上回转塔机安装架设规程

上回转塔机安装架设规程上回转塔机尽管有多种多样，但其安装程序大体相同。所以这里 只介绍一种有代表性的安装过程。一、安装底架一般塔机，底架由十字底梁、底架节及撑杆组成。安装时，先将 十字底梁安装在已经准备好的混凝土基础上，校准好水平，要求倾斜度在1/1000以内。在底梁上加压板，套在 8组16根地脚螺栓上， 每根螺栓要两个螺母，拧紧防松。将底架节吊到十字底梁上，用螺栓连接好。每根螺栓必须用两个 螺母。在安装底架节时，应注意摆的方位。事先应清楚，什么方向是 塔机的前方，前方应当是有利于摆放吊重臀的方向， 后方是摆放平衡 臂的方向，底架上的顶升支板（踏步），应当靠后方，如图1所示。图1混凝土基础示意图安装好底架节后，再吊起一个底节放在底架节顶上，用连接螺栓 连接好。所谓底节，是指带撑扦支耳的下塔身标准节，而且它的腹杆 做了特别加强。用经纬仪或吊线法检查底节的垂直度。 主弦杆四个侧面的垂直度 误差应不大于1/1000。如果发现超过，应在底梁下加垫板来调整斜 度，直到符合要求。二、加压重将压重块吊装到十字底梁上，放在撑杆支耳以内，压重板内侧应 离开底架节的两侧有一定距离，以便下一步安放顶升套架。三、吊装顶升套架先在地面组装好除工作平台以外的顶升套架的组件， 然后吊起足 够高，使其下面从底节顶端喧入，慢慢放下，如图 2所示。套入时， 应注意顶升套架的方位，应保证套架上的顶升油缸与塔身上的顶升支 板位于同一侧，也就是都在后方。检查、调整各滑块或滚轮与塔身主 弦杆表面的间隙。要求任一方向同一层相对的两滑块或滚轮与塔身主 张杆表面的间隙之和，应不大于 8mm安装顶升套架四周的工作平台，然后将泵站吊装到靠后侧的平台 的一角，接好泵站与油缸的油管，开动泵站，检查液压系统的运行情 况。四、吊装回转部分的组合总成吊装回转部分的组合总成步骤：1、先在地面将回转下支座、回转支承、回转上支座、回结机构、 回转塔身以及操纵室组合起来。在安装回转机构时，回转机构下面的 法兰盘以及与之接触的上回转支座的法兰圈，其表面必须清洁无油 污，然后用高强螺栓拧紧。保证小齿轮与回转支承外齿圈的良好啮合。 啮合间隙以0.20.3mm为宜。齿轮部分都要涂上黄油，以保护以后 的良好的润滑条件。图2起吊顶升套架图3起吊回转组成2 、吊起回转部分的组合体，搁置到底节顶部，并用 高强螺栓连 接好。每根螺栓必须拧两个螺母。捆置时要注意其方位，操纵室的前 方应对推顶升套架的引入门方向。如图 3所示。3 、启动泵站，使油缸活塞杆端的扁担梁插入顶升支板的槽内。 使油缸伸出，顶起顶套架，使其四根主弦顶部与回转下支座的四个伸 出腿接近，然后用高强螺栓将套架主弦顶端与下支座伸出支腿连接 好。每根螺栓必须拧两个螺母。再用高强螺接连接好标准节与回转下 支座五、吊装塔顶总成在地面组装好塔顶部分的全部构件，然后吊到回转塔身的顶部,用高强螺栓将塔顶与回转塔身连接好， 每根螺栓必须拧两个螺母。安装时注意其方位，塔顶的前方，也就是有吊臂拉杆支耳的一方，应与操纵室的前方一致。如图4所示。Hisiiiniin ! SiiaiS I!連 赠li图5起吊平衡臂图4吊装塔顶总成六、吊装平衡臂总成1 、在地面将平衡臂组装好，平行于建筑物放置，装上平衡臂两 侧的走台、护栏、起升机构和电气控制柜，形成平衡臂总成。2 、将平衡臂拉杆连接好，并装到平衡臂相应的连接耳板上，穿 好销轴，插上开口销并张开一定角度。然后顺平衡臂两侧水平放置, 并临时用细绳或钢丝扎在平衡臂上。注意平衡臂拉杆伸出到根部铰点 以外的部分，可将一节段折回去放置，不让伸出，以免影响安装。3 、水平地吊起平衡臂，使臂根两只连接耳板插入到回转塔身左右两只连接耳板内，装上销轴，穿好开口销并张开。如图5所示。4 、去掉平衡臂拉杆的临时捆扎绳，用两根粗的软绳索，一端系 住平衡臂拉杆的上端，但不得套在销孔内，另一端分别穿过塔顶后方 左右两个小辅助滑轮，然后垂落至地面。5、稍稍再提升平衡臂，使其尾部上翅.