现代物流发展报告

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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,2021/2/8,#,天津经济技术开发区,现代物流发展报告,2001年4月12日,G D P:256.44 亿元,工业总产值:731.82 亿元,2000年,TEDA 概 况,经济发展,TEDA,概 况,产业结构,电子:51.07 机械:9.29,食品:12.29 化工:7.20,医药:4.38 其他:49.64,以投资总额计算 单位:亿美元,TEDA,概 况,对外贸易,单位:亿美元,TEDA 物流产业发展现状,仓储企业:(数量状况),纳入开发区管理的仓储企业数量:62家,其中:区内注册经营企业:15家:,注册资本:¥9747万元;$671万元,区外经营企业:47家,注册资本:¥16892万元;$2421.78万元,TEDA 物流产业发展现状,仓储企业:(行业发展),库 场 总 面 积:330万平方米,实际利用面积:199.4万平方米,利用率:60%,水 泥 地 面:110万平方米,库 房:94栋、23万平方米,铁 路 专 用 线:21股,长23056米,一次最大接卸能力:5万吨,仓储企业职工:2024人,雇员:576人,TEDA 物流产业发展现状,货代行业:(数量情况),区管联运企业:373家,其中:区内注册经营企业:105家:,注册资本:¥9569万元;$100万元,区外经营企业:268家,注册资本:¥23427万元;$215万元,非联运货代企业:100家,其中:区内注册经营企业:24家:,注册资本:¥2100万元;$20万元,区外经营企业:76家,注册资本:¥5791万元;$486万元,天津关口货物进出口情况,TEDA 物流示意图,运输费用,仓储和管理费用(WH&A),总计,仓储费用,物流管理费用,WH&A总费用,按比例估算的各行业物流费用,资料来源:Booze Allan中国物流业务综述,产业部门,(%),(%),(%),(%),(%),食品/饮料,6.5,4.5,1.8,6.3,12.8,零售,5.5,3.0,0.8,3.8,9.3,造纸/印刷,7.2,3.2,1.3,4.5,11.7,汽车,6.3,1.8,0.7,2.5,8.8,电子/通信,6.4,2.3,0.7,3.0,9.4,资源开发,9.0,1.4,0.4,1.8,10.8,平均数,6.8,2.7,1.0,3.7,10.5,不同行业物流的成本费用,TEDA,物,物流,团,团地项目,初,初步构想,物流团地概,是一种设,施,施,具备,定,定单处理,、,、仓储管,理,理、流通,加,加工、配,送,送等职能,,,,在商品,的,的产供销,过,过程中,,具,具有缩短,上,上下游产,业,业流通过,程,程的职能,,,,也可进,行,行水平关,系,系的同业,公,公司的资,源,源整合,,合,合理降低,企,企业成本,。,。,具有社会,性,性质的物,流,流系统,,不,不同于单,个,个物流企,业,业,应作,为,为开发区,内,内物流产,业,业的一个,整,整体形象,。,。,TEDA,物,物流,团,团地项目,初,初步构想,培植开发,区,区完善的,物,物流体系,,,,支持在,开,开发区展,开,开区域物,流,流及国际,物,物流,提,高,高区域招,商,商竞争力,采取各种,扶,扶持措施,,,,使若干,中,中小企业,通,通过事业,合,合作实现,物,物流活动,的,的系统化,建设目,TEDA,物,物流,团,团地项目,初,初步构想,具有高标,准,准仓库设,施,施,提供附加,增,增值服务,公共保税,库,库,货运代理,集装箱堆,存,存及维修,信息交换,及,及处理中,心,心,项目描,物流的基,本,本流程,物流系统,的,的现状,物流枢纽/团地,实现交叉,理,理货,,大大提高,运,运作,效率,降,低,低成,本费用,TEDA,物,物流,团,团地项目,初,初步构想,注册资本4000,万,万元,占地面积30万平,方,方米,仓库面积15000平方米,两条铁路,专,专用线4043米,较好的硬,件,件设施,海泰公,TEDA,物,物流,团,团地项目,初,初步构想,运作模,滨海物流枢纽,境外客户,国内供应商,境外供应商,制造商,其他物流枢纽,国内客户,Cross-docking Platform,Area reserved for block stacking,Area reserved for pallet racking,Side loading for large capacity vehicles,Roller doors for future expansion,Rear,Un,loading,Rear loading,Side loading bay,Side loading bay,11,5,1,20,1,1,1,1,5,5,5,5,5,5,2,2,5,5,7,92 m,75 m,40 m,30 m,8,6,Dock Levelers,25 m,20 m,Roof Vents,1 m,End Elevation,Side Elevation,Plan View,滨海物流,枢,枢纽的基,本,本设施,72 METERS,150 METERS,FUTURE EXPANSION,PHASE 2,PHASE 1,10,000 M2,RECEIVING,DESPATCH,DESPATCH,RECEIVING,ORDER CONSOLIDATION AREA,CONSOLIDATION,STORAGE AREA,STORAGE AREA,RECEIVING AND DESPATCH DOCK,DOCK LEVELERS,FORK LIFT RAMP,BONDED,WAREHOUSE,STANDARD,WAREHOUSE,MOVABLE FENCE,Major Site Excess Road,13 m,10 m,1 m,OFFICE,Existing Railway Line,TRUCK TURNING AND PARKING AREA,Plan View,Side Elevation,滨海物流,枢,枢纽的基,本,本设施,滨海物流,枢,枢纽,与全国物,流,流枢纽的,链,链接,滨海物流,枢,枢纽的信,息,息平台,信息网络,的,的功能,滨海物流,枢,枢纽,I-Hub 的运,作,作系统,物流的在,线,线监控,存在问题,国家的相,关,关法规、,标,标准尚未,出,出台,政府的相,关,关部门缺,乏,乏协调、,支,支持,传统的仓,储,储运输的,无,无序竞争,制,制约了,现代物流,业,业的发展,
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