市政道路工程质量2

市政道路工程质量监督市政道路工程质量监督王洪燕王洪燕贵阳市市政工程质量监督站贵阳市市政工程质量监督站沥青或混凝土面层沥青或混凝土面层水稳层或低标号砼水稳层或低标号砼级配碎石层级配碎石层土基层土基层侧石侧石人行道板人行道板结合层结合层基层基层缘石缘石侧石侧石车行道横坡车行道横坡人行道人行道人行道人行道1、测量、测量我们应检查建设单位交桩记录、施工测我们应检查建设单位交桩记录、施工测量复核记录，施工、监理人员签字的情量复核记录，施工、监理人员签字的情况。况。测量仪器的坚定检定证书、测量人员资测量仪器的坚定检定证书、测量人员资格证书，对照质保体系审查表检查参建格证书，对照质保体系审查表检查参建单位相关人员资格证书等。单位相关人员资格证书等。2、管网保护、管网保护 管网保护：开挖测量放线时，因开挖面大会管网保护：开挖测量放线时，因开挖面大会遇到各种各样的地下管网。如管网单位做了管遇到各种各样的地下管网。如管网单位做了管网交底，应按照管网交底的内容，小心开挖，网交底，应按照管网交底的内容，小心开挖，以免伤到地下管网。如果没有交底，应在道路以免伤到地下管网。如果没有交底，应在道路大面积开挖前先挖探坑，明确各种管线的种类、大面积开挖前先挖探坑，明确各种管线的种类、数量、埋深、是否有破损等。并编制切实可行数量、埋深、是否有破损等。并编制切实可行的管网保护方案，经监理审核后实施。的管网保护方案，经监理审核后实施。 我们应检查管网保护方案的编制、审批情况，我们应检查管网保护方案的编制、审批情况，方案是否适用，现场对管网的保护情况。施工方案是否适用，现场对管网的保护情况。施工组织设计的编制审批情况。组织设计的编制审批情况。3、路基施工、检测路基施工、检测路基开挖中会遇到各种不同的土质情况，如遇石质路基，作为道路的基层就非常好。如遇泥土地基，土质较好原状土的，在没有被扰动、受水浸泡的情况下，可作为道路基层。如土质软弱，或淤泥，一般采取换土填石处理，换填深度视现场的情况，一般40cm，60cm，80cm等。用20吨振动式压路机均匀碾压，目测无明显轮迹。在碾压过程中施工人员跟在压路机旁 ，注意轮子滚动时的路基，有明显的波浪起伏感的地方土质较差或含水量较大。加强碾压后仍是如此的话，应挖开来看，含水量大的，翻晒干，土质差的换填后重新碾压。 遇到高填方地段，施工前应编制具体的施工方案，并经监理审批。因道路工程多数都是工期紧，填方地段没有12年的自然沉降时间。应严格按分层回填、分层碾压、分层压实度检测来实施。高填方段的回填料可用石块、石渣（可含少量土）等混合料，回填厚度根据碾压设备的碾压影响深度确定，一般在40cm60cm。碾压时无明显轮迹。请有资质的检测单位做压实度检测。一般采用灌沙法。一般采用灌沙法。也可用核子密度仪检测，使用很方便，只要十几秒钟就可以得出数据，因核子密度仪有辐射，且仪器每年的检定费用太贵，现在很少用。 我们应检查分层我们应检查分层 回填的厚度，碾压时回填的厚度，碾压时的碾压记录，监理旁站记录。参加压的碾压记录，监理旁站记录。参加压实度检测，核查检测单位资质，检测实度检测，核查检测单位资质，检测范围，检测报告等。范围，检测报告等。碾压成型的路基，经施工、监理单位自检合格后，通知质监、建设单位进行道路基层弯沉、压实度检测。设计图纸中会注明路基回弹模量20MPa，经计算对应的弯沉值是42710-2mm 。弯沉检测采用的是贝克曼梁法，5.4米长的弯沉仪是检测土基用的。42710-2-2mm对应在百分表上就是指针转两大圈一大格，即百分表上指针前后的差值读数乘以2就代表该点的弯沉值。一个方法是看表的读数，另一个方法是看检测车后轮走过时的路基是否有波浪起伏的情况。不合格的点要挖出来看是含水量大还是土质差，做出相应的处理后。重新碾压、检测。检测车要求是黄河平板车黄河平板车。现在这种车型找不到，一般用大型的货车，后轮是4个轮子的。装上货物后过磅，后轴10吨。我们参与弯沉、压实度检测，根据百分表读数我们参与弯沉、压实度检测，根据百分表读数或目测检测车后轮经过时路基的情况，确定不或目测检测车后轮经过时路基的情况，确定不合格点翻挖。