资源描述
兰州交通大学毕业设计(论文)设计题目:浅析槽型现浇梁的施工专业(班级): 2008土木工程专升本 指 导 老 师: 学 生 姓 名: 学 号: 082201759 目 录摘要 3英文摘要 3第一章 工程概况 4第二章 工程重点难点 4第三章 施工方法 5 3.1、桩基施工方法 53.2、钻孔桩常见事故的预防及处理 103.3、地基处理施工方法 133.4、支架施工方法 143.5、预压和沉降观测 143.6、墩身、垫石及支座安装施工方法 163.7、槽型现浇梁梁体施工方法 233.8、梁体浇筑注意事项 293.9、钢绞线束的张拉机孔道压浆、封锚 303.10、模板及支架的拆除 33第四章 结 束 语 33摘 要论文概述:槽型现浇的施工过程中,每个工序的施工工艺、施工方式以及工序之间的衔接问题都非常重要。现在有些工程在赶工期过程中,各施工工艺上可能对大局影响不大的分项工程完成不是很标准,施工时因不同工序之间由不同工班完成,各工序之间的衔接不是很合适,这都对现浇梁的施工质量有一定的影响。在赶工期是关键线路上工期不能压缩,非关键线路上压缩工期时,例如上部的混凝土浇筑要等基础混凝土达到设计强度时才能进行下一步的施工,不能为了赶工期基础混凝土还未达到设计强度就进行上部混凝土的浇筑;在支架预压过程中,为保证梁体的外形质量,必须预压重量达到设计的规定值后预压规定时间后,才能进行卸载。此外,在施工过程中,考虑工期、质量的同时,要想到安全和成本问题,不能为了赶工期,不考虑安全和成本。在施工过程中要做到保证质量和工期的同时,用最少的成本创造最大的效益。本论文就某槽型现浇梁的施工方法,施工中注意事项。该施工方法的优缺点,以及在施工过程中节约成本的一些方法做了简单的介绍。 英文摘要英文摘要:In the tank-situ construction process, a process of construction techniques and methods of construction, the interface between processes is very important. At present, some projects be completed in time, the construction process may have little impact on the overall situation of the project is completed,because the construction process between different classes of different jobs, so the process of convergence is not very appropriate that the quality of construction of Liang cast in place a certain impact. The project is the key link to start work period cannot be compressed, compression key line project, for example, based on top of the concrete pouring concrete strength to design the next step will be the construction, and not to be completed on the basis for concrete has not yet reached the design strength on top of concrete pouring in bracket preset pressure, Leung to ensure the quality dimensions and weight preset pressure must be designed to advance the value of the pressure of time before the operation. In addition, the construction, taking into account, project quality, safety and cost to bear in mind, cannot be completed in time and do not consider the safety and cost. In the construction process and to ensure the quality of the project at the same time, the cost at least the greatest benefits.This thesis of a groove cast beam construction method, construction considerations. Advantages and disadvantages of the construction method and cost savings in the construction process in some way to do a simple introduction.第一章 工程概况工程概况:某槽型现浇梁为40+64+40米单线预应力混凝土槽型梁,设计时速:160km/h,采用支架现浇施工方法。全桥共分4个梁段,跨中A1号梁段长度为34.0m,中支点处A2号梁段长度为25.0m,中跨A3合拢段长度为2.5m,边跨A4梁段长度为28.05m。