施工特点，施工方法及注意事项； （3）强化工期意识，质 量意识，安全意识和环保意识； （ 4）强调本合同段施工作业高标准、高起点、高 速度的具体要求。经过以上逐级动员工作做到： （1）动员普级率达 95%以上；（2）施工人员了解 工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，做到心中有数； （3）提高思想认识， 振奋工作精神，以饱满的热情，高昂的士气上场，以实际行动按期、优质、安全 地完成施工任务。二、设备、人员、材料进场 人员及物资设备进场，总原则是根据工程施工进度需要和建设单位、现场指 挥部、监理工程师要求，分期分批进入现场，并依据情况变化随时调整加强。第一批施工人员约 60 人和部分先期使用的机械设备、材料，在接到合同签定 后的 7 天内至施工现场，材料直接采用汽车运输至施工现场。第二批施工人员、设备、材料在 15 天内进入现场，人员约 150 人，直至进入 现场，机械设备主要是先期开工配备的大型机械设备，自行或平板车运输至施工 现场，尽快形成规模作业能力，为主体工程开工做好一切准备。材料采用汽车运 至施工现场。第三批施工人员、设备、材料将依据施工组织计划，按时进场施工。设备进 场主要以汽车运输为主，部分大型机械设备采用平板车运至工地；施工人员直至 施工现场；材料采用汽车运输至施工现场。第五章 劳动力保证措施本工程劳动力按各项工程项目的需要配置，同时考虑均衡性，合理安排工序， 使劳动力的使用量相对均衡，即尽量减少劳动力的使用高峰值和低峰值之间的差 距。一、施工管理人员的落实措施1、根据本工程概况和特点，安排与本工程各分项工程的相关的专业人员直接 到现场负责该分项工程的施工。2、项目经理常驻现场，统筹整个工程的施工计划和安排，领导项目部各管理 组合理地进行各分项工程的施工，协调各施工队之间的配合工作。3、各管理组在每个施工环节中都必须紧密跟踪， 保证整个工程的进度和质量。 特别在重要环节施工时，要求各管理组的组长留驻现场。二、劳动力保证措施1、劳动力主要使用本公司的职工为主， 适量补充与公司长期合作的民用队伍。2、加强进场施工人员的教育，包括施工技术教育和安全教育，向劳动人员进 行技术交底和安全交底，让各种施工人员熟悉工程技术要点和安全注意点。3、尽快搭配好现场宿舍和各种生活设施，确保满足进场劳动力的居住和生活 基本要求。4、劳动力随工程进行分批组织进场， 先进场人员是施工管理人员、 测量人员、 材料人员、少量修建临设的普通工人；在临建完成后，组织电工、砼工等其他劳 动力进场。三、农忙季节人员保证1、在农忙季节来临之前备足急需的材料，砂石料储备不少于一个月，以减少 运输车辆与当地农用车争道现象。2、合理组织、科学安排，以机械作业为主，充分发挥机机械效率，提高劳动 生产率，农忙季节正式职工不休假，配属的劳务工一般采取轮休或短休，严格批 假制度，以弥补劳力不足，确保满足施工需要。3、配备发电机和抽水机，解决因农村用电、用水量增大而造成施工用电紧张 及用水高峰的影响，避免因此耽误施工。4、施工区域尽可能与耕种区域采取措施隔离，减少施工对农田生产的影响5、结合工程施工及农田生产的需要，合理布置修建、改建施工道路，方便施 工的同时，照顾到农忙生产对路网的要求。6、据农时不可误，工期不可延的原则，加强同地方联系，协调相关事宜，达 到农时工期两工误。四、开工前培训1、注重素质。技术工素质直接影响工程质量，技术工队伍素质审查严把“四 关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。2、注重教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给 大家，使大家心中有数。从而安下心来，积极热情地投入施工。3、与施工队伍签订施工合同。施工队伍在施工过程中必须认真执行合同所规 定的内容。第四篇 施工进度计划、工期安排及保证措施第一章 分部分项工程施工顺序本工程施工项目包括路基土方、雨污水管道工程、涵洞工程、附属工程等。 其中路基土石方、防护与排水、涵洞工程为本合同段的重点工程项目，在施工计 划安排时予以重点考虑，并确保该项目的顺利实施。由于可能受雨季的影响，有 效工期缩短。所以，本工程拟投入足够的施工设备和人员，采用平行作业施工法 进行施工，抢抓有利施工时间。