合格点翻挖。检查检测单位资质，试验范围是否包括弯沉试检查检测单位资质，试验范围是否包括弯沉试验内容，百分表的检定证书，检测车辆的后轴验内容，百分表的检定证书，检测车辆的后轴过磅单。过磅单。检查施工单位的自检记录（路基中线高程、横检查施工单位的自检记录（路基中线高程、横坡、宽度、平整度等）、线形测量复核记录。坡、宽度、平整度等）、线形测量复核记录。复核从路基面到设计路面的结构层厚度与现场复核从路基面到设计路面的结构层厚度与现场是否一致。是否一致。4、管沟回填、压实管沟回填、压实路基施工一般在雨、污水管道施工之后，管道结构顶面至路床的覆土深度小于等于50cm时，应对管道结构进行加固。管道结构顶面至路床的覆土深度在5080 cm时，路基压实过程中应对管道结构采取保护或加固措施。管道的两侧和顶50 cm 内按设计要求回填碎石类土。检查井周围直径1m范围内采取毛石灌浆处理，减少此处因不便碾压造成路面下沉。我们检查沟槽回填料、现场夯实、检查井周我们检查沟槽回填料、现场夯实、检查井周围毛石灌浆情况，回填土的压实度报告。围毛石灌浆情况，回填土的压实度报告。5、级配碎石层施工、检测级配碎石层施工、检测原材料应进行筛分试验，碎石因为多棱角块体。虚铺厚度应通过试验段确定，人工摊铺宜为1.41.5；机械摊铺宜为1.251.35。摊铺碎石每层按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布均匀，厚度一致，不得多次找补。已摊平的碎石，碾压前应断绝交通，碾压前和碾压中应适量洒水。根据实际碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。用12 t 以上的压路机碾压成活，碾压至缝隙嵌挤密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。按设计要求的回弹模量检测弯沉、压实度。 我们参与弯沉、压实度检测，石质路我们参与弯沉、压实度检测，石质路基所用的贝克曼梁是基所用的贝克曼梁是3.6m长的。设计要长的。设计要求的回填模量一般求的回填模量一般80MPa，对应的弯沉，对应的弯沉值是值是11410- -2mm 。其他要求同路基。其他要求同路基。 同时检查道路沿石的安装质量（线形同时检查道路沿石的安装质量（线形直顺、纵坡顺畅、缝宽均匀、相邻块高直顺、纵坡顺畅、缝宽均匀、相邻块高差小于差小于3mm，无缺边掉角，外观颜色均，无缺边掉角，外观颜色均匀、表面蜂窝麻面小于规定。）匀、表面蜂窝麻面小于规定。）6、水稳层、水稳层水稳层是水泥稳定碎石层的简称，即采用水泥固结级配碎石，通过压实完成 。应事先在实验室内进行原材料试验、配合比试配，以确定水泥参量（水泥用量一般为混合料3%7%。）和粗细集料比例，同时确定最大干密度。通过试验确定压实系数。水泥稳定碎石的压实系数宜为1.31.35。量大可采用水稳搅拌站拌合。搅拌集料应过筛。搅拌厂应向现场提供产品合格证、水泥用量、粒料级配、混合料配合比，R7强度标准值。对城市快速路、主干道基层为34Mpa，对其他等级道路基层为2.53MPa。施工可用人工、平地机和摊铺机等方法，在水泥初凝前用压路机压至设计压实度。水稳层自搅拌至摊铺完成，不应超过3小时，及时送样到试验室做试块，试块尺寸是直径15cm高15cm，二级配一组13块。一级配一组9块。宜采用1218 t 压路机做初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。宜在水泥初凝前碾压成活。施工完后应对水稳层进行洒水养护，常温下成活应经7d养护，方可在其上铺筑面层。养护期间禁止车辆通行。我们检查原材料试验记录，配合比试验我们检查原材料试验记录，配合比试验记录，材料进场报验记录。记录，材料进场报验记录。现场查看级配、碾压、平整度、厚度、现场查看级配、碾压、平整度、厚度、横坡、养护情况。横坡、养护情况。查看查看7d无侧限抗压强度报告。无侧限抗压强度报告。7、低标号层施工低标号层施工施工前应联系供电部门确定有无停电计划，了解天气情况，雨季施工应考虑搭设防雨棚，路面设栏雨水的泥条。