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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,1,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,#,一、前言,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,散货特色,目录,散货的特色,风险跟环境有着密切关系，例如：温度、湿度、空气流通程度,环境可引致自然生化作用，令货物腐坏变化,大量,(,重量,),分类,举例,货物,石油、成品油、液化燃气、液态化学品、其它液体货物,液态,散货,煤炭、金属矿石、粮食、化肥、水泥,干,散货,机电设备、化工、轻工医药及其他工业制成品,件杂货,散货特色,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,损失类型,短量、泄露,受潮、水汽、凝露,腐败、发霉、发酵,污染,发热、自燃,共同海损,主要的损失类型,主要的损失类型,2006,年,2010,年按照船型分类的事故数量,主要的损失类型,全球范围,-,截至到,2012,年,1,月散货运输发生的重大事故,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,海盗风险,海盗风险,索马里海盗当前状况,2010,年至少发起,445,起袭击,2010,年劫持船只,53,艘，,1181,名船员，其中,8,人被杀害,2011,年仅上半年袭击共,266,次，袭击次数增加三分之一,2012,年袭击次数较,2011,年有所下降，主要是全球合力防范和控制海盗风险的结果,袭击方式：暴力化，机枪、榴弹发射等武器攻击,海盗活动水域,事故高发位置,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,制裁条款,伊朗,制裁介绍,背景介绍,一、历史背景,联合国安全理事会,2010,年,6,月,9,日通过第,1929,号决议，决定向伊朗实施自,2006,年以来第四轮制裁。,美国,总统奥巴马于,7,月,1,日签署一项单边制裁伊朗法案（,CISADA,），后者由此成为法律。这项对伊朗实施单方面制裁法案,6,月,24,日由国会参议院和众议院表决通过，这是美国国会迄今通过的制裁伊朗,最严厉措施,。,美国,制裁对象包括全球任何一家向伊朗出口汽油等石油精炼产品的企业；向伊朗能源部门投资的企业；向这一部门提供金融、保险或者运输服务的企业。,欧盟,7,月,26,日通过了目前为止,最严厉的制裁,伊朗的决议。禁止成员国和伊朗开展与石油和天然气有关的一切新投资、技术援助与转让，禁止向该国油气工业提供设备与服务，尤其是炼油与天然气液化。伊朗不少海运及航运公司都被列入黑名单，禁止欧盟与其开展业务，同时冻结更多伊朗银行账户及保险业交易等。同时欧盟还将禁止向伊朗出口可能用于制造武器的相关物资。对革命卫队的高官禁止提供签证。,伊朗,制裁介绍,法律环境和相关法案,OFAC,公布的相关制裁国家和地区包括：,白俄罗斯、刚果、古巴、伊朗、伊拉克、象牙海岸、黎巴嫩、利比里亚、缅甸、朝鲜、索马里、苏丹、叙利亚、津巴布韦,依据,OFAC,的规定，除非得到,OFAC,的许可，任何“美国人”不得与以上任何一个制裁国家或制裁名单中的对象开展“禁止业务”。不仅如此，任何间接的推动相关业务的行为也是不被允许的。,任何违反以上规定的行为都被视作违法行为，将会遭到民事或刑事的处罚。民事处罚包括最高,25,万美元或者相当于交易额两倍的罚金；刑事处罚包括每笔交易罚款最高,100,万美元或最高,20,年的刑期。,以上,“美国人”,的定义包括：,a.,任何一个美国公民、永久居民；,b.,任何一个美国实体，包括其海外分支机构；,c.,任何一个在美国境内的人；,d.,任何一个海外公司在美国境内的分支机构；,美国财政部海外资产控制办公室（,OFAC,）,美国,伊朗,制裁介绍,法律环境和相关法案,与,OFAC,主要针对,美国本土,公民,/,实体,/,机构不同，,CISADA,旨在针对除,美国以外的任何人,。