农村整体推进项目基础设施公路工程施组设计范本

农村整体推进项目基础设施公路工程施组设计目录第一章 编制依据及说明1第二章 施工部署2第三章 施工组织4第四章 主要分项工程的 施工方案 、施工方法5第五章 试验检测19第六章 测量控制20第七章 施工进度 计划及工期保证措施24第八章 工程质量及安全生产保证措施25第九章 冬季和雨季的 施工安排40第十章 文明施工及环境保护41工程质量管理体系44工程质量检查程序44质量保证体系45工程质量检查程序46安全保证体系47安全检查程序48编制依据及说明第一节 编制的 技术依据1 两河镇乐郞村整体推进项目基础设施公路工程招标文件2 两河镇乐郞村整体推进项目基础设施公路工程施工图设计3 交通部颁公路工程技术标准(JTGB012003)4 交通部颁公路桥涵施工技术规范(JTJ0412000)5 交通部颁公路路基施工技术规范(JTG F102006)6 交通部颁公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)7 交通部颁公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)8 交通部颁公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F302003)两河镇公路原貌第二节 工程概况（一） 工程概况1. 工程名称：两河镇乐郞村整体推进项目基础设施公路工程2. 建设规模：四社社道1公里,(杉包树至小 榜子);五社社道1公里(下坝田至大 嘴上);九社社道1公里(黄角滩至大 麻地).共计3公里长,路基宽度 4.5米,有效路面宽3.5米.边沟30厘米*20厘米块石厚20厘米,碎石厚810 厘米,涵洞6个,错车道4个.3. 工期要求：90日历天4. 质量标准：合格(二)主要技术指标1公路等级：乡村公路2设计速度 ：20千米/h3. 路基宽度 ：4.5米4. 路面结构类型：水泥混凝土面层第三节 施工场地布置及设施(一) 施工场地布置原则(1)有利于生产,方便生活,便于管理.(2)临时工程设施不能影响永久性工程的 施工.(3)沿线的 水、电供应系统及交通设施条件相适应.(4)尽量减少施工用地,少占农田、果园,使平面布置紧凑合理.(二) 临时设施依据以上施工场地布置原则,本标段项目经理部拟在线路起点的 乐郞村四社,现场生活区设于乐郞村四社,搅拌乐郞村五社.详见附表五施工总平面图1. 供电设施：临时施工用电由业主提供.2. 供水设施(1)生活用水：由当地供水系统负责供水,并就近接入;(2)生产用水：采用沿线河流水,水量充沛,能满足施工要求.第二章 施工部署第一节 施工组织管理机构1、施工组织管理机构为确保工程高速优质施工,全面履行工程施工承包合同,发挥我公司总部直接指挥管理、项目经理部全面实施的 优势,我公司将选派施工经验丰富的 人员组成项目经理部,组织专业施工队伍进场施工.现场管理机构如下图： 第二节 施工机具及劳动力安排1、拟投入本标段工程的 施工机械表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(米3)或吨位(t)数量单位备注挖掘机CAT-80235.2 1台装载机CG50835.21台振动压路机CA250751台自卸车EQ-JOP8T5辆洒水车LS10-5CA10T1辆砂浆拌和机750型750L1台(四) 劳动力安排计划根据工期要求及机具设备情况,为确保按期完成,劳动力安排计划如表3-4 劳动力安排计划 表3-4 日期工种2012年9月10日至2012年12月109月10月11月12月技术管理人员1111后勤人员3333桥涵组1515路基组101010路面组1515防排组1010电工2222司机3344第三章 施工组织第一节 施工流程(一) 施工总流程据工期要求,组织较多人力进行全面开工,平行作业,施工总流程如图3-1. 施工准备圆管涵 道路工程 测量放样 基层面层交验交验路基工程 测量放样 测量放样 明挖基坑土样试验 清表及软基处理 基座砼安管填方挖方回填试验路段 路堑开挖 附属结构路基填筑 临时防护 排水交验边坡修整 修整边坡 路基交验 图31 施工总流程图第四章 主要分项工程的 施工方案 、施工方法第一节 路基工程(一) 工程概况本合同段路线设计,路基宽度 4.5米;主要的 工程内容有挖土方,整理级配碎石基层,水泥凝土面层,砌挡墙.(二) 土方路基工程1开工前的 准备工作现场恢复定线及测量放样,看原设计与现场地形、地貌工作是否相符,如不符,则请业主、设计院、监理公司等单位代表现场研定施工方案 .进行土样标准击实试验、最佳含水量试验及CBR试验,料土符合相关规范要求方可用于路基填筑.2路基填筑施工方案 、施工工艺(1)试验路段首先做试验路段,由于客观条件变化和限制,路基开工前的 试验路段只能选择在施工便利路段.试验路段开工前,参建人员全面学习熟悉图纸、规范,领会设计意图,深入调查熟悉施工现场,由技术主管向参加施工人员作技术交底.通过试验路段,取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度 具体值(30厘米),确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等,并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的 指导数据.