再用人力拉引绳索，使 两根平衡拉杆上端的耳板接近塔顶上的平衡臂安装耳板，对正销孔， 装入连接销轴，穿好开口销并张开。6、慢慢放下吊钩，平衡臂拉杆逐渐受力而拉直，平衡臂本身逐 渐转成水平，最好是略带上翘，直到吊钩的钢丝绳完全松弛。这时安 装人员可以安全地上平衡臂上去取吊索。7、若安装场地受到限制，靠后方没有场地摆平衡臂，也可以把平衡臂摆放在起重臂同一侧。不过装平衡臂之前，先要给回转机构接 上临时电源，将回转塔身先回转 1800，就可以按上述办法安装平衡 臂了。安装好后，再反回转1800，平衡臂就转到后方了。七、安装起重臂1、先在地面将起重臂各臂节组装好。在组装时，注意要先将牵 引小车套在起重臂下弦导轨上，因为小车上带有防断轴下坠装置，如 不先套上去，以后无法往臂架上装。臂架组装好以后，用支架将起重 臂两头支起，将牵引小车从臂根推到臂端，检查小车沿起重臂下弦运 行是否有什么阻碍或碰按声。如发现有阻碍，先作处理再进行下一步 工作。2 、将牵引机构装在一节臂内的安装位置处，并按要求穿绕好牵引钢丝绳。牵引绳的张紧，尽量在地面调好3、在地面组装好起重臂拉杆。对于双吊点起重臂，长、短分拉 杆端部的双拉板分别与起重臂对应的吊点用销轴连接好，把组装好的拉杆整齐地搁置在起重臂上弦的固定卡板槽内， 在端部用细绳或钢丝 临时捆扎好，不让掉下来。4、水平起吊起重臂。在起吊时要注意吊钩大体落在吊臂的重心 上。一般来说在说明书里吊臂重心有参考位置，如没有，重心大体在 从根部起算0.45倍的长处，经过试吊后再找推确。待起重臂升高到 回转塔身上部的支耳处，将起重臂接头插人回转塔身耳板内，装好销 轴，穿上开口销并张开。5、稍稍再提升起重臂，使其端部上翘约 30左右，准备连接起重 臂拉杆。6、将平衡臂上的起升机构接上临时电源，开动起升机构，放出 钢丝绳，将起升钢丝绳经塔顶滑轮，再固定在超重臂拉杆末端的系绳 轮上，解开临时捆扎绳，再开动起升机构，用慢速向上提起起重臂拉 杆，当接近塔顶时，将起重臂拉杆与塔顶拉板用销轴穿好，插入开口 销并张开，如图6所示。然后解开系绳轮上的起升钢丝绳。7、检查起重臂拉杆各连接销准确无误以后，慢慢放松汽车吊的 起升钢丝绳，起重臂拉杆逐渐受力张紧，起重臂逐步减小上翘而接近 水平。最好留1o1.50的上翘角。待起吊绳全部放松后，卸去起吊 索。八、吊装平衡重平衡臂的末端留有平衡重的安装位置。 对于大的起重机，由于臂 架自重前倾力矩很大，应当先加一两块平衡重后再装起重臂。 对于一 般中小型起重机，臂架自重力矩不很大，就没必要先加平衡重。将平衡重吊起，注意大头朝上。逐块从平衡臂尾部的上方插入平 衡重的安装位置，使大头的肩部搁在平衡臂的主弦上， 依次排好并靠 紧。插入最后一块后，上边要用钢丝绳把所有各块连成一整体，以免 随意摆动。不同的臂长组合，平衡重的块数是不一样的。一般使用说明书应 给出在什么臂长下，平衡重配置多重。如果说明书上没有列表，也可 以大体计算。因为当减小臂长时，自重力矩减去多少.很容易计算出 来。那么平衡重力矩的减少值也应当是自重力矩的减少值。再除以平衡重的力臂值，就是应当去掉的平衡重数值了。九、穿绕起升钢丝绳将起升绳从塔顶滑轮穿下来，穿过起重量限制器的滑轮，进入牵 引小车的外侧滑轮，引入吊钩滑轮，再上来引入小车的内侧滑轮，最 后将绳头固定在起重臂的臂端。在穿绕起升绳时，人站在小车吊蓝内， 起升钢丝绳的绳头不要绑扎在吊篮上， 也不要用手握住，而是用一根 软的牵引绳提起，让绳头能自由旋转，这样能释放钢丝绳的打扭内力， 防止钢丝绳打扭。当吊车在使用一段时间后，钢丝绳的内扭力又传到 绳头一端来了，因为开始的钢丝绳绕在卷筒上，内扭力释放不山来， 又出现打扭的现象，还可以解开绳头，尽量放出钢丝绳，再用软的牵 引绳提起，让绳头自由旋转，释放出内权力后再装上去。十、连接电源电缆将主电缆一头接在铁壳开关上，另一头从底架内引出，沿顶升套 架的外侧上升，到回转下支座的下面，从下支座与塔身标准节顶面之 间的空隙穿入回转支承内。再穿过回转上支座进入操纵室，与操纵室 内的电源插座连接。