吉林某高速公路合同段双洞分离式隧道进口进洞施工方案(附图)

鹤岗至大连高速公路ZT08标段 白水滩 隧道 施工方案中交第一航务工程局有限公司鹤大高速公路项目ZT08标段项目经理部第一工区 2014年3月29日目录白水滩隧道进口进洞施工方案- 2 -1工程概况及洞口工程特点- 3 -1.1工程概况- 3 -1.2洞口地质情况- 3 -2进洞施工方案- 3 -2.1边仰坡防护- 4 -2.2洞外截水天沟- 4 -2.3洞口段超前支护- 4 -2.3.1大管棚超前支护- 4 -2.4洞内施工方案- 9 -2.5钻爆施工方案- 10 -3工程质量保证措施- 13 -3.1质量保证措施- 13 -3.2 质量管理体系组织机构- 13 -3.3 建立健全质量管理制度- 13 -4安全保障措施及安全技术措施- 16 -4.1 安全保障措施- 16 -4.2 安全技术措施- 18 -5突发事故应急处理措施- 27 -5.1 隧道突水段的抢险与自救、互救措施- 27 -5.2 隧道塌方处理与自救互救措施- 27 -5.3 机械伤害事故- 28 -5.4 火灾事故- 29 -5.5 触电事故应急措施- 30 -6监控量测- 31 -6.1 量测项目- 32 -6.2 量测断面间距- 32 -6.3 量测断面布置- 32 -6.4 量测频率- 33 -6.5 监测方法- 34 -6.6 监测资料整理、数据分析及反馈- 34 -6.7 监控量测管理- 35 -7、环境保护措施- 37 -7.1 水、大气环境保护措施- 37 -7.2 施工噪声、振动的控制- 37 -7.3 粉尘控制- 38 -7.4 固体废弃物- 38 -7.5 植被与生态环境保护- 39 -白水滩隧道进口进洞施工方案1工程概况及洞口工程特点1.1工程概况 白水滩隧道为双洞分离式隧道，建筑限界净宽13.0m，净高5.0m。位于吉林省抚松县沿江乡白水滩，为左右两条线，白水滩隧道左线里程K679+405-K680+590，共1185m；右线里程K679+435-680+597，共1162m。进、出口均采用削竹式洞门，隧道洞身平面由缓和曲线和圆曲线组成。1.2洞口地质情况白水滩隧道路线横穿山脊，沿线地形地势为中间高，两侧低，地形起伏较大，交通条件差。场地地貌上属于中低山地貌，进口为构造腐蚀地貌，风化强烈，地表植被发育。其中左线长2370m，级围岩260m，级围岩1660m，级围岩450m；隧道右线长2325m，级围岩270m，级围岩1660m，级围岩395m。占整个隧道长度的49.9%。主要地质岩层为第四系残坡积碎石覆盖、下伏基岩为晚太古代花岗片麻岩，进口斜坡自然坡度角14，全风化花岗片麻岩厚12.5m，强风化花岗片麻岩厚度8.5m，稳定性差。2进洞施工方案根据隧道洞口地形和工程地质条件，结合开挖边仰坡的稳定性及洞口防排水需要，边仰坡喷锚防护并施做洞顶截水天沟，进洞采用超前长管棚及超前小导管施工方案、单侧壁导坑法开挖。2.1边仰坡防护边仰防护为挂网喷锚防护，边仰坡按1:1.25采用机械分台阶开挖、人工配合清理浮土，然后打设锚杆，挂钢筋网，喷砼，具体布置形式为：22 砂浆锚杆间距1.21.2m，长度3.5m，梅花形布置；挂网采用8钢筋网，间距为2020cm；喷射砼采用C20砼，厚10cm。2.2洞外截水天沟开挖洞口前做好洞外截水沟，防止引起雨水灌洞，造成洞口坍塌。截水天沟在开挖边缘线510m范围采用人工开挖，截面尺寸为6060cm，浆砌片石砌筑。待进洞后及时施作洞门和两侧排水沟，与洞顶截水沟相连形成完整排水系统。2.3洞口段超前支护2.3.1大管棚超前支护具体工艺如下：1、施作套拱（1）套拱采用C30混凝土，作为长管棚的导向墙，在起拱线以上范围内施作，断面尺寸为2.00.6m，套拱内埋设型3榀10工字钢，距套拱边250cm，纵向每750cm设置一榀，钢支撑与管棚孔口管连接成整体，孔口管参数1465mm，长2m，环向间距400mm，倾角1，120范围内布设，采用自进式导管。12mm固定钢筋与孔口管、工字钢双面焊接，焊接长度大于60mm。导向墙底部设置梯形M10浆砌片石基座，保证其基础稳定性。其布置如下图。洞口段超长管棚横断面布置图12固定钢筋大样图（2）孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量。以坐标法用经纬仪在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。2、钻机定位搭钻孔平台安装钻机，钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。3、钻孔（1）为了便于安装钢管，采用地质钻机，钻头直径采用130mm。（2）岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。（3）应先钻单号孔，间隔钻孔。钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。（4）钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。（5）钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。