美国可以处罚他国有助于伊朗能源部门发展的企业，任何与美国政府有合约的企业要保住合约，必须确保与伊朗政府没有业务联系。他国银行如果与列入制裁名单的伊朗实体开展业务，就不能在美国金融体系中运营。任何违反规定的外国企业在美国的资产将会被冻结，相关的金融交易、进出口许可亦会被取消,相关制裁活动包括,：,向伊朗能源部门投资,;,向伊朗出售成品油或者向伊朗提供设施帮助其发展炼油能力,;,为以上活动提供,保险,、金融及经纪业务；,向伊朗运输石油产品；,向伊朗出售或者向伊朗提供设施帮助其发展大规模杀伤性武器,由美国总统奥巴马签署的一揽子伊朗制裁法（,CISADA,）自,2010,年,7,月,1,日正式生效。任何自,7,月,1,日后达成,/,签署,/,生效的保险协议，都必须严格遵守此项法律。,美国一揽子伊朗制裁法（,CISADA,）,美国,欧盟第,961/2010,号法案（,EU REGULATION 961/2010,）,伊朗,制裁介绍,法律环境和相关法案,主要对保险、禁运品等方面做出新的规定。,保险,禁止向以下人员提供保险：,伊朗政府；,伊朗个人、实体或组织；,代表以上人员或受以上人员指示的任何人；,任何在,2010,年,10,月,27,日后签署的保险合同或续保业务，都必须严格遵守此法案。,禁运品,任何涉及以下行为的活动都是被禁止的：,销售、供应禁运品；,运输（包括进口和出口）禁运品；,为伊朗实体,/,机构所属的船舶,/,航行器提供燃料、维修和补给服务；,为相关交易提供财务、技术和经纪服务；,欧盟,伊拉克,制裁介绍,联合国、欧盟、欧洲安全与合作组织规定禁止向伊拉克运输武器。,在英国，这一规定已被写入英国法律，任何人都必须严格遵守。但是，需要注意的是，并非所有武器都被严格禁止。英国列出了一份详细的军用武器清单，凡是清单上列明的武器都被严格禁运，而对于那些没被列入清单的武器,/,军用物品，依据规定，必须事先申请出口许可。然而，界定所运武器是否属于禁运并非易事。因此，,对于去伊拉克的船舶，船东必须向保险人披露所运货物及承租人的详细信息，以确保相关保险的有效性。,但同时，根据联合国及欧盟法案，收货人为伊拉克政府或多国部队的武器交易不被禁止。,有些牵涉到敏感或是禁运物品的国际交易，为了规避国际上对于伊朗制裁的法律法规，往往取道伊拉克，也就是说，,看似运往伊拉克的货物，其最终的目的地并非伊拉克，而是伊朗，,因此，,对于那些去到伊拉克的航次，保险人可能会要求被保险人提供所运货物的最终（实际）买家的信息。,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,船舶介绍,干散货船介绍,干散货船介绍,有的散货船有吊机，可自行装卸；,有的散货船无自卸能力，需要岸上装卸设备,液货船（化学品船）介绍,化学品船的定义,所谓化学品船应当被定义为液货船，就是建造和改装用于运载各种有毒的、易燃的、易挥发的或者有腐蚀性的化学物质的货船。,液体化学品船多为双层底和双重舷侧，货舱设有分隔并装有专用的货泵和管系。货舱内壁和管系采用不锈钢或抗腐蚀涂料。,国际散化规则,（,IBC code,）定义是：建造或改建成用于散装运输,规则,第,17,章所列任何液体化学品货物的货船。,国外通常认为化学品液货船（,Chemical Tanker,）又称化学品运输船（,Chemical Carrier,）属液货船（,Tanker,）范围。,一、,液货船（化学品船）介绍,化学品货物的分类,液态气体物质,天然气、石油气、氨、乙烯、氯乙烯、丁二烯等,液体物质,1,、,原油,、,石油精制品（,轻油、煤油、汽油、航空燃料油、各种重油等）、,石油化学制品,（苯、甲苯、二甲苯、乙烷、庚烷等）,2,、,煤炭化学制品,3,、,合成化学制品（,醇类、无机酸类、碱类、醋酸盐类、氯化物脂肪酸类、乙二醇类、醚类、胺类、酮类和有机溶剂等）；,4,、,其它,（动物油、植物油、豆油、油脂、糖浆和酒类等。）