2012二级建造师《公路工程管理》模拟题及答案

2012二级建造师公路工程管理模拟题单项选择题1、隧道进行二次衬砌的施工时，产生的各项位移已达预计总位移量的( )。A、10%20%B、30%40%C、50%60%D、80%90%2、渗井井顶应加筑混凝土盖，其主要目的是( )。A、防止小孩掉人井中B、防止渗井淤塞C、防止雨水流入D、防止渗井的材料被盗3、交通安全设施主要起管制和引导交通的作用，下列属于交通安全设施的是( )。A、交通标志B、防撞设施C、诱导设施D、交通标线4、位于级围岩中且覆盖层厚度小于( )m的隧道，应进行地表沉降量测。A、10B、20C、30D、405、新奥法施工中，第一次柔性支护与围岩共同工作，允许有( )。A、较大的变形B、限制的变形C、较大的应力D、限制的应力答案：D B D D B6、无机结合料基层路拌法施了中关于缝的处理，下列叙述错误的是( )。A、同日施工的两工作段衔接处应采用搭接B、应该避免纵向接缝C、纵缝必须垂直相接D、纵缝可以垂直相接也可以斜接7、图纸综合会审工作，一般由( )负责组织。A、建没单位B、设计单位C、监理单位D、施工单位8、下列能改善混凝土拌合物流变性能的外加剂是( )。A、早强剂B、缓凝剂C、阻锈剂D、减水剂9、按照隧道施工衬砌的安全技术要求，下列叙述正确的是( )。A、不良地质地段的洞口应晚些完成B、衬砌长度不小于原锚杆长度的1.5倍C、衬砌用的石料和砌块不允许使用跳板抬运D、用石料砌筑边墙时，应连续进行10、测量大、中桥的水中墩台和墓础的位置宜采用( )。A、水准仪B、经纬仪C、全站仪D、红外仪答案：D A D A C11、相对于轮胎式推土机，下面属于履带式推土机特点的是( )。A、爬坡能力强B、行驶速度高C、作业循环时间短D、运输转移不损坏路面12、公路工程在建项目，事故报告单位为( )。A、建设单位B、施工单位C、监理单位D、接养单位13、隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面( )m的范围内。A、1B、2C、3D、414、在公路工程中用于以借为填或移挖作填地段，特别是在深挖高填相间、工程量大的鸡爪形地区，为它减少了挖、装、运、夯等工序，提高生产效率，宜采用( )。A、光面爆破B、微差爆破C、预裂爆破D、定向爆破15、集开挖、支护、衬砌等多种作业于一体的大型隧道施工机械，根据隧道的断面尺寸设计生产的专用机械是( )。A、凿岩台机B、臂式隧道掘进机C、盾构D、锚杆台车答案：A B B D C16、按照室外线路的安全技术要求，当工作零线与相线在一个横担架设时，导线排列顺序是，面向负荷从左侧起为( )。A、A、(N)、B、CB、A、(N)、B、C(PE)C、A、B、CD、A(B、C)、(N)、(PE)17、按照室外线路的安全技术要求，跨越机动车道的成杆应采取( )。A、单横担双绝缘子B、双横担双绝缘子C、十字横担D、蝶式绝缘子18、采用起重机吊起夯锤从高处自由落下，利用强大的动力冲击，迫使岩土颗粒位移，提高填筑层的密实度的方法称之为( )。A、自由下坠法B、锤击压实法C、冲击压实法D、强力夯实法19、工程施工中，相邻工序之间需要技术间歇时，应选择( )搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成20、根据公路路线技术标准，在连续长陡下坡路段，危及运行安全处应设置( )。A、爬坡车道B、超车车道C、避险车道D、大车专用车道答案：A A D C C21、最佳含水量是指( )。A、土基达到含水饱和所对应的含水量B、土基达到最大干密度所对应的含水量C、在击实曲线上最小干密度所对应的标准含水量D、在标准击实曲线上最小干密度所对应的含水量22、炮洞直径为0.20.5m，洞穴成水平或略右倾斜，深度小于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为( )。A、钢钎炮B、猫洞炮C、药壶炮D、深孔爆破23、热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为( )。A、平衡梁法B、路拌法C、走线法D、竖向填筑法24、路面上程施工中，相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型，前道工序的速度快于后道工序时选用( )搭接类型。A、开始到开始B、开始到完成C、完成到开始D、完成到完成25、一般情况下，脚手架属于( )。A、主要材料B、辅助材料C、周转性材料D、其他材料答案：B B A B C多项选择题1、下列填方属于高填方路堤的是( )。