城市轨道交通电工电子

上传人:文*** 文档编号:48700082 上传时间:2022-01-13 格式:DOC 页数:8 大小:290.50KB
返回 下载 相关 举报
城市轨道交通电工电子_第1页
第1页 / 共8页
城市轨道交通电工电子_第2页
第2页 / 共8页
亲,该文档总共8页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述
一、填空题1.环境控制系统有开式系统、 和 。2.电容的容量标示方法有 、数码表示法和 。3.交流电的表示方法有图像法、 和 。4.根据国际电工委员会(IEC )的规定,低压供电系统的接地方式分为三类,即 。5. 直线电动机在地铁车辆中三种控制方式为 。6.刀开关主要由操作手柄、 、 、熔丝和底板等组成。7.异步电动机的转速可以通过改变频率、 和 三种方法来实现。8.斩波器一般分为 、 和复合斩波器三种。9.小功率直流电源一般由 、变压器、整流、滤波和 组成。10.根据传输特性不同,比较器可分为单限比较器、 和 等。二、单项选择1.单相整流电路中,二极管承受的反向电压最大值出现在二极管( )A、截止时B、导通时C、由导通转截止时D、由截止转导通时2.以下表达式中符合逻辑运算法则的是( )。 A、CC=C2 B、1+1=10 C、00时,Ud和Id的波形不连续,每个晶闸管的导通角=-;4)电路的移相范围为1800;5)晶闸管承受的最大反向电压为2 U2一、填空题1.晶闸管有三个电极分别是:阳极、 和 。2.万用表由表头、表盘、 、调零电位器和4个表笔插孔及 组成。3.功率因数的改善方法一是使电动机、变压器接近满负荷运行,二是在 。4.铁损包括 和 两部分。5.电动机的工作方式分为 、短时工作和 。6.电气控制线路图有三类,即电气原理图、 和 。7.根据导电能力来衡量,自然界的物质可以分为导体、 和 三类。8.多极放大器的耦合方式分别是 耦合、 耦合和变压器耦合。9.发光二极管将 信号转换成 信号。10.多级放大电路中,后级的输入电阻是前级的 ,而前级的输出电阻则也可视为后级的 。三、判断题1.采用变压器耦合的放大电路,前后级的静态工作点互不影响。( )2.分析多级放大电路时,可以把后级放大电路的输入电阻看成是前级放大电路的负载。( )3.当反向电压小于反向击穿电压时,二极管的反向电流很小;当反向电压大于反向击穿电压后,其反向电流迅速增加。( )4.在集成电路中制造大电容很困难,因此阻容耦合方式在线性集成电路中几乎无法采用。 ( )5.单相桥式整流电路在输入交流电的每个半周内都有两只二极管导通。( )6.触发器在某一时刻的输出状态,不仅取决于当时输入信号的状态,还与电路的原始状态有关。( )7.在集成电路中制造大电容很困难,因此阻容耦合方式在线性集成电路中几乎无法采用。( )8.电路一般由电源、负载、导线和控制装置四部分组成。( )9.三相对称电源的最大值相等,角频率相同,相位互差120度。( )10.三相发电机绕组,向外供电时,其连接方式有星形连接和三角形连接两种。( )11.只要触电电压不高,触电时流经人体的电流再大也不会有危险。( )12.蓄电池在电路中必定是电源,总是把化学能转换为电能。 ( )13.变压器主要由铁心和绕组两部分组成,铁心构成磁路部分,绕组构成电路部分。( )14.通过电阻的并联可以达到分流的目的,电阻越大,分流作用越显著。 ( )15.半导体有两种载流子,一种是带负电的自由电子,另一种是带负电的空穴。( )四、名词解释1.PN结2.电流放大作用3.组合逻辑电路4.绝缘击穿5.反馈五、综合题1.如何检测电动机的绝缘性?2.单向全压启动控制电路过程分析? 3.变压器耦合放大电路的优缺点?4.车载蓄电池的功能要求?5.整流变压器有何特点?一、填空题1.阴极 门极2. 转换开关 机械调零钮3. 感性负载两端并联电容器4. 磁滞损耗 涡流损耗5. 连续工作 断续工作6.电器元器件布置图 电气安装接线图7.半导体 绝缘体8.阻容、直接9.电 光10.输出电阻 输入电阻三、判断题1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.13.14.15.四、名词解释1.把P型半导体和N型半导体按一定的工艺结合在一起时,在它们的交界面形成一个带电的空间电荷区,称为PN结。2.晶体管的电流放大作用就是基极电流IB的微小变化控制了集电极电流Ic较大的变化;3.任意时刻的输出信号仅决定于该时刻的输入信号,而与电路的原始状态无关的数字电路称为组合逻辑电路,简称组合电路。4.