临沂市油气回收综合治理实施细则

临沂市油气回收综合治理实施细则（临沂市大气污染防治工作领导小组）一、总则（一）适用范围 1、本指南适用于临沂市现有储油库、加油站、油罐车汽油油气排放管理，以及新、改、扩建储油库、加油站工程和新增油罐车。 2、已完成油气回收治理工作的储油库、加油站和油罐车，可根据本指南申请检测、验收。（二）相关标准和规范1、储油库大气污染物排放标准(GB20950-2007)、汽油运输大气污染物排放标准(GB20951-2007)、加油站大气污染物排放标准(GB20952-2007)、储油库、加油站大气污染治理项目验收检测技术规范(HJ/T431-2008)。2、现有储油库、加油站和油罐车的油气回收治理或新、改、扩建工程的设计、施工、安装，除应符合本指南的规定外，尚应符合国家、省和有关行业标准、规范的规定，如果地方标准相关条款严于国家相关标准，应当执行地方标准。（三）总体技术要求1、储油库应采用浮顶罐储存汽油，发油时应采用底部装油方式，装油时产生的油气应进行密闭收集和回收处理。2、加油站应采用浸没式卸油方式（卸油油气回收治理），并预留油气后处理装置接口；加油产生的油气应采用真空辅助方式密闭收集（加油油气回收治理）；年汽油销量大于5000吨的加油站应预留在线监测系统安装接口。3、油罐车应具备底部装卸油系统及油气回收系统。（四）进度安排1、全市所有储油库、加油站和油罐车的油气回收治理，按临沂市油气回收综合治理工作方案规定期限完成。2、对未按全市统一要求完成油气回收治理改造，未取得验收合格通知书的储油库、加油站，安监部门不予通过危险化学品经营许可证延期，经信部门不予通过年审；对未完成油气回收治理改造，未取得验收合格通知书的油罐车，交通部门不予通过年审；对无油气回收系统的新增油罐车，未取得查验确认书的，交通部门不予核发油罐车道路运输证。二、工作流程油气回收治理应当严格按照工作流程进行，落实每一个步骤，严把每一道关口，保证油气回收治理工作安全，扎实有序地推进，确保油气回收治理效果。（一）备案和审批1、未涉及改动地面主体建筑工程、不移动埋地油罐、加油机位置等，储油库、加油站等业主单位在收到有关油气回收限期治理通知书20日内，向环保部门提交油气回收治理工程报告表（市环保局网站上下载）、油气回收治理方案（包括设计施工图纸和地下管路图）、设计与施工单位及其资质、进度计划、主要材料设备清单及合格证书等资料（含电子文档）。油罐车业主单位按上述要求报市环保部门。环保部门经形式审查后备案，并将备案情况告安监、消防、经信、质监、交通、城管等相关部门。新增油罐车业主将具有相应资质单位出具的油气回收系统技术评估报告报市环保部门审核。（1）油气回收治理工程报告表，储油库、加油站和油罐车分别填报。（2）油气回收治理方案。储油库、加油站和油罐车业主单位应委托具有相应资质的设计单位制定油气回收治理方案，方案包括被改造项目概况、设计单位资质、拟采用的技术原理、施工图及主要材料设备清单。（3）施工与进度计划。业主单位应当委托具有相应资质的施工单位进行油气回收治理改造工作，并制定切实可行的进度计划。（4）主要材料设备。油气回收治理改造项目主要材料设备应满足设计要求、符合国家有关认证和防爆要求。（5）中石油、中石化和中海油储油库、加油站备案材料集中报送至市环保部门，其他社会储油库、加油站报送至县、区环保部门。2、涉及改动地面主体建筑工程、移动埋地油罐、加油机位置等的，储油库、加油站等业主单位在收到有关油气回收限期治理通知30日内完成有关审批和资料备案工作。业主单位应按有关规定分别报经信、建设、规划、安监、消防及环保等部门审批。其中，油气回收改造中需改动加油机的，按要求报质监部门技术核查；油气回收改造中需调整出入口位置、涉及地下管线的，按要求报公安交管、消防、规划、市政等管理部门审批。