凸凹模冲裁模设计说明书

冲裁模设计说明书（第三组） 院系：机械与电子控制工程学院专业：铁路机车车辆专业组长： 组员： 指导教师: 完成时间：2013.5.15目录任务书：3一、冲压工艺分析3二、模具设计计算4（一）、排样、计算条料宽度、确定送料布距4（二）、计算总压力5（三）、确定压力中心5（四）、凸凹模刃口尺寸计算5（五）确定凸凹模结构尺寸6三、压力机选择7四、模具零件设计8五、学习感悟14六、参考文献14冲裁模设计说明书任务书：工件图如下图所示，材料为Q235钢，材料厚度3 mm，工件精度IT14，生产批量为大批量。 一、冲压工艺分析该冲压件形状简单，该工件的精度等级为TT14，该精度等级可通过冲裁加工保证，其大批量生产的性质也符合冲裁的工艺要求。该工件的生产过程纯粹是一个落料，且形状简单，工件属大批量生产，根据经济性和工件的精度来考虑，采用单工序模（简单模）就可完成任务。 单工序模的分析 单工序模又称简单模，是压力机在一次行程内只完成一个工序的冲裁模。二、模具设计计算 （一）、排样、计算条料宽度、确定送料布距(1) 查表3-47确定搭边值：工件间a=2mm 侧边b=2.2mm(2) 确定条料宽度：B=(D+2(a+)+Z)0-=(40+2(2+0.7)+0.5) 0-0.7=45.9 0-0.7mm其中查表3-53得: =0.7导料板间距：A=B+Z=D+2(a+Z)=45.9+0.5=46.4mm送料间距：S=D+a=40+2=42mm（二）、计算总压力模具采用刚性卸料装置，所以：1、落料力（冲裁力）：查表3-18得=450MPa，k取1.3F冲=KLt=1.3*3.14*40*3*450=220428N2、卸料力 查表3-22得到卸料力系数K卸=0.04 F卸=K卸F=0.04* F冲=8817.12N3、推件力 查表3-22得到推件力系数K推=0.045 F推=nK推F=1*0.045* F冲=9919.26N3、总压力 F总= F冲F推=230347.26N（三）、确定压力中心 工件形状是一个圆形，所以压力中心在圆心位置。（四）、凸凹模刃口尺寸计算1、落料凸、凹模：按照工件尺寸计算凹模刃口尺寸，再根据凹模刃口尺寸计算凸模刃口尺寸。根据工件厚度t=3mm，查课本表3-7 得：c:1824Zmin=18*3/100*2=1.08mm Zmax=24*3/100*2=1.44mm Zmax-Zmin=0.36mm凸模：IT6：凹模：IT7：工件精度IT14:x=0.5 凹模刃口尺寸及公差： Dd=(-X) 0+d =(40-0.5*0.62) 0+0.025 =39.69 0+0.025 mm凸模刃口尺寸及公差：Dp=(Dd-Zmin) 0-p =(39.69-1.08) 0-0.016 =38.61 0-0.016 mm查标准公差表，按照加工工艺，T + A =0.041mmZmax-Zmin。凹模刃口尺寸：39.69 0+0.0025 mm凸模刃口尺寸：38.61 0-0.0216 mm（五）确定凸凹模结构尺寸1、落料凹模 凹模洞口类型：（b）柱口孔锥形凹模凹模厚度：查课本表3-6得K=0.5H=KB=0.5*40=20mm，实际取20mm凹模壁厚： C=（1.52）H=1.5*30=45mm刃口高度：为8mm凹模的外形尺寸为：130*80*30mm2、落料凸模取凸模固定板为0.8*凹模厚度，则h固定板=0.8*30=24mm取卸料板为12mm取导料板为8mm取安全高度20mm凸模长度L=h固定板+h卸料板+h导料板+h安全=24+12+8+20=64mm凸模强度校核：（1） 承压能力校核：冲裁力必须小于凸模强度所允许压力 P冲=220428N允许值：d2/4*c=(40)2/4*c=18840002637600N（2） 失稳弯曲长度校核：有导向圆柱形截面凸模： Lmax=270d2/F1/2=920.132mm三、压力机选择前面计算已知总压力F总=220.428Kn初选为JG23-35开式双柱可倾压力机,设备参数见下表。型号JG23-35JG23-40JC23-63A单位公称力350400630KN滑块行程100100120MM滑块行程次数535550次/MIN最大封闭高度220300360MM封闭高度调节量1008090MM喉口深度205240260MM立柱间距离290300350MM机身最大倾斜角303025度工作台尺寸左右610700710MM前后380460480MM滑块底面尺寸左右255320320MM前后210270280MM模柄孔尺寸直径405050MM深度607080MM外形尺寸前后148015001810MM左右105011801400MM高度220023002750MM电机功率345.5KW总重量252035005000KG四、模具零件设计1、落料凸模采用带有过渡段的圆凸模。2、凹模凹模因是下出料方式，采用课本P179页图3-17（b）所示的凹模洞口类型，如图所示3、导套，导柱采用中小型模型多用的圆柱型导柱式，为后侧导柱模架如图所示：4、挡料销挡料销用来在送料方向上控制送料的进距，其结构简单，制造方便，适用于简单模或连续模。5、上模板5、下模板6、导料板7、卸料板8、凸模固定板9、模柄采用压入式模柄如图10、整体装配图五、学习感悟通过这次学习，本组成员对冲裁模有了更加深入的了解和认知，了解了冲裁的具体过程以及实现原理，并通过学习和构想，设计了一个简单的冲裁模，大家在起初确定其类型和结构等方面有过很多的讨论，使大家每个人都积极思考其实现过程，在知识层面有了很大的提高，同时在团体八个人的分工合作下，整个过程有条不紊，最大限度的发挥了团队精神。六、参考文献1 宋永增.动车组制造工艺M.北京：中国铁道出版社，2011.12 小组分工： 于红旗：答辩，word后期修改 李鑫磊：Adams仿真徐静：前期冲裁模设计 张建涛：三维图形的绘制 张子幡：2D图形及整体装配图的整合 吴震通：设计说明书的撰写 郑界：ppt的制作 张思涵：ppt的后期修改