A、水田处采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤B、常年积水地带采用细粒土填筑路堤高度在6m以上的路堤C、挡土墙高度大于12m的路堤D、一般地带填土或填石路堤高度在20m以上的路堤E、一般地带填土或填石路堤高度在12m以上的路堤2、能调节混凝土凝结时间、硬化性能的外加剂有( )。A、早强剂B、泵送剂C、缓凝剂D、速凝剂E、阻锈剂3、桥头跳车正确的防治措施包括( )。A、台后填土回填压实度达到要求B、减少台前预压长度C、采用砂石料做桥头填料D、做好桥头路堤的排水、防水工程E、改善地基性能，提高地基承载力4、路面下程施工组织设计应重点考虑的内容是( )。A、结构层质量的检验B、路上与基地统筹兼顾C、规定各工程队施工所需的机械数量D、确定工地施工组织E、试验路段5、公路工程竣工验收必须具备的条件包括( )。A、经过交工验收各标段均达到合格以上的工程B、对未完工程或交工验收时提出的修复、补救工程已处理完毕，并经监理工程师和质量监督部门检验合格C、按国家基本建设项目档案资料管理暂行规定和相关要求已编制完成竣工文件D、施工单位机械设备全部退场E、施工单位、监理单位、设计单位、建设单位、质量监督部门等已编写完成汇报材料答案：ABD ACD ACDE ABE ABCE6、桥梁防抛网主要包括( )。A、钢板网B、焊接网C、刺钢丝D、电网E、土工网7、不适宜招标的公路建设项目有( )。A、工程总造价超过50亿元的高速公路B、涉及国家机密C、抢险救灾D、利用扶贫资金实行民办公助的E、利用扶贫资金实行以工代赈的8、工程量清单中有标价的单价或总额包括工、料、机、管理、利润、缺陷修复、税会等费用，以及合同中明示或暗示的所有( )。A、责任B、权利C、义务D、保险E、一般风险9、刚性基础的计算包括( )。A、基底应力B、基础稳定性C、地基沉降量D、基底合力偏心距E、基顶应力10、交通安全设施除里程标、百米标和公路界碑以外，还包括下列哪些设施( )。A、交通标志、交通标线B、防撞设施、隔离栅C、可变情报板D、桥梁防抛网E、视线诱导设施、防眩设施答案：AB BCDE ACE ABCD ABDE11、工程量清单的组成内容包括( )。A、清单前言B、计日工明细表C、工程量清单汇总表D、价格调整表E、工程细目12、沥青混合料摊铺时，应采用走线法施工的结构层有( )。A、下面层B、底面层C、上面层D、中面层E、表面层13、公路工程评标了作由招标单位主持，由( )成立评标委员会或评标小组。A、交通主管部门B、招标C、项目设计单位D、经办建设银行E、有关于程咨询机构和技术经济专家14、隔离栅包括( )。A、土工网B、玻璃纤维网C、编织网、钢板网D、焊接网、刺钢丝E、电网15、属于桥梁五个“大部件”组成部分的是( )。A、桥跨结构B、支座系统C、桥墩D、桥面铺装E、桥台答案：ABCE AD CDE CD ABCE16、在面层下设置透水性排水基层，排水层的透水性材料可以采用( )。A、未经处治的开级配碎石集料B、水泥处治的开级配碎石集料C、沥青处治的开级配碎石集料D、未经处治的密配碎石集料E、石灰处治的开级配碎石集料17、收费制式包括( )。A、全线均等收费制(均一制)B、按路段收费制(开放式)C、半自动收费制D、按车型与实际行驶里程收费制(封闭式)E、全自动收费制18、防眩设施主要分为( )。A、人造防眩设施B、绿化防眩设施C、自然防眩设施D、机械防眩设施E、防撞筒19、桥梁丁程刚性基础的构造特点是( )。A、整体性差B、整体性好C、埋置深度大D、埋置深度小E、布置形式多20、场拌施工集中拌合时，应符合的要求有( )。A、土块最大尺寸不得大于15mmB、土块最大尺寸不得小于15mmC、配料应准确，拌合应均匀D、含水量宜略大于最佳值E、含水量宜略小于最佳值答案：ABC ABD AB BD ACD场景：某二级公路项目，全长100km，K15+300K15+650段为细粒土高填方路堤，施工单位采用分层压实法自下而上完成该段路基施工。全路段施工完成后，施工单位采用GPS测量技术对公路中线及高程进行了全面复测。压实度和弯沉值经检验满足规范要求。报监理同意后，开始路面施工。该路面结构自下而上为20cm厚填隙碎石底基层，20cm厚稳定碎石基层，24cm厚C30水泥混凝土层面。面层采用轨道式摊铺机进行施工，并按要求设置了纵缝、胀缝、缩缝和横向施工缝。根据场景，作答21-25题目：1.可以用于检测该路基压实度的方法有( ).A.灌砂法B.贝克曼法C.环刀法D.