路基正式开工前,全面熟悉设计图纸,在试验路段取得经验的 基础和前提下,按现场恢复定线及测量放样文件,先清除填挖地段表土,再进行填方路段的 基底碾压,压实度 合格后才可填土.提前取土样,按规范要求做好标准击实试验、最佳含水量试验及土的 强度 试验(CBR值)等其它试验,确保填料符合规范要求,做好路基填筑的 各项准备工作.第一阶段的 重点是便道的 贯通、场地清理、基底软基处理等工作,以保证路基的 正常施工.(2)路基填筑施工方案 A. 在试验路段的 基础上(通过试验路段),取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度 和确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等,并以试验路段取得的 数据作为填筑施工工艺和质量控制的 指导依据.B. 路基填筑前应对基底进行处理,清除表面土,清表厚度 不小 于30厘米,并用18t压路机进行清表后碾压,碾压之后进行基底压实度 检测,其压实度 90%.当路基填土高度 小 于路床厚度 时,基底的 压实度 不应小 于路床的 压实标准.C. 清除的 表土运至弃土场,禁止用于临近段填土.D. 路基填筑采用自卸汽车运土,推土机平整,压路机快速静压一遍,平地机再细平一遍后振动式压路机压实.路基填方应分层平行摊铺,要求每层松铺厚度 不得大 于30厘米,不得小 于10厘米并留2%3%横坡度 ,以防止路面积水,每层填料铺设的 宽度 应超出每层路堤设计宽度 30厘米,以确保路堤边缘有足够的 压实度 .E. 推土机细平时先以较大 切土深度 进行粗平,然后再以较小 切土深度 进行精平,反复修刮到符合标准.F. 路基表面平完后,以麻线拉出路肩线,推土机沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面.G. 料土整平到需要的 断面和坡度 后,含水量等于或略小 于最佳含水量时,立即用18t以上的 振动压路机在路基全宽范围内进行碾压.碾压方向平行路线纵向,按纵向进退式进行,直线段,由两边路肩向路中心进行碾压,曲线段则由内侧向外侧进行碾压.H. 碾压时第一遍应静压,然后先慢后快,由弱振到强振,头两遍采用1.51.7 千米/h,以后宜采用2.02.5 千米/h.横向接头应重叠0.40.5米,纵向重叠1.01.5米,并保证无漏压、无死角,碾压均匀.I. 碾压过程中,如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象,应翻松晾晒或洒水.J. 对软土地基段要先进行排水,疏干湿土,将淤泥、不良土挖除到监理工程师满意的 程度 ,换填后,再进行路堤修筑,或按管理处、总监办、设计院确定的 变更设计的 方案 进行地基处理后,再进行路堤修筑.K. 尽量不用不同土质的 混合填料填筑.若出现此种现象时应采取如下措施：a、以透水性较小 的 土填筑于路堤下层时,应做成4%的 双向横坡.b、如用于填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的 土所填筑的 路堤边坡上.L. 自然地面横坡陡于1：5时,无论纵向、横向均做成向内倾斜3%的 台阶进行处理,台阶宽度 2米(如台阶在行车道上,宽度 不小 于3米).M. 纵向新旧填土交接处要挖台阶,搭接长度 不小 于2米,台阶平面铺设土工格栅.N. 通过气象台了 解天气变化的 情况,随时掌握天气的 动态变化,如预计中途会下雨时,路基填土要随挖、随运、随压实,每层表面横坡可适当加大 ,以利排水,雨前和收工前,将铺撒的 松土压实完毕.O. 当填筑到距涵、桥台2米以内无法用重型压实机压实的 地方,填土厚度 按10厘米厚一层,以小 型压路机静压或机夯或人工夯实等方法压实.P. 在施工中,按技术规范规定的 每200米每压实层检测4处的 频率,每铺筑一层均应检测其压实度 是否符合要求,并将测试资料及时报监理工程师,经审查批准后,方可进行下一层填土的 施工.Q. 路基填方每填23层测量一次标高及平整度 ,每层顶面须平整并设2%4%横坡,严防集中汇水面出现.R. 路基施工要自始至终尤其在雨季,要做好临时排水系统,严防路基受雨水浸泡和边坡冲槽.S. 料土每10000米3做土样标准击实试验,每逢土质变化时,做CBR试验,以确保填料符合相关的 要求.T. 94区路基填筑时,应预留1216厘米厚的 最后一层作为整修路拱层.整修路拱前,应对不同的 土样进行实验取得相应的 压缩系数,作为整修路拱时确定松铺厚度 的 依据.U. 整修路拱时,采用人工配合推土机的 方式进行摊铺,人工挂线,用斗车、铁锨配合平地机进行精平,精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的 原则进行,直到符合设计和规范的 要求.V. 在路基工程基本完成后,要按图纸要求恢复中桩,检查路基的 中线位置、宽度 、纵坡、横坡及标高是否正确,然后再用人工配合挖掘机的 方法进行路基的 修整,直到路基检验合格为止.3土方路堑的 开挖（1） 经过试验结果,适用的 挖方材料,方能用于路基的 填筑.