经审批同意后，按前述备案要求连同审批意见进行备案。（二）施工改造具有相应工程资质的施工单位进行施工改造。（三）验收检测（查） 储油库、加油站和油罐车油气回收治理工程完工运行调试委托专业资质单位进行验收检测取得验收检测合格报告验收申请。 储油库、加油站验收检测期间应停止对外营业；油罐车的验收检测应由具备检测相关资质的单位进行，并出具验收检测报告（检验合格证明）。（四）验收1、提交材料。包括验收表（市环保局网站上下载）、油气回收系统检测合格报告，其中，涉及审批事项的油气回收治理项目还要提交相关部门验收检测（查）意见。2、验收。储油库、加油站等业主单位向县、区环保部门申请，油罐车等业主单位向市环保部门申请，由环保部门组织安监、质监、经信等相关部门验收，验收合格后在验收表上签字确认。县、区环保部门验收的项目同时要报市环保部门，市环保部门转送市级相关部门备案。验收不合格项目列出不合格项和原因，并发放限期整改通知书，整改期间不得对外营业。3、发证。验收合格储油库、加油站、油罐车，由环保部门发放验收合格通知书，其中新增油罐车，发放油气回收系统查验确认书。三、有关要求（一）资质要求1、储油库、加油站设计和施工单位资质要求储油库、加油站油气回收工程设计单位应具有石油化工工程设计资质，油气回收工程施工单位应具有石油化工工程施工资质。2、油罐车改造单位资质要求油罐车改造设计单位应具有特种设备（压力容器）设计资质，改造实施单位应具有相应资质和经验，且应为列入国家发改委发布的车辆生产企业及产品公告内具有油罐车生产资质，同时具备油罐车罐体生产许可证的单位和企业。（二）设备要求1、油气回收治理设备认证油气回收治理设备必须通过国家有关认证或CARB（美国加州空气质量委员会）、UL（美国保险商实验室）、TUV（德国控制技术学会）等国际认可的独立第三方认证，设备代理商应具有设备厂商的授权。采用的主要设备应有中文产品说明书和认证资料。2、设备防爆要求油气回收治理相关设备必须通过国家相关防爆电气认证。3、设备安装要求油气回收治理相关设备的安装必须符合国家有关防爆电气安装和计量管理要求，改造后不能破坏加油机等整体防爆特性和准确度。设备改装、安装单位应取得国家防爆电气设备安装、修理资格证和相关计量器具修理许可。（三）施工要求 施工单位必须在业主单位安全管理部门的现场监督下进行施工；进行动火、破土、带电作业等危险性作业时，必须先取得作业票证，并由专业技术人员在现场指挥调度。施工前，必须先排空所有油品，并按照动火规则进行清洗、吹除，落实现场安全、消防、环卫等各项防范措施，达标后才能进行施工。1、储油库施工要求（1）发油栈台的发油系统在给汽油油罐车装油时，应采用底部装油方式，发油栈台的快速接头或鹤管应与油罐车的装油快速接头匹配。发油栈台应设置专用的油气回收管，单个发油车位的油气回收管的管径不宜小于DNl00。（2）发油栈台的油气回收总管宜架空或直埋敷设，不宜使用沟管敷设，管道坡度不应小于 0.2%。（3）底部装油结束并断开快速接头时，汽油泄漏量不应超过l0ml。（4）储油库油气处理装置油气入口和出口均须预留采样孔，样品途经采样管和其他部件进入收集器的距离不宜超过300mm，采样管外径为6mm。2、加油站施工要求（1）加油站的埋地油罐应设油气回收系统。油气回收接头应设置在地上或储罐人孔井内，接头的规格应为DN100，并与油罐车的油气回收接头相匹配。（2）加油站埋地油罐的通气管和加油机回收管的管径不应小于DN50，埋地敷设，坡度应不小于1%，并坡向油罐。通气管的管口应高出地面 4m以上，管口应安装阻火器和通气阀，通气阀开启的正负压力应与油气回收系统相协调，且保证油气回收效果。（3）法兰盲板及通气管测量孔应按照规范在工厂制作完成后再运至现场安装，严禁在现场焊接、加工。