马歇尔法E.承载板法答案：AC (教材第16页)2.设置该路段测量网时，可以采用的基本形式有( ).A.三角形网B.环形网C.正方形网D.星形网E.带形网答案：ABD(教材第19页)3.该路段的底基层形式还可用于( ).A.高速公路的底基层B.一级公路的底基层C.二级公路的面层D.三级公路的面层E.三级公路的基层答案：ABE(教材第23页)4.与沥青混凝土路面相比，该路段所采用的路面具有的特点包括( ).A.稳定性好B.耐久性好C.耐高温性好D.路面反光性好，有利于夜间行车E.修复方便答案：ABD (教材第41页)5.场景中面层横向施工缝设置的正确做法有( ).A.在每天摊铺结束时，设置一道横向施工缝B.某日中午突降暴雨，施工被迫中断两小时，暴雨后继续施工而未设置横向施工缝C.尽量将施工缝的位置与膨胀或缩缝设置重合D.采用软切缝方式设置横向施工缝E.在一天连续施工过程中，无需设置施工缝答案：ACE(教材第44页)6.背景材料：西南某二级公路，全长35km，设计车速60km/h，根据设计要求，基层采用水泥稳定土基层，并采用中心站集中搅合法施工。部分施工方法如下：(1)集中拌合时，土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合;(2)拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;(3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺;(4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实;(5)混合料在施工中的温度控制在5以下。问题：(1)该工程的施工方法中有何不妥之处?说明理由，并改正。(2)结合该路的情况，对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求?答案：(1)该工程施工方法中的不妥之处如下：1)不妥之一：集中拌合时，土块的尺寸选择不小于8mm的土块。正确做法：在集中拌合时，土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm。(教材第29页)2)不妥之二：混合料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后，又用两轮压路机继续碾压密实。正确做法：宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。(教材第33页)3)不妥之三：混合料在施工中的温度控制在5C以下。正确做法：施工宜在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的日最低气温应在5C以上。(教材第33页)(2)对该路水泥稳定土基层的养生应符合：1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后，应立即开始养生。2)对于高速公路，基层的养生期不宜少于7d。3)水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。1.背景材料：西北某二级公路，全长41km，设计车速60km/h，路线通过地区气候干燥，常年干旱缺水，路面底基层为填隙碎石，基层为二灰碎石，面层为沥青混凝土。施工单位为了保证公路的施工质量，从各方面采取了有效的措施。根据当地实际情况，施工单位选择湿法施工。在填隙碎石的施工过程中，在备料时，要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求，碾压时，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行;在设超高的曲线路段，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。问题：(1)在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?(2)施工单位选择湿法施工是否合理?说明理由。(3)施工单位碾压的方法是否正确?说明理由。(4)施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?说明理由。答案：(1)在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量;根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。