下部结构为1.25米和1.5米桩基,共44根;4个承台为C40混凝土1603方;4个墩身为C30混凝土1331方;支座为LXQZ-5000-DX、LXQZ-5000-ZX、LXQZ-17500-HX、LXQZ-17500-GD、 LXQZ-17500-DX、LXQZ-17500-ZX共6个支座; 上部结构预应力混凝土槽形梁,采用军用墩和贝雷架相结合的支架施工,槽形梁设计纵向预应力钢筋采用抗拉强度标准值为1860Mpa钢绞线,公称直径15.2,管道形式采用镀锌金属波纹管,采用OVM圆塔形系列锚具或其他同类产品。横向预应力钢筋采用抗拉强度标准值为1860Mpa的高强度低松弛钢绞线,公称直径为15.2,采用BM15-4、BM15P-4锚具及锚固体系,张拉机具采用YDC240Q型千斤顶,管道形式采用内径7019扁形金属波纹管。其中主梁C50混凝土1799.3m3。HPB235钢筋:13.83T,HRB335钢筋:331.82T,15-75钢绞线:76.81T,12-75钢绞线:9.17T,5-75钢绞线:19.23T。内径90镀锌金属波纹管长度为5184.3m,内径9019扁形镀锌金属波纹管长度为3566.5m。第二章 工程重点、难点一、桩基工程:根据施工设计图纸要求,当桩基长度大于40m时,需要设置声测管。因此桩基钢筋笼及声测管吊装是本工程的重难点。由于管段内桩基直径小,钢筋笼直径一般为85cm,长度分别为17.324m和18.324m,内侧安装3根声测管,声测管底端距离桩底5cm。钢筋笼吊装有两个方案,一是分节吊装,二是整体吊装。一般情况下选用第一种吊装方法,若在工期紧,为了节省时间的情况下选择第二种吊装方案时,如何有效防止钢筋笼变形。同时无论选择哪种方案,都存在超出钢筋笼部分声测管如何安装、定位问题。二、承台工程:如何做好降水防护以及位于灌溉渠两侧的承台施工时的防护问题是本工程控制的重、难点。三、墩台工程:因墩柱相对较高,高空作业的安全防护问题和模板加固是本工程控制的重、难点。四、支承垫石:因支承垫石位于墩柱顶部,属于高空作业,其安全防护问题是本工程控制的重、难点。 五、槽形现浇连续梁混凝土方量大,且是跨铁路路基施工,如何保证支架搭设满足线形控制要求和大体积混凝土浇筑以及纵、横向预应力筋张拉是本工程的重难点。第三章 施工方法3.1、桩基施工方法1.施工准备 钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,需作以下准备工作:场地准备:a、在旱地上应清除杂物,换除软土,平整压实,场地位于陡坡时,可用枕木或型钢等搭设工作平台;b、在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛面积应依据钻孔方法、设备大小等决定;c、在深水中或淤泥较厚时,可搭设水上工作平台施工;d、采用旋转法钻孔时,应在场地布置中安排泥浆循环净化系统。测量准备:测量人员利用全站仪测设桩基位置,并在纵横向设置护桩,以备对桩位进行复核。泥浆制备:a、比重:正循环旋转钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重可为1.11.3,反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.051.15;b、黏度:入孔泥浆黏度一般地层可为1622s,松散易坍地层为1928s;c、含砂率:新制泥浆不大于4%;d、胶体率:不小于95%;e、pH值:应大于6.5。f、泥浆原料采用膨润土造浆,为了提高泥浆黏度和胶体率,可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添加剂,其掺量应经过试验决定。造浆后应试验全部性能指标,钻进中应随时检验泥浆比重和含砂率。2.埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比桩径大20cm,还需满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定:岸滩上,黏性土不小于1m,砂类土不小于2m。当表层土松软时,将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要时打入不透水层。在水中平台上下沉护筒,由导向设备控制护筒位置。3.钻机就位、钻孔及成孔检测 由于同一个墩相邻桩基间距较小,为了施工安全,刚灌注的桩不受扰动,选择钻孔桩位时,每两个墩作为一个循环,进行跳跃式施工;钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕,施工队对钻机就位自检,项目部测量队对桩位进行复核,并报监理工程师复核。 钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。对于孔深利用标定合格的测绳进行量测,孔径采用检孔器进行检测(一般情况下检孔器直径同桩基直径相同,长度为桩基直径的46倍)。4.清孔根据不同地质条件,采用换浆法清孔,同时注入净浆进行泥浆置换。清孔后及时用测绳测量孔深,用钻孔桩测定仪检测孔径、孔的倾斜度等各项指标。下放钢筋笼及灌注混凝土前重新测量孔深,检查是否有塌孔现象。清孔应达到以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无23mm颗粒,泥浆比重不大于1.1,含砂率小于2%,粘度1720s;浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度,设计图纸要求摩擦桩不大于10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。5.钢筋笼制作安装 钢筋加工、制作钢筋加工前应将表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等清除干净;钢筋应平直,无局部折曲,加工后的钢筋,表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。钢筋笼采用现场加工,工程开工或每批钢筋正式焊接前,必须进行现场条件下的钢筋焊接性能试验。