（4）加油站每台加油机都应预留液阻和密闭性检测接口：在油气回收立管上设 DN25丝接检测三通，安装球阀和丝堵，接口位置应方便检测。（5）所有油气管线排放口应按GB50156的要求设置压力/真空阀。（6）后处理装置加油站油气回收改造应当预留油气后处理装置接口，治理后仍不达标或影响居民生活的加油站必须加装油气后处理装置。安装有后处理装置的加油站应在后处理装置出口处预留采样孔，样品途经采样管和其他部件进入收集器的距离不宜超过300mm，采样管外径为6mm。（7）其它加油油气回收系统、后处理装置、在线监测系统以及其他装置应能互相匹配，设备、管线应满足连接要求。凡汽油年销售量5000吨以上的加油站应当预留在线监测系统安装接口。3、油罐车改造要求（1）油罐车应设置底部装卸油系统，由油气回收快速接头、气动底阀、无缝金属管、过滤阀、密封式快速接头、阀门、帽盖、管路箱、弯头、压力/真空阀、防溢流探头和配套管套等部件组成。快速接头的规格应为DN100，并与储油库发油栈台、加油站的装油快速接头或下装鹤管相匹配。（2）油罐车应设置油气回收辅助设施、专用的截断阀和油气回收接头，油气回收管的规格为DN100。（3）油罐车的操作箱应设在罐车前进方向的右侧，靠近罐体的后部。操作箱内的装卸油快速接头与油气回收接头应并排设置，相互之间不影响正常操作，所有接头应安装在操作箱内或有防碰撞装置。（4）多仓油罐车应在每个仓设装卸油和回收油气的支管，每个仓设独立的通气阀和防溢流装置。（5）为安全起见，油罐车在改造之前要用蒸汽或惰性气体进行清洗，清洗置换后的残液必须集中处理，不得随意排放。（四）验收标准1、储油库验收标准（1）储油库油气回收处理装置应满足的油气排放浓度（g/ m3）25和处理效率（%）95限值要求，排放口距地平面高度不低于4m。（2）油气密闭收集系统任何泄漏点排放的油气体积分数0.05%。2、加油站验收标准（1）气液比。油气回收加油枪的抽气量与加油量的比值、各种加油油气回收系统的气液比均应大于等于1.0且小于等于1.2。（2）液阻。向加油站油气回收管线通入氮气，打开油罐油气接口阀接通大气，在氮气流量为18、28、38L/min的情况下，管线液阻检测值应小于40、90、155Pa的最大压力限值。（3）密闭性。向油气回收系统充气加压至500Pa，保持5分钟，油气回收系统密闭性压力检测值应大于等于最小剩余压力限值。（4）油气排放浓度。后处理装置的油气排放浓度应25g/m3。（5）经油气回收改造的加油机等强制检定的计量器具，必须依法依规进行强制检定合格后方可投入使用。3、油罐车验收标准（1）油罐车油气回收系统密闭性检测压力变动值应小于等于表1规定的限值，多仓油罐车的每个油仓都应进行检测。表1 油罐车油气回收系统密闭性检测压力变动限值单仓罐或多仓罐单个油仓的容积（L）5min后压力变动限值（kPa）95000.255500-94990.383800-54990.537990.65（2）油罐汽车油气回收管线气动阀门密闭性检测压力变动值应小于等于表2规定的限值。表2 油罐汽车油气回收管线气动阀门密闭性检测压力变动限值罐体或单个油仓的容积（L）5min后压力变动限值（kPa）任何容积1.3附件1临沂市油气回收治理备案资料清单序号资料名称描述数量1油气回收治理工程报告表原件，加盖业主单位公章12业主单位营业执照复印件，加盖业主单位公章13危险化学品经营许可证、道路运输许可证复印件，加盖业主单位公章14油气回收治理工作方案（包括设计施工图纸及地下管路图）原件（主要内容包括治理目标治理责任部门和责任人、管理制度、安全措施、应急预案、组织保障包括在资金保障等措施）15油气回收治理合同书复印件，加盖业主单位公章16安全责任书复印件，加盖业主单位公章17设计单位资料资