任务三地铁车票认知--课件

,单击此处编辑母版标题样式,ppt课件,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,ppt课件,*,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,Click to edit Master title stylea,Click to edit Master title stylea,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,任务三,地铁车票认知,1,ppt课件,任务三 地铁车票认知1ppt课件,2,ppt课件,2ppt课件,车票媒介与售检票方式,一、票卡与识别方式,1,、,目前常见的票卡媒介有三种：,纸票 普通纸票,条形码纸票,磁卡,智能卡 接触式,非接触式,3,ppt课件,车票媒介与售检票方式 一、票卡与识别,车票媒介与售检票方式,2,、识别方式 人工视读识别,终端设备自动识别,二、售检票方式与票卡媒介,1,、售检票方式 开放式售价票,封闭式售检票 人工售检票,半自动售价票,自动售检票,4,ppt课件,车票媒介与售检票方式2、识别方式 人工视读识别4ppt课,车票媒介与售检票方式,2,、在轨道交通系统中，售检票方式取决于不同的票卡媒介和设别设备。由于票卡介质不同，识别终端不同，售检票模式在很大程度上就发生了变化。因此，轨道交通,AFC,系统中影响最大的因素之一是车票制式，它决定了系统信息的组成。,5,ppt课件,车票媒介与售检票方式2、在轨道交通系统中，售检票方式取决于不,车票媒介与售检票方式,车票的分类,一、纸质车票,纸质车票分为,普通纸票,和,条形码纸票,两种。,1,、普通纸票,普通纸票,将车票的相关信息印制在票面（纸质）上，由票务人员视读确认。票面上的基本信息包扩：车票编号、出票站点、乘车日期、乘车车次、乘车区间、票款金额、时间限制以及换乘等信息。,6,ppt课件,车票媒介与售检票方式 车票的分类6ppt课件,车票媒介与售检票方式,纸票由存根、主券、进站副券和出站副券构成。,图,3-1,普通纸票,7,ppt课件,车票媒介与售检票方式纸票由存根、主券、进站副券和出站副券构成,北京地铁早期使用的纸质车票,8,北京地铁早期使用的纸质车票8,车票媒介与售检票方式,2,、条形码纸票,条形码是将宽度不等的多个黑条和空白，按照一定的编码规则排列，用以表达一组信息的图形标识符。这些条和空组成的数据编码可以供机器识读，而且很容易译成二进制数和十进制数。条形码系统是由条码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。在条形码车票中，车票的信息是通过条形码编码实现的。,9,ppt课件,车票媒介与售检票方式2、条形码纸票9ppt课件,车票媒介与售检票方式,图,3-2,一维和二维条形码,10,ppt课件,车票媒介与售检票方式 10ppt课件,车票媒介与售检票方式,二、纸质和塑制,磁性票卡,1,、磁卡的构成,磁卡是一种,磁记录介质,卡片。它由高强度、耐高温的塑料或纸质涂覆塑料制成,磁卡的一面印刷有说明提示性信息，如插卡方向；另一面则有磁层或磁条，具有,2-3,个磁道以记录有关信息数据。,11,ppt课件,车票媒介与售检票方式 二、纸质和塑制磁性票卡1,车票媒介与售检票方式,常见的磁条上有个磁道，称,TK1,TK2,TK3,。,磁道与磁道,是,只读磁道,，在使用时磁道上记录的信息只能读出而不允许写或修改。,磁道,为,读写磁道,，在使用时可以读出，也可以写入。,图,3-3,磁卡构成,12,ppt课件,车票媒介与售检票方式 常见的磁条上有个磁道，称TK1,车票媒介与售检票方式,磁道,可记录数字（）、字母（）和其他一些符号（如括号、分隔符等），最大可记录,79,个数字或字母。,磁道和,所记录的字符只能是数字（）。