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Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,11/7/2009,#,单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,城市轨道交通服务礼仪,单元5 乘客投诉处理,学习目标:,能够分析乘客投诉的原因,掌握乘客投诉处理的基本原则,掌握乘客投诉处理的基本步骤,明确如何才能减少投诉的发生,5.1 乘客投诉分析,什么是城市轨道交通的乘客投诉?,当乘客乘坐轨道交通时,会对出行的本身和企业的服务抱有良好的愿望和期盼值,如果这些要求和愿望得不到满足,就会失去心理平衡,由此就会产生“讨个说法”的行为,这就是投诉。广义的说,乘客任何不满意的表示都可以看作投诉。,一、乘客投诉的分类,1、按照投诉表达方式划分,顾客感到不满意后的反应不外乎两种:一是说出来,二是不说。据一项调查表明:在所有不满意的顾客中,有69%的顾客从不提出投诉,有26%的顾客向身边的服务人员口头抱怨过,而只有5%的顾客会向投诉管理部门(如客服中心)正式投诉。其中说出来的5%的投诉顾客所采取的表达方式可以分为三种:,(1)当面口头投诉(包括向公司的任何一个职员);,(2)书面投诉(包括意见箱、邮局信件、网上电子邮件等);,(3)电话投诉(包括热线电话、投诉电话等)。,2、按投诉的内容主要可以分为:车站服务、列车运行、乘车环境、票款差错等。,3、按投诉的性质可以分为有效投诉和无效投诉。当乘客投诉属于正当权益维护时,则视为有效投诉。如果乘客投诉属于无理取闹型,则视为无效投诉。,二、乘客投诉产生的过程,潜在化抱怨,乘客的要求和愿望没有得到满足,显在化抱怨,正式投诉,可能转化为投诉,想一想:,2010年9月,北京地铁某车站,一位乘客来到售票窗口要求为储值卡充值,因为是客流高峰期(北京地铁规定客流高峰期不能提供充值服务),售票员没有解释原因,直接就说:“不能充值。”态度生硬。该乘客要求解释原因时,售票员不耐烦的用手指了指旁边的告示,接着就售票给下一位乘客。该乘客认为该售票员态度恶劣,和售票员发生争执,售票员认为制度规定了客流高峰期本来就不能充值,觉得自己没有做错,乘客不满,事后投诉。,讨论:,1、如果你是售票员,你会为该位乘客的储值卡充值吗?,2、在整个事件中,引起乘客投诉的原因有哪些?其中哪个是乘客投诉的最主要的原因?,3、在乘客来充值时,售票员应该如何处理来避免乘客投诉?,三、认识投诉,只要是服务行业,就无法避免消费者的抱怨和投诉,即使是最优秀的服务企业,也不可能保证永远不发生失误或引起投诉。,作为城市轨道交通的客运服务部门,在服务过程中引起乘客投诉是很正常的,不能一味的恐惧投诉,厌恶投诉。,我们需要对投诉有一个清醒的认识,这样才能更好的处理投诉,更有效的改进服务工作并提高服务质量。,1、重视投诉。,乘客的投诉大多是刺耳尖锐的、直接的、不留余地的。许多服务人员把投诉当成一个“烫手山芋”,希望最好不要发生,可是对于一家公司来说没有投诉的声音却未必是个好消息。因为通过投诉往往可以暴露服务的薄弱环节。,2、欢迎投诉。,乘客的投诉能给企业机会以回顾和检查在乘客服务中不合适的方面。在投诉处理过程中,服务人员可以向乘客解释企业的规定和标准,从而使乘客和企业能够更好的理解和沟通。因此,作为服务人员既不需要对投诉感到尴尬,也不需要带有畏惧和抵触的心理。,5.2 乘客投诉处理的原则,一、安全第一,乘客至上的原则,安全第一,乘客至上就是指在保证地铁安全的前提下,站务员应最大限度的满足乘客需求。只有了解了乘客的需求,才能对症下药,才能向乘客提供优质的服务,。,二、不推托责任的原则,。,很多站务员面对乘客投诉的第一反应是:“是我的责任吗”,“如果乘客向上级投诉,我应该怎么解释”。他们常常会说:“如果是我的问题,我一定帮您解决。”这看似十分礼貌,但却是一个十分糟糕的开头。