质证明、营业执照、特种设备设计许可证等复印件（加盖设计单位公章）、治理改造技术方案（包括危险性分析及措施）和图纸18施工单位资料资质证书、营业执照等复印件（加盖施工单位公章）、进度安排及实施方案、工程实施合同、项目负责人19设备合格证书10涉及审批事项的审批意见注：以上材料同时提供电子版附件2-1临沂市油气回收治理工程报告表（储油库）编号：（区）（号）储油库单位名称（公章）：一、储油库基本资料：储油库地址油库负责人（主任）储油库联系方式电话：手机：电子邮箱：成品油储存许可证安全评价报告编号所属单位名称联系人及电话所属单位地址汽油年发货合计总量（吨）其中公路汽油年发货量（吨）其他方式汽油年发货量（吨）汽油储罐总容积（立方米）汽油储罐数量最大汽油储罐容积（立方米）汽油公路上装鹤管数量（支）汽油公路下装鹤管数量（支）其他发货方式汽油鹤管数量二、油气回收治理工程资料：治理改造方法（膜法、冷凝法、活性炭吸附）改造项目总投资（万元）设计单位名称施工单位名称设计单位资质施工单位资质设计许可证号施工许可证号设计单位联系人及电话施工单位联系人及电话施工起止日期年月日至年月日止处理装置是否取得整体防爆合格证简要治理方案：（可加附件）工程是否超过规划红线：施工土建资料名称清单：（具体平面布置图、管线施工图等，附后）安全培训记录：（可附后）备注：本页填写内容可另加附页附件2-2临沂市油气回收治理工程报告表（加油站）编号：（区）（号）加油站单位名称（公章）：一、加油站基本资料：加油站地址加油站负责人加油站联系方式电话：手机：电子邮箱：危险品经营许可证号成品油零售经营许可证号所属单位名称联系人及电话所属单位地址本站汽油年年总销售量（吨）汽油加油机型号汽油加油机数量（台）汽油储罐数量汽油储罐总容积（立方米）汽油加油枪数量（支）二、油气回收治理工程资料：治理改造类别（卸油、加油回收）改造项目总投资（万元）设计单位名称施工单位名称设计单位资质施工单位资质设计许可证号施工许可证号设计单位联系人及电话施工单位联系人及电话施工起止日期年月日至年月日止更换后所有油气回收加油枪型号及生产商处理装置是否取得整体防爆合格证简要治理方案：（可加附件）工程是否超过规划红线：施工土建资料名称清单：（具体平面布置图、管线施工图等，附后）安全培训记录：（可附后）备注：本页填写内容可另加附页附件2-3临沂市油气回收治理工程报告表（油罐车）编号： （区）（号）单位车队名称（公章）：一、油罐车基本资料：油罐车上牌户主负责人油罐车上牌户主地址，邮编联系方式电话：手机：电子邮箱：上牌日期购车日期油罐车牵引车牌号罐车车牌号油罐车牵引车生产商罐车生产商核载（吨）已行驶里程（km）罐车总容积（升）1号罐车容积及油品名称（升）2号罐车容积及油品名称（升）3号罐车容积及油品名称（升）4号罐车容积及油品名称（升）二、车辆证件资料：权证名称权证号码权证到期时间备注罐车运营证机动车行驶证机动车登记证车辆评定卡车辆保险附加税完税证排放合格证常压容器检测证三、油罐车治理工程资料改造项目总投资（万元）施工单位名称施工单位资质施工许可证施工起止日期年月日至年月日止简要治理方案：（可加附件）改造内容或部件：（必须附改造前后油罐车照片，特别是装、卸油口、回气管、紧急切断阀照片）安全培训记录：（可附后）备注：本页填写内容可另加附页附件3-1临沂市储油库油气回收治理工作验收表企业盖章：经度：纬度：企业基本情况企业名称成品油批准证书号注册地址油库地址法定代表人（负责人）联系电话油库基本情况成立时间及治理工作完成时间总库容及汽油/柴油/气总年吞吐量及汽油/柴油/气总罐体数量及汽油/柴油/气发油台数量（台）鹤管数量（根）油气回收基本情况油气回收装置类型/处理能力油气回收装置厂家及型号油气回收治理设计/施工单位发油台发油方式（上装/下装）发油台厂家及型号油气回收监控装置油气回收施工工期竣工验收检测机构提交资料清单1.