磁道最大可记录个字符，磁道最大可记录,107,个字符,13,ppt课件,车票媒介与售检票方式 磁道可记录数字（）、字母（,车票媒介与售检票方式,2,、磁卡的设计,磁卡上的磁涂层（磁条）是一层薄薄的由排列定向的铁性氧化粒子组成的材料。用树脂粘合剂严密地粘合在一起,并粘合在诸如,纸或塑料,这样的非磁基片媒介上，因此形成了,纸质磁性票卡,或,塑制磁性票卡。,14,ppt课件,车票媒介与售检票方式2、磁卡的设计14ppt课件,车票媒介与售检票方式,图,3-4,纸质、塑制磁卡车票,15,ppt课件,车票媒介与售检票方式图3-4 纸质、塑制磁卡车票15ppt,车票媒介与售检票方式,三、智能票卡的分类,1,、根据镶嵌的芯片 存储器卡,的不同划分为 逻辑加密卡,CPU,卡,超级智能卡,2,、根据卡与外界数据交换 接触式,IC,卡,的界面不同划分为 非接触式,IC,卡,双界面卡,16,ppt课件,车票媒介与售检票方式 三、智能票卡的分类1,车票媒介与售检票方式,3,、根据卡与外界进行交换时 串行,IC,卡,的数据传输方式不同划分为 并行,IC,卡,二、接触式和非接触式,IC,卡,1,、接触式,IC,卡,接触式,IC,票卡,有微处理器、操作系统、加密逻辑、串行,EEPROM,及相关电路组成。接触式,IC,卡一般由,基片,、,接触面,及,集成电路芯片,构成。,17,ppt课件,车票媒介与售检票方式3、根据卡与外界进行交换时 串,车票媒介与售检票方式,图,3-5,接触式,IC,卡构成,18,ppt课件,车票媒介与售检票方式 图3-5 接触式IC卡构成18,智能票卡,2,、非接触式,IC,卡,非接触,IC,卡,，又称射频卡，由,IC,芯片，感应天线组成，并,完全密封,在一个标准塑制卡片中，无外露部分，其读写过程，通常由非接触型,IC,卡与读写器之间通过无线电波来完成读写操作。,19,ppt课件,智能票卡2、非接触式IC卡19ppt课件,智能票卡,图,3-6,非接触式,IC,卡构成,非接触式,IC,卡的技术特点：,1,）射频技术,2,）封装技术,3,）低功耗技术,4,）安全技术,20,ppt课件,智能票卡图3-6 非接触式IC卡构成非接触式IC卡的技术特点,智能票卡,三、筹码型,IC,票卡,筹码型,IC,卡是在直径为,30mm,、厚度为,2mm,的非金属材料圆盘内，嵌装集成电路芯片及天线，通过电感耦合的方式与筹码读写器进行操作的,IC,卡，简称筹码（,TOKEN,）。,图,3-7,筹码型车票,21,ppt课件,智能票卡 三、筹码型IC票卡图3-7,智能票卡,四、异型,IC,卡,标准卡为国际统一尺寸的卡品，它的尺寸是,85.5mm54mm0.76mm,。而今由于个性的需求印制不受尺寸的限制，导致了在世界各国出现不少形形色色的,“,怪异,”,卡，此类卡我们称之为异形卡。,异型卡并不是指某种类型的卡。通俗的说，,形状上非规则的都可以称作异型卡,。异型卡内可以封装各种各样的芯片，也就是说可以具有多种不同功能。,22,ppt课件,智能票卡 四、异型IC卡22ppt,智能票卡,图,3-8,手表及各种挂饰异形卡,23,ppt课件,智能票卡 图3-8 手表及各种挂饰异形卡23ppt课件,智能票卡,图,3-9,羊城通及,DIY,异形卡,24,ppt课件,智能票卡图3-9 羊城通及DIY异形卡24ppt课件,车票媒介与售检票方式,票卡按其,使用性质,一般分为单程票、储值票、许可票三大类。,1,、单程票,单程票,是指乘客以一定金额购得一次服务旅行承诺，只可进行一次进站和一次出战行为的车票。,25,ppt课件,车票媒介与售检票方式25ppt课件,车票媒介与售检票方式,单程票从应用的角度不同可以分为以下几种：,1,）,普通单程票,：乘客购票时完成对票卡的复制，当日当站、限时限距、出站回收。,2,）,应急单程票：,预先对一定数量的车票进行预赋值，有工作人员人工发售，此类应急票的使用方法和普通单程票相同。