根据施工设计图纸要求,桩基钢筋主筋采用直径为20HRB钢筋,桩基钢筋笼主筋顶部端头采用直角形弯钩,钩端的直线段长度应小于3d(6),直钩的弯曲直径dm不得小于5d(10cm)钢筋接头采用闪光对焊。每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺确定后,方可成批焊接。闪光对焊接头的外观应符合下列要求:a、接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形;b、钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹;c、接头弯折的角度不得大于4;d、接头轴线的偏移不得大于0.1d(2),并不得大于2。若接头外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。钢筋笼主筋采用双筋布置,箍筋采用直径为10的HPB钢筋,箍筋分为顶部加密区和底部非加密区,加密区螺旋筋间距为10,非加密区螺旋筋间距为20。加强箍筋直径为20,加强箍筋按照每2m设置一道。 钢筋笼安装对于设计桩长大于40m时必须先安装声测管。钢筋笼分节预制、吊装。分段吊装时,节间在孔口焊接成型,采用单面搭接焊,焊接长度不得小于10d(20cm),上下节钢筋笼应在同一轴线上,弯折角度不得大于4,接头必须按50%错开35d(70cm)以上。吊放钢筋骨架入孔时,下落速度要均匀,切勿撞击孔壁。钢筋笼入孔后,牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大于10cm。在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆,以免在浇筑混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。 桩身钢筋笼安装注意事项施工时桩基最外层箍筋净保护层厚度不得小于70mm。为使钢筋均匀对称于桩孔,采用与桩身相同标号的混凝土块固定,混凝土块与钢筋笼密贴并连接牢固。桩顶深入承台内的主筋长度为1.25m;在往孔内放入钢筋骨架时,应采取措施防止其变形,如果钢筋骨架不能紧随在放入后灌注混凝土,则钢筋骨架应从孔内移出。在钢筋骨架重放前,应对钻孔的完整性、孔底沉淀物厚度等进行重新检查。承台底以上桩身混凝土应采取措施隔离桩头混凝土,如采用塑料袋包裹等,凿除桩头混凝土后可保持桩身钢筋的清洁。桩基声测管埋设(1)对于设计桩长超过40m的摩擦桩,桩径在12m之间,需要预埋3根超声波检测管,声测管在桩中位置,应基本等分桩的圆周;(2)超声波检测管采用无缝钢管,内径50mm,壁厚3.0mm,接头采用螺纹连接;(3)声测管应焊接或绑扎在钢筋笼的内侧。声测管的接头和管底必须严格密封;(4)声测管应埋设到桩底。在无钢筋笼段,对应三根声测管旁的三根桩基竖向主筋N1及加强箍筋N3都加长至桩底,其中箍筋N3间隔2m设置一处,以固定声测管;(5)为了便于检测,现浇梁段的声测管高出原地面30cm,其他桩基声测管高出桩顶50cm。6.导管安装 混凝土灌注采用f300mm的导管。导管管节长度,中间节宜为2m等长,底节可为4m,漏斗下宜为1m长。导管接头采用螺旋连接套联接,连接套内加橡胶封圈,连接螺栓的螺帽宜在上面。另外导管应编号、写明各编号对应长度,以便拆管时,正确掌握导管的埋置深度。使用前应试拼,并经水密承压试验(试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍),确保不漏水。现场拼接时要保持密封圈无破损,接头严密,管轴顺直。导管组装后要上下成直线且位于孔中央,其轴线偏差,不宜超过钻孔深的0.5并不宜大于10cm。在浇筑混凝土前,应进行升降试验。导管吊装升降设备能力,应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应,并应有一定的安全储备。导管在使用过程中,注意轻抬轻放,防止将螺纹碰坏或导管变形。每灌完一根基桩,将导管内、外表面附着水泥浆用水冲洗干净,保持导管表面清洁。每套导管使用1520次时,或在使用中发现异常情况,应认真检查,并做一次导管水密试验,确保合格后方可再次使用。7.灌注水下混凝土 桩孔底部处理完成并经检查合格后,及时灌注混凝土。混凝土采用自动计量集中拌和站拌和,混凝土罐车运输,利用导管法灌注水下混凝土。首批混凝土灌注之前先计算漏斗体积,确保初灌混凝土将导管埋深不小于1m并不宜大于3m;当桩身较长时,导管埋入混凝土中的深度可适当加大。漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置,该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出。在混凝土浇筑过程中,应测量孔内混凝土顶面位置,一般宜保持导管埋深在26m的范围。当混凝土内掺有缓凝剂、浇筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时,可适当加大埋深,但不宜超过8m。当混凝土浇筑接近设计高程时,应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置,保证混凝土浇筑面高出桩顶设计高程0.51.0m。灌注混凝土要连续进行,中途不得停歇,若必须停歇时,停歇时间不超过30min。边灌注混凝土边提升导管和边拆除上一节导管,使混凝土经常处于流动状态。最后拨管时注意提拔及反插,保证桩芯混凝土密实度。混凝土浇筑完毕,位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。在浇筑过程中,应防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测探不准确。浇筑过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。