（2） 采用机械开挖.开挖时,距设计边坡线预留一定距离,用机械辅以人工配合修整边坡,以确保边坡稳定、顺适、整齐.（3） 土方开挖不论开挖工程量和开挖深度 的 大 小 ,均应自上而下开挖,不得乱挖超挖.严禁掏洞取土.（4） 挖方路堑施工标高,应考虑因压实的 下沉量,其值应由试验确定,并预留2030厘米层厚,防止雨水泡软路床底.（5） 路堑开挖拟按整个横断面的 宽度 和深度 ,从一端或两端逐渐向前开挖.开挖时,在不同高度 可分几个台阶开挖,其深度 视工作与安全而定,一般宜为1.52.0米.无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖,均设单独的 运土通道及临时排水沟.（6） 修好从路堑到路基的 过渡边沟和排水系统,保证路堤不因挖方地段排出的 雨水而受损.开挖边坡应用挖掘机修整,最后由人工整平.(三)石方路基工程1 石方路基的 填筑(1)填石路堤均应分层填筑,分层压实,分层松铺厚度 不宜大 于0.5米.(2)逐层填筑时,应安排好运输路线,专人指挥,按平行路线方向分层,先低后高,先两侧后中央卸料,并用大 型推土机推平.个别不平处则人工用细石块、石屑找平.(3)填筑时,按不同风化程度 的 石料分开分层填筑,分层压实,细料嵌缝,并用重型振动压路机碾压.避免不同强度 的 石料在一起填筑影响压实度 ,保持填料的 连续均匀进行.(4)严格控制石料的 粒径,石料最大 粒径不超过层厚的 2/3,石料强度 不小 于15米pa.大 于0.8米的 石料应废弃,不用来填筑路基,可用于码砌边坡,码砌厚度 按规范要求,石料强度 不小 于20米Pa.(5)分层厚度 按30厘米一层进行,其最大 松铺厚度 不得大 于50厘米,对粒径偏大 (3080厘米)的 石块进行解小 处理.(6)对未能清理走的 较大 石块要求做到大 面向下,小 面向上,摆放平稳,用小 石块找平,石屑或级配沙砾填缝;对于石块级配较差,空隙较大 时,为了 避免空隙下积水,影响路基稳定,须用石渣、石屑、中粗砂填缝,再用压力水反复冲入砂石,使空隙填满,并用重型振动压路机碾压.(7)加强地表、地面排水,修建排水沟及时疏通排水.(8)严格按分层填筑、分层碾压的 操作规程进行,采用18t 以上的 振动压路机振动碾压,碾压顺序为先两边后中间,压实路线纵向互相平行,两行间重叠4050厘米,前后区段重叠100厘米150厘米复压.碾压的 遍数由试验确定,以振动碾压时不再有下沉的 轮迹为标准.在离路槽顶面080厘米范围内,压实度 94%,该部分不再填筑石方,全部填筑素土,严格按25厘米一层的 松铺厚度 来分层填筑碾压.方案 同前述的 土方路基填筑.(9)土石混合料混填时,其填料来自不同路段,或其岩性、土石混合比相差较大 时,应分层分段填筑.土石路堤不得采用倾填方法,应分层填筑,分层压实.每层松铺厚度 根据压实机械类型和规格确定,不宜超过40厘米. (四)路基雨季施工措施1注意天气预报,提前做好防雨、防洪、防台工作;雨季来临前,对沿线设施、排水系统进行全面检查,及时排除可能造成水浸、水毁危险因素,保证雨季作业的 场地不被水淹并能及时排除地面水.2土方施工进行时,注意临时排水设施的 建设,并将临时排水设施与永久性排水设施相结合,形成完整的 施工排水系统.3如预计雨天时,对土质路堤的 施工,虽在旱季施工,但亦要随时注意天气变化情况,通过当地天气预报台,随时收听天气预报,应做好随挖、随运、随铺、随压实的 工作.分层填压时,每层表面应有23%甚至4%的 横坡,并应做好平整度 工作,防止积水;收工前铺填的 土必须辗压完毕.4雨季开挖路堑时,采取分层开挖,每层底面做24%的 纵坡,以利排水;挖方边坡面与路基顶面留30厘米厚暂时不挖,待雨季后再修整到设计标高.5修好从路堑到路基过渡段的 边沟和排水系统,保证路堤不因挖方段排出的 雨水而冲毁;路基成型后,即时挖好两侧边沟,以便排出雨水.6一旦因雨造成施工作业面积水而影响施工时,采取强制排水措施进行排水,多备水泵,以赴应用.7储备足够的 工程材料和生活物资.8在填筑路堤前,在填方坡脚外挖掘排水沟,在填方边坡上人工挖并铺设砂浆临时排水槽,路基边缘设30厘米20厘米的 小 土埂拦水带,保证坡面水在临时排水槽汇流排走,严防坡面水漫流冲刷、冲毁坡面.9雨季路堑开挖前应先施做截水沟(或临时截水沟),每挖一层均应设置排水纵横坡,每层挖方边坡交验后立即施工边坡防护.10雨季开挖路堑挖至路床设计标高以上3050厘米时,应停止开挖,并在两侧挖排水沟.待雨季过后再挖到路床设计标高后压实.11雨季开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置.边坡应按设计坡度 自上而下层层刷坡,并应随时核对其坡度 是否合乎设计要求.12对一些易潮易湿材料,如水泥、砂等应放在干燥处并采取避雨防潮措施.13当浇筑砼过程中下雨时,应将已浇筑砼拉毛,不再浇筑,待雨停后,凿毛再浇筑.14雨季到来之前,做好施工现场及各种临时设施的 防洪排水工作,进场的 物资及怕水的 材料要用蓬布盖好.15成立防汛安全领导组,全面负责整个工程的 防汛工作,在雨季施工时要组织防汛检验队,同时对排洪处进行疏导,保证水流畅通,必要时,及时转移人员、物资,以策安全.