考虑施工期间交通状况，确保商品混凝土连续供应。混凝土应用振动棒和平板振动器振捣，浇筑后及时用麻袋等覆盖洒水养护。气温较高时养护不宜少于14天，气温较低时养护不宜少于21天。养护期间做好混凝土成品保护，禁止车辆通行。我们检查低标号混凝土的配合比，水泥、我们检查低标号混凝土的配合比，水泥、砂、碎石、外加剂等原材料试验报告，砂、碎石、外加剂等原材料试验报告，材料进场报验记录。材料进场报验记录。现场检查混凝土板厚度，横坡、平整度，现场检查混凝土板厚度，横坡、平整度，试件的留取情况。试件的留取情况。预留混凝土板顶面至设计路面的高差是预留混凝土板顶面至设计路面的高差是否与设计相符。否与设计相符。抽查施工单位的自检资料、监理单位塌抽查施工单位的自检资料、监理单位塌落度检查记录。落度检查记录。8、沥青面层施工沥青面层施工施工前应提供下列原材料报告：乳化沥青生产厂家、品种规格、批次、出厂合格证、出厂检验报告、基本性能报告按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青，每批产品至少取一组试样，产量多于10 t时，每10 t 取一组；玻璃格栅生产厂家、品种规格、批次、出厂合格证、出厂检验报告、基本性能报告按同一生产厂家、同一品种、同一批号连续进场的材料进行检验；道路石油沥青生产厂家、品种规格、批次、出厂合格证、出厂检验报告、基本性能报告按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青，每100 t 为一批，每批次抽检1次；改性沥青生产厂家、品种规格、批次、出厂合格证、出厂检验报告、基本性能报告、运动黏度报告、储存稳定性报告。按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青，每50 t 为一批，每批次抽检1次；粗集料生产厂家、生产许可证、岩石报告、筛分报告、基本性能报告按同一产品进场批次进行抽检，在生产前、施工中期及上面层施工前分别进行抽检，确保抽检次数不低于三次，并需按不同批次进行抽检。细集料生产厂家、生产许可证、岩石报告、筛分报告、基本性能报告按同一产品进场批次进行抽检，在生产前、施工中期及上面层施工前分别进行抽检，确保抽检次数不低于三次，并需按不同批次进行抽检。矿粉生产厂家、生产许可证、岩石报告、筛分报告、基本性能报告按同一产品进场批次进行抽检，在生产前、施工中期及上面层施工前分别进行抽检，确保抽检次数不低于三次，并需按不同批次进行抽检。纤维稳定剂生产厂家、生产许可证、品种规格、基本性能报告按同一产品进场批次进行抽检，在生产前、施工中期及上面层施工前分别进行抽检，确保抽检次数不低于三次沥青砼配合比报告逐桩标高测量记录摊铺前 需先做试铺路段，试铺路段宜选择正线直线段，长度不小于200m。摊铺时监理应有专人在后台控制配料。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境温度低于50时施工。摊铺的基层不能有积水、杂物等情况。沥青加热温度160165，矿料温度180190，混合料出厂温度160175 ，废弃出厂温度190 ，废弃 出厂温度145 ，混合料运输到场温度不低于165 ，摊铺温度不低于155 ，开始碾压温度不低于145 ，碾压终了表面温度不低于70 ，开放交通的路表温度不低于50 。 沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，保证沥青摊铺的连续性。 摊铺中检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。 摊铺时施工单位应设专人检查厚度，平整度，指挥压路机碾压，路面及时修补及施工缝的处理等。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，未避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变。