安监、消防、质监、经信等部门检测(查)意见（涉及审批事项的须提交） 2.油气回收治理工程验收检测报告3.环境管理应急预案及环保相关管理制度4.其他企业承诺：我特此确认，本申请表所填写内容及所附材料均为真实，我对本单位所提交的材料真实性负责，并承担内容不实之后果。法人代表签字： 年月日验收申请：本单位的油气回收治理工程经检测机构进行竣工检测，各项指标均符合国家相关环保标准。目前，油气回收治理设施运行工况正常，特此提出油气回收治理设施排放达标环保验收申请。单位盖章：年月日验收组验收 意 见环保安监质监经信消防附1：照片（全景、油气回收主要设备、发油台、鹤管）；附2：设计施工图纸。附件3-2临沂市加油站油气回收治理工作验收表企业盖章：经度：纬度：基本情况企业名称成品油批准证书号注册地址加油站地址法定代表人（负责人）联系电话加油站基本情况成立时间及治理工作完成时间总罐容及汽油/柴油/气总年吞吐量及汽油/柴油/气总罐体数量及汽油/柴油/气距最近民间建筑物的距离加油机数量（总/汽/柴）及厂家加油枪数量（总/汽/柴）及厂家地下管路图（有/无）油气回收基本情况一阶段油气回收装置二阶段油气回收装置油气回收方式（集中或分散）压力/真空阀（有/无）油气回收装置类型及厂家型号后处理装置类型及厂家型号油气回收监控装置厂家及型号油气回收改造设计/施工单位油气回收施工工期竣工验收检测机构提交资料清单1.安监、消防、质监、经信、建设、规划等部门检测(查)意见（涉及审批事项须提交） 2.油气回收治理工程验收检测报告3.环境管理应急预案及环保相关管理制度4.其他企业承诺：我特此确认，本申请表所填写内容及所附材料均为真实，我对本单位所提交的材料真实性负责，并承担内容不实之后果。法人代表签字：年月日验收申请：本单位的油气回收治理工程经检测机构进行竣工检测，各项指标均符合国家相关环保标准，油气回收治理设施运行工况正常，特此提出油气回收治理设施排放达标环保验收申请。 单位盖章：年月日验收组验收意见环保安监质监经信消防附1：照片（全景、加油机、加油枪、真空泵、后处理、监控、泻油口、排气口）；附2：设计施工图纸（包含地下管路图）。附件3-3临沂市油罐车油气回收治理工作验收表企业盖章：企业基本情况车牌号企业名称注册地址办公地址法人代表（负责人）联系电话基本情况上牌时间治理完成时间生产厂家及型号容积（m3)车架号油气回收基本情况注油方式（上/下）油罐车下装改造厂家防溢流探头（有/无）改造设计施工图纸提交资料清单1.安监、消防、质监、 交通等部门检测(查)意见（涉及审批事项须提交）2.油气回收治理工程验收检测报告3.环境管理应急预案及环保相关管理制度4.其他企业承诺：我特此确认，本申请表所填写内容及所附材料均为真实，我对本单位所提交的材料真实性负责，并承担内容不实之后果。法人代表签字：年月日验收申请： 本单位的油气回收治理工程经检测机构进行竣工检测，各项指标均符合国家相关环保标准。目前，油气回收治理设施运行工况正常，特此提出油气回收治理设施排放达标环保验收申请。单位盖章：年月日验收组验收意 见环保质监交通附1：照片（整车、装泻油口、防溢流探头）；附2：设计施工图纸。附件4（仅供参考）：加油站和油库油气的回收工艺油气回收工艺有“直接冷凝法”、“吸收法”、“膜分离法”“吸附+吸收”、“活性炭吸附法”等工艺方案，由于各种油气回收工艺所采用的装置不同，其适用的场所也不同。通常而言，吸附法油气回收工艺适用大中型油库，冷凝法油气回收工艺适用小型油库、油船，“冷凝+吸附”法装置适用加油站。应根据场所特征及要求采用最佳的油气回收解决方案。