(教材第25页)(2)不合理。因为路线通过地区气候干燥，常年于旱缺水，应选择干法施工。(3)不正确。在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压应该从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行。(教材第25页)(4)不正确。填隙碎石不要求级配，那是对级配碎石的要求。2.背景材料：某一级公路，路面为沥青混凝土路面，基层为石灰粉煤灰稳定碎石基层，施工单位在基层施工过程中，出现以下情况：(1)经检测，该工程中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3。的总含量为80%，烧失量为16%。(2)经测定，该工程中的石灰粉煤灰稳定碎石的压实度为99%，7d抗压强度为0.6MPa。(3)为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，在混合料中掺人0.5%的矿粉。问题：(1)该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量是否符合规定?说明理由。(2)该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度和7d抗压强度是否符合要求?如不符合，写出正确的要求。(3)为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，施工单位的方法是否合理?说明理由。答案：(1)该工程路面基层中使用的粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3的总含量符合规定。因为总含量应大于70%即可。(教材第27页)(2)该工程中石灰粉煤灰稳定碎石基层的压实度符合要求，但抗压强度不符合要求。正确要求：石灰粉煤灰稳定类基层的7d抗压强度应大于等于0.8MPa。(教材第28页)(3)不合理。为提高石灰粉煤灰稳定土的早期强度，宜在混合料中掺入1%2%的水泥。1.背景材料：某施工单位，承包了一条全长48.7km的二级公路，设计车速为60km/h，该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况：(1)对下承层进行清扫，底面层施工时在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。问题：(1)逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当，请改正。(2)对沥青路面混合料的运输有何要求?答案：(1)施工过程中出现情况的不妥之处：情况(1)不妥。正确做法：对下承层进行清扫，底面层施工前两天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。(教材第39页)情况(2)不妥。正确做法：试验段开工前28d安装好试验仪器和设备，配备好试验人员后报请监理工程师审核。(教材第35页)情况(3)不妥。正确做法：混合料的表面层采用平衡梁法施工，底、中、面层采用走线法施工。(教材第35页)(2)对沥青路面混合料的运输要求：1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。2)运输车的车箱内保持干净，涂防黏薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。3)已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。(教材第35页)2.背景材料：某二级公路施工项目，全长52 3km，设计车速为60km/h，路面面层采用水泥混凝土路面，施工采用滑轮式摊铺机进行施工。具体的施工方法和问题的处理如下：(1)施工中采用塑料模板;(2)混凝土抗压强度达到6 0MPa时拆除模板;(3)确定了最佳拌合时间进行拌合;(4)在混凝土摊铺前做了大量的准备工作;(5)经检查，混凝土人模前的坍落度为2cm;(6)采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面;(7)采用切缝机清除接缝中夹杂的砂石等后，做了灌浆处理。问题：(1)采用滑轮式摊铺机进行施工是否正确?如不正确，应采用何种施工机械?