清洁能源有限公司实习值长培训计划

青岛润亿清洁能源有限公司实习值长培训计划 批准：周崇明 审核：相杰 编制：生产准备部 2014年5月经过面试、测评工作，共录用了4名实习值长人选，这4名同志均是对一个专业技术熟练，但其它专业知识、经验不足，为保证实习值长的培训效果，特制定值长培训计划如下： 培训地点：山东省境内单机容量50-60MW电厂。外出培训周期为2个月，余下时间自学。一、综合管理知识学习计划1. 学习目的：学习掌握安全生产的各项工作规定，并在工作中严格遵守，确保机组设备运行安全。学习掌握与运行相关的序文件，按文件要求，学习掌握电力公司及厂部管理标准中与运行工作有关的规定、标准，以便在工作中贯彻执行。2. 学习内容：防止电力生产重大事故的二十五项重点要求防止火灾事故；防止锅炉大容量承压部爆漏事故；防止压力容器爆破事故；防止炉膛爆炸事故；防止锅炉尾部再次燃烧事故；防止制粉系统和煤仓爆炸事故；防止锅炉汽包满水和缺水事故；防止汽轮机超速和轴系断裂事故；防止汽轮机大轴弯曲、轴瓦烧损事故；防止发电机损坏事故；防止分散控制体统失灵、热工保护拒动事故；防止断电保护事故；防止系统稳定破坏事故；防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故；防止开关设备事故；防止接地网事故；防止污闪事故；防止倒杆塔和断线事故；防止枢纽变电站全部停电事故；防止垮坝、水淹厂房及厂房倒塌事故；防止人身伤亡事故；防止全厂停电事故；防止交通事故；防止重大环境污染事故。电业安全工作规程（热力和机械部份）电业安全工作规程（发电厂和变电所电气部份）运行各级人员岗位规范发电部各岗位管理细则本厂各专业规程本厂各专业系统图 本厂热控逻辑说明山东电力系统调度规程3. 达到标准：熟悉了解各项规章制度，能够在工作中带头遵守和执行，同时检查督促运行人员严格遵守，按照各项规定开展工作。二、 汽机专业学习计划1. 学习目的：熟悉60MW汽轮机各系统设备，掌握汽轮机各系统操作要点。熟悉汽轮机热控系统。熟练进行汽轮机启、停操作和其它各种运行操作。掌握汽轮机各种事故象征和处理方法。2. 学习内容：第一阶段（15天）主要以60MW机组汽机辅机系统设备为学习内容。学习掌握汽轮机现场系统设备的组成，各设备的作用，阀门布置，系统管道的走向，各系统相互之间的关系和影响。包括：循环水系统、凝器及凝结水系统、给水除氧系统。第二阶段（20天）主要学习汽轮机油系统、DCS、DEH系统画面操作、汽轮机热控系统。能够熟练进行微机画面的各种操作。熟悉汽机主保护，各主、辅设备的联锁、保护和逻辑，热工自动调节等内容。第三阶段（20天）主要学习汽机本体、汽轮机运行及事故处理方面的内容。熟悉汽轮机本体及疏水系统，学习掌握汽轮机运行的各种操作方法和注意事项。包括：汽轮机启、停操作，正常运行中各系统的检查调整方法，各主、辅设备的启、停及运行中的注意事项，各种事故处理。3. 达到标准：熟悉60MW机组现场各设备系统，默画汽轮机热力系统图，熟悉60MW机组汽轮机运行规程。能够熟练进行汽机的各种现场操作，达到汽机副司机的操作和理论水平。三、 电气专业学习计划1. 学习目的：掌握60MW机组各主要电气设备的用途、构造、原理、规范、特性、位置及操作方法；掌握110KV/10KV/400V各系统、直流系统的组成、运行方式及各种运行方式的倒换，掌握各主要电气设备的控制回路、保护和自动装置的配置情况和功能，能正确处理复杂电气设备故障及系统性事故。2. 学习内容：第一阶段（15天）熟悉我厂电气一次110KV/10KV/400V各系统设备，包括110KV主接线系统、发变组、励磁系统、厂用电系统、UPS、直流系统，熟悉主要设备的用途、构造、原理、规范、特性及位置等，掌握各种电气设备正常运行方式及特殊运行方式。第二阶段（20天）电气二次系统：各种电气设备的控制、保护、信号、测量回路及自动装置，识读电气设备典型二次控制和保护回路图，掌握电气设备各种保护及自动装置的保护范围、动作条件、停、投原则、使用方法、定值校验等，包括110KV线路保护，发变组保护，励磁自动调节装置、同期装置、厂用电快切装置、厂变及10KV分支保护、电动机保护等内容。第三阶段（20天）实际操作部分：熟悉电气设备倒闸操作原则和发电机、变压器并列条件，能进行较复杂的倒闸操作，并能做好电气设备检修工作的安全措施。包括发变组启、停操作，110KV、10KV、400V母线倒换操作，电气设备检修做安措等操作，各系统正常运行中的检查及注意事项，正确处理复杂电气设备故障及系统性事故，结合电气方式变更和电气设备异常运行，提出事故预想方案及采取相应的反事故技术措施。3. 达到标准： 熟练掌握发变组并列、解列操作步骤及注意事项，掌握机组正常运行时各电气参数的监视和调整，掌握110KV系统、厂用电系统的停送电操作步骤及注意事项，做好电气设备检修工作的安全措施，熟练掌握发变组、110KV系统、厂用电系统常见异常情况及故障的现象及处理方法，能正确处理复杂电气设备故障及系统性事故，达到60MW机组电气副值班员的技术水平。四、 锅炉专业学习计划1. 学习目的：熟悉锅炉各系统设备和专业理论知识，掌握锅炉各系统操作调整要点。熟悉锅炉热控系统。熟练进行锅炉各种运行操作。掌握锅炉设备各种事故象征和处理方法。2. 学习内容：第一阶段（15天）通过此阶段的学习，要求熟悉并掌握锅炉基础知识，包括锅炉设备的作用和工作原理、我厂锅炉的设备规范及系统图。