一、油气回收系统1、1油气回收工艺流程一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主，个别加油站采用集中式油气回收方式。三次油气排放处理装置三次油气回收即使用油气后处理装置进行油气回收，油气后处理装置是当汽油储油罐、输油管线系统内压力升高需排放时，对高浓度油气进行处理回收后再排放的装置。三次油气回收是在加油站，利用压缩冷凝和先进的膜分离技术，将油气变成液体汽油和高浓度的油气加以回收利用，同时分离释放出清洁的空气（油气排放浓度25 mg/ L），保持加油站储油罐油气呼吸损失接近于零。以此稳定和控制油站地下储罐的油气压力，我们称为加油站膜式冷凝油气液化处理过程。12油气回收的意义一、二、三次油气回收我们总称为油气回收系统，油气回收系统是降低油气损耗的主要方法，可有效控制了加油站汽油的挥发，提高加油站安全等级，确保人员的生命安全和企业财产安全，营造更加安全、和谐的经营环境。同时可大大降低有害气体的排放，减少空气污染，维护健康的生态环境和工作人员的身心健康。油气回收系统是加油站油气回收的主要工艺流程。13油气回收系统设备组成油气回收系统设备主要包括：带有油气回收系统的加油机、气相工艺管线、汽油储油罐、真空压力（PV）阀、后处理装置等。一二次油气回收设备主要包括加油机、二次油气回收泵、加油枪、加油枪管、拉断阀，也称脱离器。后处理装置通常由主机和控制箱两部分组成。加油机可以是单纯的加油机也可以是具备加油枪、管和二次泵的加油机。带有油气回收装置的加油机构造与普通加油机没有区别。二次油气回收泵是二次油气回收系统的心脏，从形式上可分为集中式和分散式两种，集中式通常靠近储油罐区独立安装，而分散式则安装在加油机内部。分散式又分为单泵单枪和单泵双枪两种，从具体的设备上又可分为泵机一体式和分体式，一体式具有免维护、体积小，安装方便等特点，通常适用于潜油泵供油的加油机，主要通过加油枪流速靠主板电路发出的脉冲信号控制泵的转速而改变气液比；分体式则通常靠电机皮带拖动，具有简单、直观、易维修等特点，它的气液比调整在加油枪上，采用机械式流量调节阀控制，适用于自吸泵的加油机。在任何情况下，不得随意拆卸油气回收泵，集中式油气回收泵故障后，加油站要停业并及时报修。加油枪通常分为普通加油枪和带有油气回收的加油枪，带回收的加油枪与普通加油枪具有本质的区别，内部构造很精密、复杂。值得注意的是工作中严禁摔、碰撞、拆卸加油枪，加油枪密封圈要保证完好。加油枪管不同于普通胶管，一般都是内外两层，但因品牌不同其内部构造和安装方式均有所不同。平时使用是要注意不要用力拉扯、碾压，而且不得落在加油岛以外的地面上。拉断阀是在加油枪管受到不当外力拉扯时自动断开并切断油路、气路的装置，它可以重复使用。但使用时一旦断裂，要收齐所有散落部件后立即报修。二、油气回收工艺2.1吸附法油气回收工艺原理:生产过程中从密闭鹤管收集系统管线来的汽油挥发气，经凝缩罐分离出其中游离液滴后，进入吸附罐A，挥发气中的汽油被吸附剂吸附在孔隙中，空气则透过床层。达到排放要求的尾气由吸附罐顶部排放口经阻火器后排至大气。当吸附罐A汽油吸附量达到一定值、在吸附罐顶部即将穿透前，通过PLC程序控制系统按照预先设定、调整好的时间，自动切换至另一吸附罐B进行吸附工作，而吸附罐A转入再生阶段，由解吸真空泵对其抽真空至绝压15KPa以下，根据变压吸附原理，吸附在吸附剂孔隙中的汽油被脱附出来2。为了保证床层中的汽油被尽可能清除干净，在后期引入少量空气对床进行吹扫。吸附剂床层设置有上、中、下多个测温点。吸附剂吸附汽油时，由于吸附热的作用，床层温度会升高，当床层温度升至一定值时控制系统会及时报警，必要时自动切换至另一吸附罐工作，或关闭油气进口阀门，以确保安全。吸附剂脱附汽油时，为吸热过程，床层温度又会下降。