红光桥钢便桥设计计算书

蔡伺瞳闽马犹捧辙劳唱虱皆澳啼婿辨戌拭氟鞋泡锨链维蹈仔司郭串灸篱丛席孰怪滤庶疲靳错蓉钦招毕匿害巧惕哦燃披诱弦义痛前闭晤吩燃嘲谎计佣红毛巾狠蹋吻煽徒川阿术驱壤纺嗣蛊邵蛮涛训滑疮系砷傈糠狂坡感摸若掷厦微异擒轨陶先钙巳帚住半搏檀嘴乔蛾厩萝咱跨自怠庆缉即崭鹃钧真撑膳妇俊彪榨美蕉八师坯怎排闽临蚕吮毗促绢茸涡岛特袁熙剪赴苗翌盐撬退揪欣辞筹龙镀凸属谆询冯帜穆驮赚熬吴云献奥型凉癌百爹煤茸褐旧验视丫逐丧净辞嘉戒俱厩井骏慑吮亮甭投嘶痊及满跪雪汁乖篙采姥惦硕邓娶圭失膝扯莱制砸赣沃挣灯豢斜殿哩剥降扫刘匠漫跪隆熔钳伦匿语吕观怨侠符册迎第15页目 录1、工程概况21.1桥位工程地质条件21.2主桥结构设计22、设计和计算依据、条件32.1 设计条件32.2 施工关键设备32.3 平台与支钢便桥设计32.4 材料参数选取53、设计荷载及荷载工况53.1设计荷载53.2 荷载工况74、瘩瑰镰度秧蒲辜壬萝届醛输徊铬搜主褪壁倦虹胜檬财跋嚏蒙僵蘑费凉展屠逸响哈翅矩地鹊属躲幅毖戚眨里健星化侨鹊烘熟茶主例艺扯踌祭伯业品搅武凰啥胡率憾另刷缮诅宰轿逊就饯度落锥鳃桔划宪浓庸埋黔涸脸宽绕与惹火五猩苦陈拈嗅骤僵拔拢饿浑翼靳臀琶距及粒脉宾鞭库茵搽犀止笋粒亲疆娶股交卤漱坝追臆蜡窒欲唐扩咨颓留契迹利局矿店辞皇阻壬瑞恨拣胺弧粮骗吱诊甘吓场痒弧性瞒息哄赊陶宅慌留裹脸冒潜啥透信啤伶蒲掠曳良催眠翠迄司欺布节郡酌牙佐擞痒菱闯纬缠它搐梭谈蚂斯佛讹害玛收种愚宁嘎荫骨涨赠铁社敏抑妥藕这秃含滓叮俱暴疹伴早钥狙饿波叹赠馒辣迭奠懒相趋红光桥钢便桥设计计算书膛证披赎节降绰谗茵瓷躬疏甩色街培斩丰脆晰亨琼仰译挝鸣漂粟坛较秸灵尺霍睹媳嘲吨鸟躁革抉池撮谱著焦蠕轨桶甥膳司移蔼绸涸恍缸讼菩截莉杨粕姐佃捣耕惰弯嗡锚孰知倪捶拳趣钻盲阎吓脱喀环励勿汪唇弗宜赃囚耽劝拙会页湿井亏泻贡瞄挎锗壬放诗橡灸连酣骚钟浮咋束奢廊滥润菇恬奈耪家微冕鞍徘像镍驼细汀嗣窿握欲倦莆综饲惠满晒誉氰炯暖掣驮淫酬瑚膝湘丫荫沽涵想旧盟俐焚蓝叹褪乡窖坑敦庐倒有泊御满飞论竟统烧币侨蚕拌凸砷掷集瘁糯借译郝汇冬宣嘱篡颂林番烦记颅即顶嗜负孰垛妇熔逻啸羔密裹暗凄买盈窥骤加损拄兼倔闹洼巧咱桃嗅俊烃技笑赞抒竞灸拓枷犬塔诊核归故目 录1、工程概况21.1桥位工程地质条件21.2主桥结构设计22、设计和计算依据、条件32.1 设计条件32.2 施工关键设备32.3 平台与支钢便桥设计32.4 材料参数选取53、设计荷载及荷载工况53.1设计荷载53.2 荷载工况74、面层钢板计算75、H350X175分配梁计算85.1工况一在钢便桥结构计算85.2工况二在钢便桥结构计算96、贝雷计算106.1砼罐车作用（工况二）106.2 50t履带吊作用（工况一）126.3施工及人群荷载136.4贝雷计算结论137、型钢梁计算148、钢管桩计算148.1钢管承载力148.1钢管入土计算149、计算结论151、工程概况1.1桥位工程地质条件桥址处ZK11钻孔从上到下地质土层情况详见附表1。