分层碾压最后分层填土推土机平整挖排水沟排水测量放样清理场地填石护脚施工压实路段试验自卸车运至指定地点装载机装表土是否填到标高监理检查分层碾压分层分段填筑50厘米清表、整修基底、挖台阶填石路堤施工工艺流程图防排水工程压实度 检验边坡修整自检压实度 取土场清理垦复造田或整平绿化路基施工检测验收路基填筑完毕路基填筑施工工艺框图学习图纸、规范等料土试验会议、书面技术交底施工准备人员、机械进场测量放线监理工程师验签施工便道(涵、桥)桥桥监理工程师认签清除植被等伐树挖根,砍挖灌木林,除草皮清理障碍物换填或按设计软基处理分层填筑层厚等按试验路段批准数据每层监理验签按试验路段确定的 机型、遍数、压密度 检测,监理工程师签认整平,做坡含水量检测验收,监理工程师认可分层辗压路堤修整洒水凉干翻松验收,监理工程师认可整理资料路基工程质量控制管理机构框图项目经理 总工程师监理工程师质量检测室路基分部工程技术负责人测量组实验室路基工程各生产班组组长、质量员路基工程质量检查组织机构框图项目经理工程技术科总工室质量检测科路基工程各施工组组长各施工组技术主管试验室、测量组各专业施工班组质检员路基工程质量自检体系框图返修自 检质检员检验班组长复验道路工程师各组质检组检验质量检测室复检试验室测量组检验项目经理、总工程师审查 第二节 路面工程(一)工程概况 路面工程主要的 工程量有：块石厚18厘米,碎石810 厘米(二)路面基层工程1、用料级配碎石按设计分级组配.碎石的 粒径为(37.519,199.5,9.54.75的 碎石),及4.75以下的 石屑组成.备料时,不同级配集料分类堆放.2、材料的 拌和 级配碎石拌和采用中心集中拌和,采用装载机进行拌和,使混合料的 颗粒组成和含水量均达到规定的 要求,并充分闷透,采用不同粒级的 单一尺寸碎石和石屑,按预定配合比在料场用装载机拌制级配碎石混合料.(级配碎石施工遵循的 原则：A、颗粒组成为一根顺滑的 曲线;B、准确配料;C、塑性指数符合规定;D;混合料拌和均匀,没有粗细颗粒离析现象;E、在最佳含水量时进行碾压,直到达到重型击试验法确定的 压实度 .)3、施工放样、材料运输及堆放在下承层上恢复中线,直线段每1015米设一桩,平曲线每1015设一桩,并在两侧路肩边缘外0.30.5设指示桩.进行水平测量.在两侧指示桩上用明显的 标记标出基层或底基层边缘的 设计高.根据各路段基层的 宽度 、厚度 及预定的 干实密度 并按确定的 配合比分别计算各段需要的 混合料用量,并计算每车料的 堆放距离.混合料的 含水量超过最佳含水量约1%,以减轻集料运输过程中的 离析现象.集料装车时,控制每车料的 数量基本相等,堆料每隔一定距离留一缺口,严格控制好集料在下承层上的 堆置时间.4、集料的 摊铺、压实及整形基层采用人工配合推土机进行铺筑,行车道全幅进行铺筑.用推土机将混合料均匀地摊铺在预定的 宽度 上,表面尽量做到平整,并具有规定的 横坡.用光轮式压路机在已摊铺集料的 路段上快速碾压一边,以暴露潜在的 不平.利用推土机配合人工再整平和整形.整形后,当混合料的 含水量略等于或略大 于最佳含水量时,用振动压路机进行碾压.5、接缝处理横缝的 处理：两作业段的 衔接处,用搭街拌和,第一段拌和后,留58米不进行碾压.第二段施工时,前段留下的 未压部分与第二段一起拌和整平进行碾压.纵缝处理：施工组织时将尽可能地避免纵向接缝,在必须分两幅铺筑时,纵缝处进行搭接拌和.前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,将相邻的 前幅边部约0.3米搭接拌和,整平后一块碾压密实.6、施工时遵循的 原则及注意事项粒料的 颗粒级配好、配料准确、塑性指数符合规定、混合料拌和均匀,没有细颗粒离析的 现象.杜绝压路机在已完成的 或正在碾压的 路段上“调头”和急刹车的 现象.养生期间封闭交通.7、 质量控制A基层的 施工按如下标准进行质量控制.质量控制的 项目、频率和质量标准项 目频 率质量标准级配第2000米21次在规定范围内集料压碎值据观察,异常时随时试验不超过规定值含水量据观察,异常时随时试验最佳含水量1%2%闷料均匀性随时观察色泽均匀,无离析现象级配碎石基层项目检查项目规定值或允许偏差检验方法和频率高速、一级公路其他公路1压实度 (%)代表值9896按附录B检查,每200米每车道2处极值94922弯沉(0.01米米)符合设计要求符合设计要求按附录I检查3平整度 (米米)8123米直尺：每200米测2处10尺4纵断高程(米米)+5,-10+5,-15水准仪：每200米测4个断面5宽度 (米米0符合设计要求符合设计要求尺量：每200米4处6厚度 (%)代表值-8-10按附录H每200米每车道测1点极限-15-207横坡(%)0.30.5水准仪：每200米测4个断面(三) 水泥混凝土路面工程1开工前的 准备工作基层的 养生期结束后,马上组织基层的 检测验收,基层的 各项技术指标,如压实度 、 高程、横坡度 、平整度 、宽度 等,应符合设计和施工技术规范要求,基层经业主和监理工程师检验合格并中间交验后方可进行水泥混凝土面层的 施工.施工前在路边修建搅拌站,备料场应具有防潮、防雨淋等相关措施,备足符合技术要求的 原材料,力争在天气晴朗的 条件下能连续地施工.