(2)该工程中具体的施工方法和对问题的处理有何不妥?并改正。(3)应根据什么确定水泥混凝土的最佳拌合时间?(4)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有哪些?(5)灌缝时，对填缝料的养生期有何规定?答案：(教材第41页)(1)不正确。应该选用轨道式摊铺机进行施工。(2)该工程中具体的施工方法和对问题的处理的不妥之处如下：1)不妥之处：施工中使用塑料模板。正确做法：施工模板应采用刚度足够的槽钢、轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板和塑料模板等易变形的模板。2)不妥之处：混凝土抗压强度达到6.0MPa时拆除模板。正确做法：模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa时方可进行。3)不妥之处：混凝土人模前的坍落度为2cm。正确做法：混凝土入模前，应检查坍落度，控制在配合比要求坍落度lcm范围内。4)不妥之处：采用平缝加拉杆型纵缝一次铺筑宽度为5m的路面。正确做法：当一次铺筑宽度大于4.5m时，应采用假缝拉杆型纵缝。(3)应根据拌合物的黏聚性、均质性及强度稳定性试拌确定最佳拌合时间。(4)进行混凝土面层铺筑前的准备工作有：模板的加工与整理测量放线、导线架设、模板支立、铺设轨道、摊铺机就位和调试。(5)灌缝时，对填缝料的养生期的规定：1)常温施工式，低温天宜为24h，高温天宜为12h;2)加热施工式，低温天宜为2h，高温天宜为6h;3)灌缝料养生期间应封闭交通。1.背景材料：全长56km的某二级公路，其路面为碎石沥青混凝土(SAC)。考虑到混合料中含有较多的粗碎石，为了防止离析现象的发生，6标B段的项目部在施工工程中，采取了以下措施：(1)集料堆放时，堆料采用大料堆，避免堆放时大颗粒流到外侧。(2)沥青混凝土的足够拌合时间对保证沥青混合料的均匀性非常重要，通常的干拌时间不少于10s，对于粗集料级配混合料的干拌时间应是1315s。混合料的湿拌时间一般在35s左右。(3)摊铺过程中，在每辆卡车卸料之间，不要完全用受料斗中的混合料，留少量部分混合料在受料斗内;尽可能减少将两侧板翻起的次数;尽可能宽地打开受料斗的后门;尽可能连续摊铺混合料;调整摊铺机的速度，使摊铺机的产量与拌合机的产量相匹配等。问题：(1)逐条判断项目部采取的3条措施是否恰当?如不恰当，说明理由。(2)还有什么其他措施可以防止离析现象的发生?答案：(教材第50页)(1)项目部采取的第(2)、(3)条措施恰当。第(1)条措施不恰当。因为大料堆放时大颗粒易流到外侧，使集料产生离析，堆料而应采用小料堆。(2)卡车装料应分三个不同的位置往车中转料，第一次靠近车厢的前部，第二次靠近后部车厢门，第三次在中间，可以消除装料时的离析现象。卸料时要尽量使混合料整体卸落。2B313000 桥梁工程1.拱桥净跨径是每孔拱跨两拱脚截面( )A.形心之间的直线距离B.形心之间的水平距离C.最低点之间的直线距离D.最低点之间的水平距离答案：D (教材第55页)2.梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为( )A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径答案：D (教材第55页)3.总跨径是指多孔桥梁中各孔( )。A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C.标准跨径的总和D.经济跨径的总和答案：A(教材第55页)4.桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.经济跨径答案：C(教材第55页)5.计算矢高是从拱顶截面( )。A.形心到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离B.形心到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离C.下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D.下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离答案：A(教材第55页)6.一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是( )。A.锤击沉桩法B.