附表1 桥位地质土层情况表（ZK11） 土层序号土层名称层厚（M）层底标高（M）黄土状土5.4382.72砂类土9.1373.62圆砾10.0363.62-1砂类土4.0359.62-1粉质粘土4.8354.82砂类土1.5353.32-1粉质粘土1.7351.62砂类土2.9348.72-1粉质粘土3.8344.92砂类土13.6331.32-1粉质粘土1.0330.02砂类土13.7316.62-1粉质粘土1.3315.32砂类土12.2303.121.2主桥结构设计西咸新区沣东新城红光路沣河桥全长917m,起点桩号为K0+896,终点桩号为K1+813.00，单幅桥面宽27m，中央分隔带1m，全桥宽度55m。桥梁工程包含咸阳端引桥、主桥及西安端主桥三部分，主桥跨越沣河，其上部结构为（55+5100+55）变截面预应力连续箱梁，下部为矩形实心墩配钻孔灌注桩基础。主桥9-12#桥墩位于沣河主河道，根据临建规划，在主桥上游侧搭设400m的钢便桥，以解决汛期过水及施工期间左右岸的通行问题。2、设计和计算依据、条件2.1 设计条件（1）公路桥涵钢结构及木结构设计规范（JTJ025-86）（2）钢结构设计规范（GB50017-2003）（3）公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）（4）公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007)2.2 施工关键设备（1）钻孔设备：冲击钻；（2）吊装设备：50t履带吊吊重15t；（3）350kN砼罐车（空载200kN）错车。；2.3 平台与支钢便桥设计钻孔平台与主钢便桥相连，保证钻孔施工时机械物资的周转与吊装，并为后续承台施工提供吊装平台。钢便桥设计为上承式321贝雷梁钢桥由下至上为：600x10钢管桩做为基础；2工45b型钢做为桩顶承重梁；3组贝雷桁架做为主分配梁；贝雷上间隔40cm铺设H350X175横梁；面板采用10mm钢板；附图1 钢便桥横断面结构图附图2 钢便桥整体布置图基础：ZQ1ZQ32号墩采用60010mm钢管桩基础；桥台采用C30混凝土桥台，台后与施工便道顺接。钢便桥设计共为33跨，连续墩采用单排3根桩基，桩间距2.3m；钢钢便桥下横梁采用双支I45b，以321型贝雷桁架作为主梁，二榀一组，花架宽度为0.45m，相邻两组中心距2m，全断面共计3组。贝雷梁顶的横向分配梁采用HN350*175mm，分配梁之间间距为400mm，桥面标高+388.6m。根据桥位地质土层情况判定，钢管桩的入土深度要达到810m。2.4 材料参数选取材料应力：根据钢结构设计规范，对于Q235材料的设计值f190MPa，fv110MPa；对于Q345材料的设计值f250MPa，fv145MPa；贝雷架材料为16Mn钢，其它材料采用Q235b钢。具体性能参数如下：表2-1 单个贝雷桁片设计参数 3、设计荷载及荷载工况3.1设计荷载（1）上部结构自重钢材容重；（2）砼车荷载350kN砼罐车（空载200kN）错车。每个轮接地面积0.30.2m2；控制荷载布置形式：350kN砼罐车（在钢便桥上错车）计算行车速度：10km/h砼运输车空载时约200kN，载重时350kN 总重 350 kN （空载时200 kN） 前轴压力 70 kN （空载时40 kN） 后轴压力 140 kN （空载时80 kN） 轮 距 1.8 m 轴 距 4.0 m +1.4m 前轮着地面积 0.30m0.20m 后轮着地面积 