钢筋混凝土柱吊装断裂事故分析

钢筋混凝土柱吊装断裂事故分析（一）事故概况某工程项目 C 列柱为等截面柱，长 l2m ；断面为 40Omm*6OOmm ；采用对称配筋，每 边为4业16,构造筋为2业12;混凝土强度等级为 C20,吊装时已达100%强度；柱为平卧 预制，一点起吊；吊点距柱顶 2m ;刚吊离地面时，在柱脚与吊点之间离柱脚4. 8m左右产生裂缝，裂缝沿底面向两侧面延伸贯通，最大宽度达1 . 3mm，使柱产生断裂现象。（二）事故原因分析此事故的主要原因是： 柱平卧预制吊装， 吊点受力与使用受力不一致； 吊点选择不合理， 吊装弯矩过大，其抗弯强度和抗裂度不能满足要求所造成。现予以分析验算如下：1 .吊点选择不符合吊装弯矩 MDm ，最小的原则 柱子吊装弯矩的大小与吊点位置密切有大而遭受破坏，其吊点选择的原则： 必须力求吊装弯距最小。为此，对等截面柱，当一点起吊时，应使|Mmx| = | 一 MD|，即跨中最大正弯距语吊点处负弯距的绝对值相等。据此求得吊点位置距柱顶为0?293L （L为柱长）处。当L为12米时，吊点距柱顶应为 0. 293X12 = 3. 5m。原吊点离柱顶为 2m,故不符合吊装弯矩 最小的原则， 吊装时必然使跨中最大弯矩的绝对值大于吊点处负弯矩的绝对值，所以裂缝发生在跨中最大正弯矩的截面处。2柱子吊装中抗弯强度不够 现就按吊装弯矩最小进行验算,柱子平卧预制一点起吊,其抗弯强度也不能满足要求。验算结果如下：（ 1 ）计算荷载 g取钢筋混凝土重力密度为 25000N/m ,则自重为 0 4X0 6X25000= 6000N/m ；动载系 数为 1. 31. 5，取 1 . 5，则计算荷载 q= 1 . 5X6000= 9000N/m。（ 2）计算简图按吊装弯短最小的原则，吊点离柱顶为3?5m，吊装时柱脚不离地，柱子刚吊离地面近似于一根悬臂的简支梁。