振动沉桩法C.射水沉桩法D.静力压桩法答案：A(教材第57页)7.面关于后张法预制梁板说法错误的是( )A.台座用表面压光的梁(板)筑成，应坚固不沉陷，确保底模沉降不大于2mmB.当顶制梁跨大于20m时。要按规定设置反拱。C.梁(板)数量较大时，采用斜向分段，水平分层方法连续浇筑。D.梁(板)的振捣以插入式振捣器为主，紧固安装在侧模上的附着式为辅。答案：D(教材第65页)8.下面关于后张法施工要点说法错误的是( )A .粱(板)成活后要将表面抹平、拉毛，收浆后适时覆盖，洒水湿养不少于7d，蒸汽养生恒温不宜超过800C。B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定期校验，C.对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。答案：D(教材第65页)9.建筑物外露模板应涂( )等润滑剂A.石灰乳浆B.水泥C.肥皂水D.汽油E.无色润滑油答案：ACE(教材第67页)10.桥涵丈量距离时，应对( )进行改正计算。A.尺长B.温度C.拉力D.垂度E.湿度答案：ABCD(教材第76页)1.下列属于组合体系桥梁的是( )。A.钢管混凝土拱桥B.斜拉桥C.连续刚构桥D.系杆拱E.斜腿刚架答案：BCD(教材第56页)2.下面关于桥梁明挖基坑中，不需坑壁加支撑的情形正确的有( )A.在干涸河滩、河沟中，或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中B.在地下水位低于基底，或渗透量少，不影响坑壁稳定，C.基础埋置不深，施工期较长D.挖基坑时，不影响邻近建筑物安全的场所，E.基坑较深，放坡开挖量较大时答案：ABD(教材第57页)3.面关于沉桩施工说法正确的是( )A.沉桩过程中应注意：桩帽与桩周围应有5l0mm间隙;B.当设计桩尖标高处为硬塑黏性土、碎石土、中密以上的砂土或风化岩等土层时，当贯人度已达到控制贯人度，而桩尖标高未到达设计标高时，应继续锤入0.10米左右(或锤击3050次)，如无异常变化即可停锤;C.在同一桩基中，各桩的最终贯入度应大致接近.而沉入深度不宜相差过大;D.当设计桩尖标高处为一般黏性土或其他松软土层时，应以贯入度控制，标高作为校核。当桩尖已达设计标高，而贯入度仍较大时，应继续锤击，使其接近控制贯人度;E.从沉桩开始时起，应严格控制桩位及竖桩的竖直度或斜桩的倾斜度。在沉桩过程中，也可采用顶、拉桩头或桩身办法来纠偏。答案：ABC(教材第59页)场景：某公路合同段有五座桥梁。其中：1号桥长320m，它是由塔、索与梁组合起来的一种结构体系。2号桥长280m，其重力式U形桥台位于干涸河滩，地下水位低于基底标高，基础埋深3m，基底为微风化砂岩。预制梁板整理完成后，按照规范要求对其混凝土强度、几何尺寸、平整度及其支座预埋件表面的平整度进行了检验。3号桥长220m，上部结构采用悬臂浇筑施工工艺。4号桥长80m，地处溶岩地区，基础设计为嵌岩桩，钢护筒护壁，清孔质量符合要求后进行混凝土灌注作业。在混凝土灌注过程中，导管埋深控制在25m，由于混凝土的原材料没有认真控制，且混凝土的水灰比不当，导致混凝土离析。5号桥长50m，上部构造采用支架法施工。对支架进行了预压，以收集支架地基的变形数据。以上桥长均指多孔跨径总长。根据场景，作答14-21题目:4.据桥涵分类规定，考虑多孔跨径总长时，该合同段共有大桥( )座。A.2B.3C.4D.5答案：B(教材第225页)5.1号桥属于( )。A.斜拉桥B.刚架桥C.简支梁桥D.梁拱组合体系桥答案：A6.2号桥的桥台基础宜采用( )。A.柱桩基础B.磨擦桩基础C.管柱基础D.刚性扩大基础答案：D7.3号桥上部构造施工时需使用的主要设备是( )。A.挂篮B.拱架C.缆索D.混凝土摊铺机答案：A(教材第70页)8.4号桥钻孔时清孔宜采用( )。A.抽浆法B.换浆法C.掏渣法D.砂浆转换钻渣法答案：A(教材第60页)9.4号桥钻孔桩施工时，发生了卡管事件，根据场景，其原因可能是( )。A.导管埋深过大B.搅拌设备浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间C.集料级配差，混凝土和易性差D.泥浆指标未达标，造成坍孔答案：C10.5号桥施工时，支架预压所收集的支架、地基变形数据是为了计算支架的( )。A.预拱度B.竖向挠度C.弹性压缩挠度D.非弹性压缩挠度答案：A(教材第67页)友情提示：部分文档来自网络整理，供您参考！文档可复制、编制，期待您的好评与关注！34 / 34