（6）认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。4、清孔验孔（1）用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。（2）用高压风从孔底向孔口清理钻渣。（3）用全站仪等仪器检测孔深、倾角、外插角。5、安装管棚钢管及钢筋笼（1）进口段打设管棚长度32m，钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径12mm注浆孔（靠孔口3m处的棚管不钻孔），孔间距100mm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，长度100mm便于入孔。钢管连接内车丝扣尺寸为1175mm，外车丝扣尺寸为1085mm。（2）棚管顶进采用挖掘机和管棚机钻进相结合的工艺，即用挖掘机在人工配合下顶进钢管。 （3）接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1.5m。 6、注浆（1）安装好有孔钢管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。（2）注浆材料：注浆材料1:1水泥浆（水灰比），水泥采用32.5普通硅酸盐水泥。（3）采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，间隔注浆，初压0.51.0MPa，终压1.5MPa且注浆量达到设计量的95%以上时停止注浆。注浆量应满足设计要求，若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度及缓凝剂掺量后继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。洞口管棚段结束后采用超前小导管进行超前支护，其工艺如下：1、小导管采用42mm热轧无缝钢管，壁厚3.5mm，前端10cm做成尖锥形，尾部焊接6mm钢筋劲箍，管壁上每隔10cm梅花型钻眼，眼孔直径为10mm，尾部长度不小于30cm作为不钻孔的止浆段。间隔3m再打另一排小导管，搭接长度不小于1m。 2、测量放样，在设计孔位上做好标记，用风枪钻孔，孔径较设计导管管径大20mm以上。 成孔后，将小导管按设计要求插入孔中，外露20cm支撑于开挖面后方的钢架上，与钢架共同组成预支护体系。3、注浆。采用KBY-50/70注浆泵压注水泥单浆液。注浆前先喷射混凝土510cm厚封闭掌子面，形成止浆盘。注浆前先冲洗管内沉积物，由下至上顺序进行。注浆按从下到上的顺序，对称施工，单孔注浆压力达到设计要求值时注浆可结束。2.4洞内施工方案本隧道洞口段为级围岩，开挖方法主要为单侧壁导坑法。1、单侧壁导坑法开挖示意图：2、单侧壁导坑法开挖流程：（1）右侧拱部及侧导洞超前小导管注浆预支护右侧上导坑开挖右侧上导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）及临时支护右侧下导坑开挖右侧下导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）及临时支护左侧拱部超前小导管注浆预支护左侧上导坑开挖左侧上导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）左侧下导坑开挖左侧下导坑初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）浇筑仰拱铺设防水板，全断面一次模筑衬砌混凝土。2.5钻爆施工方案1、设计原则及参数选择爆破设计遵守以下原则：炮孔布置便于提高机械钻孔效率；提高炸药能量利用率，以降低炸药用量；减少对围岩的扰动，采用光面爆破，控制好开挖轮廓，提高钻爆效果；合理选择爆破参数，根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。爆破后要求炮眼痕迹保存率：硬岩80，中硬岩60，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不大于15cm。每次爆破后通过爆破效果检查，分析原因，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。在保证安全前提下，尽可能提高掘进速度。根据洞内围岩情况，拟选择的爆破技术参数为：炮眼深度：2m；炮孔直径：40mm；炸药类型：普通乳化炸药雷管间隔：非电毫秒雷管间隔大于30ms。2、爆破方案设计a爆破器材选用开挖断面采用25乳化炸药。火雷管采用塑料导爆管非毫秒雷管起爆,毫秒雷管采用15个段位的等差毫秒雷管引爆。b装药结构周边眼装药采用20小直径光爆药卷间隔装药，导爆索连接，导爆索用竹片和电工胶布与炸药卷绑在一起。其它眼采用不耦合连续装药结构，所有炮孔均堵塞不小于 200mm的炮泥。c爆破方案根据围岩情况，采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握；当石质较硬、断面较大时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。