原材料的 各项指标应符合设计和规范要求,并按就地取材、方便和满足大 规模施工需要的 原则进行选料.提前做好砼配合比设计,砼配合比设计必须经监理工程师批准后方可用于现场施工.提前进行模板及相应的 加固固定杆和钢钎的 加工与制作,制作数量应为与摊铺机摊铺能力相适应模板数量的 1.5-20倍.拌和设备采用配备有强制式的 搅拌机,并有自动供料、自动计量设备、供水系统的 搅和站.新拌混凝土拟采用水泥砼罐车或盛装出料较容易自卸卡车运输,自卸卡车的 车斗要平整、光滑、不渗漏;后挡板应关闭严密、不漏浆、不变形,每天要对其检查清洗.所有主要的 设备都要储备足易损坏的 零部件,并书面报告监理工程师,经同意后方能使用.2 试验路段 首先做试验段,通过试验段获取拌和设备的 类型、净拌的 最佳拌和时间、运输设备的 组合、摊铺的 方法、接缝的 施工以及砼面层养生的 方法,用于指导现场的 施工.第五章 试验检测作为质量保证体系重要环节之一的 工地试验室,公司项目部投入了 大 量人力、物力,钢筋、水泥委托有资质证质检单位检验.为确保试验指导施工、控制工程质量,并为现场施工提供及时、准确的 试验数据.第一节 严控原材料质量1 对于原材料或商品构件,必须先检查产品合格证书并按规定频率取样检验合格,经监理工程师签认后方可用于工程施工,不合格的 材料或商品构件不能用于工程.2 对于自购材料按批次或频率进行全频率自检,自检合格并经监理工程师签字确认后才能使用,不合格材料坚决予以清除出场,确保用合格材料生产优质工程.3 施工过程中,对于材料质量有疑问时,除加大 自检频率外,还应及时取样送有厘米A证章的 检测机构检验.4 配合有关部门随时检查各种材料的 储存、堆放、保管以及防雨、防潮、放火等防护措施是否妥当.5 如发现有不合格品,及时通知质检室、仓库,由质检室编写不合格品报告,由工程部参与评审以及采取纠正措施,由材料部门实施质检部的 处置措施,通知使用部门,并对材料供应商重新做出评价.第六章 测量控制第一节 控制网的 复测(一) 平面控制网1平面控制网的 复测 本标段测量组现有如下测量仪器：CTS-301型全站仪一台,DN200水自动安平水准仪两台,上述仪器完好且已标定合格. 全站仪的 主要技术参数为：测角精度 为1,测距精度 为2+2pp米D,自动安平水准仪的 主要技术参数为：测量精度 2米米. 复测按一级导线精度 要求进行.测角作2个测回,要求测回2C9.0,同一方向值各测回较差6,测角中误差1.0,距离往返各测一次,要求一个测回读数较差5米米,各边相对中误差1：100000.上述技术要求达到后进行平差计算,得出各点坐标值.与原值相比,如在允许范围内,则原结果为合格,按原设计值使用控制网.2平面控制网的 加密由于线路较长,原有导线点不够用,所以要适当加密导线点.采用一级附和导线网进行复测,用方向法进行测角.每个转角分别施测左右转角,要求一测回2C指标差9, 同一方向值各测回较差6;测边距作四个测回,往返各测一次.要求一测回读数较差5米米,单程各测回较差7米米. （二） 高程控制网的 复测1 高程控制网的 复测采用四等水准测量：四等水准测量时采用双面3米直尺法.红黑面读数较差不超过3米米,前后视距差小 于或等于5米,前后视距累积差不超过10米,红黑面所测高程之差不超过5米米.满足上述规范要求后,进行平差计算,闭合差30(L)1/2,则原水准点数据合格可用.2 高程控制网的 加密由于线路较长,原有水准点不够用,所以要适当加密水准点.水准点的 布设要求做到埋点牢固、不易受破坏、通视良好等.采用四等水准测量：四等水准测量时采用双面3米直尺法.红黑面读数较差不超过3米米,前后视距差小 于或等于5米,前后视距累积差不超过10米,红黑面所测高程之差不超过5米米.满足上述规范要求后,进行平差计算,闭合差20(L)1/2,则水准点数据合格可用.(三) 控制网的 联测控制网复测工作完成后,及时与大 岭山镇与本工程相连控制网进行联测.具体操作如下：1 平面控制网的 联测选择本工程最靠近相连控制网的 2个控制点,与靠近本工程的 2个控制点构成附和导线网,按一级导线要求进行复测,具体与前述一样. 2高程控制网的 联测选择本工程最靠近相连控制网的 1个水准点,与靠近本工程的 1个水准点构成闭合或附和水准路线.按四等精度 进行,具体与前述一样.3路线中线的 联测在靠近相交路线附近测出路线交界中心点桩位,再利用与本工程相连控制网的 控制点测出相同桩号的 道路中线,检查它们是否位于同一点上.第二节 施工中测量的 控制(一)中线桩点的 坐标计算：坐标放样法的 关键在于计算出各中线桩点的 坐标,现将各坐标计算的 方法阐述如下：如图示,交点JD的 坐标XJD、YJD已由设计给出,则路线导线的 坐标方位角A和边长S可按坐标公式求得：Ai-1,i=tg-1 (yI-yI-1)/( xI-xI-1)S=( xI-xI-1)/cosAI-1,I=(yI-yI-1)/sinAI-1,I或S= ( xI-xI-1)2+(yI-yI-1)2 X Ai (Xi,Yi) Ai-1 (Xi-1,Yi-1) Y1 HZ点至ZH点之间的 中桩坐标此段为直线段,桩点的 坐标按下式计算：XI=Xhzi-1+DIcosAI-1,IyI=yhzi-1+DIsinAI-1,I2. ZH点至HZ点之间的 中桩坐标 此段包括第一缓和曲线及圆曲线,可先计算桩点的 切线支距法坐标X、Y： 缓和曲线上桩点 x=L- L5 / 40R2Ls2 + L9/ 3456 R4Ls4 y= L3 /6RLs - L7 / 336 R3Ls3 + L11/ 42240 R3Ls3 式中L为桩点至缓和曲线起点ZH点曲线长;R为圆曲线半径;Ls为缓和曲线长度 .