当施加于绝缘材料上的电场强度高于临界值时,会使通过绝缘材料的电流剧增,绝缘材料发生破裂或分解,完全失去绝缘性能,这种现象称为绝缘击穿。5.将电子系统放大电路输出信号(电压或电流)的一部分或全部,通过某种电路送回到输入回路,从而影响输入信号的过程。五、综合题1. 使用万用表检测,将万用表拨至R挡并调零。将万用表任一表笔接触在电动机裸露的金属外壳上(不能接到外壳的绝缘漆上),另一表笔分别接触电动机的各接线端。若接至某个接线端时阻值为无穷大,说明该接线端内的绕组与外壳绝缘良好;若有一定阻值,说明两者之间有漏电;若阻值近似为零,说明该绕组与外壳间短路。2.1)按下起动按钮SB2,接触器KM的线圈通电,其主触点闭合,电动机起动运行。同时,与SB2并联的KM辅助常开触点闭合,将SB2短接。KM辅助常开触点的作用是在松开起动按钮SB2后,仍可使KM线圈通电,使电动机继续运行。2)按停止按钮SB1,接触器KM线圈断电,电动机M停止转动。 3. 各级的静态工作点相互独立,互不影响,利于放大器的设计、调试和维修;同阻容藕合一样,变压器藕合低频特性差,不适合放大直流及缓慢变化的信号,只能传递具有一定频率的交流信号;可以实现电压、电流和阻抗的变换,容易获得较大的输出功率;输出温度漂移比较小;变压器耦合电路的体积和重量较大,不便于做成集成电路。4.1)列车负载、平直轨道、蓄电池牵引模式下运行50米,完成运行后重新恢复到正常水平的充电时间合理,不影响正常操作使用。2)如果列车无网压,蓄电池的容量能够供给列车内部事故照明、外部照明、应急通风、车载安全设备、广播、通信系统等工作45 min,并保证列车开关一次车门;当网压恢复时,蓄电池电压能保证辅助逆变器的起动。5.(1)整流器的各臂在一个周期内轮流导通,导通时间只占一个周期的一部分,整流变压器一、二次绕组中的电流波形也是非正弦波。整流变压器利用率降低,因此与普通变压器相比,在相同条件下,整流变压器的体积和重量都较大。(2)变压器的容量就是一次绕组(或二次绕组)的容量,故整流变压器的容量是一、二次视在功率的平均值,称为等值容量。(3)与普通变压器相比,整流变压器的耐受短路电动力的能力必须严格符合要求。(4)整流变压器广泛用于城市轨道交通牵引用直流电源和矿山或城市轨道交通电力机车的直流电网。一、填空题1.国内各城市对城市轨道交通的供电一般有三种方式,即 、集中供电方式、 。2.正弦量三要素:最大值、 和 。3.低压供电线路由配电方式、 、用电线路及 四部分组成。4.我国生产的干式变压器主要有4类,包括浸渍式、 、环氧树脂型和 。5.直线感应电动机的绕组形式分为 和 两种。6.降压起动可采用定子绕组串联电阻或电抗、 和 等方法。7.整流电路按照组成的器件的不同可分为 、半控电路和 三种。8. 三相可控整流电路有三相半波、 、三相半控桥、双反星形和 等。9.晶体管放大电路按接地端分为:共基极电路、 、 。10. 触发器按电路的结构分为基本RS触发器、 、主从触发器及 等。二、单项选择1.我国使用的工频交流电的频率为( )A、45HZ B、60HZ C、50HZ D、55Hz2.阻容耦合多级放大器( )A、只能传递直流信号 B、只能传递交流信号 C、交直流信号都能传递 D、交直流信号都不能传递3.整流电路的作用是( )A、把交流电变成平滑的直流电 B、把交流电变成所需的电压值C、把交流电变成方向不变,但大小随时间变化的脉动直流电 D、把交流电变成方向不变,大小不随时间变化的直流电4.触电以人体受到伤害程度不同可分为电击和( )两种 A、电伤 B、电灼 C、电腐蚀 D、电镀5.单相触电时,人体承受的电压是( )A、线电压 B、相电压 C、跨步电压 D、全电压6.熔断器在电路中主要起( )保护。A、短路 B、过载 C、欠压 D、断路7.二极管具有( )导电特性。A、双向 B、单双向 C、单向 D、无导电8.交流发电机用转子总成来产生( )。A、磁场 B、电场 C、电磁场 D、力场9.晶闸管由( )个PN结组成。A、1 B、2 C、3 D、410.在三相桥式全波整流电路中,每个二极管在一个周期内的导通时间为( )。A、半个周期 B、三分之一个周期 C、一个周期 D、四分之三周期9.交流电通过全波整流电路后,所得到的输出电压是( )。 A、交流电压 B、稳定的直流电压 C、脉动的直流电压 D、直流电压11.用万用表黑表笔接触三极管的基极,红表笔分别接触另两只管脚,测得电阻均较小,则该晶体三极管是( )A、NPN型 B、PNP型 C、PPN型 D、NPP型12.二进制数11011换算成十进制数是 ( )A、26 B、29 C、28 D、2713.