掏槽孔单眼装药系数为85；其眼口间距误差不得大于3cm，眼底间距误差不得大于5cm。辅助眼均匀布置在周边眼与掏槽眼之间，单眼装药系数为75；其行距、排距误差均不得大于5cm。周边眼眼口间距误差不得大于3cm，眼底不得超出开挖断面轮廓线35cm/m。 a炸药用量炸药总用药量按下式计算：Q=qV （其中，V=Sl）式中：Q总用药量；q单位用药量；V开挖体积；S坑道断面面积；l掘进深度，即进尺。b炮眼数目：根据经验公式，炮眼数目按下式计算：N=0.0012qS/(ad2)掏槽眼辅助眼 掘进眼 周边眼式中：N炮眼数目；q单位用药量；S坑道断面面积；a炮眼装药系数；d炮眼直径，为4cm。c炮眼深度：由围岩地质条件及计划每班进度决定，炮眼深度按下式计算：L=每班进度计划/炮眼利用率按经验数据，掏槽眼应加深20cm。d光面爆破控制标准表光面爆破控制标准表序号项 目级级1拱部平均线性超挖量（cm）15102边墙平均线性超挖量（cm）10103仰拱、隧底平均线性超挖量（cm）10104拱部最大超挖量（cm）25155仰拱、隧底最大超挖量（cm）25256两炮衔接台阶最大尺寸（cm）15157炮眼痕迹保存率（%）608局部欠挖量（cm）559炮眼利用率（%）951003工程质量保证措施3.1质量保证措施a建立完善的现场质量监控体系，落实质量责任制。施工前要组织施工人员学习规范、操作规程和质量验评标准，制定技术交底书并签字落实。b严把质量关，创优良工程，要选用优质的材料和设备。c施工中搞好工程技术档案资料的收集和整理工作。工程竣工前，先进行自检，并全部合格后，再进行整体工程的细致预检，全部达到验收标准后，再进行正式竣工验收。d成立质量小组，对易发生质量通病的环节进行攻关，确保工程成为无质量通病的优良工程。3.2 质量管理体系组织机构 质量保证体系组织机构详见下图。3.3 建立健全质量管理制度1、质量责任制度为确保施工质量，自上而下逐级建立工程质量责任制，签订质量责任书，明确工作岗位的质量职责和义务，建立完善的质量责任制度，以确保施工质量得到有效控制。2、质量目标管理制度根据本工程的总体质量目标进行量化分解，落实到每个分部分项工程、每一个施工环节和施工工序等，并逐级落实到相关科室、施工队、施工班组、作业人员，一级保一级，逐级签订承包责任状，使得质量管理工作标准化、程序化，确保总体质量目标的实现。质量管理体系组织机构图3、技术交底制度各分项工程开工前，在认真熟悉设计图纸和规范标准的基础上，由主管工程师向全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其他分项工程的关系、施工方法、工艺和注意事项等，要求全体人员明确标准，做到人人心中有数。4、工序“三检”制度“三检”即：自检、互检和专检。上道工序不合格、隐蔽工程未经验收，不得进入下道工序作业，确保各道工序的试验质量。对工序施工现场实行标示牌管理，标明责任人、作业内容、质量要求等，作业前进行核定，作业过程中进行严格监控。5、隐蔽工程检查验收制度凡属隐蔽工程项目，首先由工班、队、项目部逐级进行自检，自检合格后报监理工程师复检，经监理工程师签证合格后，方可隐蔽。6、测量复核制度测量资料必须经换手复核无误，再报监理工程师审查认可，方可用于施工，并对中线桩、水准点建立定期复测检查制度，测量与施工应建立联系制度，对监控测量的数据及时反馈到施工方案中，并根据反馈信息及时调整施工方法，确保施工质量。7、原材料、半成品和成品现场验收制度对采购进场的原材料、半成品及成品要有出厂合格证，并由质检工程师组织技术、安质、物资部门及施工队的有关人员进行检查验收，合格后，经报请监理工程师复检认可，方可用于施工，搞好材料预检，把好定货质量关。进库材料应有出厂证、检验单和材料单，保证合格品进库。库存保管应按性能分批存放，做到先进先用，不积压，不变质。8、施工资料管理制度施工原始资料的积累和保存由分管人员负责，及时收集、整理施工原始资料，分类归档，确保数据记录真实可靠。文件记录的整理工作由工区负责组织填写整理，工程结束时装订成册。质检工程师将全部质量保证文件和记录汇编成册，保存好原始资料，以备监理工程师检查时出具和竣工时随竣工文件移交。4安全保障措施及安全技术措施4.1 安全保障措施为贯彻国家安全生产法、建设工程安全生产管理条例和交通部颁布的各项施工规范及安全技术规程，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针和“管生产必须管安全、谁主管谁负责”的原则，隧道进洞施工应落实如下安全保障措施。 1、建立安全生产管理体系，落实安全生产责任制在项目部安全生产领导小组的指导下，二道岭隧道架子队建立安全生产管理体系，加强对安全生产工作的组织领导和管理；二道岭隧道架子队队长要与各班组长明确安全生产职责，落实安全生产责任制，严格按照“安全第一、预防为主、综合治理”及“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理。 2、加强安全教育培训，提高作业人员安全意识根据安全教育培训计划，项目部安质部要加强队架子队的安全教育培训，工程部进行安全技术交底，教育培训内容应包括安全技术操作规程、安全生产纪律、危险源辨识及预控措施等内容，架子队作业人员要主动接受安全教育培训，提高安全意识，掌握安全作业技能。 