确保本合同段工程在合同工期内完成。本标书根据本合同段所属工程项目内容、工程量大小、地形地貌等特点，以 及拟投入本工程的工、料、机等状况，在保证工程质量，确保施工安全，便于施 工管理，降低工程成本，满足总工期的前提下，确定各分项工程的施工顺序为：第一步：进行整个项目工程的施工准备工作。第二步：本合同段路基填筑纵横向坡度较大，需进行挖台阶、加土工格栅等 特殊处理，在进行必要的施工准备后立即开始施工。第三步：路基土石方是本合同工程重点工程项目，在进行必要的施工准备工 作后，立即进行路基清表、耕地填前夯实，开挖路堑及填筑路堤。第四步：涵洞工程在施工准备后开始施工，分为二个段进行实施。涵洞基底 需先进行强夯处理后再进行涵洞基础、台身、盖板施工，并确保按照正常计划进 行施工，不影响路基填筑施工。第五步：路基防护和排水工程配合路基工程的进展面展开施工。截水沟在路 堑开挖前进行施工。第六步：排水工程施工结合路堤填筑施工情况安排，在路堑段先施工排水管 道，在路堤填筑段待填筑结束后进行反开槽施工。第七步：进行其他项目施工及场地清理工作。各分项工程的施工顺序详见 “ 施工总体计划表”。由于本工程施工过程中包含雨季施工，所以我公司将采取相应措施，制定相 应雨季施工方案，每月制定详细的月计划，针对施工过程的进展状况制定适合组 织生产的旬计划、日计划，报请监理工程师审批，指导施工。如发现施工过程中实际进度与计划进度有偏差，及时采取相应的纠偏措施：1、项目部每周例会认真对上周工作进行总结，研究制定下周的施工方案。2、总工程师组织相关人员进行图纸会审，针对重点、难点工程制定具体有针对性的施工方案。3、对实际进度与计划进度有偏差的情况， 及时组织技术人员及相关人员研究 讨论，及时发现问题，解决问题。与此同时，保证机械设备正常使用，材料物资 供应充足，施工人员全身心投入施工生产。第二章 工期保证措施、工期目标与承诺1、工期目标本工程将按照建设方要求的工期，合理组织施工，保证在 2010年 8 月完工2、工期承诺如果本标段因投标人原因不能按期完成， 本投标人愿向业主承担合同规定的相 应责任。二、保证工期措施保证合同工期是发挥投资效益、降低工程成本的有效途径，也是业主与施工 企业的共同目标。在本项目中，本承包人将一如既往，严格遵守合同工期。为此 在施工组织设计中，充分考虑了工期的重要性，确定了保证工期的关键线路，充 分制定了生产要素的配置和工序安排方案。在实施过程中，我们将积极组织，动 态管理，确保计划进度目标的实现。为确保证工期目标的实现，特制定以下措施：（一）从组织管理上保证工期1、本工程实行项目法施工，根据本项工程分项的特点，我单位将组织充足 精干人员，调集精良设备于本工程项目之中，并成立由主管生产的负责人为总调 度，由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员，加强施工现场的协调和指导。 由各作业队主管生产的负责人任调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个 从上而下的主管施工进度的组织体系。2、建设以项目经理为核心的责、权、利体系，定岗、定人、授权，各负其责。3、各施工队坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并 让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。4、项目经理每周定期召开一次由各生产队负责人参加的生产调度会，及时协 调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产 中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。5、每周召开由项目经理或主管生产的负责人主持的生产调度会，总结上个周 的施工进度情况，安排下个月的施工生产工作。及时解决工程施工内部矛盾，及 时协调各队伍之间的生产关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。6、建立严格的工程施工日志制度，每日详细记录工程进度、质量、工程 洽商等问题，以及施工过程中必须记录有关问题。