2011电机车司机上岗安全复训试题及答案.

2011 电机车司机上岗复训试题及答案一、填空题（每空 1.5 分,共 45 分1、运输大巷（阶段大巷、水平大巷或主要平巷是指为整个开采 水平或阶段运输服务的水平巷道。开凿在岩层中的称岩石运输大 巷；为几个煤层服务的称集中运输大巷。2、列车的运行过程可分为牵引状态、惯性状态、制动状态。3、机车制动距离是指司机开始扳动闸轮到列车完全停止的运行 距离。机车制动距离包括空行程距离和实际制动距离4、电机车正常运行时，牵引电机处于电动运行状态电气制动时 处于发电运行状态。5、电机车行近巷道口、硐室出口、弯道、道岔、坡度较大或噪 声大等地段，以及前面有车辆或视线有障碍时，都必须减低速度并发 出警告信号。6 我国煤矿使用的电机车主要有两种类型，架线电机车和蓄电 池电机车。7、造成列车制动距离达不到要求的主要因素有三个方面操作因 素、环境因素和制动机构故障。8、两机车或 2 列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于 100m 的距离。9、列车的制动距离每年至少测定 1 次。运送物料时不得超过40m ;运送人员时不得超过 20m10、井下用机车运送爆炸材料时，列车的行驶速度不得超过2m/s。11、井下用人车运送人员时,列车行驶速度不得超过 4m/s。12、各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于 100mm。13、不得在能自动滑行的坡道上停放车辆。确需停放时，必 须用可靠的制动器将车辆稳住。14、矿用防爆特殊型电机车是指电动机、控制器、灯具、电缆插 销等为隔爆型，蓄电池采用特殊防爆措施的蓄电池电机车。二、问答题：1、 架线电机车中撤砂装置的作用是什么？（5 分答：向车轮前的轨道上撤砂，增大车轮与钢轨之间的粘着系数，提 高机车的牵引力（或制动力，防止车轮打滑。2、 撒沙装置失效的危害是什么？造成失效的原因有哪些？答:撒沙装置故障，将会造成操作不便或失灵，不能正常撤沙。因 此，当电机车重载起动或路面较滑地段起动及紧急制动时，易出现车 轮打滑现象，不但影响车轮寿命，还将威胁运输安全。失效的原因有：（1 撒沙操作杆变形，卡住或复位弹簧损坏；（2 砂管或砂箱漏沙孔堵 塞；（3 砂管歪斜未对准轨面；（4 带有空气制动系统机车的撒沙阀损坏 失灵；（5 空气制动系统压力不足或喷砂嘴堵塞。3、 电机车制动距离达不到要求，试分析机械方面的因素有哪些？(10 分答：(1 制动机构某些部位卡劲，造成操作不灵活或闸瓦于车轮踏 面间隙超过 3mm。或者造成闸瓦与车轮接触面积小于规定值。(2 制动机构中的螺杆、螺母、销轴及吊杆，闸杆孔磨损过限，使 轴于孔配合间隙过大，造成制动手轮旋转圈数超过规定值；(3 闸瓦吊杆歪斜,造成闸瓦与车轮踏面扣不严；(4 更换的新闸瓦与车轮踏面配合不好或车轮磨损拉沟严重等；4、 怎样调整电机车的机械制动机构？答：(1 使用中闸瓦与车轮间隙超过规定时，可直接用板手逆时针 旋转闸瓦调节螺杆，使闸瓦与车轮踏面之间间隙达到 23mm ,然后拧 紧防松螺母。(2 更换新闸瓦后的调整：将闸松开到最大,将防松螺母 退出一定距离，顺时针旋转调节螺杆,使闸瓦与车轮间隙增大一定值; 拆除旧闸瓦,换上新闸瓦，用板手旋转调节螺杆，使其达到规定间隙，拧紧防松螺母然后试验。若满足手轮旋转制动圈数规定，则调整完 毕。5、 按煤矿安全规程要求机车司机上车开车操作前、运行中 及停车离开座位时必须做到哪些要求？(10 分答:机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出开车信 号。机车运行中，严禁将头或身体探出车外。司机离开座位时，必须切 断电动机电源将控制手把取下，扳紧车闸，但不得关闭车灯。6 按煤矿安全规程要求机车司机必须经常检查，及时处理 机车隐患，机车在什么情况下不得使用该机车？(10 分答:机车的闸、灯、警铃(喇叭、连接装置和撒砂装置，任何一项 不正常或防爆部分失去防爆性能时，都不得使用该机车7、我矿井下 CXT-5 型小机车矿用特殊型蓄电池在用的特殊排气 栓有那几个作用？答：(1 良好的透气性，使电池的氢气容易溢出，不产生集聚；(2机械强度好，帽体与底座粘结牢固；(3 透水性良好，使蓄电池在任何工作状态下都不会产生较大的内 压而损坏蓄电池,失去防爆性能；(4 防爆性能良好。8、我矿井下 CXT-5 型小机车操作行驶中对 QKT9-3 隔爆型司机控 制器的档位操作有哪些规定？(10 分答：调速手柄在中速档第 4 位和最咼速档 7 位时是允许长时间经济 停留档位原因是电阻器在这两个档位时被全部短接切掉，属经济运 行档；而其余档位串电阻工作不允许长时间停留，因此，手柄在 13 和 56 档位之间停留时间一般不超过 35 秒。如果停留时间较长会导致 电阻器烧红白浪费电能还易烧坏电阻器。-END-