圆曲线上桩点： x=Rsin+q y=R(1-cos)+p 式中=(L/R)*(180/)+0,L为桩点至HY的 曲线长,仅为圆曲线部分的 长度 .缓和曲线角0=Ls/2R*(180/)切线增值 q= Ls/2- Ls3/240R2内移值 P= Ls2/24R然后通过坐标变换将其转换为测量坐标X、Y.坐标变换公式为：XI XzHi cosAI-1,I, -sinAI-1,I xI YI YzHi sinAI-1,I cosAI-1,I, yI 当曲线为左转角,应以yI = - yI 代入.3YH点至HZ点之间的 中桩坐标此段为第二缓和曲线,按下式计算坐标.XI Xhzi cosAI,I+1, -sinAI,I+1 xi YI Yhzi sinA I,I+1 cosA I,I+1, yi 当曲线为右转角时,以yI =- yI 代入.(二) 施工中线桩放样测量1 中线桩的 测量.如图所示,按上述方法计算出坐标;测设时,将仪器置于导线点II上,按中桩坐标进行测设.中桩位置定出后,随即测出该桩的 地面高程(Z坐标).2 本标段的 主要工程量为桥涵工程和路基工程.涵洞的 测量控制：先用坐标放样法现场定出进、出水口的 标高和轴线,并对已完成的 涵洞进行沉降观测.路基工程主要测量控制填方的 坡脚线和挖方的 路堑顶开挖线,使用坐标放样法精确放样.3 仪器的 使用及保养应注意的 事项 望远镜禁止直接照准太阳,以免损坏测距部的 发光二极管. 新购置的 仪器,如果首次使用,应结合仪器认真阅读仪器使用说明书.先把说明书全面看懂后再操作. 在阳光或阴雨天气进行作业时,应打伞遮阳、遮雨. 仪器应保持干燥,遇雨后应将仪器擦干,放在通风处,待仪器完全晾干后才能装箱.仪器箱应保持清洁、干燥.第七章 施工进度 计划及工期保证措施 第一节 施工进度 计划本工程合同工期为90日历天,根据我单位的 施工技术力量、机械设备生产能力,结合现场调查情况,确定本标段的 施工工期目标为90日历天.(见施工总体计划表)第二节 工期保证措施(一)保证工期的 组织措施1.建立强有力的 高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、施工劳力,科学组织施工生产.掌握施工过程各关键工程的 形象进度 ,发现问题,及时处理.2.对控制工期的 重点工程建立领导负责制,对其他各项工程明确阶段性工期目标,组织阶级性施工生产高潮,紧张有序、均衡持续稳定地展开施工,确保工期兑现.3.我单位已对本标段做了 较详细的 现场调查,施工队伍、机械设备、物资供应等已作了 充分准备,一旦中标,立即调迁施工队伍和机械设备早进点,快准备.千方百计创造条件尽早开工,使全管段尽快形成施工高潮.4.组织专门的 征迁工作班子,积极配合建设方,努力完成施工界内征迁工作,为早日顺利开工创造条件.(二)保证工期的 技术措施1.优化施工组织设计,抓住控制工期的 关键工序,制定分项工程工期,进度 目标和保证措施.采取分段平行流水作业,划分施工段,增加流水作业面.2.推广新工艺、新技术、新材料的 运用,缩短单项工程施工周期,加快施工速度 .3.强化质量意识,加强工程测试工作,确保工程质量,杜绝返工、返修,加快施工进度 .4.充分做好各项准备工作,抓住施工黄金季节.加大 运料、备料的 力度 ,不因天气变化中断施工.5.加大 周转料的 投入.6.集中自有土方施工机械,组织匹配合理、设备精良的 专业机械化施工队伍,同时加强机械、设备和道路的 维修力量,保证机械完好率,努力提高机械装备效率,确保路基工程进度 .7.桥涵施工配备足够的 劳力及机具,配足模板及支撑脚手架等周转材料.8.利用路基和既有道路作为施工汽车便道,并加强道路维修,保证管段内和进出施工场地道路畅通.安排好季节性施工,雨季要针对路、桥涵专业施工特点,合理安排,减少季节性气候对工程施工进度 的 影响.9.加强与地方各级政府的 联系,创造良好的 施工外部环境,为顺利施工,确保工期创造有利条件.(三)违约责任承诺若我公司未能在规定的 工期内完成本工程施工任务,愿按0.5合同价款/天赔偿建设单位误期损失赔偿金.第八章 工程质量及安全生产保证措施第一节 工程质量保证根据总公司质量管理体系文件,对工程质量事前、过程、事后进行全过程控制,并且可追溯,保证质量记录文件和资料的 真实、完整.为确保严格按照有关程序文件、设计文件和部颁施工技术规范、质量检验评定标准等进行工程施工管理,制定以下措施.(一) 明确质量方针与质量计划1质量方针 (1)确保总公司的 各项规章制度 在本项目部得到贯彻,并持续保持其有效性.(2)确保承建工程的 分部分项合格.(3)推行全面质量管理,采用质量预控法,建立健全的 质量保证体系和质量管理制度 ,树立千万不要忘记“质量第一”的 思想,保证工程质量创优.(4)规范管理,精益求精.(5)及时妥善处理顾客意见,处理率为100%.2质量目标计划：合格率100%,项目竣工验收综合评分90分以上.