发动机冷却系统习

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,第八章 发动机冷却系统习题,一、填空题,1.,发动机的冷却方式一般有,水冷,和,风冷,两种。,2.,发动机冷却水的最佳工作温度一般是,80,90,。,3.,冷却水的流向与流量主要由,节温器,来控制。,4.,水冷系冷却强度主要可通过,节温器,、,百叶窗,、,风扇离合器,等装置来调节。,5.,散热器芯的结构形式有,管片式,和,管带式,两种。,二、名词解释,1.,冷却水小循环,：冷却水温度较低时（低于,70,），节温器的主阀门关闭、旁通阀门开启，冷却水不流经散热器而流经节温器旁通阀后直接流回水泵进水口，被水泵重新压入水套。此时，冷却水在冷却系内的循环称为冷却水小循环。,2.,冷却水大循环,：冷却水温度升高时（超过,80,），节温器的主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。,3.,自动补偿封闭式散热器,：加注防锈防冻液的发动机，为了减少冷却液的损失，保证冷却系的正常工作，而采用的将散热器盖蒸汽引入管与一封闭的膨胀水箱相连通的全封闭装置。,三、简答题,1.,水泵的作用是什么？,答：水泵的作用是将水建立一定压力后，使冷却水在水套内强制循环。,2.,发动机温度过高过低有哪些危害？,答：发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。,发动机温度过低，一是使混合气点燃困难、燃烧迟缓，造成发动机功率下降和燃料消耗增加；二是因温度过低而未汽化的燃油凝结后流入曲轴箱，既增加了燃料的消耗，又使机油稀释而影响正常润滑。,3.,分别写出解放,CA6102,型汽车发动机冷却水大小循环时冷却水流经路线。,答：解放,CA6102,型汽车发动机冷却水大循环流经路线为：水套节温器主阀门散热器上水室冷却管散热器下水室水泵进水口水泵水套。,冷却水小循环路线是：水套节温器旁通孔旁通管水泵进水口水泵水套,。,4.,试述蜡式节温器的工作原理。,答：当冷却水温度升高时，感应体里的石蜡逐渐变成液态，体积随之增大，迫使橡胶管收缩，从而对推杆锥状端头产生向上的推力。由于推杆上端是固定的，推杆对感应体产生向下的反推力。当水温低于,70,时，主阀门在节温器弹簧张力作用下仍关闭。当冷却水温度达到,70,时，反推力克服弹簧张力使主阀门开始打开。当冷却水温度达到,80,时，主阀门全开，侧阀门关闭旁通孔。,6.,解放,CA6102,型汽车发动机为什么要采用硅油式风扇离合器？,答：采用硅油式风扇离合器的目的是由水温控制风扇的扇风量，在低温时停止扇风，使发动机温升快，处于最佳温度，并减少了发动机动力消耗，同时，降低了发动机的噪声，改善了驾驶员的工作条件。,5.,取下节温器不用，可能会给发动机带来哪些危害？,答：取下节温器后，发动机只有大循环而无小循环，容易造成发动机温升慢，发动机经常处于低温状态下工作，将使发动机着火困难，燃烧迟缓、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蚀和磨损，降低发动机使用寿命。,