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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,典型燃气轮机发电设备的技术特点,大庆燃机电厂,GE,公司燃气轮机的技术特点,一、,GE,公司的燃气轮机技术的发展,GE,公司燃气轮机的技术特点,GE,公司燃气轮机的技术特点,二、,GE,燃气轮机的结构特点,(一)轴流式压气机的机械结构,(二)燃烧系统的特点,(三)透平的结构特点,GE,公司燃气轮机的技术特点,一、,Siemens KWU,的燃气轮机技术,Siemens,公司燃气轮机的技术特点,Siemens,公司燃气轮机的技术特点,二、,Siemens Westinghouse,的燃气轮机技术,Westinghouse,燃气轮机主要技术特点有:,(,1,)单轴转子由分开的压气机和透平两个部分构成。透平和压气机的转子分别由轮盘和螺纹拉杆连接而成,通过中间联轴器连接;,(,2,)转子由压气机进口侧和透平出口侧相应处的两个轴承支持,轴颈轴承为带负荷的双单元可倾瓦式,摩擦损失较小;,(,3,)推力由一个可倾瓦轴承承受,推力轴承采用有定向油槽的强制润滑方式;,(,4,)透平排气缸内安放后轴颈轴承,且由,8,个切向支柱支撑,以保持对中;,(,5,)燃气透平和压气机的动叶片与轮盘之间均采用嵌合结构,便于拆卸检查;,(,6,)燃气透平采用分段的和隔热的隔板套,这样可以防止静叶环受热变形,在叶顶部分可以保持最小的间隙;,(,7,)发电机由温度变化较小的压气机端(冷端)驱动,透平排气采用成熟的轴向排气结构,易于与余热锅炉组合连接;,(,8,)气缸采用水平中分结构,开缸解体比较方便。,Siemens,公司燃气轮机的技术特点,顺序燃烧系统,Alstom,公司燃气轮机的技术特点,GT24/GT26,燃气轮机结构特点,GT24/GT26,机组在结构上与常规燃气轮机十分相似,其特点为:,(,1,)单轴双轴承结构;,(,2,)锻造毛坯焊接的单片低维修叶托轮:,(,3,),22,级亚音速轴流压缩机,具有可调控的扩散翼面叶片设计;,(,4,),3,级可变角度的导向叶片;,(,5,),4,级低压透平在,1,到,3,级有冷却叶片,在,2,到,4,级有围带叶片;,(,6,)带有水平中分面的气缸和静叶托架;,(,7,)冷端驱动发电机、轴垂直的进气系统、透平轴向排气;,(,8,)环状紧密排列的,30,个第一级圆锥形,EV,燃烧器和,24,个第二级,SEV,燃烧器。,Alstom,公司燃气轮机的技术特点,燃烧室的特点,EV,燃烧室的设计特点,第一级燃烧室为环形燃烧室,有,30,个干式低排放的,EV,燃烧器。,EV,燃烧室的优势在于用气体燃料运行时,无需喷水或蒸汽便能获得低排放,同时,它又能燃用液体燃料。,Alstom,公司燃气轮机的技术特点,燃烧室的冷却技术,所有从压气机来的空气都可在被用来冷却火焰筒后进入燃烧器,以此用来冷却,EV,燃烧室。,顺序燃烧系统的排放特性,Alstom,公司燃气轮机的技术特点,一、压气机,G,型,17,级压气机的特征是压气机以高压比,19.2:1,工作,而,F,型的压比为,15.0:1,。,二、燃烧室,701G,型燃气轮机燃烧室装有,20,个(,50IG,型为,16,个)逆流、环管型、带旁路阀的预混干式低,NOx,燃烧室,适于使用气体或液体燃料。,Mitsubishi,公司燃气轮机的技术特点,Mitsubishi,公司燃气轮机的技术特点,三、透平,701G,型第一级和第二级还采用了定向凝固铸造的动叶和静叶,以适应更高的温度和延长使用寿命。第一级和第二级转子的叶型部分用热障涂层加以保护。,G,型机的设计参数为:第一级喷嘴扇形块的前缘处的燃气温度为,1500,,在第一级喷嘴后、第一级动叶栅前测得的透平转子进口温度为,1427,。,Mitsubishi,公司燃气轮机的技术特点,
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