吸附罐进口油气管线及尾气排放管线均设有阻火器，在尾气排放管线上还可装可燃气体检测报警器。真空泵机组采用液环式、闭环系统。脱附、解吸出来的高浓度油气（富气)进入真空泵后，与工作液及部分凝结的液态汽油在真空泵出口分离器中分离。分离器设置有液位高低报警联锁，当液位超过高限时，自动排液；工作液液位过低时，补液电磁阀打开。真空泵产生的热量由工作液循环管线上冷却器中的冷却介质带走。自真空泵出口分离器分离出来3的油气（富气）送至填料吸收塔下部，用常温汽油吸收。从罐区来的汽油由油泵送入吸收塔顶部，自上而下经填料与自下而上的油气进行充分接触，由于液体分压低、流量较大，相平衡分压比油气分压低，大部分的油气不能继续以气相存在，高浓度油气被成品油吸收。在吸收塔未被吸收的少量低浓度油气，从吸收塔顶部再引至吸附罐前油气总管，送入吸附罐进行循环吸附。工艺要点:要精心筛选出适合汽油挥发气反复吸脱附场合的吸附剂,由于硅胶吸附挥发气中绝大部分的汽油，且温度升高小,而少量的活性炭对微量的汽油可进一步吸附，但温升较大，有着火燃烧隐患；所以吸附剂床层可分为硅胶和活性炭两种,通过分层铺放从而避免两者缺点，充分发挥活性炭吸附尾气浓度低的优势。工艺设备选择:对于吸附油气装置选择上则要参照如下标准,1 油气进口管线压力自动控制，系统设置压力报警、联锁；2 吸收塔设置液位报警、联锁；3 系统要设置阻火器及切断阀，进出装置的汽油管线上要设有自控阀门，故障或停机状态使汽油不再进入装置；4 吸附剂床层要多处设置温度报警、联锁，在床层温度进入危险范围以前就自动切换进入脱附状态，确保安全。5 所有设备、电气、仪表、控制系统均按国家石油化工行业标准采用严格的防爆设计、选型；2.2吸附+冷凝法油气回收流程及工艺原理: 加油站一、二次收集系统来的油气（轻烃组分与空气的混合物）被送至炭吸附罐，轻烃被吸附在炭层上，除去了大部分轻烃后达标的尾气由炭吸附罐顶部排至大气。吸附饱和的炭吸附罐用真空泵抽真空，其中的轻烃被解吸，并送至超低温冷凝单元。先由超低温冷凝机组第一级预冷至+2左右，除去水蒸气，再继续由第二级冷至-40，将大部分轻烃冷凝成液态油，暂存于贮油槽。而未被冷凝的气体，送至回收碳罐吸附，尾气由回收碳罐顶部排至大气4。将“吸附、冷凝”两种处理方法优化组合在一起，既降低了装置整体能耗，又充分发挥了吸附法适应性强、回收率高的特点，处理后尾气达到国家相关标准要求。值得重视的是加油站要尽量采用增强型油气处理技术（EVR），将效率提高到95以上，相应的要增加减少油枪滴油、尽量采用在线监测和后处理等技术。除了“吸附法”和“吸附+冷凝法油气”回收工艺外，还可根据具体情况选择“直接冷凝法”、“吸附+吸收”“膜分离法”等工艺方案，从而找到最佳的油气回收解决方案。各种回收方法适用不同的场所，通常而言，吸附法油气回收装置适用大中型油库，冷凝法油气回收装置适用小型油库、油船，“冷凝+吸附”法装置适用加油站。三、各种油气回收工艺比较回收工艺技术尾气浓度(g/m3)优点缺点活性炭吸附法10流程简单、操作方便；回收率高，尾排浓度低；自动化程度高；运行费用低；规模从30-2000m3/h。占地面积较大，废料难处理；但可集中回厂处理。冷凝法50流程简单；回收率低；安全性好；占地面积小。须有固定的生产车间；维修困难；能耗很高，不利于间歇操作。吸收法50流程简单，操作方便；投资省、安全性好占地面积较大；不利于间歇操作；需补充专用吸收剂。膜分离法25操作性好，便于放大；操作简便，易于维护；可快速开停车；清洁生产，无二次污染；回收率高；运行费用低。5膜组件需进口、价格昂贵；易积聚静电、防爆要求高；压缩机要求高、需进口、易损；控制要求高；含空气的油气需压缩、喷淋；有气柜，占地面积大。联系人:姜 伟电 话:7206139 13854963345电子邮箱:1385496334526