在浇筑将近结束时,由于导管内混凝土柱高减小,超压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大,此时可在孔内加大稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使浇筑工作顺利进行。在浇筑过程中,当混凝土面升到钢筋骨架下端时,为防钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:a、使用缓凝剂等增大其流动性;b、当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时,应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下或1m以上处,并慢慢浇筑混凝土,以减小混凝土从导管口出来后向上的冲击力;c、当孔内混凝土进入钢筋骨架45m以后,适当提升导管,减小导管埋置深度,以增加骨架在导管口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。8、基桩检测在桩基完成14天内开始由第三方采用超声波检测仪和小应变检测法进行桩基检测,对于采用超声波检测的桩基,在检测之前需要将埋设的三根声测管掏通并将声测管内注满水,确保检测仪探头顺利进入声测管内。对于采用小应变检测的桩基,在桩基中心利用磨光机打磨一个直径为10cm的圆,在桩基边缘上打磨三个直径为10cm的圆,便于小应变检测桩基。3.2、钻孔桩常见事故的预防及处理常见的钻孔(包括清孔时)事故及处理方法分述如下:1坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。1.1坍孔原因、泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。、由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或河水、潮水上涨,或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。、护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。、在松软砂层中钻进进尺太快。、水头太高,使孔壁渗浆或护筒底形成反穿孔。、清孔后泥浆相对密度、粘度等指标降低,用空气吸泥机清孔泥浆吸走后未及时补浆(或水),使孔内水位低于地下水位。、清孔操作不当,供水管嘴直接冲刷孔壁、清孔时间过久或清孔停顿时间过长。、吊入钢筋骨架时碰撞孔壁。1.2坍孔的预防和处理、在松散粉砂土或流砂中钻进时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。、发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻。、如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和粘质土(或砂砾和黄土)混合物到坍孔处以上1m-2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再行钻进。、清孔时应指定专人补浆(或水),保证孔内必要的水头高度。供水管最好不要直接插入钻孔中,应通过水槽或水池使水减速后流入钻中,可免冲刷孔壁。应扶正吸泥机,防止触动孔壁。不宜使用过大的风压,不宜超过1.5-1.6倍钻孔中水柱压力。、吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入,严防触及孔壁。2钻孔偏斜各种钻孔方法可能发生钻孔偏斜事故。2.1偏斜原因、钻孔中遇有较大的孤石或探头石、在有倾斜的软硬地层交界处,岩面倾斜钻进;或者粒径大小悬殊的砂卵石层中钻进,钻头受力不均。、扩孔较大处,钻头摆动偏向一方。、钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷、位移。、钻杆弯曲,接头不正。2.2预防和处理、安装钻机时要使转盘、底座水平,起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖直线上,并经常检查校正。、由于主动钻杆较长,转动时上部摆动过大。必须在钻架上增设导向架,控制杆上的提引水龙头,使其沿导向架对中钻进。、钻杆接头应逐个检查,及时调正,当主动钻杆弯曲时,要用千斤顶及时调直。3掉钻落物钻孔过程中可能发生掉钻落物事故。3.1掉钻落物原因、掉钻落物原因卡钻时强提强扭,操作不当,使钻杆或钢丝绳超负荷或疲劳断裂。、钻杆接头不良或滑丝。、电动机接线错误,钻机反向旋转,钻杆松脱。、转向环、转向套等焊接处断开。、操作不慎,落入扳手、撬棍等物。3.2预防措施、开钻前应清除孔内落物,零星铁件可用电磁铁吸取,较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞,然后在护筒口加盖。、经常检查钻具、钻杆、钢丝绳和联结装置。3.3处理方法掉钻后应及时摸清情况,若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔,使打捞工具能接触钻杆和钻锥。4糊钻和埋钻糊钻的特征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢,甚至不进尺出现憋泵现象。预防和处理办法:可清除泥包,调节泥浆的相对密度和粘度,适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊钻,选用刮板齿小、出浆口大的钻锥;严重糊钻,应停钻,清除钻渣。对钻杆内径、钻渣进出口和排渣设备的尺寸进行检查计算。5扩孔和缩孔扩孔比较多见,一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大,易于出现扩孔,扩孔发生原因与坍孔相同,轻则为扩孔,重则为坍孔。