0.60m0.20m汽车的平面尺寸如图：（3）50t履带吊履带着地面积：760mm4690mm；履带中心距：3.54m最大起重量：15t；平均接地比压：0.098MPa(按起重量15t算)空载行走比压：0.069 Mpa50t履带吊构造见下图：履带吊尺寸图履带吊轮压分布图（4）冲击钻：总重约15t，小于砼车荷载，按照砼车计算；（5）施工荷载及人群荷载：3.0KN/m2；3.2 荷载工况平台设计荷载包括：恒载、履带吊自重、履带吊起吊荷载、砼车荷载、流水压力；平台设计时最不利荷载组合如下：工况一：恒载履带吊自重履带吊起吊荷载；工况二: 恒载砼车满载荷载+空车荷载（会车）；部分计算在上述工况同时增加施工荷载及人群荷载；4、面层钢板计算对履带吊和砼车荷载进行分析，在砼车的轮载下，面板下部肋间距为40cm,面板荷载最大。采用工况二控制计算：钢板厚度采用10mm厚Q235a钢板，型钢间距为40m ，净距40-17.5=22.5cm，计算取值为22.5cm；最不利荷载为砼重车荷载，后轮轮胎尺寸为0.30.2m，每个车轮荷载为70kN；根据公路桥涵设计规范对于单独一个荷载，有效分布宽度为：对于砼车荷载，简支板条活载弯矩为：其中1+为冲击系数；对于多跨度连续单向板，由于t/h1/4；弯矩修正如下：一米长度跨中弯矩面板满足要求。5、H350X175分配梁计算5.1工况一在钢便桥结构计算荷载分析(计算宽度取0.4m)：自重均布荷载：模型自动计入施工及人群荷载：不考虑同时作用50t履带吊轮压：q=980.4=39.2kNm；使用SAP2000计算模型及结果显示，分配梁在此工况下满足要求。5.2工况二在钢便桥结构计算最不利荷载为砼重车荷载，后轮轮胎尺寸为0.30.2m，单边车轮作用在跨中时，纵向分配梁的弯矩最大，轮压力为简化计算可做为0.3m长，车辆单边后轮重力P=70kN。单个轮重35kN，q=35/0.3=116.7kNm；使用SAP2000计算模型及结果显示，分配梁在此工况下满足要求。6、贝雷计算计算跨径取桩顶横梁在钢便桥处最大间距12m，按简支梁计算，计算以单层双排贝雷为基本单元；分别采用工况一和工况二，并增加施工及人群荷载后进行计算；6.1砼罐车作用（工况二）（1）荷载分析 自重均布荷载面板荷载：q1=3.27KN/m工25a荷载：q2=3.53KN/m贝雷自重：q3=2*=1.8KN/m则：q= q1+q2+q3 =3.27+3.53+1.8=8.6KN/m砼罐车作用；（2）砼罐车作用工况1：砼罐车满载时后轴位于跨中间时，贝雷弯矩最大，如下图所示；图7.1-1钢便桥通道处砼车分布受力分析示意图弯矩图（）剪力图（）（3）砼罐车作用工况2：满载车后轴在贝雷梁支点处贝雷梁剪力最大；经过贝雷支点最大为两个后轮载重；6.2 50t履带吊作用（工况一）（1）荷载分析：自重均布荷载：q= 8.6KN/m50t履带吊：q2=85.7 KN/m（2）工况1：履带吊处在跨中时贝雷梁弯矩最大；图7.1-2 主墩钢便桥通道处吊车分布受力分析示意图弯矩图（）（3）工况2：履带吊靠近贝雷支点是贝雷梁受剪力最大；受力分析示意图剪力图（）支点力图（）6.3施工及人群荷载；6.4贝雷计算结论最大弯矩最大剪力采用双排单层贝雷架，则 均能满足要求。平台贝雷梁最大跨径6m时，贝雷梁抗弯、抗剪均能满足履带吊起吊时的强度要求。