注意回转上支座固定电缆处与回转下支座固定电 缆处之间，主电缆应留出23m的松弛长度，使得上、下支座在相对 回转过程中。无论在什么方向，电缆不至于被拉紧，更不至于被拉断。 顶升套架内侧的主电缆，也应当捆扎在套架上。在顶升时，电缆自然 跟着提升。至此，一台上回转塔机已基本安装好，可以进行空载试运转。 但它还是矮塔，还要继续进行顶升加节。十一、顶升加节作业1 、吊起一个下塔身标准节.移动到顶升套架引进横梁的上方。 在标准节下端两侧对称地装四个引进滚轮， 慢慢放下吊钩。使标准节 上的引进滚轮落在引进横梁上。然后取下吊索。2、将常开式的回转制动器置于制动位置。吊臂定位于正前方 将变幅小车往外开，使前倾力矩增加，以抵消平衡重的后倾力矩。要 求使顶升部分的重心大致与顶升油缸的轴线重合。 在必要时，也可以 让吊钩吊起另一个标准节来，以满足平衡的要求。3 、将液压泵的电源插头，插到操纵室的电源插座卜。启动泵站， 操纵泵站手柄。使顶升油缸下部的顶升扁担梁两端的圆柱头插入塔身 主弦杆顶升支板的弧形梢内，然后关掉泵站。4 、拆掉回转下支座与标推节顶部之间的连接螺栓。启动泵站， 略顶起一小段距离再放下。检查油缸活塞端部扁担粱销轴是否准确可 靠地嵌在标淮节后的顶升支板槽内， 搭接长度是否足够。这一步非常 重要，因为整个上部重量就全靠扁扭梁和两块顶升支板传递到塔身标 准节上。顶升出事故，主要出在搭接不可靠，待受力以后，发生变形滑脱而导致整个上部偏斜甚至因塔。这种事故已发生多起.切不可大 意、。还要强调指出：球铰式活塞杆的扁担梁，由于两端轴销与顶升支 板的槽杆有摩擦。不能顺利偏摆，这就可能造成油缸轴线偏离扁扭梁 所在乎面，从而会产生一个例向分力使扁担梁例弯。这是很危险的油 缸顶升力很大。而扁担梁抗侧弯能力很小，稍不注意，侧弯挠度过大， 可能会使扁担梁两端搭接销回缩而从槽中脱出， 最后导致倒塔。所以, 最好不用球铰油缸，如果用了，两端要加防偏离的保防销，使油缸轴 线不会偏离扁担梁所在乎面。这在顶升安全检查时一定要注意检查。5、检查无误以后，正式开动泵站，操纵手柄，使油缸顶起塔机 的上部结构。当顶升套架的活动爬爪高出上一个顶升文板的顶端时， 爬爪会自动翻成水平状态，立即停止顶升，并操纵手柄使油缸回收。 顶升套架上的爬爪会慢慢落在顶升支板的顶面，第一步顶升就此完 成。如图7所示。6 、继续回收油缸，将顶升扁担梁提起。当顶升扁担梁两端的圆 柱头达到上一个顶升支板的弧形槽时， 让其可靠地嵌入槽中，再如上 所述进行第二步顶升作业。直到能从项升套架的引入门引进一个标准 节时，停止顶升，特放在引进横梁上的标准节引入。如图 97所示。7 、将引进的标推节对推塔身顶端，操纵泵站手柄使油缸回收，引进的标准节随同塔机的顶起部分起落在塔身的顶埔。继续使油缸回收，待引进滚轮脱离引进横梁时，停止回收，历下四个引进滚轮。用高强螺栓把剐引进的标推节与原塔身顶端连接好， 每根螺栓拧两个螺 母。再装好回转下支座与标推节上端的连接甥栓。 这时可能会遇到孔 对不推的困难，那就先将能插的螺校都插入，带上螺母，但不要拧得 太紧，松开回转制动，让臂架慢很回转，孔位就会变化，注意现察未 对准的连接套孔，当它能对上时，立即把连接螺栓插入。如果下面还 要继续加节，此时每个螺栓上带一个螺母就可。如果下面不再加节了， 则每个螺栓必须带上两个螺母并拧紧。8、按(1)(7)的步骤，再进行一次顶升加节操作，再加一个下 塔身标淮节。此时，顶升套架的底部已高出底节上安装撑杆的支耳板 的位置，准备安装底架撑杆。9、用高强螺栓将活动支耳安装在底节的主弦杆上，然后装上四 根底架撑杆，装好销轴。若安装时对准孔发生困难，可利用回转机构和小车，改变塔身受力的大小和方向，调整孔的相对位置，总是可把 销铀插上的。最后紧固好连接螺栓，插人开口销并张开。10、装好撑杆后，继续顶升加节。先把所有的下塔身标准节装 完，再装上塔身标准节。一直到达到塔机设计的独立式高度。这时， 台标准塔机就真正装完了。塔吊的拆卸程序与安装相反。