物流市场竞争特点分析(共5页)

精选优质文档-倾情为你奉上物流市场竞争特点分析黄伟濠/广州港电大2015级秋摘要在经济全球化的背景下,中国物流市场发展势态总体良好,但由于中国物流市场尚处于起步阶段,物流经营管理等方面还存在很多问题,与发达国家相比还有很大差距。本文分析中国物流市场的市场潜力巨大的现状及市场竞争存在很多缺陷的特点。 关键词：物流市场、现状、竞争特点、一、物流市场发展势态1.发展物流业的目标按可比价格计算的社会物流总额同比增长速度：2010年15%，2011年12.3%，2012年9.8%；按可比价格计算的物流业增加值同比增长速度：2010年16%，2011年15.7%，2012年9.1%。因为物流业属于服务业，是为经济发展服务的，受我国经济发展速度影响明显。因此，物流业总体发展将从规模快速扩张转向质量和效益的提升。2.我国物流业参与的国际竞争加入WTO以后，我国进出口贸易的增长，给物流业的发展提供了持续扩张的市场空间。而大型跨国物流企业也会迅速进入中国，抢占物流市场。这些大型跨国企业具有成熟的业务联系、丰富的运作经验、完善的优质服务以及一流的管理人才，完整的物流产业流程就是利用现代信息技术进行货物存储。交易、运输的运作方式和机制，其主要内容包括商业贸易、交通运输、信息开发三个方面，其中商业贸易是源头、是动力，信息是先导，而交通运输则是流通的保证。全球企业并购浪潮推动我国物流业向全球化方面发展，从而导致广泛而深入的国际经济联系，并对促进跨国企业之间的联系起 到强有力的推动作用。一、二、一、二、二、 物流市场的现状1.中国物流市场潜力巨大中国经济的快速发展给物流市场带来了新的发展空间：1、中国近几年一直保持比较快的经济增长速度，基本保持在7%以上；2、人口多，市场潜力大；3、随着市场开放，中国对外贸易将较大幅度增长。而且中国已经成为亚太地区最大的生产基地，而且有望成为全球制造中心。在当前的经济环境下，中国的物流需求市场潜力巨大。2.中国的物流市场现实需求不足中投顾问发布的2017-2021年中国物流行业投资分析及前景预测报告表示，尽管目前中国的物流市场需求潜力巨大，但现实的市场需求却明显不足。所谓物流需求是指社会对物流服务的有支付能力的购买愿望。在工业企业中，36%和46%的原材料分别由企业自身和供应方企业承担，而由第三方物流企业承担的仅为18%。产品销售物流中由企业自理、企业自理与第三方物流共同承担的比例分别为24.1%和59.8%，而由第三方物流承担的仅为16.1%；在商业企业中，由企业自理和供货方承担的物流活动分别为76.5%和17.6%。3.企业对物流认识的不到物流需求不足是制约中国物流业发展的关键因素，也是学术界讨论较多的话题。其主要观点有：（1）企业对供应链控制权的偏好。自营物流可以使企业对整个供应链与有较大的控制权：一是确保企业能获取长期稳定的利润以避免被淘汰出局；二是容易与其他环节密切配合与衔接以减少或避免与其他企业的交易活动，全力从事本企业的经营活动以促使其自身顺利稳定的扩展。（2）国有企业的产权状况决定了企业要自营物流。（3）自营物流是现有体制下企业的现实选择。（4）中国第三方物流的现状决定了自营物流是企业不得已的选择。企业对物流认识的不到位是导致中国物流需求不足的重要原因，而企业对物流认识的不到位表现为两个方面：一是工商企业对物流服务竞争战略的认识不到位；二是物流企业对物流内涵认识的不到位。一、二、三、三、物流市场的竞争特点我国物流市场存在很多缺陷，且与发达国家相比还有很大差距，但物流业发展的前景是比较可观的。概括来说，当今我国物流市场及其竞争有下面几个特点：1.社会物流需求稳步增加，物流业增加值持续上升，社会物流总费用占GDP的比率稳步下降。2007年我国社会物流总费用为4.54万亿元，2009年增加到6.08万亿元。今年上半年社会物流总额已达到74.7万亿元，按可比价格计算，比去年同期增长13.7%。按此平稳增势，预计今年社会物流总额达到150万亿元。2006年社会物流总费用占GDP的比率为18.3%，2007年降到18.2%，2008年与2009年该比率均在18.1%，2010年已降到18%，这表明我国物流业经济运行质量不断提高。2.中西部地区物流业发展迅速。中西部地区近几年经济快速发展，投资规模大幅增加，既扩大了地区的物流需求，也大大改善了物流基础设施，提高了经济效益。由于经济发展态势及商业化往中西部地区的渗入，中西部地区货运量不断增长，又有大规模交通及物流基础设施的兴起，物流市场在需求和供给方面都得到了明显的改善。3.物流市场受传统物流竞争方式的束缚减小，竞争范围慢慢扩大。随着经济的全球化，物流市场竞争主体日趋多元化，形成了多方物流与工商企业共同竞争的多元化格局。在全球化格局下，物流行业由原先简单的地区间流通演变为现在的全球化物流，打破了区域的限制。4.竞争模式发生转变。从竞争目的、竞争重点、竞争方式和竞争关系四点入手，竞争模式的转变包括四个方面。其中，竞争目的从追求物流市场份额转变为追求客户信誉；各个环节之间的联系也越来越紧密，因此要提高物流效率，必须协调这些环节之间的流动；竞争方式从价格竞争转变为非价格竞争，服务质量、服务效率等非价格因素越来越引起社会的关注；竞争关系从只顾自己利益的竞争转变为既合作又竞争的双向关系。