7、各级领导必须 “干一观二计划三 ”，提前为下道工序的施工，做好人力、物 力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键 项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力 量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。8、建立奖罚严明的经济责任制，每周进行一次总结，对提前完成任务的相关 性责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。 多次完成任务不力者调离岗位， 同时广泛开展 “劳动竞赛”、“流动红旗评比 ”等活动， 激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。（二）从计划安排上保证工期1、在工程开工前，就严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工 程总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题， 进行认真审查。2、在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐周、逐月编制出具体施工计划和 工作安排。3、制定周密详细的施工计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业 给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物 质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施 工需要，保证连续施工作业。5、缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。6、工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查 分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下 周赶回来，在整个工程的实施过程中， 坚持“以日保周，以周保月 ”的进度保证方针， 实行 “雨天的损失晴天补， 白天的损失晚上补， 本周的损失下周补 ”的补赶意外耽误 工期的措施，确保工期进度计划的实现。（三）从资源上保证工期1、将该工程作为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、 劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管 理能力强，机构行使合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干 和性能卓越、状况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料 的及时供应，杜绝停工待料的情况的出现以免耽误时期。3、财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。如一旦业主资金不 能及时到帐，我们在必要时拟以投入充足的备用资金以保证本合同段工程的正常 运行。（四）从技术上保证工期1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程 技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方 案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2、实行图纸会审制度，在工程开工前已由总工程师组织有关技术人员进行设 计图纸会审，并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文 件中的错误和不足之处，使工程能顺利进行。3、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好供需衔接，统一调度指 挥，使工程有条不紊地进行施工。