第二阶段（20天）通过此阶段的学习，要求熟悉并掌握锅炉专业知识，包括锅炉专业的理论知识、运行操作调整、主要辅助设备的事故处理。第三阶段（20天）通过此阶段的学习，要求熟悉并掌握锅炉各种保护和逻辑、各种主要设备的事故处理、各种设备启停操作票、各种安全经济分析。3. 达到标准：熟悉60MW机组现场各锅炉设备系统（包括电除尘、及压缩空气系统）默画锅炉热力系统图，熟悉锅炉运行规程。能够熟练进行锅炉的各种现场操作水平。五、化学、燃料专业学习（5天）1学习目的：熟悉化学、燃料各系统设备和专业理论知识，掌握化学、燃料各系统操作调整要点，掌握锅炉设备各种事故象征和处理方法。六、调度规程学习计划（15天）1学习目的：熟练掌握电网设备和专业理论知识，掌握调度工作程序及纪律2学习内容:山东电网调度运行与管理、调度操作基本原则、系统事故处理规定、山东电网安全稳定管理原则、系统继电保护管理规定、系统无功电压及网损调度管理、调度自动化管理、全厂110KV出线跳闸的事故处理。3. 达到标准熟悉正常运行方式，特殊运行方式的调度方案。汽机专业学习大纲汽机第一阶段学习内容（15天）循环水系统1. 冷却塔的作用是什么？发电厂冷却塔的作用就是利用从下往上流动的空气去冷却从上往下流动的水。 冷却后的水最主要的作用是送到凝汽器里去把在蒸汽轮机中做过功的蒸汽冷凝成水再送回锅炉中去加热。 如果没有这个冷却塔蒸汽就无法冷凝成水再送回锅炉，发电的热力循环就无法建立，工质也无法回收。 冷却塔中的水应该要经过滤网和配水装置，以过滤杂质和分配均匀以达到良好的换热效果2. 冷却塔是由哪几部分组成的？冷却塔由集水池、支柱、塔身和淋水装置组成3. 循环水泵的特点是什么？扬程小,流量大4. 循环水泵的型号、流量、扬程、功率、电压、电流、转速是多少？型号350S16扬程m16流量m3/h1260转速r/min1480允许汽蚀余量m5.3轴功率kW64.4配套功率kW75型号Y280S-4功率kW75转速r/min1480电压V380电流A139.7绝缘等级B级接法5. 冷却塔水位高、低分别应如何检查处理？冷却塔水位高应该停止补水，检查填料、配水系统、通风设备，空气分配装置是否损坏，缺失，检查工业冷却水是否误切到循环水系统。冷却水水位低检查循环水系统是否泄漏，补水阀是否关闭或关小，如果泄漏应维修，调节补水阀开度。6. 循环水泵不打水的象征、原因及处理方法是什么？象征：出口压力低，电流变化幅度大，真空下降原因及处理：1.热水泵进出口阀门未打开，进出管路阻塞，流产叶轮阻塞。解决办法，去除阻塞物。2.进出口供水不足，吸程过高，底阀漏水。停机检查、调整(并网自来水管和带吸程使用易出现此现象)。 冷却塔水位低或滤网阻塞。3.泵没灌满液体，泵腔内有空气。打开泵上盖或打开排气阀，排尽空气。4.热水循环泵吸入管漏气。拧紧各密封面，排除空气。5.电机运行方向不对，电机缺相转速很慢。调整电机方向，坚固电机接线。6.管路阻力过大，离心泵选型不当。减少管路弯道，重新选泵。【阀门关、管道塞、漏气、冷却塔，电机倒转管阻大】7. 循环水泵有哪些联锁逻辑？1)循环水泵停止或跳闸，联关循环水泵出口门。 2)循环水泵启动，联开循环水泵出口门。3)循环水泵跳闸，联锁启动备用的循环水泵。4)按循环水泵启动按钮后，出口门先开，当出口门开到15时循环水泵启动，出口门继续全开到位。5)停循环水泵时按出口门关闭按钮，出口门关闭。当出口门关到15后循环水泵自动停止，出口门继续关闭到位。 6)循环水泵启动超时联关循环水泵出口门。 7)循环水泵出口门在就地和远方在任意位置按中停按钮都可以停留。 8冷却润滑水泵出口压力0.15 Mpa，联启备用润滑水泵。【启停与出口，跳闸与备用，开关与到位，超时远近油压低】8. 循泵启动前应检查哪些项目？9. 简述循泵的启动步骤。a、检查阀门状态：进水门、切换井联络门应开启，出水门应关闭。 b、水泵应无反转，水泵轴承冷却水应开启畅通。c、将控制开关扭向合闸位置，此时红色指示灯亮，电流指示顶表后应立即回降正常值。 e、水泵空载运转正常后，开启出水门。正常运行时电流不能超过额定电流。 【检查合格泵合闸，开出口电流正常】10. 循泵运行中的注意事项有哪些？(1) 按规定巡视检查各种设备、闸门、管道的状况，做好记录。注意管道附件等薄弱环节，发现渗漏应及时处理；在事故操作时，应防止水锤(2) 电流、电压、流量、出口压力，冷却塔水位，泵房积水，泵冷却水，轴承温度11. 简述循泵的停用步骤。a.缓慢关闭出水门。b、将控制开关扭向断开位置，绿色指示灯亮，电流应降到零。c、注意观察水泵转子静止后是否反转，如果反转则应检查出水门是否关好，必要时应关闭切换井联络门以制止反转，严禁在水泵反转的情况下重新启动水泵。12. 规程上对循泵的运行方式是如何规定的？一用一备，联锁运行13. 循环水主要供那些设备？凝汽器、射水真空泵、空冷器、冷油器14. 运行中循环水滤网如何清洗？1】.机组负荷在低负荷，循环水温度15左右。2.】关闭凝汽器甲侧抽空气电动门如果不关，真空泵的进汽温度明显升高10左右，但电流没什么变化）3】.逐渐关闭凝汽器甲侧进水电动蝶阀；4】.启动循环水二次滤网旋转电机。5】.开大凝汽器甲侧二次滤网排污门，利用凝汽器甲侧回水反冲洗旋转滤网，排污2-5分钟（具体时间可以按照凝汽器地坑水位定，防止水淹低加疏水泵）6.】打开凝汽器甲侧进水电动蝶阀，关闭凝汽器甲侧二次滤网排污门。7 】打开凝汽器甲侧抽空气电动门。先注意事项：1】逐渐关闭凝汽器甲侧进水电动蝶阀时，如果凝汽器真空大幅下降，应立即打开进水电动蝶阀。