站务员必须清楚地认识到,乘客既然选择投诉就压根没有想到是自己的错,而是想从你那边得到心理安慰,让你重视他的投诉。,面对乘客投诉和不满情绪,站务员首先要反思自己的不足,向乘客道歉,只有表明了这种态度,才能更好的处理乘客投诉。,三、先处理情感,后处理事件的原则,美国有一家汽车修理厂,他们有一条服务宗旨很有意思,叫做“先修理人,后修理车”。什么叫“先修理人,后修理车”呢?一个人的车坏了,他的心情会非常不好,你应该先关注这个人的心情,然后再关注汽车的维修。,对于城市轨道交通运营企业来说也是如此:每一位投诉的乘客,心情都不会好,我们在处理时,需要先关注这个人的心情,让乘客先平息怒气,然后再想办法帮助乘客解决问题。,四、包容乘客的原则,包容乘客就是指站务员对乘客的一些错误行为给与理解和宽容。包容乘客的核心是善意的理解。当发现乘客的某些行为违反规定时,只要给予乘客善意的提醒即可。站务员要懂得体谅乘客,避免让乘客处于难堪的状态。,虽然乘客的投诉并不都是对的,但那种得理不让人的解决方法,必将会造成双方的关系紧张而不利于问题的解决。如果站务员能够包容乘客,那么由此而引发的冲突就能得到及时避免。,5.3 乘客投诉处理的基本步骤,一、用心倾听,抱怨的乘客需要有忠实的听众,工作人员喋喋不休的解释只会让乘客感觉在推卸责任,从而使乘客的心情更差。面对乘客的投诉,工作人员需要掌握倾听的技巧,从乘客的抱怨中找出真正的原因以及其所期望的结果。,用心倾听的具体做法,要乘客投诉到车站时,应先请乘客坐下并及时给乘客倒水,表示对乘客的尊重。,乘客叙述时要用心倾听,让乘客发泄情绪,在倾听过程中,可以插入“那么,然后呢”“噢,原来是这样”等随顺的话语。不要轻易打断;,如果有不明白的地方,要等乘客说完后,以婉转的方式请乘客提供情况,如:“对不起,是不是可以再向您请教?”,适当安抚乘客情绪,如“请您别着急”、“您先消消气”等。,适时表示赞同,如“我很理解您的感受。”,二、真诚道歉,当乘客抱怨或投诉时,无论是否是工作人员的原因,我们都要诚心的向乘客道歉,并对乘客提出的问题表示感谢。尤其是在我们的工作确实有过失的情况下,更应该马上道歉。如“对不起,给您添麻烦了。”这样可以让乘客感到自己受到了重视。,真诚道歉的具体做法,要,不要,1、适当的表示歉意。让乘客了解你非常关心他的情况。如“我们非常抱歉听到此事。”,1、认为自己的行为没有错误,拒绝道歉。,2、道歉要诚恳。如“对不起,耽误您的时间了。”,2、道歉缺乏诚意,语音语调或肢体语言表现出不乐意或不耐烦。,三、协商解决,在听完乘客投诉之后,工作人员首先要弄清楚乘客投诉和抱怨的原因,了解乘客的想法,切忌在没有了解乘客想法之前就自作主张的直接提出解决方案。,在协商解决时,不要推卸责任,指责或敷衍乘客。在明白乘客的想法后,首先,要十分有礼貌的告知乘客将要采取的措施,并尽可能让乘客同意。如果乘客不知道或者是不同意这一处理决定,就不要盲目的采取行动。,协商解决的具体做法,要,不要,1、平复乘客的不满情绪。如“我很能理解您的想法。”,1、推卸责任、极力辩解,2、主动提出建议和解决方法。如果是因为票卡(款)等问题,可以根据乘客的意见和表现出来的意思,结合实际情况,提出措施,如果是因为对服务人员的态度不满,则要考虑采取让服务人员本人道歉或由值班站长替代道歉等办法,平息乘客的不满情绪。,2、指责乘客,3、耐心的解释地铁的相关规定。,3、繁衍乘客,4、提出解决方案时,应语调平和,态度诚恳,不要再次引起乘客的不满情绪。如“这样处理,您满意吗?”“我们这样办,您看合适吗?”,四、行动,乘客同意处理意见后,工作人员需要说道做到,而且是马上做到,速度很关键。如果有些措施无法当场兑现,或遇到一些投诉,被投诉的员工不在现场的情况,可以采取电话道歉、书面道歉等处理方式,。,五、感谢乘客,对待乘客的投诉一定要表示感谢,感谢乘客选择我们的服务并发现服务中的不足。因为这些批评指导意见会协助企业提高管理水平和服务质量。,感谢乘客的具体做法,要,不要,1、对乘客表示感谢。