若只是孔内局部发生扩孔,钻孔仍能达到设计深度则不必处理,只是混凝土灌注量大大增加。若因扩孔后继续坍塌影响钻进,应按坍孔事故处理。缩孔即孔径的超常缩小,一般表现为钻机钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提外鸣叫的迹象。缩孔原因有两种:一种是钻锥焊补尺寸不准确,严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔;另一种是由于地层中有软塑土(俗称橡皮土),遇水膨胀后使孔径缩小。各种钻孔方法均可能发生缩孔。为防止缩孔,前者要及时修补磨损的钻头,后者要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快转慢进,并复钻二三次;或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径,直至使发生缩孔部位达到设计要求为止。对于有缩孔现象的孔位,钢筋笼就位后须立即灌注,以免桩身缩径或露筋。6外杆折断6.1折断原因、用水文地质或地质钻探小孔径钻孔的钻杆来作桥梁大孔径钻孔桩用,其强度、刚度太小,容易折断。、钻进中选用的转速不当,使钻杆所受的扭转或弯曲等应力增大,因而折断。、钻杆使用过久,连接处有损伤或接头磨损过甚。、地质坚硬,进尺太快,使钻杆超负荷工作。、孔中出现异物,突然增加阻力而没有及时停钻。6.2预防和处理、不使用弯曲严重的钻杆,要求各节钻杆的连接和钻杆与钻头的连接丝扣完好,以螺丝套连接的钻杆接头要有防止反转松脱的固锁设施。、钻进过程中应控制进尺速度。遇到坚硬、复杂的地质,应认真仔细操作。、钻进过程中要经常检查钻具各部分的磨损情况和接头强度是否足够。不合要求者,及时更换。、在钻进中若遇异物,须以处理后再钻进。、如已发生钻杆折断事故,可按前述打捞方法将掉落钻杆打捞上来。并检查原因,换用新或大钻杆继续钻进。7钻孔漏浆7.1漏浆原因、在透水性强的砂砾或流砂中,特别是在有地下水流动的地层中钻进时,稀泥浆向孔壁外漏失。、护筒埋置太浅,回填土夯实不够,致使刃脚漏浆。、护筒制作不良,接缝不严密,造成漏浆。、水头过高,水柱压力过大,使孔壁渗浆。7.2处理办法、凡属于第一种情况的应使用较粘稠或高质量的泥浆钻孔。、属于护筒漏浆的,应按前述有关护筒制作与埋设的规范规定办理。如接缝处漏浆不严重,可由潜水工用棉、絮堵塞,封闭接缝。如漏水严重,应挖出护筒,修理完善后重新埋设。3.3、地基处理方法本槽形现浇连续梁段为跨铁路而设,斜交角度25,该段铁路结构为高填方路基。路基顶宽16米(道渣底),路基填高为5.6米,边坡坡率为1:1.75,路基底宽35米左右。路基基底处理采用直径50cm的碎石桩进行加固,碎石桩桩长15m左右,桩间距为1.3m左右采用梅花型布置,基底上铺设双向钢塑土工格栅,路基填筑材料为土石混填。根据本槽形现浇梁支架施工要求在27#28#墩之间和28#29#墩之间分别设置两个条形基础,在28#29#墩之间设置两个扩大基础。首先在条形基础下打直径60水泥搅拌桩,然后将28#29#墩之间太中银铁路路基开挖,开挖深度为2m,宽度为12m,长度20m,扩大基础分别为1#和2#,具体尺寸为19.5411.071.5m(长宽高)。扩大基础采用钢筋混凝土结构,混凝土为C30,钢筋主筋采用HRB335,直径为20和16。其次在27#28#墩之间(编号为条形基础1#和条形基础2#)和29#30#墩之间(编号为条形基础3#和条形基础4#)分别设置两个条形基础,其具体尺寸为:(长宽高)431.5m,条形基础采用钢筋混凝土结构,混凝土为C30,钢筋主筋采用HRB335,直径为20和16。3.4、支架施工方法 1、军用墩拼装用全站仪放出连续梁中心线以及军用墩边支点中心,用钢尺放出底座十字线,并标示清楚。根据测量放样安装军用墩,军用墩分为六四式和八三式两种类型。平装军用墩现在下部将军用墩杆件用螺丝固定好,然后采用3台50吨吊车和人工配合进行军用组装;2、安装55型工字钢55型工字钢位于军用墩顶部,作为垫梁,高度为40cm,采用50吨吊车一台,70吨吊车一台,进行拼装;3、安放贝雷片每节贝雷片长度为6米,27#(29#)28#(30#)墩贝雷片总长度为36米,共6节,29#30#墩贝雷片长度总长度为60米。贝雷片也先在地面将贝雷销上紧、连接号然后进行吊装;5、安放横向方木、铺设底模贝雷片组装完成后,按照横向间距为20的距离进行铺设1010方木,每根长度为4米,每个断面共4根。根据测量放样的界限,铺设底模竹脚板,确保底模连接牢固,无缝隙; 3.5、预压和沉降观测1、为保证箱梁混凝土的质量,支架搭设完毕铺设完底模后必须进行预压处理,以消除支架、方木和模板的非弹性变形和地基的压缩沉降影响,同时取得支架弹性变形的实际数值。作为梁体立模的抛高预拱值数据设置的参考。预压前军用墩、55型工字钢、贝雷架连接牢固。预压方法依据箱梁混凝土重量分布情况,在搭设好的支架上堆放与梁跨荷载等重的砂袋(梁跨荷载统一考虑安全系数为1.2),预压时间视支架地面沉降量定,支架日沉降量不得大于2mm(不含测量误差),一般梁跨预压时间为3天。 2、工艺流程各步骤具体操作槽形梁支架预压采用分段预压方式进行,预压顺序依次为A1#段A3#段(25m+2.5m+34m+2.5m+25m)、A4#段(28.05m+28.05m)。 铺设箱梁底(侧)模板铺设好箱梁底(侧)模板,将底(侧)模板顶面标高调整到箱梁底设计标高,加强对模板下各层支架的检查,确保支架底传递荷载的支架与支架之间、支架与模板之间各相邻面接触紧密,并经监理工程师验收合格。 布置测量标高点为了解支架沉降情况,在加载预压之前测出各测量控制点标高H1,测量控制点每纵桥向设置7道沉降观测断面,即在离墩(台)中心2m处、1/8跨、1/4跨、跨中、3/4跨、3/8跨共计7道,每道观测断面在箱梁中断面布设3个测量观测点。 