夏季雨天行车安全培训课件

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言,三、驾车涉水常识,二、雨天行车的七大要素,一、夏季安全行车常识,2,三、驾车涉水常识二、雨天行车的七大要素一、夏季安全行车常识,(,1,)安全行车常识,夏季要经常对车辆技术状况进行检查,重点检查车辆安全部位,严禁驾驶病车上路行驶。驾驶人在夏季行车前,必须保障充足的休息和睡眠,保持精力充沛,严禁疲劳驾驶车辆。,一、夏季安全行车常识,3,(1)安全行车常识一、夏季安全行车常识,一、夏季安全行车常识,(,2,)避免发动机温度过高,夏季炎热天气驾驶车辆行车中,应随时注意水温表的变化,一般不得超过,95,,尤其是车辆载重或在山区道路行车时,更要注意防止发动机过热。冷却液因发动机过热或缺水沸腾时,不要马上关闭发动机,应停车使发动机怠速运转,待温度降低后,关闭发动机,再用棉纱或手套垫着打开散热器盖,防止冷却水沸腾烫伤驾驶人的手和脸。,4,一、夏季安全行车常识(2)避免发动机温度过高,一、夏季安全行车常识,(,3,),注意观察轮胎温度,夏季天气炎热,地面温度高,为防止轮胎温度急剧升高,行车应尽量避免紧急制动。,当发现轮胎因过热而气压上升时,应设法将车停到阴凉处或树荫下,让轮胎自然降温、降压,不可用放气或泼冷水方法来降低轮胎气压和温度。,5,一、夏季安全行车常识(3)注意观察轮胎温度,一、夏季安全行车常识,(,4,)避免疲劳驾驶,在夏季炎热天气或驾驶室内温度过热的环境下驾驶车辆,温度高、空气流通差,驾驶人很容易疲劳;往往会感到精神疲倦,视线逐渐变得模糊、思维变得迟钝,甚至会出现驾驶人瞬间失去记忆的现象,勉强驾驶会导致交通事故发生。夏季炎热天气行车,应尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,出现疲劳时应及时休息,不得勉强驾驶车辆。,6,一、夏季安全行车常识(4)避免疲劳驾驶,一、夏季安全行车常识,(,5,)夏季酒后驾驶危害更大,夏季天气炎热、人体温度相对较高,驾驶人饮酒之后,被吸收入血液中的酒精到达全身各部位的速度加快,受影响最大的是大脑。由于酒精对人的大脑起麻痹作用,从而影响全身各系统的功能,导致驾驶人员酒后思想不集中,对外界事故的感知力、判断力及综合分析能力下降,眼睛的视野范围缩小,反应迟钝,动作笨拙,操纵动作的准确性差,因而在遇到紧急情况时,制动及操纵回避动作均欠准。严重时会使人高度兴奋,情绪失控,在驾车中出现超速行驶、强行超车、抢信号、闯红灯等违章行为,极易导致交通事故,甚至还会发生肇事逃逸。,7,一、夏季安全行车常识(5)夏季酒后驾驶危害更大,一、夏季安全行车常识,(,6,)夜间行车需更谨慎,夏季夜间行车前,应检查所有的车灯和镜面,确保车灯正常和镜面整洁;夜间行车,车速超过,30km/h,使用远光灯;车速在,30km/h,以内,可使用近光灯。夜间会车应在较远处配合对方车辆变换远、近光灯观察前方情况;当距对方向来车,150,米以外时,及时改用近光灯;不要直视迎面来车发出的强光。通过市区、村镇或桥梁时,要减速慢行,注意道路或桥两侧散步、乘凉的人群,随时做好应急准备。,8,一、夏季安全行车常识(6)夜间行车需更谨慎,一、夏季安全行车常识,(,7,)爆胎应急处置,行驶中,突然爆胎是夏季安全行车的一大隐患,驾驶人遇到突然爆胎时,双手应紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶,若已有转向,也不要过度校正;应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,(,禁止紧急制动,),,使车辆缓慢减速,待车速降至适当时候,平稳地将车停住,尽量将车逐渐停靠于路边为妥。,发生爆胎时,千万不得在慌乱中向相反方向急转方向盘或急踏制动踏板,尽量采用“抢档”的方法,利用发动机钳制作用(俗称为发动机制动)使车辆减速;尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。,9,一、夏季安全行车常识(7)爆胎应急处置,一、夏季安全行车常识,(,8,)驾驶人的饮食和休息,驾驶人在夏季应保持健康的起居,注意饮食平衡;不可暴饮、暴食,注意食物的种类合理搭配,养成定时进餐的习惯。工作之余可选择不同的方法锻炼身体,以增强身体健康;夏季驾驶车辆,要切实注意劳逸结合,尽量保持每天,8,小时的休息时间,每天的行车时间不要过长。行车中尽量保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,有效的控制情绪、情感,保持心情舒畅,精力集中,观察分析情况要灵敏果断、有预见性,做到安全愉快的驾驶。,10,一、夏季安全行车常识(8)驾驶人的饮食和休息,一、夏季安全行车常识,(,9,),避免占道行驶,驾驶车辆夏季长时间压线或占用其他车道行驶,会严重扰乱有序的交通流,车辆制动频繁,直接影响道路畅通。行驶中侵占对方车辆行驶路线,使会车横向距离变小,容易发生刮碰事故。在单向行车道长时间压线或占道行驶,会阻碍同方向车辆正常行驶,使后方车辆无法正常超越,造成道路拥堵。烈日下交通堵塞会更多地影响驾驶人的情绪,增大发生交通事故的概率。,11,一、夏季安全行车常识(9)避免占道行驶,三、驾车涉水常识,二、雨天行车的七大要素,一、夏季安全行车常识,12,三、驾车涉水常识二、雨天行车的七大要素一、夏季安全行车常识,夏季遇风雨天行车时,司机的视线受阻,视距较近,尤其是遇到较强的暴风雨,雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,使司机的眼前一片模糊。