2.】开凝汽器甲侧二次滤网排污门时，速度要快，尽量全开。3.】排污时最好保持二次滤网旋转电机连续运行，这样排污效果最好。4.】如果凝汽器地坑水位不高，可以多排一段时间。5.】操作人员必须穿雨靴。6.】操作时要保持联系通畅，防止误操作。关气后关水、排污、先开水后开气15. 画出循环水、工业水系统图凝汽器及凝结水系统1. 凝汽器真空下降的主要因素有哪些？2. 为确保凝汽器设备的经济可靠运行，应对哪些参数进行监视和分析？凝汽器性能直接影响汽轮发电机组运行的经济性和安全性。评价凝汽器性能的主要指标是凝汽器真空度、凝结水过冷度和凝结水含氧量。凝汽器真空、凝结水流量温度、循环水泵电压电流、抽汽口蒸汽参数、出口端差3. 凝结水过冷度过大有什么危害？4. 凝结水产生过冷度的原因有哪些？5. 减少凝结水过冷度有哪些措施？.1】保证真空部分的严密性2】加强对凝汽器水位的监视3】加强对水质的监视与控制4】对冷却水的流量调节与控制【真空水位水质流量】6. 何谓凝汽器端差？其大小说明什么？7. 何谓循环水（冷却水）循环倍率一般50-1208. 对凝结水水质有何要求？水质不合格的原因是什么？ PH值、溶解氧、硬度、电导率凝结水溶解氧不合格的原因及处理如下：1) 凝汽器真空部分漏气。应通知汽机人员进行查漏和堵漏。2) 凝结水泵运行中有空气漏入。可以倒换备用泵，盘根处加水封。3) 凝汽器的过冷度太大。可以调整凝汽器的过冷度。4) 凝汽器的铜管泄漏。应采取堵漏措施，严重时将凝结水放掉。当凝结器管子出现泄漏或补水水质不合格时对凝结水的硬度要求很严，一般凝结水的硬度不得在超过5微克当量升下长期运行9. 凝汽器铜管泄漏的原因有哪些？10. 凝汽器铜管泄漏有哪些检查方法在凝汽器运行时，常采用的查漏方法有烛火法、薄膜法、涂抹皂水法和涂抹薄荷油法等。在凝汽器检cha中常用的方法有水压法和荧光法等水压捉漏基本步骤是：1、停机；2、拆开凝汽器大门；3、凝汽器做支架，防止灌水后变形；4、关闭热井出水门及相关系统阀门；5、打开凝汽器顶部人孔门；6、利用补水管路或疏水管路灌水；7、利用压缩空气或者风扇吹干铜管；8、检查哪根漏水、吹不干的既为漏点、封堵漏点，用铜锥头。LZ还有一种查漏方法叫做薄膜法，效果也很好：保持凝汽器压力为真空状态，将沾水的塑料薄膜贴在管板的管口处，检查薄膜的变形情况来查找铜管的泄漏情况；如发现有薄膜被吸入致铜管内，及时做好标记；这样逐级对全部铜管进行检查，直到对铜管全部检查完毕； 对存在有泄漏嫌疑的铜管，再次在管板的一端将沾水的塑料薄膜贴在管板的管口处，另一端用蜡烛检查铜管是否存在泄漏，如发现蜡烛的火光被吸入管口内，确认铜管已经破损。11. 凝结水溶氧升高有什么危害？12. 凝结水中硬度升高有什么危害？13. 表面式加热器为什么装有空气管？14. 加热器运行时为什么要保持一定水位？15. 凝结水泵的空气管起什么作用？16. 凝结水再循环管为什么要接至凝汽器上部？17. 为什么凝结水泵接有空气管而给水泵没有？因给水泵前端泵运行时候负压凝结水冷却时体积减小会管道留下空隙存空气18. 凝汽器水位升高的原因有哪些？ 19. 凝汽器水位升高有那些危害？20. 什么是加热器的端差？21. 为什么低压加热器要装疏水泵？若没有疏水泵有何影响？ 22. 2机低加疏水泵如投运，应如何检查操作？抽汽管道逆止门前后疏水处于开启状态，低加疏水、空气逐级导通，缓慢开启低加进汽阀，向低加送汽。 低加疏水量达到一定量时，约一定负荷，启动疏水泵，并调整水位23. 低加如何投用？24. 简述4低加停用步骤1）关闭空气门后，逐渐关闭进汽电动门，关闭抽汽逆止门。2）关闭疏水门。3.开启低压加热器旁路门，关闭进、出水门。4）开启抽汽逆止阀前、后疏水门。25. 加热器出口温度降低有哪些原因？1、加热器结垢2抽气管道上逆止门和电动门未全开3水位太高，淹没部分钢管4加热器汽侧有空气5水侧旁路门泄漏、6加热器出水测点故障26. 运行中怎样判断加热器钢管有无泄漏？27. 凝汽器铜管泄漏如何处理？怎样预防凝汽器铜管脏污？在汽轮机运行过程中，由于冷却水水质不良或其它因素，造成汽轮机凝汽器铜管泄漏时，会促使冷却水漏入凝结水中，污染凝结水，导致给水水质恶化。所以，一旦发现凝结水水质恶化，应根据情况采取措施进行处理。 在运行中如果凝结水的硬度较小，运行中发现凝汽器真空缓慢降落，并且认定只是管口一些细小的针孔状泄漏时，可不必停机检修，只在运行中消除。消除的方法是在冷却水进口掺加锯木屑，木屑进入水室时在泄漏处受到汽室真空的吸引，而将针孔堵塞，等有短时间停机的机会再检查泄漏的铜管，并将泄漏铜管两端打入木塞塞住。在机组大修时，尽可能将损伤的管子抽出更换新管。如果凝结水硬度较大，除上述处理外，还应进行凝结水再除盐处理。 如凝汽器铜管泄漏严重，凝结水水质严重恶化时，可根据各厂的实际情况，采取停机处理或其它有效措施。例如双流程对分式的凝汽器，可采用降低机组的负荷，停用一半凝汽器，进行查漏和堵管。 【小加木屑大停机】28. 运行中如何做好高、低压加热器的维护和监督工作？加热器端差、蒸汽压力和出水温度、加热器水位29. 简述凝结水泵启、停操作步骤。凝结水泵启动1】 检查泵进口门已开启空气门、冷却水门、密封水门已开启表计齐全油位正常电机动力电源及控制电源已送2 】凝汽器水位正常联锁已解除3】按顺启按钮出口门自动开启检查泵电机电流、出口压力、轴承振动、盘根温度应正常4】调节凝汽器水位及凝结水再循环门开度防止系统超压或欠压5投入备用泵联锁凝结水泵的停止：当时为防止运行中误关出口门造成凝结水泵跳闸，在凝结水泵保护跳闸条件中增加了出口门关闭泵跳闸的逻辑，现凝结水泵停止方法为停泵联锁关闭出口门。