4、实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。5、施工计划采用计算机进行网络管理，确保关键线路上的工序按计划进行， 若有滞后，立即采取措施予以弥补。计算机的硬件和软件满足工地管理的需要， 符合业主统一的管理的规定。第五篇 主要施工机器、设备及材料为满足本工程施工需要，确保工程施工进度，我单位将加大施工设备投入， 确保按期保质完成施工任务。第一章 施工机器、设备及材料保证措施一、施工机械设备保证措施（1）项目部工程计划组根据施工进度计划统计施工需要设备与机械，并上报 各进度所须的机械设备数量给公司设备部，由公司设备部直接安排相应的施工机 械和设备进场，特别是关键线路的工序施工的机械与设备必须无条件满足。（2）在每部机械与设备进场前，公司机械设备部派专业人员进行检查维修， 保证机械设备以良好状态进场。每部机械设备进场时，必须配备相应数量的操作 手和维修工，保证机械设备能随时投入施工中。（3）机械进场时，根据机械施工现场的具体情况，从实际出发，根据不同的 施工规模、施工条件、施工程序，全面考虑，统筹安排。（4）项目部必须提前为机械施工准备良好环境，整平场地，清除地面障碍， 查清有无架空线路影响和地下管线设施，避免机械施工作业引发事故。（5）根据施工机械作业时，计算施工机械的最大用电量和用水量，设置相应 的电、水输入设施，保证机械施工用电和用水的需要。（6）机械设备在闲置时，由操作手进行保养，并配合维修工整理更换零件， 保证机械设备处于备战状态，具有技术状态完好，安全装置齐全、灵敏、可靠。二、材料保证措施1、将该工程作为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、 劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管 理能力强的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状 况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。2、制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料 的及时供应，杜绝停工待料的情况的出现，避免耽误工期。3、材料管理材料管理是保证工程质量和确保工期的关键之一，材料管理制定管理制度，其管理主要工作有：（1）根据工程进度计划提前编制旬、周等需用各种材料计划报表。（2）组织材料供应方案，组织材料的采购、订货、运输、验收入库保管工作（3）建立材料的领发料制度。（4）材料的成本核算管理。（5）原材料、成品或半成品、设备的质量验收制度。（6）材料的检验和测试制度。4、做好材料采购前的基础工作（1）工程开工前，项目经理、工程部、物资部必须反复认真的对工程设计 图纸进行熟悉和分析，根据工程测定材料实际数量，提出材料订购计划，计划应 做到准确无误。（2）各分项工程都要控制材料的使用。避免浪费（3）对于材料操作消耗特别大的工序，由项目经理直接负责。具体施工过 程中可以按照不同的施工工序，将整个施工过程划分为几个阶段，在工序开始前 由工程部计算所需材料数量，每一阶段工程完工后，由工程部计算实际用量，及 时发现问题。（4）及时发现和解决材料使用不节约、出入库不计量，生产中超额用料和 废品率高等问题。第二章 主要施工机器、设备详见后附表 1 拟投入的主要施工机械设备表第六篇 主体工程及关键工程施工方法第一章 施工准备一、合同签订后根据建设单位的要求和施工计划安排，迅速组织施工人员和 机械设备有计划、有步骤地进场定点，及早形成生产能力。同时抓紧各种临时道 路、临时房屋的修建，生产生活用水、用电的布置，边安家、边准备，做到进场 快、安家快、开工快。二、搞好施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备，全面熟悉核对设计 文件，充分了解设计意图，认真编写实施性施工组织设计，制定具体施工方案。三、组织技术人员搞好线路的交接桩和复测工作，对线路中线、高程要进行 贯通闭合。