5.竞争手段不断创新。随着信息技术的飞速发展，物流业竞争由传统的功能、环节和设施、工具等的竞争逐渐转变为利用信息技术协调物流各环节，提高物流运行效率的竞争。可以说，谁掌握更多的信息技术并合理运用与物流业，谁就在物流竞争中持有更多的胜券。只有将价格、促销和服务等多种手段并用形成复合式竞争手段，才可能在物流市场竞争中立于不败之地四、市场竞争问题的对策1.要建立推进现代物流发展的统一协调机制。现代物流是一个行业涉及面广、服务领域宽和区域跨度大的综合性产业体系。推进现代物流发展特别需要有全局观、前瞻性，需要统筹规划和合理布局。因此，有必要建立全国推进现代物流发展的统一协调机制。建议由国家发改委牵头，商务部及交通、铁道、民航、邮政、海关、质检、国土资源、财政、税收、信息等相关部门共同参与的联合机构，研究商讨我国现代物流发展的全局性问题。2.统筹规划，实现基础设施资源的有效配置与整合。洪善祥委员认为，现代物流的发展规划，要充分注重全局性、前瞻性和实用性，重点是正确处理好与国际先进水平接轨和与我国国情结合之间的关系，处理好长远发展与近期需要之间的关系，处理好东西部地区之间物流平衡发展的关系，处理好新建物流基础设施与整合利用现有条件之间的关系，防止盲目建设、重复建设，避免资源浪费。优势互补，促进多种运输方式的高效协作与发展。洪善祥说，应该充分发挥各种运输方式的比较优势，优化组合多种运输方式，提供最佳的全过程服务，以达到货物安全快速流通和降低全程运输成本的目的。3完善物流市场。物流市场作为我国统一的现代市场体系的一个组成部分，目前虽然已经有了初貌，但还很不完善。物流市场法律规范不完善，缺乏完善的运作规程，导致竞争无序；市场监测与调控机制的建立刚刚起步；供应链各环节即供应商、生产商、物流商、批发零售商直到用户之间的信用关系还严重缺失。尽快规范和形成物流市场的运作规程、法律规范和建立一个商业信用体系，是完善物流市场的重要内容。4发展物流园区。物流园区是现代物流业发展到一定阶段的必然产物，在发达国家得到快速发展，在社会经济中发挥着越来越大的作用。现代物流以物流园区为依托和载体，物流园区为分散的运输、仓储、包装、货运、记载等多个不5.同的物流环节进行功能整合，形成综合服务功能，能够使物流服务的效率和水平得到较大的提升和降低成本。园区作用的正常发挥，可以推动物流服务的社会化，促进生产和流通的专业分工，更好的满足消费需求，同时有助于改善城市交通状况和减少污染。但是物流园区的建设一般规模大、投资多，不仅需要依托雄厚的交通基础设施如铁路编组站、公路枢纽以及空港、海港，还必紧随发达的商业活动，因此，物流园区适合在经济中心城市、交通枢纽、流通业发达、商贸活动繁荣的地方建设，严防把物流视为高利润行业一哄而起盲目建园，造成运营风险和浪费。6坚持以市场为导向，以企业为主体。物流业的发展离不开各级政府的有力推动。党的十六届三中全会文件中，明确发展现代物流的重要性，各级政府都对本地区物流业发展十分关注，这对优化物流发展环境保证物流业健康发展起到了重要作用。政府对物流发展的支持应主要体现在政策法规的制订和优化环境和规范秩序上。物流业自身的发展必需以市场为导向，以企业为主体和突出效益。特别是物流企业要若练内功，集中精力培育企业核心竞争力。要在充分重视现有设施改造利用的同时，增添必要的新设施，改善物流运行条件，适应现代物流发展的需要。要加强科学管理，提高物流效率，走内涵发展的道路。7.积极推进物流市场的对外开放。在物流服务业方面，我国按照加入WTO承诺对外开放，不仅跨国物流公司已经进入国内物流市场，发达国家的一些中小物流业也开始涉足我国市场，国外的IT企业和物流装备企业也都看好中国物流的巨大市场。外国物流企业的进入一是可以刺激国内物流企业增强自身活力，提高竞争力，二是国内物流企业可以从外国物流企业那里学习到新的东西。当然，中国物流企业也可采取与外商合资、合作的办法得到外援，加快自身的发展。三、四、五、结束语本文主要论述了在中国物流大环境下的市场发展势态，从经营管理模式分析，找出其发展存在的问题，提出一些合理化建议。在未来进军国际市场还有相当远的路要走，或是顺畅或是坎坷，都可为中国物流大环境下提供宝贵的经验。论文总体上也在侧面反映了我国物流行业大环境现状下竞争的不稳定性，谁能抢占先机，就会走的更远。参考文献：1 朱照宏，杨东援，吴兵.城市群交通规划M.上海：同济大学出版社，2007.2 张文尝,等.交通经济带M.北京：科学出版社，2002.3 JohnJ.Coyle,等.运输管理M.5版.北京：机械工业出版社，2004.4 倪鹏飞,等.中国城市竞争力报告No.3集群：中国经济的龙脉M.北京：社会科学文献出版社，2005.5 海峰.区域物流理论、实证与案例M.北京：经济管理出版社，2006.作者简介：姓名：黄伟濠、性别：男、民族：汉、出生年月：1997.09、工作单位：广州港技工学校、职务：纪律委员联系方式：地址：广州港技工学校宿舍、电话：、邮箱：专心-专注-专业