加载荷载预压重量采用梁体重量120%的砂袋进行预压,预压加载时必须对称、均衡,以防止支架局部超载而变形损坏,预压加载顺序是先端部再跨中,保证加载的均衡对称。加载分4级进行,即加载0、50%、80%、120%。上部加载所需的砂袋,用塔吊提升至梁底模上部。 、对各级加载完成后各测量点标高值H2进行测量 各级布载结束后立即进行观测各测量点的标高值H2,并做好相应的记录。 测量卸载前各测量点标高值H3 维持布载24小时后、卸载前测量各测量点标高值H3。 卸载 卸载过程的操作基本与加载过程相反 观测卸载过程中及卸载后各测量点标高H4。 卸载过程中及卸载后测量出各测量点标高值H4,此时就可以计算出各观测点的变形如下: 非弹性变形f3=H1-H4通过试压后,可认为支架、模板、方木等的非弹性变形已经消除。 另外,根据H2和H5的差值,可以大体看出持续荷载对支架变形的影响程度。 加载前后测量控制和数据记录 加载后每天检测两次支架沉降量,待沉降量连续3昼夜不超过2mm,认为支架稳定,加载前后、卸载前后都必须请测量监理工程师共同检测,经检测合格后方可卸载。卸载后,整理记录数据,计算出梁体各部位支架弹性变形值和箱梁底立模标高,经监理工程审批后实施。3.6、墩身、垫石及支座安装施工方法 (一)、墩身施工方法 1、测量放样及凿毛处理:由测量工程师利用全站仪进行墩柱纵横向中心线的放样工作,并将模板边界线用墨线标出。当混凝土强度大于2.5MPa时,对承台顶墩身范围内(包括墩身保护层)进行凿毛处理。凿毛要求:a、采用人工用钢钎凿毛; b、清除混凝土表层的松弱层和水泥砂浆; c、露出新鲜石子,且为1/2石子高度; d、经凿毛处理的混凝土面,用水冲洗干净,但不得有积水。 2、搭设支架:采用碗扣式支架搭设钢筋固定支架,共设置3层。 3、绑扎墩身钢筋:从事钢筋加工和连(焊)接的操作人员必须经考试合格,持证上岗。钢筋的牌号、级别、强度等级、直径等应符合设计要求。钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。施工设计图纸要求墩身竖向钢筋采用直角形弯钩,其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。两绑焊接接头在35d范围且不小于500以内,两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500以内,均视为“同一截面”。4、钢筋安装要按照设计图纸的钢筋间距、数量、规格施工。钢筋安装前由技术人员弹出的钢筋位置线。对于一般墩柱而言,墩身主筋向上伸入托盘70cm,向下伸入底层基础顶面以下100。对于特殊墩柱(34、35、36、37#墩)墩身主筋向上伸入托盘100,向下伸入底层基础顶面以下150,箍筋至基顶面以下150,两端均加直弯钩。拉筋需与内外层主筋同时绑扎。钢筋保护层采用同标号的混凝土垫块,垫块呈梅花形布置,数量不少于4个/m2,钢筋保护层厚度不小于为3.5cm5、立墩身模板:模板施工前必须对模板表面进行打磨并清洗干净,然后涂抹脱模剂方可进行安装。同时由测量班利用全站仪放出墩柱模板边界线。每次立模前,应检查模板表面的脱模剂是否完好,模板的端部或顶部是否还残留有多余的混凝土,如有,需清除,确保模板的接缝及顶部收浆平整。在安装模板之前,必须按照测量放样的控制点做砂浆找平台,在砂浆台达到强度时,进行模板安装,模板安装完毕后在测量人员的配合下调整模板,模板调好以后再用砂浆封堵底模缝隙。模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂,墩柱模板加固主要是采用自身的桁架以及设置纵、横向对拉筋,对拉筋直径为22,按照间距为1m布置,在模板两侧采用四道揽风绳。对于模板拼缝较大的采用双面胶进行堵封。模板使用完后必须清理,可用灰铲铲掉残余灰浆,尤其注意模板的端部或顶部是否还残留有多余的混凝土,如有,需清除。如果发现模板有板面翘曲,边肋变形、扭曲、开焊等,要立即进行修理。模板拆除后,暂时不用的话,要刷防锈油,并分类妥善存放。模板支护注意事项:安装模板前先复查地基层标高及中心线位置,弹出边线,模板面标高符合设计要求。模板要刨光,应拼直,模板表面涂隔离剂。 6、浇筑墩身混凝土:混凝土从拌和站由混凝土运输车运到浇筑现场,混凝土输送泵泵送入模,插入式振动棒振捣,分层连续浇筑,振捣时,防止触碰模板与钢筋。用混凝土泵运送混凝土时,应符合下列规定: 输送管接头应严密,运送前应以水泥浆润滑内壁。混凝土运送工作宜连续进行,如有间歇应经常使混凝土泵转动,并每间隔几分钟泵料一次,以防输送管堵塞;时间过长时,应将管内混凝土排出并冲洗干净。泵送时,应使料斗内经常保持约2/3的混凝土,以防管路吸入空气,导致堵塞。混凝土的浇筑,采用分段、分层地进行浇筑作业。一般确定分段长度的原则:在混凝土拌和物未初凝的可塑时间内,完成混凝土的分层接茬和分段接茬,同时混凝土的搅拌、运输能力供料及时;根据混凝土浇筑时的气温条件,防止混凝土浇筑面上水分挥发过多造成接茬不良。浇筑分层:一般3040cm一层为宜(约为振捣棒作用半径的1.25倍),每层厚度应基本一致,结构模板有阴角倒坡时,混凝土铺至内侧倒坡下5cm,把坡顶留出,便于排除气泡。混凝土分段、分层的后段与前段或上下层之间的浇筑(接茬)间隔时间,在常温下限为2个半小时为宜。如果混凝土已接近初凝,混凝土中水泥(砂)浆的塑性差异过大,振捣时难于分布均匀,结果形成色差带或冷缝式色差。浇筑混凝土时,均应采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持510cm的距离;插入下层混凝土510cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出;应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。混凝土振捣必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再集中冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为宜。