四、组建与工程规模相适应的试验室，试验人员持证上岗，完善各种检测手 段，配备数量、精度满足要求的测试仪器和检测设备；所有检测仪器、仪表、计 量用具在中标后 30 天内全部到位， 45 天内完成安装、调试、标定和临时资质申请 组织试验人员做好各种材料的取样、试验工作和砼、砂浆级配料配合比的选配工 作。五、请建设单位协助办理有关征地拆迁及临时租用地工作手续。六、填写项目工程开工申请书，报监理工程师审批。七、路基土石方工程施工前应做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防 水和排水措施，以利排除施工现场的地表水和降雨积水，方便施工。路基施工过 程中，考虑周边居民的生命与财产安全，尤其要做好石方爆破施工时对周边居民、 建筑场、沿线附近电力、电讯线路的安全保障工作。废方严格按指定地点废弃， 弃土场应认真做好防护与绿化工作，确保周边环境优美及防止水土流失。路基施 工严格按计划实施。第二章道路工程施工方法本标段主要工程工程量：路基工程：开挖土方885356 mF,开挖石方1328033卅，清淤处理825901 m3； 回填土方775611 m3，回填石方1066466卅；软土地基处理沙砾垫层 4950用，现浇 砼护坡1400 m3，M7.5浆砌片石护坡15921用，植草147024吊。涵洞工程：本合同段设有箱涵14道、管涵7道。一、施工准备（1）开工前，全面熟悉设计文件，在设计交底的基础上进行现场核对和施工 调查，发现问题及时通过项目经理部与设计取得联系。（2）根据现场收集的情况，核实工程量，按工期要求、施工的难易度和人员、 设备、材料的准备情况编制施工组织设计，报现场监理工程师和项目经理部批准并及时提出开工报告。（3）路基开挖前全面复核规划中线，并固定路线主要控制桩有关水准点及规 划桩位等均由甲方提供，并按设计线位进行放线。（4）施工前与甲方及有关部门联系并了解现状地下各种管线及障碍物的规 格、位置等并予以现场刨验，以免破坏管线。二、路基土方开挖1、测量放线，用全站仪放出道路中线及边线（包括车行道边线及人行道边线）， 并做好标识，供挖掘机和推土机开挖时做参照。（1）开挖前，首先测量放线，依据设计挖深及边坡坡率推算测出开挖边界， 由高到低，从上而下，由外向里逐层开挖，最后刷坡至边坡线，严禁掏底开挖。（2）采用人工配合推土机进行场地清理。 路堤填筑范围内，对原地面的杂物、 原路面破碎部分、垃圾杂物和房基土等全部清除干净，并大致找平压实，2、施工工艺流程路基面整修挖掘机结合推土机开挖，开挖过程中应随时用水准仪进行跟随给出高程，以 免发生欠挖或超挖现象。当挖至略高于路槽顶面时，停止开挖，平地机刮平。开 挖过程中应注意车行道和人行道的差异。路基填筑后进行碾压，压实度达到要求时，可进行路面基层施工。达不到要 求，需根据土壤含水量状况进行路槽以下的路基戗灰处理。为防止雨水浸泡路基必须先设置临时排水沟，沟槽回填应严格按照有关道路 路基压实度标准进行，保证沟槽范围内路槽底面的回弹模量和压实度达到要求。3、土方开挖对挖方路段，边坡高度 H 5m时，边坡坡率为1: 1.5 ;挖方边坡高度5v H 8m边坡率1：1；挖方边坡高度8v H 13m时，下边坡 8m处设置平台，平台宽2m,向路中线方向倾斜，下边坡坡率1:1,上边坡坡率1: 1.5；挖方边坡高度13vHW 16m时，下边坡8m处设置平台，平台宽2m,向路线中 线方向倾斜，上下边坡坡率均采用 1: 1；挖方边坡高度16v H 21m时，设置两处平台，下边坡8m坡率1: 1，该处设 置平台，平台宽2m,平台以上8m边坡坡率1: 1,继续设置2m平台，其上边坡坡 率 1: 1.5；挖方边坡高度21vH24m时，设置两处平台，下边坡8m坡率1: 1,该处设 置平台，平台宽2m,平台以上8m边坡坡率1: 1,继续设置2m平台，其上边坡坡 率 1: 1；挖方边坡高度24V H29m时，设置三处平台，平台宽 2m向中线方向倾斜， 边坡高度方向平台间的间距为8m平台一下边坡坡率1: 1,平台以上边坡坡率1: 1.5；挖方边坡高度29V H 96108下路床（3080cm 96105上路堤（80150cm） 94154下路堤（ 150cm） 93153零填及路堑路床（030cm） 96108零填及路堑路床（3080cm） 96105五、填石路基施工填石路基也按四区段，八流程分层填筑施工。即填石区、平整区、碾压区和 检验区。