3、加强安全检查，规避安全风险在作业过程中，安质部、工程部、架子队安全管理人员要加强对现场作业安全防护设施、安全技术措施的落实情况，要求现场作业人员安全防护用品正确使用、安全防护设施标准规范、安全技术措施切实落实，要求特种作业人员持证上岗、作业人员落实安全操作规程、机械设备性能良好、边仰坡及时规范刷坡喷浆、大管棚设置符合设计要求、开挖严格按照单侧壁导坑法、监控量测及时到位、初期支护、二衬等符合要求。4、隧道施工实行实名制、封闭制管理隧道施工存在塌方的可能性，因此，隧道施工必须实行实名制、封闭制管理。架子队作业人员必须佩戴胸卡进出洞口进行作业，进洞前，作业人员须到门卫室换牌登记；出洞后，作业人员须到门卫室换牌。各班组长在进洞前要对班组作业人员进行安全讲话，告知安全注意事项，督促换牌登记；出洞后，要对班组作业人员当天安全工作进行总结，提醒做好各项安全工作，并督促换牌下班。社会各界检查人员必须在项目部相关人员的陪同下到门卫室进行详细登记后方可进洞，门卫室要登记进、出洞时间。隧道洞口设置门卫室，有专人值班，值班人员认真负责，明确管理制度及职责，洞口设升降杆，进行洞口封闭管理。所有人员、车辆必须到门卫室登记后方准进入洞内。5、施工安全注意事项（1）为确保施工顺利进行，在进行暗洞施工前应对洞口衬砌外3m范围内的边仰坡进行锚喷（网）加固，然后开挖进洞。（2）洞口施工前应先做好边仰坡截水天沟。截水天沟距边仰坡开挖线边缘不小于5m。（3）施工中应采用光面爆破、预裂爆破等控爆新工艺，严格控制超欠挖，以达到开挖轮廓圆顺，开挖面平整。减少爆破对周边围岩的扰动和降低劳材消耗，同时应加强开挖面的地质素描和地质预报工作。（4）在铺设防水板之前，应对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取有效措施进行处理。防排水材料尽量按设计要求采用定型产品。（5）隧道施工应贯彻仰拱先行的原则。（6）本隧道洞口浅埋段，要求施工时放小炮、短开挖、强支撑、及时衬砌，做到步步为营、稳扎稳打，确保施工安全。 （7）为确保衬砌对围岩的支护效果，衬砌超挖回填应符合设计要求；墙脚以上1m范围内和拱部的超挖应采用同级混凝土一次灌注，其他部位可用与衬砌同级的混凝土或M10水泥砂浆砌片石回填。墙脚以上1m范围内和拱部的超挖严禁用水泥砂浆砌片石回填；二次衬砌拱顶应预留压浆孔，以填充因混凝土收缩原因形成的空隙。4.2 安全技术措施二道岭隧道出口段为级围岩，浅埋段，围岩稳定性差，因此在施工过程中应落实如下安全技术措施以确保安全：1、边仰坡及洞顶截水天沟危险源：坍塌、人员高处坠落、触电、机械损坏等。控制要点：（1）洞口施工前应及时清理洞顶危石及松软土方，避免因震动、雨水冲刷导致坍塌伤人。（2）边仰坡严格按照设计要求比例进行放坡，保证边仰坡坡度合适，避免发生土方或危石坍塌现象。（3）锚杆打设及挂网必须严格落实设计要求，严禁偷工减料，导致雨水冲刷发生坍塌。（4）边仰坡喷浆应做到随边仰坡开挖及时全面喷浆，避免因全部开挖后遭雨水冲刷导致边仰坡坍塌。（5）边仰坡打设锚杆、挂网及喷浆过程中，作业人员必须要有可靠的工作面，避免发生作业事故。（6）边仰坡喷浆过程中，作业人员应正确佩戴及使用安全帽、防护面罩及防护手套、防护鞋等，避免发生物体打击、手臂及腿部腐蚀等现象。 （7）施工现场临时用电必须严格符合“三级配电、二级保护”、“一机一闸一漏一箱”及“三相五线制”原则，配电箱必须使用标准配电箱，电箱内各电器元件选用参数合适、灵敏有效，手持式用电工具满足安全要求，绝缘性能良好，夜间施工要有足够的照明；现场临时用电接设必须要由专职电工持证进行操作，非电工人员严禁私自接设线路；雨天严禁进行户外用电作业，避免发生触电事故。（8）挖掘机等机械作业进行刷坡时，必须严格执行安全操作规程，加强对机械的检查、维修、保养，操作人员离开机械时必须切断电源、锁门，避免发生机损事故。2、开挖危险源：塌方（塌坍、掉块）、爆炸（炸药、雷管高压风管爆管）、触电、钻孔台车倒塌、台车上的高空坠落、机械伤害。控制要点：（1）钻眼 1）钻孔台车的安全：钻孔台车主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台车的安全稳定，作业平台上钢筋围栏的高度应大于.0m。2）检查清理危石，确认掌子面的安全：施钻的人员和安全员在钻眼前，同时应检查掌子面、拱顶、边帮安全状况，清理掉松动的危石。3）检查有无瞎炮：进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通知爆破工，对瞎炮进行处理，不得在原炮眼里继续打眼。4）高压风、水：高压风、水管线必须有专人经常进行检查维护，防止其爆裂伤人。4）供电线路：台车上的供电线路要经常检查维护，上人之前必须先检查，后上人。5）防止机械伤人：各种机械设备要有齐全、有效的安全防护装置，齿轮传动部位、皮带传动部位均要有防护罩，各主要连接部件、承压部件满足要求，接头部位要牢固等。（2）装药1）爆破器材加工必须在专用加工房里进行，加工房要远离洞口不少于50m适合的地方，严禁在加工房以外任何地方加工爆破器材。加工爆破器材必须使用合格的专用雷管钳连接。