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间,允许间断时间应经试验确定。否则则按照施工缝进行处理。在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除。混凝土浇筑完成后,对混凝土面应及时进行修整、抹平,等定浆后再抹第二遍并压光。以提高砼抗拉强度,减少收缩量。浇注混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。墩身混凝土养护采用带模养护。当气温低于5时,应覆盖保湿,不得向混凝土面上洒水。冬季混凝土养护时用毛绒布覆盖包裹并搭设加温棚,采用煤炉和其他加热设备使得棚内温度不低于5。7、凿毛处理:当墩身混凝土强度大于2.5MPa时,对墩身同顶帽接触范围内进行凿毛处理。凿毛要求:a、采用人工用钢钎凿毛; b、清除混凝土表层的松弱层和水泥砂浆; c、露出新鲜石子,且为1/2石子高度; d、经凿毛处理的混凝土面,用水冲洗干净,但不得有积水。(二)、顶帽及垫石施工方法: 1、绑扎顶帽及支承垫石预埋钢筋:顶帽钢筋采用直径为12和22的HRB335钢筋。支承垫石钢筋主要是预埋钢筋网片,采用整体吊装的方式安装。钢筋安装要按照设计图纸的钢筋间距、数量、规格施工。钢筋安装前由技术人员弹出的钢筋位置线。顶帽钢筋保护层采用同标号的混凝土垫块,垫块呈梅花形布置,数量不少于4个/m2,钢筋保护层厚度不小于3.5cm。2、立顶帽模板:模板施工前必须对模板表面进行打磨并清洗干净,然后涂抹脱模剂方可进行安装。同时由测量班利用全站仪放出墩柱模板边界线。 每次立模前,应检查模板表面的脱模剂是否完好,模板的端部或顶部是否还残留有多余的混凝土,如有,需清除,确保模板的接缝及顶部收浆平整。 3、浇筑顶帽砼、拆除模板及养护:混凝土从拌和站由混凝土运输车运到浇筑现场,混凝土输送泵泵送入模,插入式振动棒振捣,分层连续浇筑,振捣时,防止触碰模板与钢筋。用混凝土泵运送混凝土时,应符合下列规定: 输送管接头应严密,运送前应以水泥浆润滑内壁。混凝土运送工作宜连续进行,如有间歇应经常使混凝土泵转动,并每间隔几分钟泵料一次,以防输送管堵塞;时间过长时,应将管内混凝土排出并冲洗干净。泵送时,应使料斗内经常保持约2/3的混凝土,以防管路吸入空气,导致堵塞。混凝土的浇筑,采用分段、分层地进行浇筑作业。一般确定分段长度的原则:在混凝土拌和物未初凝的可塑时间内,完成混凝土的分层接茬和分段接茬,同时混凝土的搅拌、运输能力供料及时;根据混凝土浇筑时的气温条件,防止混凝土浇筑面上水分挥发过多造成接茬不良。浇筑分层:一般3040cm一层为宜(约为振捣棒作用半径的1.25倍),每层厚度应基本一致,结构模板有阴角倒坡时,混凝土铺至内侧倒坡下5cm,把坡顶留出,便于排除气泡。混凝土分段、分层的后段与前段或上下层之间的浇筑(接茬)间隔时间,在常温下限为2个半小时为宜。如果混凝土已接近初凝,混凝土中水泥(砂)浆的塑性差异过大,振捣时难于分布均匀,结果形成色差带或冷缝式色差。浇筑混凝土时,均应采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持510cm的距离;插入下层混凝土510cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出;应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。混凝土振捣必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再集中冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为宜。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间,允许间断时间应经试验确定。否则则按照施工缝进行处理。在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除。混凝土浇筑完成后,对混凝土面应及时进行修整、抹平,等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。以提高砼抗拉强度,减少收缩量。浇注混凝土期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。混凝土收浆后尽快予以覆盖和养护。对于冬季采取蓄热法进行养护,在墩柱四周搭设暖棚,在暖棚内设置三层碘钨灯,每层碘钨灯为4个,同时设置8个煤炉确保暖棚内的温度不低于10。(三)、预埋件的设置: a、检查设备围栏采用Q235,所有钢料均涂红丹油一度,浅灰铅油二度。墩顶应预留安装围栏立柱孔,孔深200,直径25,待立柱按好后用水泥砂浆填塞。在灌注顶帽混凝土时预先埋入安装吊篮的U形螺栓、踏步及端栏杆的预埋圆钢。若U形螺栓与顶帽钢筋干扰时,则需将顶帽钢筋适当移动(具体参考(2005)4203-B-06-1)。在桥墩托盘的每个面上预埋3个垫板N32。b、每个墩顶预埋4个检查梯的75758的N3角钢(具体参考(2005)4203-B-06-4)。c、接触网一般支柱基础:每个基础预留地脚螺栓8根,地脚螺栓采用Q345A,直径为M36,顶部套丝长度1405,每根地脚螺栓配双螺母、单(大)垫圈,螺栓外露部分应与基础面垂直、位置偏差1。箍筋最小保护层厚度不小于3.5cm。地脚螺栓外露部分以及基础顶面以下160范围以及螺母、垫圈要求热浸镀锌,锌层厚度不小于50微米,上预留钢板镀锌层厚度不小于86微米。施工时先将地脚螺栓与预埋下钢板焊接,再与预埋上钢板焊接,最后整体定位浇筑。焊缝均为连接封闭,焊缝高度8。接触网支柱基础系桥墩顶帽一部分,施工时与桥墩顶帽一同浇筑。采用的混凝土强度等级同桥墩顶帽。若桥墩顶帽钢筋与接触网支柱基础的钢筋布置有干扰时,可适当调整钢筋位置但不得任意截断。