八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检 验签证、路基整形、边坡整修。填石路堤的施工准备、基底处理、地下水及渗水 的处治等与一般路堤段相同。1、填料选择填石路基石料强度不应小于 30Mpa膨胀性岩石、易溶性岩石、崩解性岩石和 盐化岩石等不能作为填石路基填料。路床顶面以下 2米范围内采用填土，填筑时 按填土要求分层压实。石料最大粒径不宜超过层厚的 2/3。2、填石试验段施工：填石路堤施工前，根据填料来源进行压实试验，以试验 确定填石路堤合适的施工工艺流程和合适的填筑层厚、最大粒径、振碾遍数等参数。试验结果报监理工程师审批认可。施工时压路机的吨位不得小于试验路段的 压路机吨位。3、分层填筑 填石路堤按照监理工程师审批认可的试验结果进行分层填筑，分层压实。压 实层厚和填料最大粒径应满足路基施工规范要求。4、摊铺整平 卸下石质填料，用大型推土机整平，使石块之间无明显高差，大石块要解体 以保证碾压密实，整平要均匀，若有不平之处用人工铺细粒料找平。碎石或石屑 料用量约占大粒径料的15%20%,并要保证碎石或石屑料填满大粒径料间缝隙。 铺洒细料后，摊铺层面应相对平顺，以利压路机碾压施工。填石路堤边坡采用台 阶式码砌,码砌石料强度、粒径及宽度按“公路路基施工技术规范” (JTJ033-95) 规定办理,台阶高 40cm。5、振动碾压 使用重型振动压路机或冲击式压路机分层压实,碾压时先压两侧靠路肩部分, 后压中央部分，平行操作行之间要重叠 0.40.5cm,前后相邻地段要重叠1.0至 1.5m，碾压遍数符合经监理工程师批准的试验路段确定的碾压遍数。碾压时，用 小石块或石屑填缝。压实度由压实遍数及孔隙率进行控制。当采用孔隙率作为压 实质量控制指标有困难时，也可以用压实沉降差进行控制。压实沉降差检测标准 应符合设计及规范要求。四、路床处理 考虑到沿线路基填挖过度频繁，半填半挖路基较多，挖方路基岩层强度分布不均匀，对于路床范围内填料进行严格要求，路床上层 40cm厚度范围采用砾石砂 进行填筑，其下40cm采用水稳性较好的碎石土填筑，路床填料粒径应小于 10cm 严格要求压实度。对于挖方地段，应超挖至路床顶以下40cm,上路床40cm范围内采用砾石砂填 筑，如其下路床处于残积土和风化基岩层，经压实后满足填料粒径要求。五、路基表层处理 路基填筑前清楚地表草皮、树根、腐殖土、垃圾、杂物等，并大致找平，压实度不小于路基压实度标准， 对于天方路基表层碾压压实度不小于 90%，不能满足 时采用换填山皮土的处理措施，换填厚度 30-50cm。沿线稻田、鱼塘、水库段分布为 0.6-2m 的软弱土层，由于结构松散、密实度不够且强度极不均一，全部予以挖除，然后换填合格的路基填料，经分层碾压， 以满足荷载和密实度要求。雨季施工或工期不能满足时，采用换填50cm山皮土垫层或50cm砾石砂，以加快工程进度。路基填筑高度小于路面和路床总厚度时，应将地基表层土进行超挖并分层回 填压实，处理厚度不高于路床顶面以下 80cm。六、半填半挖路基、路堤与路堑过渡段处理从填方坡脚起向上设置向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m在挖方一侧，台阶与每个车道宽度一致、位置重合。石质山坡，应清楚原地面松散风化层，设置向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于 2m。纵向填挖结合部设置向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m。1、路基从最低标高处的台阶开始分层填筑、分层压实。2、填筑时，严格处理横向、纵向、原地面等结合界面，确保路基的整体性，对挖方区路床80cm范围土质进行超挖后回填碾压，路基纵向超挖处理渐变长度为 10m并在填挖交界处路床顶部、底部铺设土工格栅，土工格栅长度至少10m3、高度小于80cm的路堤、零填及挖方路床的加固换填应选用水稳性较好的 砾石砂。七、特殊路基施工1 、池塘、稻田段路基处理对于鱼塘、水库段，先打坝、抽水再清淤至原状土，在回填50cm的山皮土并加铺土工格栅，然后分层压实回填；对于稻田，将表层淤泥及淤泥质土予以清除， 然后回填50cm的山皮土并加铺土工格栅。