30. 凝结水泵在运行中常见故障有哪些？如何消除？凝结水泵运行常见故障及消除方法有：泵流量、扬程不够或打出水其原因：泵吸入管法兰或入口阀门漏入空气应查找漏气地点并进行消除；转子转向对应倒换电动机三相接线；入口阀门插板脱落或由于检修吸入侧掉入杂物或水泵长期低水位运行造成叶轮严重汽蚀致损坏应通过检修修复或更换叶轮【漏气、倒转、叶轮坏】31. 胶球清洗装置的作用是什么？32. 影响胶球清洗装置收球率低的原因有哪些？33. 胶球清洗的一般要求有哪些？37. 画出凝结水系统图。给水除氧系统1. 给水泵的作用是什么？2. 给水泵为什么要设有再循环装置？3. 给泵机械密封的结构特点及工作原理是什么？ 4. 给水泵中间抽头有什么用？5. 给水泵设置前置泵的目的是什么？6. 在什么情况下能引起给水泵倒转？倒转有什么危害？如何处理？7. 给泵液力偶合器的作用是什么？它有哪些优点？ 8. 液力偶合器的工作原理是什么？9. 在运行中对给水泵液力偶合器要巡查哪些项目？油温、润滑油压、油质，油位，冷却水压力，振动情况10. 给水泵启动的必备条件有哪些？给水泵启动前必须确认再循环开启，润滑油压合适，除氧器保持定水位，电动泵还要确认勺管开度大于10%11. 简述给水泵的启动步骤。1】液力耦合器电动给水泵启动前对给水泵做全面检查：冷却水密封水压力温度正常油系统正常（润滑油和工作油）勺管正常辅助油泵正常盘动转子灵活间抽头关闭出口门关闭除氧器水位正常启动辅助油泵2】勺管开度10%，再循环开启3】100%开启入口门，充水放空气 4】充完关闭方空气门启动前置泵 启动给水泵电机 联开出口门5）开启给水泵间抽头调节再循环根据锅炉要求调节给水泵勺管开度 6】增加给水泵出力12. 给水泵运行中应检查哪些项目？由于给水泵有自己的润滑系统、串轴指示及电动机冷风室，调速给水泵具有密封水装置，故除按一般泵的检查外，还应检查：（1）串轴指示是否正常；（2）冷风室出、入水门位置情况，（3）工作冷油器进、出口油温（4）油箱油位、油质、辅助油泵的工作情况。（5）油压是否正常，冷油器出、入口油温及水温情况（6）密封水压力，液力偶合器，勺管开度，工作冷油器进、出口油温。13. 简述给水泵的停用操作步骤。一、停止前的准备：1汇报值长，通知锅炉、电气。 2开启给水泵再循环门，关闭给水泵出口门，通知锅炉注意给水压情况。二、停运给水泵三、停运后的操作：1停用密封水。2根据油温、风温及轴承温度情况停用冷却水。3根据需要转为冷备或热备。14. 给水泵汽化的象征有哪些？原因是什么？如何处理？ 15. 给水泵润滑油压低有哪些原因？16 给水泵有哪些联锁保护？（1）给水泵对锅炉给水的保护（2）给水泵自身的保护（3）润滑油站对高压给水泵的保护【锅炉自身润滑油】17. 运行中给水泵跳闸，如何处理？（1）合上联动泵操作开关，拉跳闸泵操作开关；（2）断开跳闸泵联动开关；（3）迅速检查跳闸泵是否倒转，发现倒转立即关闭出口门；（4）检查联动泵运行情况；（5）联动泵未联动应迅速启动备用泵；（6）无备用泵或备用泵联动后又跳闸，应立即报告班长、值长；（7）联系电气人员检查跳闸原因。18. 什么情况下给水泵应紧急停泵？(1)危及人身安全时或管道破裂大量热水外流时；(2)泵组发生强烈振动时(3)给水泵严重汽化时；(4)泵组内有清晰金属摩擦时；(5)给水泵电机遭水害时；(6)电动机冒烟或起火时；(7)轴承温度包剧升高或冒烟时；(8)油系统大量漏油油箱油位下降危险油位下又无法补油时；(9)给水泵流量低于小流量而再循环门不能开启时；(10)达规定跳闸条件保护未动作时；(11)给水泵窜轴超过规定值时 19. 什么情况下应先启动备用给水泵，然后再停故障泵？1）清楚地听出水泵内有金属摩擦声或撞击声； 2）水泵或电动机轴承冒烟或钨金熔化； 3）水泵或电动机发生强烈振动振幅超过规定值； 4）电动机冒烟或着火； 5）发生人身事故20. 如何做给水泵联锁保护试验？1】 先让泵投入运行状态（即合上操作开关让泵正常运转要开泵出口门）其联动开关放联动位置另台联动备用泵联动开关放准备位置上也说要有台运行泵台能联动联动备用泵符合些条件之2 】手动让运行泵跳闸（属电气人员操作） 此时联动备用泵应立即自动投入运行此时试验成功即检查合格3】 颠倒过来让刚才联动备用泵做运行泵运行泵做联动备用泵三台或上也按照办法进行注意联动备用泵自动投入运行要其操作开关合上低油压联动对泵本身种保护即泵主油泵产生油压低时候辅助油泵联动起来自动投入运行保证给水泵轴承油压做法也简单1 让给水泵投入运行辅助油泵联动开关投入让辅助油泵成联动备用状态人让油压表指数减小（慢开稍开油压表排污门）当油压减小定数值时辅助油泵应联动自动投入运行即成功给水泵运行之前些实验定要做成功否则允许泵投入运行【停运备用启动】21. 锅炉给水为什么要进行除氧？其含氧量多少为合格？除氧就是为了防止锅炉内部腐蚀锅炉给水含氧量应小于等于0.05mg/L22. 除氧器有哪些保护装置？超压保护、满水保护23. 除氧器的安装高度对给水泵运行有何影响？答：因除氧器水箱的水温相当于除氧器压力下的饱和温度，如果除氧器安装高度和给水泵相同的话，给水泵进口处压力稍有降低，水就会汽化，在给水泵进口处产生汽蚀，造成给水泵损坏的严重事故。为了防止汽蚀产生。24. 除氧器头部各汽、水管道如何排列？水在上，汽在下25. 