加工好的爆破器材运到装炮点后，应分别放在安全地点，必须有专人全程管理。2）清除炮眼内杂物：在清除炮眼内杂物时，要通知在场人员注意躲避。3）分工划片装药：在装药前，应针对炮眼的布局和装药规定，规范装药的顺序和安全有效的装药程序，划片分工负责，保持安全距离，防止相互碰撞。4）应用木棒装药：装药时必须用木棒轻轻送进，轻轻地捣实，严禁用力强行装药。起爆药不得捣得太实。严禁使用金属棍棒装药。5）封堵好装药炮孔：严禁擅自增加装药量。炮眼封堵使用炮泥或者专用的封孔材料，不允许使用石硝或其它物品封堵炮眼。6）一旦开始装药，在炮眼20m范围内不准继续钻孔作业，严禁边钻孔边进行装药作业。不允许在装药区域内进行与装药作业无关的其它工作，尤其是电、气焊、金属切割。装炮区的所有机械或机具必须停止运转，撤到安全距离以外。7）为防止中途停电，装药人员要带有安全灯具。8）要专人专车负责爆破器材的领取和运输，炸药与雷管药分车装运，每次剩余的爆破器材应立即送回指定的保管库房。（3）起爆隧道爆破作业必须统一组织指挥，实施爆破前，所有人员必须撤离起爆现场，并组织人员对附近道路进行警戒、封闭。3、出碴危险源：塌方（塌坍、掉块）、危石、机械伤人、运输交通安全。主要控制要点：1）装碴前和装碴过程中应观察围岩状况，发现松动危石或塌方征兆应通知领班人员，处理过后再行装碴。支护结构是否处于安全状态。2）装碴机械在操作中其回转范围内不得有人通过。辅助人员应随时留意机械运转，防止挤伤碰伤。3）严禁超量装载，车箱边的危石应立即除掉，避免途中落石伤人。4）装碴时发现碴堆中有残留炸药雷管，应立即处理。5）非值班司机不得驾驶机车，司机不得擅离工作岗位。6）在机动车辆行驶频繁的地段不得行驶非机动车辆。7）通过较大坡度地段、洞口以及前面有障碍物时，必须减速鸣笛。8）设置安全标志。在洞口、拐弯路口、弃碴场边缘应设置明显的安全警示，突出“减速”、“小心”警示，在弃碴场倒车时必须有专人指挥。9）保证车况良好。在进洞前应对电路系统、刹车系统、照明系统进行检查，发现故障立即修理排除。每一辆车应携带适当的灭火器。10）严禁混装。洞内所有运输车辆严禁人员和料具、人、碴混装。11）所有进出隧道的人员必须走人行道，严禁扒车、搭车和与司机攀谈嬉闹。12）卸碴应有专人指挥，在指定的地点卸碴，不得随意倾倒。车辆卸完碴以后，司机和指挥人员应检查车斗是否放下，确认放下后再行驶，防止车斗撞坏电线等建筑物。4、初支危险源：塌方（塌坍、掉块、突泥、突水）、危石、设备触电、高压风管爆管、机械伤人、高处坠落、台车的稳定性、乙炔氧气的爆炸、电气焊引起的火灾、车辆安全。主要控制要点：1）支护前应检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松动的危石，遇有紧急情况及时通知相关人员及机械撤离。2）作业时检查作业台车安放稳定，喷锚操作平台四周必须按四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，并稳定地固定在平台上，不得晃动。3）高压风、水、输料管必须有专人进行检查、维护，防止其爆裂伤人。4）检查是否漏电，如电焊机、喷浆机等用电设备开关、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。台车上的供电线路保证不漏电，必须先检查，后上人。5）乙炔、氧气瓶的使用、摆放距离和防护要满足国家有关规定，防止爆炸。6）台车上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。7）运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超速，装运残料要捆绑牢固。车辆行驶过程中必须遵守出碴车输的有关规定。5、衬砌危险源：台车坠落、坠物、砼输送管爆管、爆模、漏电、运输车辆的安全。 控制要点：1）衬砌台车、作业台车必须有专门设计，加工制作必须符合设计要求，保证台车的安全稳定，防护栏杆的高度应大于1.2m。跳板、底板、梯子应安装牢固并进行防滑处理。2）台车严禁超载堆放物品，工作台上、跳板上和脚手架上严禁乱堆乱放，应在台车上挂牌标明载重量，防止超载堆放物品，防止物品坠落伤人。3）台车上放有足够数量的灭火器材。所有明火源必须与防水板保持足够的安全距离，以免引燃防水板。焊接设备必须的隔离防护板供电线路必须与防水板保持一定距离。4）所有通过衬砌台车的供电线路必须有绝缘措施，电焊机、振捣器、输送泵等用电设备闸刀、线路、漏电保护器、接地要联接完好，电线无破损、无漏电。5）乙炔、氧气瓶的使用、摆放距离和防护要满足国家有关规定，防止爆炸。 6）砼输送泵用前应连接好管路，对管道进行检查并试压。7）在衬砌混凝土灌注时，必须按设计要求支撑好，两侧灌注速度和混凝土面上升高度要对称，灌注时随时检查支撑的稳定，防止衬砌台车偏压造成的爆模。6、浅埋地段安全技术措施危险源： 除了具有一般地质地段所具有的危险源以外，还存在坍塌、初期支护结构出现大的垮塌。控制原则：（1）浅埋必须根据设计提供的的地质资料，有针对性地开展超前地质预报工作，根地质预报获取的地质资料制定相应的施工方案，根据实际揭示的地质情况及时修改施工参数。（2）施工中加强对围岩和支护体系的监控量测。当发现围岩和支护体系变形速率异常时，立即采取有效措施，情况严重时应将全部人员撤离危险区域。