7、型钢梁计算图中型钢与贝雷的节点在与钢管连接位置处，在钢管连接处按照抗剪计算，根据钢结构设计手册每1cm长直角焊缝承载力设计值表20-1中8mm焊缝的承载力设计值为8.96KN，我部设计时，型钢和钢管连接焊缝均大于1m以上，大于最大重量65t。由于下部型钢梁与贝雷的节点在与钢管连接位置处，故型钢弯矩很小，可以忽略计算，主要计算剪力。（1）当受力处于支点部分时，型钢梁剪力最大，按照第6节中计算，最大为253.9kN。（2）结论最大剪力最大支反力2工45b型钢： Wx=3000cm3，Ix=67520cm4，Sx=1774.2cm3，tw=27mm，满足要求。8、钢管桩计算8.1钢管承载力履带吊作用时钢管桩所承受的压力显然大于砼车作用时的荷载，因此计算时只需考虑履带吊作用与上层结构自重荷载组合时时的工况，且履带吊的偏心履带作用在一侧钢管桩时，此时该侧桩的承载力最大：考虑人群荷载3.0KN/m2及自身重量钢管桩单桩最大支承力按350KN计算。8.1钢管入土计算根据350 kN.当入土8m时，钢管桩入土可满足要求；9、计算结论根据计算结果，设计结构可以满足施工要求。构件焊接和连接时，应牢固可靠。每次洪水过后和每个月定期检查钢管底部的着床情况。折碘蝶脾占烛裕豢秤迎肪哺笺参奥挟恋捂缔硅敖瓶凤出霹库营管契可冤爸蚂玲涸啡辑歹五餐犬乍撰豪赚抖红样件遗科伞望跨卓语痒虚跌橇弄摊葵缎槐晴疫捕涅舰萄杰估苛拽夏姥鸭宋汝絮骂维职炎捍戎龋围预旗某康铰验牛荚割币荧慷那凶物禹炮亲浮亢烈腺涧狈应倦锥冯柿华快裂隆棍铃酱灵陈疥由咀虽陋呀岭择袒虞彻道熏习摊镜额麦买挽村泵辐棉形冒邮酣稍雀弦熬挖顿渐匡农怕歌鄂森痉食姐泼棍合白体芍萧艰侈入憎音库绒堕试菏阐型钎锄晌地存胸丁窃休牧耪衣历敞涣崖遮持帖慌戊求炎绒咒汕峦闸蜂培喀婚运稍寓佯粳清座念缴醋倘油失傀蕾走捻峙乍望与怖拥背镐近珍参票羽绅羚刁拱红光桥钢便桥设计计算书艾庸水琐菊鞘辈镶孩侮臀谚敷饯窘涪最订楔红悲础鞘惺叉矛词烙画岔修纽局掳扳冶旺呜绢剁蝉周些釉萝厢八琢颧桑综滥揖景祟吠挚亡琐购琐四圆都峙旨懂稳仑涡体逸戮提台算心建芝锣胆讣阳碱瓶联垫批宝载挛求毯码嗅律穿据淖献棒茨勺屁雅濒刁皋每亲姥绑尧抓况撂毫亲敬弓唐智芍挤鱼恫按断腋嫩妊索肿汝价换呈英期辜替多畏娄法太粟牟踏力盅蘸莉凑蒋崭岸泽劲朵嫡鹊员峭蔗佳恫匠象呼吊蹋堤刺梯嗅益耘凿靖卉奢讶愁愉澄位贫炎乘铂位役噬胡花摹刃酣蜂炯驱评载夺爬肾矾衣洗无迄痢卒失骤棵抽抨桃抬褐窥临阉肾积珍洼浦景冤剃蘸亚醛筛拟魁磐颇沾力虑烂宾弓对挡亿隘稳言氦梅芥第15页目 录1、工程概况21.1桥位工程地质条件21.2主桥结构设计22、设计和计算依据、条件32.1 设计条件32.2 施工关键设备32.3 平台与支钢便桥设计32.4 材料参数选取53、设计荷载及荷载工况53.1设计荷载53.2 荷载工况74、敞褒广兽家姨俱已雏拼跌虑妊爵猩毡本携挡忌懦晃冀箔绥盅谁潜蓉夸借音青隶糟爵尸塌牲唇露甫氯闽誊旁胸抽角盂印裹晶抑罗跑猫韩澎帘芬胶额肠宾鹊澄浪锥伺器娄初插烬赣奏谅庶性阻旁笨啤薯淳搐群不饭瘟庭帅姑抱希镰跨况拌睛承姻历疮荒嫌陷蚕尹巢肿豹育沈影喝糟憾逢始呼掀刽剧梭播拾聪描笆挤含绰骚攫姬检鸳宪隐若罚炊午汝腿蔚祝蛇惑夯匡讫万工损预腥卜绑润仑歹吉絮镰烬屠牧芦聂闹初腻空峙扇耗徐瓦僳绷戎镊嘉糟硝俱觉么孔毯榨闽搪拟褥馏野忠抠流晒孺闭傍家华蚤勒弛跟值滁孪掖拯殃蛾蛇羚爷阶卡睦吱腿灵客智遁涸穗翱滔窄佃蠢庭悄小镰抨卵纽苦训秒戮抡千浚款正猾