,溶解物质,1,、,气体的溶解,，氨水、二甲基胺水溶液等；,2,、,固体的溶解,：苛性钠、各种浆状物质（铁、矿石、液体尿素、煤炭废弃物质等）等。,熔融物质,1,、,石油系,，沥青；,2,、,其它,，硫磺、萘、油脂等。,二、,液货船（化学品船）介绍,化学品船的分类,1,、按运载货物分类,普通液货船、石油成品液货船、多品种共装液货船、多用途化学品船、专用化学品船、液化气船等；,2,、按货舱不同结构分类,整体型货舱化学品船、独立型货舱化学品船；,3,、按船型大小分类,小型化学品船（,1502000,载重吨）、中型化学品船（,200010000,载重吨）、大型化学品船（,1000033000,载重吨）。,三、,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,承保参数,承保散货运输风险应该考虑的要点,船舶的选择,船舶类型,船龄 船级 事故记录,远洋船舶,船舶管理、保赔协会,认识货物的特质、属性,了解航程（是否经过战区或事故高发水域等）,港口设施的了解,多批货物的累积风险,查勘、包装要求、度量标准,损失记录,适当的免赔、适用个别附加条款限制风险,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,防损措施,控制风险的防损措施,货物品质证书，如水份含量,装载货物前之检查，例如检查包装袋是否有水渍、潮湿,抽样检查包装袋内货物,量度温度：若果包装货物温度比环境温度超出,5,摄氏度，要求退货,检查舱口盖是否紧密,不漏水、不透气,危险品装运需根据”国际危规,(IMDG Code)”,运输规定，例如：鱼粉，豆粕为,4.2,类,-,易燃固体,-,自燃,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,标的详述,具体标的面临的风险,水泥,煤炭,大豆,谷物,原油,短量,附着在油缸壁上油管中，或者泄露,污染,因为水分蒸发引起的短量,受湿，引致生长,受热、出汗、变坏、发霉、发酵、生虫,发热、自燃,出汗、发酵,发热、自燃,着火、爆炸,短量、结块,共同海损,主要标的,货物,下列货物，属于积极考虑的标的；如鱼粉、豆粕等易自燃的货物要谨慎,矿砂,多式联运损失可能发生在运输中或装船过程中,空气中的水汽影响装卸前后测重结果，导致短量,核保中考虑要点,一、前言,目录,散货特色,损失类型,海盗风险,制裁条款,船舶介绍,承保参数,防损措施,标的详述,条款比较,参考信息,条款比较,协会货运险条款比较,A,条 款,B,条 款,C,条 款,保险标的物毁损或灭失之一切危险,Y,-,-,由以下因素造成的风险：,火灾或爆炸,Y,Y,Y,船舶或航船触礁、搁浅、沉没或倾覆,Y,Y,Y,陆上运输工具之翻覆或出轨,Y,Y,Y,船舶之驳船或运输工具与除水以外之任何外界物体之碰撞或接触,Y,Y,Y,在避难港卸货,Y,Y,Y,地震、火山爆发或闪电,Y,Y,-,由于下列原因所致保险标的物之毁损或灭失,:,共同海损牺牲,Y,Y,Y,投弃,Y,Y,Y,浪击落海,Y,Y,-,海水、湖水或河水浸入船舶、驳船、船舱、运输工具、货柜、货箱或储存处,Y,Y,-,在装船或卸时、货物整件落海或掉落之全损,Y,Y,-,协会货运险条款除外责任比较,A,条 款,B,条 款,C,条 款,归因于被保险人之故意不当行为所致之毁损灭失或费用,Y,Y,Y,保险标的物之正常漏损、重量或容量之正常减少，或自然耗损,Y,Y,Y,由于保险标的物之包装或配制不固或不当所致之毁损灭失或费用,Y,Y,Y,由于保险标的物之固有瑕疵或本质所致之毁损灭失或费用,Y,Y,Y,直接由于迟延所致之毁损灭失或费用，即使此项迟延系因承保危险所致者,Y,Y,Y,因船舶所有人、经理人、承租人或营运人之无力偿债或财务失信所引起之
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