运行中除氧头为什么会发生振动？ 投除氧器过程中，加热不当造成膨胀不均，或汽水负荷分配不均。 进入除氧器的各种管道水量过大，管道振动而引起除氧器振动。 运行中由于内部部件脱落。 运行中突然进入冷水，使水箱温度不均产生冲击而振动。 除氧器漏水。 除氧器压力降低过快，发生汽水共腾。26. 除氧器水位变化大一般是什么原因造成的？除氧器汽压变化原因或并列运行邻近除氧器汽压变化；除氧器进水量变化（除盐泵出力及锅炉投用除盐水冷渣及冷渣设备事故放水）；单元运行给水泵出口流量变化；放水门不严或误开；负荷变化；补给水量变化；对外供热汽量变化27. 什么是除氧器的滑压运行？28. 除氧器运行中应监视哪些项目？怎样使之达到要求？29. 除氧器振动，如何检查处理？30. 除氧器含氧量不合格，如何检查处理？1）原因（A）联胺加药不足或中断。（B）进汽不足或中断。（C）除氧器压力异常升高。（D）除氧器排气管堵塞。2）处理（A）调整联胺加药。（B）增大进汽或切换汽源。（C）注意保持负荷平稳。31. 高加不投为何要限制机组负荷？高压加热器不投入运行、一、二、三级抽汽面继续做功，汽轮机功率提高，保持汽轮机负荷不变，总蒸汽流量减少，此时应按高压加热器之各级通流能力确定机组否带额定负荷，一般来讲炎热夏季机组凝汽器真空较低，则要限制汽轮机负荷高压加热器面各级压力超过制造厂大允许值轴向位移值超过规定值机组带满负荷若高压加热器投时锅炉再热器、过热器壁温超限则要根据锅炉情况来决定否限制带负荷高加切除后，如锅炉燃料量不变则产汽量减少，那蒸汽在尾部烟道的吸热量就增加了，汽温升高；如保持蒸发量不变，蒸汽在尾部烟道的吸热量同样增加不同的高低加退出 限的负荷不一样应该是对汽轮机的轴向位移 轴振 膨胀末级叶片过负荷的考虑 锅炉超温、汽机位移和过负荷32. 简述高加联成阀的动作过程。高加联成阀是高压加热器配备的自动保护装置，以保证在高加管系发生泄漏，或疏水调整门卡死等异常情况时，由此阀门自动关闭向高加管系通水而打开旁路通水，由于高压加热器为了要切断给水，所以设计一套水侧的保护阀门，高加联成阀的称呼是指一套阀门所以称为联成阀，有入口连成阀及出口联成阀之分。高加入口联成阀也就是大家常说的给水三通阀，三通阀有电动、液压之分，一般30万以上机组称呼最多，因为高加水侧出口阀设计为电动闸阀居多。高加联成阀都是水压阀门，靠给水做动力，在需要时关闭联成阀切断给水，给由小旁路管（两根）出口联成阀（也叫止回阀）。止回阀在小旁路来水的作用下关闭，同时给水通过止回阀流到锅炉，避免锅炉断水，同时保护了高压加热器。此阀门的设计比较独特，分为上阀座及下阀座，当阀门打开给水进入高加时，阀芯与上阀座接触密封，保证给水不走小旁路；当阀门关闭，给水走小旁路进入锅炉时，阀芯与下阀座接触密封，保证高加能够解列、检修。【自动切换旁路】33. 高加有哪些联锁保护？水控逆止门联锁，高加高液位联锁和联成阀动作【高加有水位高I、II、III值三个保护 高I报警 高II值联开事故疏水 高III值关抽气电动门、逆止门，给水跳旁路】34. 高加投用前的工作有哪些？1：高加泄漏或故障时严禁投入2】：新安装或检修后的高加安全门，经校验合格后方可投入运行3】：高加必须在水位完好，报警信号及保护动作正常的情况下才允许投入运行4】：正常情况下，高加应随机启停5】：高加投入时应先投入水侧，后投汽侧；停止时先停汽测，后停水侧。高加在锅炉上水时应投入水侧，汽侧投入时应先低压后高压，停止时应先高压后低压 6】：高加投运前，水侧应注水排空，抽汽管道应预暖7】：高加投运过程中应严格控制高加出水温度变化率不大于1.5摄氏度分35. 简述高加投用操作步骤。：开启高加水侧放空气门，缓慢开启高加注水一、二次门，放空气门有连续水流后关闭，注意高加水位不应上升：当高加水侧压力与给水母管压力相等时，全开出口阀，出口阀全开后开入口阀，入口阀打开后关闭注水门，注意给水压力、流量变化：稍开高加事故疏水调整门，开启投运高加的抽汽逆止门，稍开投运高加的抽汽电动门暖高加，严格控制高加出水温度变化率不大于1.5摄氏度分：开启高加启动排气，逐渐全开投运高加的抽汽电动门，启动排汽门见汽后关闭：投运初期，各高加疏水由事故放水门排至凝汽器，三段抽汽压力高于除氧器压力后，可将高加疏水导致除氧器，关闭事故疏水调门：按压力从高到低投入高加疏水自动【先水后汽】36. 简述高加停用操作步骤。1】停用高加时，汇报值长并与锅炉联系好，用30分钟逐渐关闭高加进汽电动阀门，【控制温降1度每分钟，不超过2度每分钟】，高加疏水送不上除氧器时，关闭高加空气门，开高加危急疏水门，关闭高加疏水出口门，开启一、二抽逆止门前疏水。2】解除高加保护37. 高加运行中的注意事项有哪些？在正常运行中，机组升级负荷过程时，应严格控制负荷变化率及汽温、汽压变化速度，控制给水温度变化率不大于0.9/min。尤其低负荷区段，高加水位波动较大，此时应严密监视高加水位， 根据负荷、压力及时切换疏水方式，维持高加水位稳定，避免高加无水位运行和水位剧烈波动，危急疏水频繁动作，高加解列情况的发生。【水位汽压水温变化率】38. 高加退出检修，如何做安措？1】、严格按照工作票要求可靠关闭高加进汽门、进出水门、旁路门以及高加疏水至除氧器阀门，必要时关闭高压给水母管隔离门。2、】施工前认真检查以下工器具是否符合安全规定：大锤、敲击扳手、安全带、钢丝绳、磨光机等。3、】工作负责人与工作许可人，共同到现场检查运行设备与检修设备确已隔断，高加内汽水放净，已无压力，所有被隔断的阀门应上锁，电动阀门应拉掉电源，并挂上警告牌。