施工完毕后应对地脚螺栓外露部分采取涂抹黄油,用聚乙烯薄膜裹扎等措施进行防护,避免损坏螺栓及螺纹。预埋钢板应与基础顶面齐平。接触网支柱内沿距桥栏杆外沿不小于100考虑,本设计按150(具体参考西南环桥通-03-04)。d、接触网下锚支柱基础:每个基础预留地脚螺栓8根,地脚螺栓采用Q345A,直径为M36,顶部套丝长度1405,每根地脚螺栓配双螺母、单(大)垫圈,螺栓外露部分应与基础面垂直、位置偏差1。箍筋最小保护层厚度不小于3.5cm。地脚螺栓外露部分以及基础顶面以下160范围以及螺母、垫圈要求热浸镀锌,锌层厚度不小于50微米,上预留钢板镀锌层厚度不小于86微米。施工时先将地脚螺栓与预埋下钢板焊接,再与预埋上钢板焊接,最后整体定位浇筑。焊缝均为连接封闭,焊缝高度8。接触网支柱基础系桥墩顶帽一部分,施工时与桥墩顶帽一同浇筑。采用的混凝土强度等级同桥墩顶帽。若桥墩顶帽钢筋与接触网支柱基础的钢筋布置有干扰时,可适当调整钢筋位置但不得任意截断。施工完毕后应对地脚螺栓外露部分采取涂抹黄油,用聚乙烯薄膜裹扎等措施进行防护,避免损坏螺栓及螺纹。预埋钢板应与基础顶面齐平。接触网支柱内沿距桥栏杆外沿不小于100考虑,本设计按150(具体参考西南环桥通-03-04)。e、防落梁措施:桥墩防落梁设置于端隔板外侧,可以限制纵、横向位移,挡块钢筋若与顶帽钢筋有抵触时可适当调整钢筋位置。如果梁缝值与本图不同时,应调整防震支挡纵向尺寸,确保支挡边缘距离短横隔板边缘5。在桥墩防落梁位置预埋4根43#钢轨,每根长度为1.8m(具体见西南环桥通-04-04)。桥台防落梁位置预埋2根43#钢轨,每根长度为1.8m(具体见西南环桥通-04-05)。所有钢料外露部分均应涂红丹油一度,浅灰铅油二度以防锈蚀,所有垫木也要进行防锈处理。(四)支承垫石、防落梁施工工艺及要求1、凿毛处理:当墩身混凝土强度大于2.5MPa时,对墩柱同支承垫石接触范围内进行凿毛处理。凿毛要求:a、采用人工用钢钎凿毛; b、清除混凝土表层的松弱层和水泥砂浆; c、露出新鲜石子,且为1/2石子高度; d、经凿毛处理的混凝土面,用水冲洗干净,但不得有积水。2、绑扎支承垫石、防落梁钢筋:钢筋安装要按照设计图纸的钢筋间距、数量、规格施工。钢筋安装前由技术人员弹出的钢筋位置线。支承垫石钢筋保护层采用同标号C40混凝土垫块,垫块呈梅花形布置,数量不少于4个/m2,钢筋保护层厚度为5cm。3、立支承垫石、防落梁模板:模板施工前必须对模板表面进行打磨并清洗干净,然后涂抹脱模剂方可进行安装。同时由测量班利用全站仪放出墩柱模板边界线。每次立模前,应检查模板表面的脱模剂是否完好,模板的端部或顶部是否还残留有多余的混凝土,如有,需清除,确保模板的接缝及顶部收浆平整。4、浇筑支承垫石、防落梁混凝土及养护:因支承垫石混凝土施工方量较小,为此对于支承垫石混凝土浇筑采用吊车和漏斗配合进行浇筑施工。浇筑混凝土时,均应采用振动器振实。用振动器振捣时,应符合下列规定:使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持510cm的距离;插入下层混凝土510cm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出;应避免碰撞模板、钢筋及预埋件。混凝土振捣必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉,不再集中冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为宜。混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间,允许间断时间应经试验确定。否则则按照施工缝进行处理。在浇筑过程中或浇筑完成时,如混凝土表面泌水较多,须在不扰动已浇筑混凝土的条件下采取措施将水排除。混凝土浇筑完成后,对混凝土面应及时进行修整、抹平,等定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。以提高砼抗拉强度,减少收缩量。混凝土收浆后尽快予以覆盖和养护。对于冬季采取蓄热法进行养护,在支承垫石四周搭设暖棚,在暖棚内设置4个碘钨灯,确保暖棚内的温度不低于10(五)、支座安装 支座到达现场后,必须检查产品合格证,附件清单和有关材质报告单或检验报告。并对支座外观尺寸进行全面检查。支座安装前,应检查支座连接状况是否正常,但不得任意松动上下座板连接螺栓,凿毛支座就位部位的支承垫石表面,清除预留锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,用混凝土楔形块楔入支座四角,找平支座,并将支座底面调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间留有2030mm孔隙,安装灌浆用模板。仔细检查支座中心位置及标高后,用M50干硬性砂浆填充。采用重力灌浆方式,灌注支座下部及锚栓孔网间隙处,灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆,直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。灌浆前,应初步计算所需的浆体体积,灌注实用浆体数量不应与计算值产生过大误差,应防止中间缺浆。灌浆材料终凝后。拆除模板及四角混凝土楔块,检查是否有漏浆处,必要时对漏浆处进行补浆,并用砂浆填堵楔块抽出后的空隙,拧紧下座板锚栓,待灌注梁体混凝土后,及时拆除各支座的上、下座板螺栓。安装完毕后应对支座情况进行检查,并及时涂装预埋板及锚栓外露表面,以免生锈。3.7、槽型现浇梁梁体施工方法(一)、模板施工槽形梁模板施工是施工过程的临时结构,它不仅控制梁体尺寸的精度,而且对工程质量、施工进度、工程造价有直接影响。因此箱梁模板加工应制作精细,安装尺寸准确缝隙严密。这样才能满足设计要求。模板由底模、
展开阅读全文