如:“谢谢您的配合”、“非常感谢您的建议。”,1、怠慢乘客,自己先行离开。,2、必要时送乘客出站,让乘客感到自己受到重视。,2、让乘客自行离开。,六、常见问题的解决要点,问题1、乘客提出批评或建议。,解决思路:,1、乘客提出的批评实际上是为了改进车站工作的,应该谦虚谨慎,热情对待。,2、当自己确实出现工作失误而引起乘客不满时,要虚心接受,诚心诚意的向乘客表示感谢和道歉,并在工作中改,3、如果乘客批评的问题与实际有出入,也应该耐心的听完乘客的批评或建议,抱着“有则改之,无则加勉”的正确梯度,可在表示欢迎和感谢的基础上,适当做一点解释。,4、如乘客提出的批评与自己无关时,要抱着关心的态度对待乘客,切忌态度冷漠、语言生硬,必要时可以交给上级处理。,问题2:乘客在车站内发生伤害(如被车门夹伤、在扶梯处摔倒)等情况。,1、安抚乘客情绪,了解伤害状况。,2、当乘客提出要去医疗机构检查的要求时,应按照地铁相应规定进行处置,必要时应该让工作人员同乘客一起去医疗机构就诊。,3、在处理乘客伤害过程中,切忌推诿或拒绝其就医要求。对未发生伤害的乘客,要耐心的向乘客解释,讲明公司的规定,必要时,向上级报告,求得解决办法。,五、投诉案例分析,事件一:,2010年1月,有两位乘客持同一张公交一卡通进站,当一名乘客刷卡进站后,把一卡通给了同行的人,另外一名乘客无法刷卡进站,因客流量较多,该站票务员没有问清原因,直接对一卡通进行了进站更新,另外一名乘客也顺利进站,但出站时被站务员发现,要求补票。乘客不满意,认为已经刷过两次并扣完钱了,坚持不肯补票,站务员则主观臆断他们违规使用车票,故意逃票,发生争执。,投诉原因分析:,票务员帮助乘客更新车票时没有了解和确认原因,造成一票多人进站,给后来纠纷的发生埋下了种子。,乘客不清楚票务政策,认为已经扣过两次钱,导致乘客和站务员发生争执。,站务员主观意识过强,认为是乘客故意逃票,导致乘客和站务员的纠纷升级。,投诉处理技巧:,发现情况后,站务员不能主观臆断,应该礼貌的先了解原因。,对票务员的工作失误向乘客表示抱歉,并向乘客做好票务政策的解释,注意在和乘客沟通的过程应耐心的使用礼貌用语。,如果乘客同意补票,站务员应向乘客表示感谢。如:“谢谢您的理解和配合。”,改善措施与建议:,员工在处理乘客车票时应加强工作的责任心,当乘客持一卡通无法进站时,应先向乘客确认是否是一票多人进站。,事件二:,2010年2月,有一名乘客来到乘客服务中心,认为大概半小时以前售票员少找给他五十元钱,售票员在听取情况后,个人认为不会少找钱给乘客,直接就和乘客说:“我都售票这么长时间了,不可能出现少找给您钱的情况。”乘客很激动,开始指责售票员的不是,并要求找值班站长投诉,投诉原因分析:,售票员在售票过程中,没有严格按照售票作业程序,导致乘客怀疑售票员少找钱给他,是和乘客发生纠纷的主要原因。,当乘客回来说少找钱的时候,售票员没有认真做好乘客安抚工作,而是一口咬定自己没有少找钱,导致乘客情绪激动。,投诉处理技巧:,当乘客认为票款不符时,应耐心的向乘客解释:“对不起,我们的票款是当面点清的,请您再确认一下,您的票款是否正确,多谢。”,如果乘客坚持认为少找钱,先安抚乘客,平息乘客的情绪,然后提出解决方案:将请求上报车站控制室进行查帐,最终确定乘客的反映是否属实。,如果属实,需要向乘客道歉,并退还少找的钱款,如果不属实,应该耐心的向乘客解释,做好安抚工作:“对不起,经我们查实,我们的票款没有差错,请您谅解。”如果乘客为难工作人员,可以请求公安的配合。,改善措施与建议:,售票员应该严格按照标准售票作业程序,并提醒乘客当面点清票款。,事件三:,某日,客流高峰期,乘客非常多,车门即将关闭的提示音已经响起,一位乘客企图冲上车,被一位站务员拦住了(因为站务员觉得很危险,拽了这个乘客一下,可能是弄痛了乘客)这位乘客非常气愤,直接就骂了句粗话,说:“你
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