所以,在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。,二、雨天行车的七大要素,行车要点,13,夏季遇风雨天行车时,司机的视线受阻,视距较近,保持良好的视野,雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃。,二、雨天行车的七大要素,第一要素,14,保持良好的视野 雨天开车上路除了谨慎驾,防止车轮侧滑,雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成,“,润滑剂,”,,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果车辆产生侧滑,应当将方向朝侧滑的相应方向纠正,切不可打反方向。,二、雨天行车的七大要素,第二要素,15,防止车轮侧滑二、雨天行车的七大要素第二要素,低速档缓慢行驶,有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用低速挡、不超过,60,公里或,70,公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前,100,米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。,二、雨天行车的七大要素,第三要素,16,低速档缓慢行驶二、雨天行车的七大要素第三要素,防止涉水陷车,当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。,二、雨天行车的七大要素,第四要素,17,防止涉水陷车二、雨天行车的七大要素第四要素,不宜加速超车,雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。,二、雨天行车的七大要素,第五要素,18,不宜加速超车二、雨天行车的七大要素第五要素,防止行车中撞人,由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急躁地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。,二、雨天行车的七大要素,第六要素,19,防止行车中撞人二、雨天行车的七大要素第六要素,车陷泥坑的自救方法,下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。,二、雨天行车的七大要素,第七要素,20,车陷泥坑的自救方法二、雨天行车的七大要素第七要素,三、驾车涉水常识,二、雨天行车的七大要素,一、夏季安全行车常识,21,三、驾车涉水常识二、雨天行车的七大要素一、夏季安全行车常识,涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别,:,一是由于水流冲力对汽车的作用,会增加车辆的前进阻力,易发生车辆侧滑;,二是轮胎与水下的路压力减小,驱动力受到限制,使行驶受阻,极易发生险情或交通事故。,因此,驾车涉水须,“,三知,”,而行!,三、驾车涉水常识,行车常识,涉水前的准备和防护措施,涉水时的操作方法及注意事项,涉水后的安全检查,22,涉水驾驶汽车与道路驾驶有很大区别:三、驾车涉水常识行车常识涉,汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时,一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。,常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45至80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,则不宜冒险涉水。,三、驾车涉水常识,涉水前的准备和防护措施,23,三、驾车涉水常识涉水前的准备和防护措施,1.,汽车涉水时,应保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行。应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机而熄火;,2.,行驶中要稳住油门,保持汽车有足够而稳定的动力,一气通过,尽量避免中途停车、换挡或急转弯,尤其是水底路为泥沙时,更要注意做到这一点;,3.,若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深;,4.,行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘正直前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外;,5.,多车涉水时,绝不可同时下水,应待前车到达彼岸后,后面的车才可下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中,导致进退两难;,6.,通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏,形成塌陷、缺口或崩塌,否则极易造成翻车。,三、驾车涉水常识,涉水时的操作方法及注意事项,24,1.汽车涉水时,应保证发动机运转正常,转向和制动机构灵敏可靠,三、驾车涉水常识,涉水后的安全检查,1.,汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将其受潮的电器部件擦
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