多级放大电路的输入电阻等于( )A、第一级输入电阻B、各级输入电阻之和 C、各级输入电阻之积D、末级输出电阻14.以下表述正确的是( )A、组合逻辑电路和时序逻辑电路都具有记忆能力 B、组合逻辑电路和时序逻辑电路都没有记忆能力C、组合逻辑电路有记忆能力,而时序逻辑电路没有记忆能力 D、组合逻辑电路没有记忆能力,而时序逻辑电路有记忆能力15.某多级放大电路由三级基本放大器组成,已知每级电压放大倍数为Au,则总的电压放大倍数为( )A、3AuB、Au3C、AuD、以上都不对四、名词解释1.PN结单向导电性2.耦合3.反型层4.绝缘损坏5.谐振过电压五、综合题1. Y加压启动控制电路分析?2.如何检测单向晶闸管? 3.多级放大电路的特点?4.热继电器工作原理?5.干式变压器的特点?一、填空题1.分散供电方式 混合供电方式2.角频率 初相3.输电线路 供电安全4. Nomex纸型 SF6气体绝缘型5.单层绕组 双层绕组6.自藕变压器降压 Y一形降压起动7.不可控电路 全控电路8.三相全控桥式 多相整流电路9.共射极电路 共集电极电路10.同步RS触发器 维持阻塞触发器 二、单项选1.C2.B3.C4.A5.B6.A7.C8.A9.C10.B11.A12.D13.A14.D15.B四、名词解释1.PN结在一定的电压范围内外加正向电压时,处于低电阻的导通状态;外加反向电压时,处于高电阻的截止状态,这种特性是PN结的单向导电性。2.放大电路中级与级之间的连接方式,称为耦合。3.在栅极下方形成的导电沟道中的电子,因与P型半导体的载流子空穴极性相反,故称为反型层。4.绝缘损坏是指绝缘材料受到外界腐蚀性液体、气体、蒸气、潮气、粉尘的污染和侵蚀,以及受到外界热源、机械力、生物因素的作用,失去电气性能或力学性能的现象。5.谐振过电压是电力系统中电感、电容等储能元件在某些接线方式下与电源频率发生谐振所造成的过电压。五、综合题1.按下起动按钮SB2,接触器KM1 , KM3线圈通电,其主触点使定子绕组接成丫形电动机降压起动电路(接触器KMl的自锁触点使KMl , KM3保持通电),同时时间继电器KT线圈通电。经一段时间的延时后,电动机已达到额定转速,KT的延时断开常闭触点断开,使KM3断电,而KT的延时闭合常开触点闭合,接触器KM2线圈通电,使电动机的定子绕组由丫形转换到形联结,实现全电压运行。2.万用表选用电阻Rxl挡,用红黑两表笔分别测任意两引脚间的正反向电阻,直至找出读数为数十欧姆的一对引脚,此时黑表笔接的引脚为门极G,红表笔接的引脚为阴极K,另一空脚为阳极A。此时,将黑表笔接已判断了的阳极A,红表笔仍接阴极K,万用表指针应不动。用短接线瞬间短接阳极A和门极G,此时万用表指针应向右偏转,阻值读数为l O左右。如阳极A接黑表笔,阴极K接红表笔时,万用表指针发生偏转,说明该单向晶闸管已击穿损坏。3. 1)电容的隔直作用,各级放大器的静态工作点才目互独立,应分别估算;2)前一级的输出电压是后一级的输人电压;3)后一级的输人电阻是前一级的交流负载电阻;4)总电压放大倍数二各级电压放大倍数的乘积;5)总输人电阻Ri即为第一级的输人电阻Ril6)总输出电阻即为最后一级的输出电阻。4.工作时,把热继电器的发热元件串接在电动机的主电路中。当电路正常工作时,对应的负载电流流过发热元件产生的热量不足以使双金属片产生明显变形;当电动机过载时,流过热元件的电流增大,热元件产生的热量使双金属片向上弯曲,造成脱扣,扣板在弹簧的拉力作用下,将常闭触点断开,控制电路断开,使接触器线圈断电,从而断开电动机的主电路。5. 1)环氧浇注干式电力变压器的特点:整体机械强度好,耐受短路能力强;耐受冲击过电压的性能好,基准冲击水平(BIL)值高;防潮耐腐性能好,适合恶劣环境下工作;可制造大容量的干式变压器;局部放电小,运行寿命长;可从备用状态立即投人运行,无需预热去潮处理;损耗低,过负荷能力强;制造经验丰富,运行管理规范。 2)真空浇注工艺类干式电力变压器的特点:绝缘薄; 质量稳定;绝缘性能好。 3)SF6气体绝缘干式变压器的特点:SF6气体的特性是无色、无毒、无味,在600温度下属于稳定的惰性气体,同时它不易燃烧,不爆炸,绝缘性能好,热容量比变压器油稍差,但在0.14MPa以上散热性能好,能完全满足变压器的散热要求。
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 图纸设计 > 毕业论文


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!