做好危险点预知预防，安全交底并双方签字后方可开工。4】、在松开法兰螺丝时应当特别小心，避免正对法兰站立，以防有水汽冲出伤人。5】、零米高加周围加设警示线，七米平台高加检修孔洞周围应加设警示线。6】作业现场照明的照度必须要充足。7】起吊高加筒体上部时必须由专业起重工担任，其他人员禁止操纵起重机械。8】、行车使用前必须对抱闸、保护等安全装置做好检查，确保好用。9】、起吊时必须由专人指挥。10】行车开动和进行起吊前司机必须发出警示信号，与工作无关的人员不许在起重作业区逗留，任何人不许站在被吊的重物下，也不得停留在起吊重物下和通行。11】起吊重物在空中停留时，操作人员和指挥人员不得离开现场【关好阀门，准备工具，签字开工，设立警戒，照明起重，专人负责】39. 高加水位升高，如何检查处理？【】1先开危急疏水门，以缓冲高加满水事故【2】当水位继续动作，保护系统应动作，自动关高加进水联成阀及高加进汽电动门，手动关闭限制手轮【3】如电磁阀失灵，手动打开电磁阀的旁路门，是高加进水联成阀开快速关闭，并通知锅炉【4】及时调整机组负荷，注意推力瓦温度、轴向位移，并注意高加内部压力不应该升高。【5】解除高加水位保护【6】做好详细记录。【一报警，二开事故疏水，三解列】40. 高加紧急停用条件有哪些？（1）高加水位高至规定值保护拒动。（2）高加所有水位计同时失灵，无法监视水位时。（3）汽水管道及阀门爆破，危及人身及设备安全时。（4）高加内部有爆炸声，水位急剧上升时。41. 简述高加紧急停用步骤。1】若高加故障需要退出时，应先与锅炉联系；2】关闭高加进汽门；3】关闭高加至除氧器疏水总门，开启汽侧放水门；4】如果无抽汽供热，可关闭一级抽汽电动门及一级抽汽速关阀；5】若检修时需将水侧退出，改为高加旁路运行并退出高加保护；42. 高加如何查漏？打开高加上盖，露出管口，把管子内灌满水，然后在汽侧通上压缩空气，泄漏的管子就会冒气泡。43. 画出给水及高加疏水系统图。44. 画除氧器及辅助汽源系统图。汽机第二阶段学习内容（15天）汽轮机油系统1. 冷油器油侧压力为什么要高于水压？如果水侧压力高于油侧压力，在铜管破裂的情况下，水进入油中造成油质乳化，严重影响轴承润滑效果和油系统生锈。所以油侧压力必须高于水侧压力。2. 冷油器有哪几种运行方式？串联或并联3. 主冷油器如何投用？1.缓慢开启进油门，稍开油侧放空气门，放尽空气后，关闭放汽门，然后全开出油门。2.缓慢开启出口水门，稍开水侧放空气门，放尽空气后关闭放汽门（若发现水中有油花，则说明该冷油器有泄漏，不能用）。3.根据冷油器油温，调节冷油器进口水门油温在40正、负3度与运行冷油器出口油温不能超过2度。4.当投入备用冷油器时，操作一定谨慎，严密监视润滑油压、油温变化。【进油放气出油，进水放气出水】4. 运行中主冷油器切换，如何操作？1】.初次或检修后的冷油器投入前，必须打开油侧放油门，确认无积水、无杂质后方可投入。2】.检查冷油器切换阀手柄位置，确认冷油器运行及备用情况。3】.关闭将要投入冷油器的放油门、放水门，开启水侧、油侧放空气门4】.缓慢开启冷油器注油门，向冷油器充满油。油侧空气赶尽，保持空气门在开启位置。5】.冷油器充油正常后，开始切换操作。6】.稍开备用冷油器进水门，水侧放尽空气后关闭空气门，注意水中是否有油花。若有说明该冷油器泄露，应停止操作，联系处理；若无，全开冷油器出水门。7】.缓慢转动切换手柄，并及时调整备用冷油器进水门，当切换手柄转动到大于60%位置时，将备用冷油器与工作冷油器冷却水进水门调至一致，然后将切换阀扳到位【检查放气切手柄】5. 运行中冷油器如何查漏？6. 透平油系统中有几台电动油泵？其分别有什么作用？汽轮机的油系统分为： 高压交流油泵 低压交流油泵 低压直流油泵高压油泵通过主油泵压力调节蒸汽气门低压油泵调节油循环，起到冷油，润滑的作用直流油泵的作用同上，只是当停电或者低压油泵无法正常运作时，起到备用的作用7. 汽轮机油系统的作用是什么？ 向机组各轴承供油，以便润滑和冷却轴承。 供给调节系统和保护装置稳定充足的压力油，使它们正常工作。 供应各传动机构润滑用油。根据汽轮机油系统的作用，一般将油系统分为润滑油系统和调节（保护）油系统两个部分。8. 对汽轮机润滑油要监督哪些指标？主要监督5个参数：粘度、酸值、闪点、水溶性PH、水分机械杂质。只要这5个指标中的4个即粘度、酸值、闪点、水溶性PH在规定范围，这油就能使用（下面简称4个主要指标）。粘酸闪水9. 润滑油各项指标标准是多少？ 10. 润滑油油质劣化原因有哪些？1润滑油系统油温度高 2受杂质影响。【油中存在的水分、金属和颗粒物质等杂质会促进油的氧化, 并有助于泡沫、积垢和油泥的形成。管道的结垢或其他颗粒物质都有可能进入系统中, 而系统避免不了水分的存在, 水在油中以溶解状态存在, 超过饱和点后才析出游离水。水在油中会促进生锈, 形成乳化和老化产物、油泥等物质, 这些老化物质又会进一步促进油的氧化, 形成恶性循环】3供油系统结构和设计。【油箱除用于存储系统的全部用油外, 还起着分离油中空气、水分和各种杂质的作用。所以油系统的结构设计对油品的质量有一定的影响, 若油箱过小, 增加油循环倍率, 油在油箱中停留时间会相应缩短, 起不到析出水分和破乳化作用, 将加速润滑油的劣化。油的流速、油压对油品的劣化也有直接影响。进油管道中的油应有一定的油压,且还应维持一定的流速(一般为1.52m/s)。