,3,）,优惠单程票,：根据条件给予一定的折扣和优惠的车票，如批量购买、某项活动等。,4,）,纪念单程票,：出站时补票使用，发售当日当站有效，出站回收。,26,ppt课件,车票媒介与售检票方式单程票从应用的角度不同可以分为以下几种：,车票媒介与售检票方式,2,、储值票,储值票,是指车票内预存有一定资金，在金额足够的情况下可多次使用的车票，每次使用时根据费率扣除乘车费用，出站不回收。储值票一般分为记名储值票和不记名储值票。,记名储值票,即卡内保存有持卡人的个人信息，如持卡人姓名、性别、身份证号码等，可以挂失，可以享受信用消费和信用增值及其他特殊服务。,27,ppt课件,车票媒介与售检票方式2、储值票27ppt课件,车票媒介与售检票方式,不记名储值票,票面上没有持卡人的信息，通常使用后如果无污损可以将车票退还给发卡公司以便其重新发行使用。不记名储值票不能挂失，也不能享受信用消费和信用增值等服务。,储值票按使用功能的不同可分为以下几种：,1,）普通储值票。,2,）优惠储值票。,3,）纪念储值票。,28,ppt课件,车票媒介与售检票方式 不记名储值票票面上没有持卡,车票媒介与售检票方式,3,、许可票或特种票,许可票,是一种不同于单程票和储值票的特殊票种，由运营方根据某种特殊需要，针对某些群体的特殊要求，以吸引或方便他们来乘坐地铁为目的而发行的，赋予特定的使用许可的一种车票，在限定的条件下具有一定的优惠。,29,ppt课件,车票媒介与售检票方式3、许可票或特种票29ppt课件,车票媒介与售检票方式,许可票一般分为以下几种：,1,）,公务票：,供轨道交通相关从业人员工作使用的车票。,2,）,测试票：,是一种对自动售检票系统设备进行维护诊断用的特殊车票，只能在设备属于维护模式由维修人员测试设备时使用。,3,）,乘次票：,被赋予固定乘次许可，在有效期及许可范围内可以重复使用。通常该种车票在使用时只记次数，不计里程。,）,出站票,：由半自动售,/,补票设备发售，仅限发售出站票的车站当日出站时使用。,30,ppt课件,车票媒介与售检票方式许可票一般分为以下几种：30ppt课件,车票媒介与售检票方式,、车票媒介与售检票方式,目前常见的票卡媒介有三种：,纸票,智能卡,磁卡,31,ppt课件,车票媒介与售检票方式、车票媒介与售检票方式磁卡31ppt课,车票媒介与售检票方式,一、,AFC,票卡定义规则,1,、,AFC,票卡票种定义,1,）,单程票,：当日一次乘车使用，限在购票车站进站，按乘车里程计费。,2,）,出站票,：由半自动售,/,补票设备发售，仅限发售出站票的车站当日出站时使用。,3,）,往返票,：当日限定两车站间一次往返乘车时使用，按乘车往返里程计费，超程时需补出站票出站。,32,ppt课件,车票媒介与售检票方式一、AFC票卡定义规则32ppt课件,3.4 AFC,票卡种类及其适应范围,4,）,一日票,：在购票当日内不限次使用，车票使用时需检查进出站次序。,5,）,福利票,：适用于持可免票证件的乘客在半自动售,/,补票设备换取的车票，使用方式同单程票。,6,）,区段票,区段计次票,在有效期内在规定区段内计次使用。超过规定区段，需补票。,区段定期票,在规定区段内定期使用。超过规定区段，需补票。纪念票定值纪念票在有效期内使用，每次乘车按里程计费。,33,ppt课件,3.4 AFC票卡种类及其适应范围4）一日票：在购票当日内,3.4 AFC,票卡种类及其适应范围,7,）,纪念票,计次纪念票,在有效期内计次数使用，每次乘车不计里程。,定期纪念票,在有效期内不限次使用，每次乘车不计里程。,8,）,员工票,：内部员工记名使用的计次票。,9),车站工作票,：由车站工作人员持有，仅限指定车站使用，不检查进出站次序。,34,ppt课件,3.4 AFC票卡种类及其适应范围7）纪念票34ppt课件,3.4 AFC,票卡种类及其适应范围,图,3-10,记名储值票及纪念票卡,35,p