（3）在不良地质地段施工，必须有应急预案，储备足够的抢险急救物资设备，如准备小导管、管棚长钢管、双浆液注浆机、管棚钻机、型钢拱架、泥浆泵、水泵等。 7、辅助作业 辅助作业主要指供水、供电、供风、通风排烟、排水、道路。 危险源：空压机的压力罐、风管爆裂、高压水管爆裂、供电线路和配电设备漏电、水泵漏电、风机漏电、风筒着火、供电线路着火、道路失修、结构超限、交通失控。 控制要点：（1）空压机压力罐必须定期标定，高压风管定期检查维修确保完好，防止爆裂。 （2）高压水管定期检查维修确保完好，防止爆裂。 （3）供电线路必须采用“三相五线”制，供电设备和供电线路必须按照设计方案实施。洞内变压器和配电柜必须放置在设计指定的地点，变压器洞室需做好防水、防潮措施。 所有供电设备和线路必须定期检查维修维护。用电设备必须采用“一机一闸一漏一箱”，防止漏电起火或漏电伤人。（4）供电线路和通风管分侧挂设，防止电路起火引起火灾。（5）排水沟要通畅，防止积水损坏道路。反坡施工时，必须有足够的排水能力。（6）道路必须经常性检查和维护，确保平顺、畅通。（7）钻孔台车、喷锚台车、衬砌台车、压浆修补台车等必须留有足够的净空以利车辆通行，设置明显的限界标志，车辆通行时，机具材料及人员不得侵入。5突发事故应急处理措施5.1 隧道突水段的抢险与自救、互救措施施工中尽量避免发生突泥、突水事件，首先在钻孔时安好孔口管，当孔内涌水时立即拔出钻杆，关闭闸门，注浆处理后再开挖。如果出现突泥、突水事件，首先是人员自救与互救，待水衰减后再进行处理，处理方法有闸门法、围堰封堵法。凡在通过断层、低阻带和岩溶发育地段，架子队支护班组在两侧边墙上留出锚杆头，并在掌子面附近加挂钢筋梯，遇突泥突水来不急逃跑时上梯自救，等待救援人员；水势不大时，向洞口逃跑，安放闸门，并在闸门前摆放草袋。5.2 隧道塌方处理与自救互救措施造成塌方的原因有洞顶存在有危石和松软土方、洞顶遭雨水冲刷塌陷、洞身上方有落水洞或因降雨塌陷、洞身受剧烈扰动、洞内支护不及时及地下水原因引起裂隙开张，防止塌方的有效措施是按设计要求和工艺要求做好超前支护和开挖后的联合支护。小型塌方处理：小塌方先清理塌方面，然后对塌方面用超长锚杆加固，将锚杆伸入到围岩的稳定区，锁住松动圈，然后用加强联合支护法支护，最后再进行塌方处理。较大塌方处理：塌方的一般规律是围岩压力增大，支撑压紧，发出声响，接着产生位移变形，围岩掉碴，出现裂缝，直至滑动、坍塌。大塌方处理一般是塌方基本稳定后进行，先查看塌方规模，分析产生塌方原因，再制定塌方处理方案或按预案执行。处理方法一般有支顶法、固结法，两种方法均需先进行治水和支护加固，防止塌方事态扩大。支顶法一般选择围岩稳定地段开挖导洞，埋入型钢，用钢筋砼锁住导洞两侧，上部用浆砌片石封填，对较大塌方可用套拱法，保证塌方面稳定后再进行清理。固结法是采用注浆法，先将塌体和松动部分进行注浆处理，将松动部分固结后再清理塌体。塌方时的自救与互救：在开挖断层破碎带或软岩地段时，除了在开挖时用微震动法外，专职安全员旁站监督，发现不安全因素立即撤离作业人员，对装碴设备，在顶部安装钢板顶棚，当发现有岩粉飞扬、掉碴、喷锚开裂、或支架发出声响等异常现象后立即组织撤离，如开挖面后方塌方，班组长应阻止人员无序跑动，立即组织人员开展自救互救，并通知应急小组根据险情制定抢救方案，积极开展救援工作。5.3 机械伤害事故发生机械伤害事故后，由工区经理负责现场总指挥，发现事故的第一人首先高声呼喊，通知现场安全员。安全员立即向应急救援小组汇报并进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施，防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。如事态严重，则立即拨打“120”急救电话，安排人员在路口迎接来救护的车辆，同时要立即报告上级有关部门，并启动项目部应急救援预案。5.4 火灾事故1、当火灾事故发生时，发现人员立即采用灭火器材进行扑救，当火灾不受控制时，应立即拨打电话“119”报警，并详细报告事故发生地点和火情，何种物品燃烧等；2、拨县、市人民医院值班电话，详细报告事故发生地点和火情，让医院派救护车和医生随时准备抢救因救火而负伤人员； 3、通知应急小组组长俞佳，并报告事故详情；4、通知应急小组副组长、应急分队队长杨小康，并报告事故详情，杨小康应立即组织应急分队队员，参加灭火抢险工作；5、利用现场已有的消防器材进行灭火，组织应急分队队员抢救被困人员和物资，并紧急疏散现场无关人员；6、抢险过程中，并采取以下抢险措施：车辆由应急小组组员李清郁负责统一调动；消防器材、工具后勤供应由张岩聃负责；应急分队人员在参加灭火抢险活动中，应听从消防队统一指挥，不得擅自行动；在专业消防队员参加救火的同时，应急分队应积极配合；应急队员应互相关照，发现有队员受伤，应先将伤员救出，进行抢救；7、救火完毕后，队长应集合队伍清点人数，并派专人负责监视值班，巡查现场是否还遗留火种，并流有足够的灭火器材；8、于鲁星负责现保护事故现场，协助有关部门调查事故；9、响应结束后，应急领导小组对应急程序进行分析，提出改进意见。5.5 触电事故应急措施1、脱离电源对症抢救当发生人身触电事故时，首先使触电者脱离电源。迅速急救，关键是“快”。