回油管中的油没有压力, 流速一般较小(0.51.5 m/s)。若油速太大, 回油箱冲力也大, 造成油箱中的油飞溅,形成泡沫, 油中存留的空气加速了油品的变质。同时冲力造成的激烈搅拌会导致含水的油形成乳化状态】4油品的化学组成。【导致运行中汽轮机油变质的内在因素主要是油品的化学组成。不同牌号或同一牌号不同批号的润滑油所采用的基础油不同, 而基础油中的石蜡烃、环烷烃和芳烃相对比例发生变化会直接影响着油品的黏度指数、倾点等理化性能。由于各种添加剂相互配合对油品的氧化安全性有一定的影响, 添加剂选择不当, 会导致油品性能变坏。】【高温杂质化学系统】11. 油中进水的原因有哪些？油中进水多半是汽轮机轴封的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封其回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水或其旁路水门开度过大，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。【(1)轴封径向间隙调整过大，轴封漏汽沿轴窜入轴承室，造成油中带水。机组检修时，为了避免在启动过程中高速转动的轴系因过临界转速振动或转子热膨胀而碰磨轴封尖齿。一般在调整轴封时增大了轴封间隙。在机组正常运行中影响了轴封的严密性，造成了轴封漏汽沿轴窜入轴承室，这是油中进水的根本原因。(2)轴封齿倒伏，密封作用降低造成油中进水。在轴封径向间隙调整过程中，考虑转子膨胀及轴系振动不全面，使轴封径向间隙过小，令机组在启动过程中因转子膨胀与轴系振动造成轴封尖齿与转子碰磨，尖齿倒伏，密封作用降低，造成轴封漏汽，使蒸汽沿轴窜入轴承室。(3) 轴封进汽联箱供汽压力过大，使轴封室成为正压，造成轴封漏气。(4) 轴封抽汽器抽气压力不足，抽气管堵塞，造成负压不足，使蒸汽沿轴窜出，造成轴封漏汽。(5) 盘车齿轮或靠背轮转动鼓风的抽吸作用，造成轴承箱内局部负压，吸入蒸汽。另外轴承室排烟风机出力太大，使轴承室负压增大，使轴封漏汽，更易进入润滑油系统。(6)机组高中压缸膨胀不畅这一先天性问题长期困扰机组运行，当机组启动时，3号轴承座前仰，2号轴承座后仰，在机组过临界转速轴系剧烈振动时，两者决定了轴承箱油档间隙，间隙调整时必须给予足够考虑，否则将碰磨油档尖齿，造成油档间隙过大，使轴封漏汽更易进入轴承室。(7) 汽缸结合面变形、密封不严密，造成蒸汽泄漏，进入轴承室，使油中带水。】12. 如何防止油中进水？ （1）消除和减少轴封漏气，如增加轴封齿的数量，合理调整轴封供汽压力等 （2）防止轴封漏气进入轴承箱内，如在油挡外加装汽封环，在挡汽环加镶一个大直径的挡汽板； （3）注意防止蒸汽漏入油箱； （4）对冷油器的渗漏加以监视，防止冷却水压力大于油压。13. 主油箱滤油机如何投用、停用？【1】、真空滤油机启动要领 手动启动真空泵(电控柜面板上真空泵绿色按钮)，真空泵运行，运行指示灯亮；当系统内真空度达到-0.065Mpa；开启进油阀,系统在压差作用下开始进油；当油液进入真空分离器并高于油位红外线下液位控制点时，油泵(电控柜面板上油泵绿色按钮)自动启动，开始运行，指示灯亮。 【2】、真空滤油机停机要领 首先关闭加热器，35分钟后再关闭进油阀，停止真空泵(电控柜面板上真空泵红色按钮)并打开阀，解除真空，确认系统内油液排尽后再停油泵(旋转关闭加热开关)。也可再次重新开启真空泵(电控柜面板上真空泵绿色按钮)，运行10分钟，将沉降在真空泵油中的水份除去，停止真空泵(电控柜面板上真空泵红色按钮)，将电源开关断开。14. 主油箱滤油机运行中的注意事项有哪些？15. 主油箱的作用是什么？16. 为什么在主油箱底部装设放水管？汽轮机运行中，由于轴封漏汽大、水冷发电机转子进水法兰漏水过多等原因，使汽轮机油中带水。这些带有水分的油回到油箱后，因为水的比重大，水与油分离后沉积在油箱底部。及时排除这些水可避免已经分离出来的水再与油混合使油质劣化。所以油箱底部都装有放水管。17. 运行中冷油器出口油温变化范围是多少？过高过低有何影响？答：冷油器出口油温一般规定在 3842最低不低于 25，最高不超过 45。 油温过高，会降低润滑油的粘度，降低了轴承的承载能力，油膜也会因此而不稳定，同 时还会加剧油质乳化。 油温过低，润滑油粘度增大，轴承磨擦耗功增加，并可能引起机组振动。18. 顶轴油系统的作用是什么？19. 为什么轴承的进油管细，回油管粗？若回油管过细有何影响？这是因为轴承的润滑油进口压力高，流速大，润滑油进入轴承润滑后，油压很低，如果要使原来的润滑油及时流走，就必须使出油管增大，如果出油管过细，就不能使润滑油正常流动达到润滑、清洁和冷却的作用。20. 轴承的润滑油膜是怎样形成的？轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。当转子开始转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接摩擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属直接摩擦，建立了液体摩擦。21. 影响轴承油膜的因素有哪些？ 转速；轴承载荷；油的粘度；轴颈与轴承的间隙；轴承与轴颈的尺寸；22. 润滑油对轴承的作用是怎样的？应具备什么特性？无论是滚动轴承或滑动轴承，在轴转动时，其转动部分和静止部分都不能直接接触，否则会因摩擦生熟而损坏。为了防止动静部分摩擦，必须添加润滑剂。