喷油泵卡滞的原因及处理

喷油泵卡滞的原因及处理徐胜;马亚明【期刊名称】汽车运用【年(卷),期】2009(000)012【摘要】 卡滞的原因 对于旧喷油泵 ,其卡滞原因多为柴油不干净、柱塞与 柱塞套之间有机械杂质、柱塞与柱塞套表面被拉伤、柱塞顶棱角处被磕碰产生 毛刺等所致 .rn 对于新喷油泵 ,其卡滞原因有以下 2 点 : 目前有些喷油泵生产厂 家及维修单位在调试喷油泵时 ,不注意选用优质柴油 ,致使调试所用柴油中胶质含 量较大 ,酸度较高 .【总页数】 1 页(50)【关键词】【作者】 徐胜 ;马亚明【作者单位】 69296 部队 ;69296 部队【正文语种】 中文【中图分类】【相关文献】1. 喷油泵卡滞的原因及处理 J, 疏泽民2. 喷油泵卡滞的原因及处理 J, 王留泼3. 柴油发动机柱塞式喷油泵卡滞的原因及处理方法 J, 高庆超 ; 张学生; 何儒金4. 新喷油泵产生卡滞的原因与处理 J, 员力勋5. 谈铝制零件的焊接 / 喷油泵齿杆卡滞的原因及修理 /柴油机连续烧瓦的原因及 预防 J,