池塘（大型沟渠）边坡开蹬成台阶状，蹬高 0.2m,蹬宽0.5m，开蹬处铺设大 于等于1m宽的双向土工格栅。路基填至路床顶下 40cm后其上同一般路基处理设 计施做。路线经大面积池塘时，将各池塘间堤埝铲平后在进行填筑山皮土垫层、铺设 格栅等工作，以确保路基整体性。工程范围内既有小型沟渠进行清淤、晾晒处理后再回填。回填材料采用素土， 分层压实至原地面。八、桥涵两侧及高填土路基处理为消除桥头涵洞跳车现象，桥头处现状地表淤泥及耕植土及其下浅层淤泥挖 出、换填山皮土，在路堤与桥台连接处设置过渡段，过渡段底部长度为桥台填土 高度的2-3倍，采用砾石砂填筑，并将与桥头过渡段连接的路基开挖成 2m宽、内 倾 4%的反向台阶，并分层填筑压实。对于路基填土高度大于5m路段路基采用强夯法进行处理，强夯施工前，应在 施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试 验区范围不小于 200m。当填土高度大于5m小于8m时，强夯单击夯击能取 2000 (KNm，夯击遍 数采用 2-3 遍，最后在以低能量夯击一遍，起夯面为路床顶，夯沉量采用级配良 好的山皮土或素土填筑；当填土高度大于8m小于14m时，强夯单击夯击能取 3000 (KN- m，夯击遍 数采用 3-4 遍，最后在以低能量夯击一遍，起夯面为路床顶，夯沉量采用级配良 好的山皮土或素土填筑；当填土高度大于12m时，强夯单击夯击能取2000 ( KN- m)，分两次强夯，路 基填至一半高度时强夯一次，夯击遍数采用 2-3 遍，路基填至路床顶时继续强夯 一次，夯击遍数采用 2-3 遍，夯沉量采用级配良好的山皮土或素土填筑。夯击点位置采用等边三角形，第一遍夯击点间距可取5m以后各遍夯击点间距与第一遍相同，均匀错位布置。强夯处理范围大于主线路侧侧石外5m。九、砾石砂施工 本合同段砾石砂施工时采用挖掘机、装载机配合自卸汽车装运，根据各段落 所需摊铺厚度，确定每一施工段需用量，将砾石砂合理的卸至路堤上，用推土机 粗平，平地机细平，振动压路机碾压。洒水车采用洒水车。1 、施工准备( 1)经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。( 2)垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运砾石砂混合料，装载机 粗平，再用人工精平。( 3)在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮土、杂物 全部清除，并洒水湿润。2、集料运输与摊铺 根据本合同段各路段路堤宽度、厚度及预定的干密度计算各需要集料数量及 每车材料的堆放距离。采用全幅施工，运输采用自卸汽车运输，装载机装车，控 制每车料的数量基本相等，堆料每隔一定距离留一缺口，检查松铺材料层的厚度 是否符合要求，如果厚度不够，进行补料工作。3、洒水、整形用平地机整形时每个作业段宜为 300m- 500m整形时用洒水车洒足所需水分， 使混合料的含水量均匀，并较最佳含水量大 1 2左右，使混合料始终保持湿 润状态，如表面水分蒸发较快，应及时补少量水，按设计路拱整形结束后，做好 碾压的准备。4、碾压 混合料碾压时，混合料应始终保持湿润，如表面水蒸发的快，应及时补洒少 量的水。碾压采用 18T 以上振动压路机碾压。直线和不设超高的平曲线段，由路 边向路中心碾压，超高的平曲线段由路肩向路中心碾压，碾压时后轮应重叠12轮宽，后轮必须超过两段接缝处，后轮压完全宽为一遍。碾压一直进行到要求的 密实度为止，一般碾压 6- 8 遍，应使表面无明显轮迹。路面两侧多压 2- 3 遍， 应严禁压路机在已完成路面上调头和急刹车。凡是压路机不能压到处都要采用夯 实机进行夯实，直到符合规范要求止。第三章涵洞工程施工方法一、圆管涵施工1、管道施工流程：施工放线一沟槽开挖一基础铺垫层砼一钢筋砼管安置一管节接头处理一回填 土并夯实。2、沟槽开挖沟槽开挖采用先回填后开挖，沟槽按设计规定放坡，土方开挖以机械开挖为主 辅以人工配合。（1）机械施工1） 机械挖土严格控制标高，防止超挖或扰动基底面，应挖至槽底以上20cm 预备底层土，再用人工挖除，修整槽底、边挖边修，并立即进行基础施工。2）人工清底清出的土方集中后，由起吊