润滑剂对轴承的作用主要表现在润滑作用，冷却作用和清洗作用三个方面。23. 油系统上的阀门为什么不允许垂直安装？汽轮机油系统不能断油，一旦断油就要造成轴承烧坏和动静部分摩擦等设备损坏的重大事故。阀门垂直安装，凡遇到阀芯脱落等阀月故障时、很容易造成油路截断。为了避免阀芯脱落造成断油，油系统阀门都是水平安装的24. 油系统漏油有哪些危害？油漏到汽室、主蒸汽管道或其它热件上会引起火灾事故。油漏到基础上时，由于油的渗透作用将使之渗入到水泥基础中去，使水泥酥松，并且殊破坏水泥同钢筋或地脚螺栓的紧密配合。长期漏油能渗入到基础之内1米以下，从而使基础松脱，引起机组强烈振动。 沿轴或发电机端罩底部的间隙漏入发电机，渗入到发电机线圈的绝缘之中，使绝缘值下降，严重时就会产生线圈击穿事故。25. 润滑油压下降和轴承断油的原因有哪些？滤网脏、堵；油系统压力调整阀受振动或人为原因，开大了造成油压下降；油泵出力下降；主油泵出口可能存在漏油；油箱内注油喷射器部分堵塞；表计问题。（油品应该对油压影响不大，除非油已经不能用了，油温对油压有部分影响）1、汽轮机运行中，在进行油系统切换时发生误操作；2、机组起动定速后，停止高压油泵时，未注意监视油压；3、起动、停机过程中润滑油泵工作失常；4、系统漏油、油压严重下降；5、油位过低，使主油泵断油；6、安装、检修时油系统存留有棉纱等杂物，造成进油系统堵塞；7、轴瓦在行动中移位，造成进油孔堵塞；8、油系统存有大量空气未能及时排出，造成轴瓦瞬间断油。26. 机组运行中，主油压或润滑油压下降，油箱油位不变，分别应如何处理？【 1. 汽轮机主油泵或油涡轮泵工作失常。确认主油泵或油涡轮泵工作失常,应启动主油泵或油涡轮泵工作严重失常,应故障停机。【2. 润滑油供油管路漏泄或油箱内、轴承室内的压力油管漏油(如供油管焊孔漏油,顶轴油管有焊孔或砂眼)。应设法堵漏并联系检修处理,严密监视主油箱油位,必要时应进行补油。若漏油不严重,油压可维持在80KPa以上,则维持运行,停机后处理;若油压迅速下降至70KPa,则汽机保护动作,紧急停机。【3. 出口逆止门不严。确认TOPEOP出口逆止门不严,立即汇报有关部门,联系检修处理。【4. 润滑油滤网堵塞,若润滑油滤网差压大报警,则及时切换滤网,联系检修清理。【5. 润滑油冷却器脏污,切换润滑油冷油器运行,联系检修清理。【6. 安全阀误动或者溢流阀整定值不对,应将其调整至正常值。【7. 润滑油压降低时,应注意密封油真空箱油位。【8. 当润滑油压降至0.105MPa,EOP应自启动,若润滑油压继续降至0.07MPa,应紧急停机。【9. 润滑油压下降时,应立即检查各轴承金属及回油温度,回油窗的油流情况。轴承温度升高,若达到紧停规定值,则紧急停机。发现轴承断油应紧急停机。【10. 如果泄漏严重,转子静止后,停运事故油泵,不进行连续盘车,维持顶轴油系统运行,定期手动盘车,防止大轴热弯曲。27. 油压正常，油箱油位下降，如何处理？油压正常，油箱油位下降应做如下处理： (1)确定油箱油位指示正确。 (2)找出漏油点，消除漏油。 (3)执行防火措施。 (4)联系检修加油，恢复油箱正常油位。 (5)如采取各种措施仍不能消除漏油，且油箱油位下降较快，无法维持运行时，在油箱油位未降到最低停机值以前应汇报值长，起动交流油泵进行故障停机。油箱油位下降到最低停机值以下，应破坏真空紧急停机。28. 油压正常，油位升高，如何检查处理？【1】 检查油位计是否正常【2】 油箱放水【3】 检查油箱是否有物体流入【4】 开排烟机，油箱排烟【5】 检查转速是否升高【6】 检查高压油泵是否误开29. 油压、油位同时下降，如何检查处理？DEH调速部分1. 汽轮机调速系统的作用是什么？汽轮机调速系统的作用就是使汽轮机输出功率与负荷保持平衡。当负荷增加时，调速系统就要开大汽门，增加进汽量(负荷减小时相反)。在负荷变化时必须保持汽轮机的正常运转速度。另外当负荷突然减小时，调速系统也要防止转速急速升高。汽轮机的调速系统就是起着适应负荷需要，调节转速的作用。 对于带动气压机的汽轮机调速系统，还起着根据工艺对气体流量及压力的要求，改变转速的作用2. 什么是调速系统的速度变动率？汽轮机空负荷时的稳定转速n，与满负荷时的稳定转速n1之间的差值与额定转速D。的比值的百分数，叫调速系统的速度变动率、以符号6来表示人p6nL1xi00。速度变动率6”表明了汽轮机从空负荷到满负荷转速的变化程度，对汽轮机运行有较大的影3. 速度变动率过大、过小有何影响？当外界负荷变化时，速度变动率越大，分给该机组的负荷变化量就越小，反之就越大。因此带基本负荷的机组，其速度变动率应该选择大一些，使电网频率改变时，负荷变化较小，即减小参加一次调频的作用，使之近似保持基本符合不变，一般取4%-6% 过小负荷变化量大4. 什么是调速系统的迟缓率？轮机调速系统的迟缓率是指在调速系统中由于各部件的摩擦、卡涩、不灵活以及连杆、绞链等结合处的间隙、错油门的重叠度等因素造成的动作迟缓程度。机械液压型调速器最好的迟缓率=0.30.4。采用电液压式数字型调速器灵敏度很高,迟缓率(人工死区)可以调节到接近于零。5. 迟缓率过大对汽轮机运行有何影响？汽轮机调速系统的迟缓率是随着该汽机运行时间增长而增长的。调速系统的迟缓率过大使调速系统动作滞后于转速的变化，引起整个调速系统的晃动和汽轮机负荷晃动6.周波过高、过低对汽轮机运行有何影响？汽轮机叶片一般郁是按50HZ的正常频率进行设计和调整的，确保在正常运行时不发生共