压路机启动、停止必须减速缓行。底层复压宜采用重型轮胎压路机，碾压变数不少于46遍，达到要求的压实度，并无明显轮迹。终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动式压路机碾压，不宜少于2遍，并无轮迹。在路边沿石旁或压路机压不到的其他地方，应用小型的手推式压路机充分碾压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土路面上，不得停放压路机和其他车辆，并防止矿料、油料和杂物撒落在沥青面上。压实成型后的路面应进行早期养护，并封闭交通26h。开放交通初期，应设专人指挥，车速不得超过20kmh，并不得刹车或调头。在未稳定成型的路段上，严禁车辆通过。我们检查施工前的原材料、配合比试验。我们检查施工前的原材料、配合比试验。基层乳化沥青的撒布，玻璃格栅的铺设基层乳化沥青的撒布，玻璃格栅的铺设质量。质量。摊铺时检查施工、监理管理人员到位、履行摊铺时检查施工、监理管理人员到位、履行质量行为的情况。抽查摊铺厚度、监理单位质量行为的情况。抽查摊铺厚度、监理单位的温度检查记录，了解混合料送检情况，查的温度检查记录，了解混合料送检情况，查看碾压情况，摊铺的平整度，与检查井圈的看碾压情况，摊铺的平整度，与检查井圈的衔接情况。衔接情况。摊铺、碾压后的面层应表面平整、密实、集摊铺、碾压后的面层应表面平整、密实、集料均匀、无离析、无裂缝、无推挤、无油包、料均匀、无离析、无裂缝、无推挤、无油包、无花白料、无轮迹、无泛油。并应进行渗水无花白料、无轮迹、无泛油。并应进行渗水系数检测，钻心取样（直径系数检测，钻心取样（直径9cm）确定厚度，）确定厚度，做马歇尔标准密度的压实度试验。做马歇尔标准密度的压实度试验。9 9、混凝土面层施工、混凝土面层施工施工前做好供电、防雨、运输等准备工作（同低标号）。采用振动棒和平板振荡器振捣混凝土，在混凝土初凝后终凝前均匀压纹。终凝后覆盖塑料薄膜或麻袋湿润养护，气温较高时养护不宜少于14d，气温较低时养护不宜少于21d。养护期间做好混凝土成品保护，禁止车辆通行。混凝土模板的拆除时间不宜过早，以免造成板边缺损。混凝土强度达到2530%时切缝，深度不小于板厚的13。在面层混凝土抗弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。现在市政工程多是政府工程，没有一个合理的施工工期，混凝土路面浇注十几天甚至几天就开放交通，给工程质量埋下了隐患。很多道路在新建后较短的时间内就出现了短板、开裂等质量问题。所以应加强养护、确保达到设计强度后再开通。如遇冬季施工采取相应措施。我们抽查混凝土配合比，水泥、砂、碎石、外加我们抽查混凝土配合比，水泥、砂、碎石、外加剂等原材料试验报告，材料进场报验记录。现场剂等原材料试验报告，材料进场报验记录。现场检查拟浇注的混凝土板厚度，边缘钢筋安装、施检查拟浇注的混凝土板厚度，边缘钢筋安装、施工缝留设，胀缝钢筋安装。塌落度筒、试块模型工缝留设，胀缝钢筋安装。塌落度筒、试块模型的准备等。的准备等。浇注后检查路面平整度、压纹、切缝情况、胀缝浇注后检查路面平整度、压纹、切缝情况、胀缝施工情况。必要时进行钻心检测混凝土面层的厚施工情况。必要时进行钻心检测混凝土面层的厚度。检查井井圈与路面高差、雨水口篦子应适当度。检查井井圈与路面高差、雨水口篦子应适当低于路面，便于雨水的收集。路面是否有积水、低于路面，便于雨水的收集。路面是否有积水、表面是否起沙、不光滑等。表面是否起沙、不光滑等。施工、监理单位的混凝土塌落度检查记录，抗压、施工、监理单位的混凝土塌落度检查记录，抗压、抗折试件的取样、养护情况。到龄期后的试验报抗折试件的取样、养护情况。到龄期后的试验报告。如有设计变更检查手续是否完善，重要结构告。如有设计变更检查手续是否完善，重要结构修改或新增大体量的项目应报设质站审查后才能修改或新增大体量的项目应报设质站审查后才能实施实施。抗折就是设计的抗弯拉强度，混凝土路面中抗折强度和抗压强度必须都要达到。