2、对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源： （1）如果触电地点附近有电源开关，可立即拉开电源开关，以切断电源。（2）可用有绝缘手柄的电工钳、干燥木柄的斧头、干燥木把的铁锹等切断电源线。也可采用干燥木板等绝缘物插入触电者身下，以隔离电源。（3）当电线搭在触电者身上或被压在身下时，也可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等绝缘物为工具，拉开提高或挑开电线，使触电者脱离电源。切不可直接去拉触电者。3、触电者如果在高空作业时触电，断开电源时，要防止触电者摔下来造成二次伤害。4、抢救注意事项：（1）如果触电者伤势不重，神志清醒，但有些心慌、四肢麻木、全身无力或者触电者曾一度昏迷、但已清醒过来，应使触电者安静休息、不要走动，严密观察并送人民医院。（2）如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸还存在，应将触电者抬至空气畅通处，解开衣服，让触电者平直仰卧，并用软衣服垫在身下，使其头部比肩稍低，以免妨碍呼吸，如天气寒冷要注意保温，并迅速送往人民医院。如果发现触电者呼吸困难，发生痉挛，应立即准备人工呼吸或胸外心脏挤压法进行抢救。（3）如果触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止或二者都已停止，应立即进行口对口人工呼吸法及胸外心脏挤压法进行抢救，并送往人民医院。在送往医院的途中，应不断进行抢救，避免因抢救不及时伤者死亡。（4）对于触电者，特别高空坠落的触电者，要特别注意搬运问题，避免发生因搬运不当造成伤势加重的情况。（5）对于假死的触电者，要迅速持久的进行抢救。只有经过医生诊断确定死亡，停止抢救。5、现场应急小组的物资供应人员应及时把施救药品器械供应到位，保证使救护工作顺利进行。6、迅速调动人员、设备进行现场抢救，并做好现场保卫警戒工作，以防事态扩大，并为调查处理提供可靠依据。7、配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属善后工作。6监控量测隧道洞口段可能存在滑坡体，洞内施工将影响滑坡的稳定。现场监控量测是判断围岩和隧道的稳定状态、保证施工安全、指导施工生产、进行施工管理和提供设计信息的重要手段。6.1 量测项目根据二道岭隧道的地形地质条件、支护类型和施工方法等特点，结合图纸设计要求，隧道进洞监控量测项目为洞口内外观察、净空周边位移量测、拱顶下沉量测以及地表下沉量测。6.2 量测断面间距量测断面间距设置要遵循下表规定：周边位移、拱顶下沉断面间距表围岩级别断面间距（m）30106.3 量测断面布置拱顶下沉量测是在拱顶隧道中线处设置1个带挂钩的膨胀螺钉作为测桩；测点应安设在距开挖面2m范围内，且不大于一个循环进尺，并注意保护，埋设前先用小型钻机在待测部位成孔，然后将膨胀螺钉拧紧即可。对于稳定性较差的围岩，测桩可在锚喷支护后布置，量测时可借用钢尺式收敛计及附带挂钩挂在测点上，稳定后用高精度水准仪和铟钢挂尺量测见下图，测点应与隧道外监控量测基准点进行联测。其断面按上表要求布置。周边位移量测测点与拱顶下沉点布置在同一断面。其埋设方法与拱顶下沉相似；对于预设点的断面，在隧道开挖爆破后24h内及下一循环爆破前，按三角形沿隧道断面周边在边墙部位分别埋设测桩； 图3 量测布置图6.4 量测频率洞内观察分为开挖工作面观察和支护表面状况观察两部分。开挖工作面观察应在每次开挖后进行，地质情况基本无变化时，可每天进行一次。对支护的观察每天至少进行一次，观察内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的表面外观状况等。洞外观察包括边仰坡稳定、地表水渗透等观察。净空水平收敛量测和拱顶下沉量测采用相同的量测频率。量测频率见下表，实际量测频率从表中根据变形速度和距开挖工作面距离选择较高的一个量测频率。量测频率表项目名称布置测试时间115d16天1个月1个月3个月3个月以上地质及支护状态观察全长度开挖后及初支支护后进行每次爆破后及初期支护后周边位移每1030m一个断面，每断面23个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月拱顶下沉每1030m一个断面，每断面210个测点12次/天1次/2天12次/周13次/月6.5 监测方法量测方法：测量人员按量测频率要求对隧道断面上布设的观测点进行全自动多测回全圆观测，精度达0.01mm。6.6 监测资料整理、数据分析及反馈量测过程中应收集以下资料：现场监控量测计划。测点布置图。围岩和支护的位移时间曲线图、位移速度时间曲线、量测记录汇总表以及最终位移的计算。经量测变更设计和改变施工方法地段的信息反馈记录。量测数据整理:量测后应及时进行数据整理，并绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图，对初期的时态曲线应进行回归分析，预测可能出现的最大值和变化速度，数据异常时，应根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。