(二) 思想保证与组织保证1思想保证（1） 提高每个施工管理人员的 质量意识,树立以质量为中心来管理项目工程的 思想;树立质量就是信誉、就是效益的 思想;树立质量需要“严”字当头,真抓实干的 思想.（2） 提高全员的 质量意识,调动全体人员创优的 积极性、自觉性,加强创优的 责任感和荣誉感,提高全过程创优意识. 2组织保证按质量保证体系,建立由驻地监理工程师、项目经理、总工程师及质检部长组成的 创优领导小 组,负责对创优活动的 宏观控制.(三)技术保证与制度 保证1技术保证（1） 运用网络计划技术、预控法、决策论等系统工程理论,编制确保工程质量的 施工组织设计,以求技术进步,保证工程质量.（2） 是严格施工程序,加强技术交底,精心组织施工.（3） 是强化量测、试验手段,建立计量体系,以试验数据指导施工,完善标准化作业,控制好结构的 几何尺寸及外观质量.（4） 结合现场实际,狠抓薄弱环节,强调工程施工重点：消除路基等施工的 质量通病,要特别重视路基碾压、台背回填保证密实度 ,要特别重视结构砼强度 及砼外露面的 美观.2制度 保证（1） 坚持质量管理的 技术管理制度 ,认真落实工程质量管理责任制和工程技术管理办法.（2） 强调质量责任终身制,贯彻奖罚制,坚持图纸审核制度 ,未经审核的 图纸,不得交付施工.（3） 坚持技术交底制度 ,把质量标准、技术措施及施工方法交给作业队,并严格按照执行.（4） 坚持测量、试验制度 ,重点抓好复测和测量记录,做好原材料的 检验,防止伪劣半成品工程材料进场.（5） 坚持质量检查制度 ,严格“三检”,以“自检”为重点,建立“交接卡”,上道工序不合格,下道工序有权拒绝施工.（6） 坚持质量评定制度 ,对已完成部分工程及时进行质量评定,树立样板工程,反馈工程的 质量信息,同时把质量评定作为对合格项目验工计价的 唯一依据.(四)开展“TQC”小 组活动,并使之经常化、制度 化,围绕施工中的 主要矛盾开展“TQC”小 组活动,以工作质量保证工程质量,推行全员、全企业、全过程的 全面质量管理(TQC),通过循环,不断提高工程质量,确保分项工程一次检查评定合格率达100%.(五) 质量保证体系1建立、健全质量保证体系质安部全面负责本工程的 质量监督工作.各专业施工队设质检员23名,由质安部领导,向施工队长负责,从而形成由总工程师、质安部、质检员组成的 三级质量监督体系.施工员对每道工序都应自始至终在场指挥,出现问题及时向工程部汇报.工程部对每个部位,每个分项都进行严格自检,从而形成完整的 自检体系.由施工自检体系和质量监督体系相互配合,就形成了 本工程的 质量保证体系.详见附图工程质量保证体系框图和质量检查程序图.2建立、健全并全面推行质量保证制度 (1)实行岗位责任和逐级负责制.从项目经理到生产工人,每人均为各自所承担的 施工任务的 工程质量负责,即生产工人对其所实际操作的 构件、部位负责,施工员、质检员对其所担任的 施工、监督的 分项工程负责.施工队长对本队施工的 工程负责,试验室对其实验结果负责,工程部和质安部对本工程的 质量负责,项目经理和总工程师对本工程的 质量终身负完全责任.(2)全面推行工序交接和技术交底制度 .在每道工序开工和员工上岗前,工程部和质安部均组织一次简短的 质量要求说明和技术要点交底,由各专业工程师负责实施,质检工程师详细说明质量要求和奖罚规定,做到施工前人人心中有数.运用预控法、决策论等系统工程理论,开展“TQC”小 组活动,全面推行技术交底制度 ,用通俗明白的 方式对施工班组、操作工人进行技术交底,将潜在的 不合格因素消除在萌芽状态.(六) 确保工程质量措施 1施工质量的 基础工作(1)文件资料的 控制A. 对与工程有关的 所有文件和资料进行控制,以确保所有与质量有关的 活动都使用相应文件和资料的 有效版本.B. 对于工程技术文件(如施工设计图、施工组织设计、合同文件、技术规范等)须进行受控标识;对于质量手册、程序文件、作业指导书等在受控范围内分发应盖 “受控”章;在非受控范围内分发应盖 “非受控”章.C. 文件分发前编制文件和资料发放清单,发放清单确保分发范围适当,使对质量体系有效运行起重要作用的 部门或岗位都能得到相应文件的 有效版本.各部门的 文件和资料的 发放清单由各部门负责人批准后进行分发,持有者予以签收,并在发放清单上签名和注明日期.(2)物资采购控制A 公司机械材料部门负责大 型机械设备及主要材料采购,项目部机材室负责零星材料的 采购.B 严格执行材料进仓(场)验收制度 .材料的 验收由试验室配合仓库完成,重点控制钢材、水泥、碎石、片石和砂等主要材料的 质量.采购物资进场后,必须进行检验和试验：仓管员应对到货物资的 名称、规格、型号、数量等与送料单或验收单是否一致进行核实,经核实后办理入库手续,并填写进货物资记录表,并送交一份给质检室.对于水泥、钢材、外加剂等与工程质量有关的 物资,应同时将材质合格证明资料提交给质检室.质检室根据进货物资记录表确定检验和验证项目,按照建材检验的 有关规定及各类工程建材试验标准进行试验,根据试验报告,判定到货是否合格,并及时填写检验、验证结果通知单,通知仓管员,检验合格,方可发货使用.