抗压试件是15cm15cm15cm，一组三块。抗折试件15cm15cm55cm，一组三块。进水井、雨水篦子应紧靠道沿壁安装，按设计要求每隔一定距离设置一处，在道路低洼处、水流量较大的地方应增设或采用联合式雨水口。不能设置在远离道沿或路中，那样起不到收集雨水的作用。10、人行道施工人行道施工基层填料应复核设计要求，用小型压路机碾压或电动夯夯实。控制结构层厚度，人行道板安装时要注意纵横缝直顺、平整度、横坡，与相邻建筑物和道沿衔接平顺、与人行道上的检查井井圈高差。按规范要求设置盲道，颜色宜为中黄色。在行进盲道的起点、终点及拐弯处、候车牌一侧、人行天桥起点、人行通道口应设圆点形的提示盲道。盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。盲道宜避开井盖设置，宽度一般0.60.9m。我们检查人行道板出厂合格证（抗压强我们检查人行道板出厂合格证（抗压强度不应低于度不应低于30MPa）、材料进场报验记）、材料进场报验记录。录。现场安装的人行道外观、色差、相邻块现场安装的人行道外观、色差、相邻块高差。缝宽均匀、座浆饱满，无翘动、高差。缝宽均匀、座浆饱满，无翘动、翘边、翘角、反坡、积水，盲道的设置翘边、翘角、反坡、积水，盲道的设置应连续、无障碍。应连续、无障碍。11、浆砌挡土墙、栏杆浆砌挡土墙、栏杆挡墙基槽开挖成型后，经施工单位自检，监理单位检查合格后，通知设计、地勘、建设、质监单位共同验槽。砌筑时应将照面用的石料做挑选、修整、配盘。砌块上下错缝、丁顺排列、内外搭接、砂浆饱满。现场应采用砂浆搅拌机拌制砂浆。施工中宜采用立杆挂线法控制砌体的位置、高程与垂直度。沉降缝嵌缝版安装应位置准确、牢固，缝板材料符合设计规定。如设计没有明确时，挡墙出土30cm起设置泄水孔，间隔2M梅花形布置，10cm10cm 方孔。如遇冬季施工采取相应措施。拌制砂浆应采用砂浆搅拌机。 我们检查测量挡墙放线记录，高程复核记录，我们检查测量挡墙放线记录，高程复核记录，隐蔽报验记录、自检记录等，参建各方履行隐蔽报验记录、自检记录等，参建各方履行质量行为的签字情况。质量行为的签字情况。现场对照设计图查看基槽线形，开挖尺寸，现场对照设计图查看基槽线形，开挖尺寸，基础情况，是否受水浸泡。基础情况，是否受水浸泡。砌筑中检查原材料、材料进场报验记录，砌砌筑中检查原材料、材料进场报验记录，砌筑的石料应做强度试验（每个料场应取筑的石料应做强度试验（每个料场应取1组），砂浆配合比报告。组），砂浆配合比报告。拌制现场是否有配合比标识牌（换算成体积拌制现场是否有配合比标识牌（换算成体积比）、计量用具等。砂浆拌制的外观质量，比）、计量用具等。砂浆拌制的外观质量，试件的留取，砂浆试件尺寸试件的留取，砂浆试件尺寸7.07cm7.07cm7.07cm，一组六块。每，一组六块。每250M3或一个台班取一组。或一个台班取一组。砌筑的质量检查：石料厚度、配盘、是否有通砌筑的质量检查：石料厚度、配盘、是否有通缝。错缝搭接的情况，丁头石的设置数量、长缝。错缝搭接的情况，丁头石的设置数量、长度、靠箱与照面石的搭接，座浆是否饱满（砂度、靠箱与照面石的搭接，座浆是否饱满（砂浆饱满度不应小于浆饱满度不应小于80%），泄水孔的留设位置、），泄水孔的留设位置、坡度方向（向照面）、大小、是否贯通。砌筑坡度方向（向照面）、大小、是否贯通。砌筑挡墙的形式、几何尺寸、照面坡度、勾缝形式、挡墙的形式、几何尺寸、照面坡度、勾缝形式、伸缩缝是否与设计相符。泄水孔处反滤层应按伸缩缝是否与设计相符。泄水孔处反滤层应按设计要求先用粘土夯实，在用碎石回填设置、设计要求先用粘土夯实，在用碎石回填设置、墙背后的填料情况等。墙背后的填料情况等。挡墙上部的栏杆应以坚固、耐久的材料制作并挡墙上部的栏杆应以坚固、耐久的材料制作并与基座连接固定牢固。栏杆顶面至有效踩面高与基座连接固定牢固。栏杆顶面至有效踩面高度不小于度不小于1.1m。立杆净距。立杆净距11cm . 栏杆离地栏杆离地面面0.1m高度内不应留空。栏杆应采用不易攀登高度内不应留空。栏杆应采用不易攀登的构造。的构造。谢谢大家！谢谢大家！