围岩稳定性判别根据监控量测回归分析结果判定围岩基本稳定后即可进行二次衬砌施工，二衬施作应在满足下列要求时进行：1）各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；2）已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%；3）周边位移速率小于0.10.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d。在取得监测数据后，及时由专业监测人员整理分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形情况，进行分析判断，将实测值与允许值进行比较，及时绘制各种变形或应力时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况。6.7 监控量测管理1、监测控制标准根据有关规范、规程、设计资料及类似工程经验，制定本工程监控量测变形管理等级见下表，据此指导施工。观察及量测发现异常时，应及时修改支护参数。一般正常状态须同时满足以下条件：支护表面任何部位的实测收敛值已达到允许的70%，且收敛速度无明显下降时，若最终位移值小于净空允许相对位移值时，喷射混凝土表面无裂缝或仅有少量微裂缝，围岩基本稳定；位移速度除在最初12天允许有加速外，应逐渐减少。当净空变化最终位移值接近或大于净空允许相对位移值时，或者喷射混凝土出现大量的明显裂纹，应加强初期支护，并改变施工方法和修整施工参数。2、监控量测体系监控量测体系必须遵循设计、规范要求，项目部监控量测体系及二道岭隧道监控量测体系。7、环境保护措施7.1 水、大气环境保护措施在隧道洞口有污水产生的生产设施位置设废水处理池。在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀设施过滤施工、生活排水。保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至指定的地点掩埋或焚烧处理。在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。施工现场设置的油料库，其库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土质、水体。对施工的临时设施，待工程完工后进行彻底清理，恢复原状、原貌。施工中采取保护措施，保护饮用水源不受施工活动造成的污染。在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。不在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。7.2 施工噪声、振动的控制设备选型优先考虑低噪声产品，设备底座设置防振基础。采取措施或改进施工方法，使施工噪声、振动达到施工场界环境标准。选择低噪声设备，即对移动性设备噪声超标的一律不用；对固定式高噪声设备，在选型时严格比较噪声大小。采用先进的施工工艺和设备，机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。合理布置各种施工作业区和生活作业区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪声。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。7.3 粉尘控制对施工现场地面，定期进行洒水，减少灰尘对周围环境的污染。易于引起尘害的细料堆，予以遮盖或适当洒水。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超载超限运输。在有粉尘的作业环境中作业，作业人员必须配备劳保防护用品。7.4 固体废弃物施工营地和施工现场的垃圾，集中堆放。施工和生活中的废弃物运至指定地点进行处理，工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。7.5 植被与生态环境保护对于临时占地，在布置大、小临时工程时将尽量选用荒地，加强对临时工程用地的生态环境保护。对裸露的地表进行植草和种植树木绿化等进行绿化。做好施工场地周围的植被保护，禁止破坏。对于弃碴场，在弃碴时要由专人指挥、堆放整齐、边坡平整，并设挡墙，进行绿化。施工完毕后，对弃土场及时平整、并做好防护、避免水土流失。保护原有植被，对施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者批示同意，严禁超范围砍伐。营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。施工营地、场地、便道在使用完立即恢复符合环境保护及水土保持规定的要求。及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采取植被覆盖或其它处理措施。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其它措施处理后运至指定的地点进行掩埋，防止对植物造成损害。- 42 -