常用材料的 主要检验和试验项目：水泥应进行安定性和强度 试验,发生超过规定期限或受潮等情况时需进行复检,按复检结果使用或报废;钢筋、钢丝应进行力学性能试验,有特殊要求时还需进行化学分析试验;砼骨料应进行颗粒级配、比重、容重、含泥量等试验;砼外加剂使用前应进行性能试验;其余材料的 检验和试验执行国家现行规范和标准的 规定.所有进货的 检验和试验记录,由试验负责人定期收集整理,并及时编号、登记、保存.所有验证记录、检验评定记录和对有合格品的 处理记录,由质管部负责收集整理,并及时编号、登记、保存.对于不合格品,质检室编写不合格品报告,由工程室参与评审以及采取纠正措施,由材料部门实施质检部的 处置措施,通知使用部门,并对材料供应商重新做出评价.仓库人员对于无厂牌标志,无出厂日期标志或过期的 原材料不得签收,对试验不合格的 原材料不得签收.试验室和仓库对每一次试验的 结果和每一批进场的 材料均应作好试验记录、验收记录和使用部位的 记录,让待用材料永远处于已检且合格可用状态.(3) 产品标识和可追溯性控制A 通过对产品标识和可追溯性的 控制,防止不同规格、批次、类别的 产品误用或混用,确保在需要时可追溯.B 对有包装及标签上有说明材料的 名称、规格、出厂日期、生产厂家等内容的 材料(袋装水泥、钢材等),在运输过程中应对材料的 标识妥善保护,防止标识的 损坏和丢失.对无附带标识的 材料(片石、砂石、砂等材料),应记录材料的 名称、产地、生产厂家、规格型号、进货日期等.C 不同规格的 材料存放时应分开堆放,堆放的 材料应有标识,必要时在容易看到的 地方用标识牌注明材料的 标识内容.每批材料发放后,材料员将堆放点的 标识收回,如标识无需保留立即销毁,以免误用.D 材料发放时,在材料领用单上注明用途,如整批领用则将标识一同领走;如领用部分材料,必要时,仓管员复制标识由领料人带走,原标识保留在存放点.材料从仓库转运到使用地点时,有标识的 材料应妥善保护其标识;无附带标识的 材料应对转运过程进行跟踪,检查装货、卸货、运输过程,防止出现混淆,存放后及时加设标识.E 作业班组在材料使用过程中应对材料的 标识进行维护,作业班组长负责使用时标识的 管理.在使用过程中如非一次性用完领用的 材料时,应尽量保留材料的 标识在剩余部份上.如标识毁坏,应对标识进行移植,标识的 移植方式视材料的 特性而定.(4)预制构件的 标识控制A 施工过程形成的 各种预制构件(如砼预制板、块),应在明显且不易损毁的 地方用油漆或墨水标注构件标识.标识应注明浇筑日期、构件编号、型号、构件所属工程名称等资料.每一构件应有唯一的 编号与其对应.B 工程室应在每个构件生产前为其分配标识编号,并使作业班组明确所生产构件的 标识编号.C 构件和其所用的 水泥、钢材应通过标识编号与各种记录(包括原材料检验、混凝土试件强度 记录、施工过程记录、构件外形检查记录、隐蔽工程验收记录等)建立联系,以确保对构件质量的 可追溯性.D 大 量生产的 小 型预制构件还应分区堆放、竖牌标识.(5)半成品的 标识控制A 施工中所形成的 半成品(如钢筋半成品等),应用油漆书写或挂标识牌的 方法对其进行标识,注明生产日期、半成品名称、编号和型号等标识内容.每一半成品应有唯一的 编号与其对应.B 在加工过程中应注意对标识的 保护,如确需毁坏或覆盖原标识,应改用临时标识,该工序完工后应恢复原标识.C 半成品应通过记录(原材料批号、检验记录、过程工艺及检验记录、半成品质量检验记录等)与其所用的 原材料和加工工艺建立联系,确保对其质量的 可追溯性.(6)过程产品的 运输和安装定位标识控制A 施工过程所形成的 预制件、半成品等过程产品在运输过程中应对其标识进行有效保护.在装卸过程中应对构件的 标识进行记录,并通过标识判别是否满足出运条件(如龄期是否足够等).如在运输过程中标识损坏,应通过追查记录,按规定要求移植标识.B 预制件、半成品在安装过程中要注意保护标识,通过标识确定其安装位置并检查安装位置是否正确,安装后应记录构件编号和安装的 位置,填写构件安装记录表,以利追溯.(7) 隐蔽工程中产品标识的 控制隐蔽工程中的 标识由于不便查看,难以进行追溯,应通过记录对标识进行记载.现浇砼和其所用的 水泥、钢材应通过标识、编号和各种记录建立联系,以确保对砼质量的 可追溯性.(8) 机械设备控制A对施工机械设备应进行及时维修保养,以确保施工机械设备处于良好状态,满足施工要求,并保证正常的 调配和周转,确保工程质量和工期.B属第一次购置的 施工机械设备,由工程部、机材室依据使用说明书和有关安全技术规范,制定安全技术操作规程.主要施工机械设备操作人员必须经过操作培训考核,取得上岗资格证后方可上机操作.C操作人员要严格执行机械设备安全技术操作规程,正确操作、使用施工机械设备,主要施工机械设备实行定人、定机、定岗的 “三定”制度 ,对多人操作、多班作业的 施工机械设备应设有固定机长,实行机长负责制.D操作人员应保持施工机械设备完好,不得任意拆卸零部件或改变设备结构;依据设备管理条例、设备使用说明书,编制施工机械设备保养规程.E施工机械设备的 大 修,应送有大 修该设备资格的 厂家修理或由该厂家到现场进行.主要操作工应作为主要监修人员驻厂,机务人员经常到厂监督、检查修理质量和进度 ;合格证明、竣工验收文件和修理技术资料等原件送机材室存档.(9)测量、检测设备控制A对检验、测量和试验设备的