01第一章汽车底盘技术的发展概况

单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第一,章,章,汽,汽,车,车底,盘,盘技,术,术的,发,发展,概,概况,一、,汽,汽车,工,工业,发,发展,概,概况,汽车,是,是最,重,重要,的,的现,代,代化,交,交通,运,运输,工,工具,，,，是,科,科学,技,技术,发,发展,水,水平,的,的标,志,志。,汽,汽车,工,工业,是,是资,金,金密,集,集、,技,技术,密,密集,、,、人,才,才密,集,集、,综,综合,性,性强,、,、经,济,济效,益,益高,的,的产,业,业，,世,世界,各,各工,业,业发,达,达国,家,家几,乎,乎都,把,把它,作,作为,国,国民,经,经济,的,的支,柱,柱产,业,业。,现,现代,汽,汽车,上,上采,用,用了,大,大量,的,的新,材,材料,、,、新,工,工艺,和,和新,结,结构,，,，特,别,别是,现,现代,化,化的,微,微电,子,子控,制,制技,术,术的,应,应用,，,，大,大,大地,提,提高,了,了汽,车,车的,性,性能,。,。毫,无,无疑,问,问，,汽,汽车,是,是一,种,种高,科,科技,产,产品,。,。汽,车,车工,业,业的,发,发展,可,可以,带,带动,机,机械,制,制造,、,、电,子,子技,术,术、,橡,橡胶,工,工业,和,和城,市,市道,路,路交,通,通等,相,相关,行,行业,的,的发,展,展，,对,对社,会,会经,济,济建,设,设和,科,科学,技,技术,进,进步,有,有着,重,重要,的,的推,动,动作,用,用。,1885,年,年,，德,国,国工,程,程师,卡,卡尔,奔,驰,驰设,计,计制,造,造出,了,了世,界,界上,第,第一,辆,辆装,有,有0.85马,力,力(1000,马,马力,735.5,千,千瓦)汽,油,油机,的,的三,轮,轮汽,车,车，,二,二冲,程,程、589w,，,，如图。,1886,年,年1,月,月29日,获得,了,了专,利,利认,证,证。,后,后来,人,人们,将,将这,一,一天,作,作为,世,世界,上,上第,一,一辆,汽,汽车,的,的诞,生,生日,。,。,1986,年,年戴,姆,姆勒,又,又与,梅,梅巴,赫,赫制,成,成了810W,的,的四,冲,冲程,汽,汽油,机,机，,并,并装,到,到四,轮,轮汽,车,车上,。,。,19,世,世纪,末,末,到第,一,一次,世,世界,大,大战,爆,爆发,的,的20多,年,年间,，,，是,发,发达,国,国家,汽,汽车,工,工业,的,的初,步,步形,成,成时,期,期，,其,其中,最,最具,代,代表,性,性的,是,是德,国,国和,美,美国,。,。,1908,年,年,美国,人,人亨,利,利,福,福特,推,推出,了,了著,名,名的,“,“T,”,”型,轿,轿车,，,，其,上,上装,有,有一,台,台20马,力,力的,四,四缸,汽,汽油,机,机，如图。,1913,年,年,在汽,车,车行,业,业率,先,先采,用,用了,具,具有,划,划时,代,代意,义,义的,流,流水,线,线怍,业,业方,式,式生,产,产汽,车,车，,使,使这,种,种车,型,型的,产,产量,迅,迅速,上,上升,，,，成,本,本大,幅,幅下,降,降，,福,福特,“,“T,”,”型,车,车先,后,后共,生,生产,了,了1500万,辆,辆，,具,具有,极,极大,的,的社,会,会影,响,响。,被,被,誉,誉为,“,“汽,车,车大,王,王”,。,。,1967,年,年,，德,国,国的,波,波许(Bosch)公,司,司研,制,制出D型,（,（进,气,气歧,管,管的,真,真空,度,度及,温,温度,来,来测,量,量进,气,气量,）,）叶,特,特朗,尼,尼克(Jetronlc),电,电子,控,控制,燃,燃油,喷,喷射,系,系统,，,，装,在,在大,众,众公,司,司VWl600轿,车,车上,，,，它,开,开创,了,了汽,油,油喷,射,射系,统,统电,子,子控,制,制的,新,新时,代,代。,1973,年,年,又开,发,发了L型,电,电子,控,控制,燃,燃油,喷,喷射,系,系统,（,（空,气,气流,量,量计,来,来测,量,量进,气,气量,）,）,1979,年,年,，发,动,动机,电,电子,控,控制,技,技术,已,已达,到,到相,当,当高,的,的程,度,度。,随,随着,世,世界,汽,汽车,保,保有,量,量的,迅,迅猛,增,增加,，,，各,国,国对,汽,汽车,排,排放,法,法规,要,要求,日,日益,严,严格,化,化，,同,同时,对,对节,熊,熊和,安,安全,性,性能,也,也提,出,出了,更,更高,的,的要,求,求。,而,而电,子,子技,术,术的,迅,迅速,发,发展,为,为汽,车,车技,术,术的,改,改善,提,提供,了,了条,件,件。,近,近年,来,来，,车,车用,电,电子,控,控制,装,装置,越,越来,越,越多,，,，如,电,电控,燃,燃油,喷,喷射,装,装置,、,、电,控,控点,火,火装,置,置、,电,电控,自,自动,变,变速,器,器装,置,置、,电,电控,制,制动,防,防抱,死,死装,置,置、,电,电控,雷,雷达,防,防撞,装,装置,等,等，,电,电子,控,控制,装,装置,已,已渗,透,透到,汽,汽车,的,的每,一,一个,系,系统,。,。,各,期,期,汽,汽,车,车,我,国,国,1956,年,年10,月,月15,日,日,第,一,一,汽,汽,车,车,制,制,造,造,厂,厂,建,建,成,成,投,投,产,产,，,，,生,生,产,产,解,解,放,放,牌,牌CAl0,型,型4t,载,载,货,货,汽,汽,车,车,，,，,结,结,束,束,了,了,我,我,国,国,不,不,能,能,批,批,量,量,生,生,产,产,汽,汽,车,车,的,的,历,历,史,史,。,。,1958,年,年9,月,月28,日,日,，,上,上,海,海,汽,汽,车,车,装,装,配,配,厂,厂(,上,上,海,海,汽,汽,车,车,装,装,修,修,厂,厂),试,试,制,制,成,成,功,功,第,第,一,一,辆,辆,凤,凤,凰,凰,牌,牌,轿,轿,车,车,，,，,开,开,创,创,了,了,上,上,海,海,汽,汽,车,车,工,工,业,业,生,生,产,产,轿,轿,车,车,的,的,历,历,史,史,。,。,这,这,期,期,间,间,，,，,我,我,国,国,的,的,一,一,批,批,汽,汽,车,车,修,修,配,配,企,企,业,业,，,，,如,如,南,南,京,京,汽,汽,车,车,制,制,配,配,厂,厂,、,、,济,济,南,南,汽,汽,车,车,配,配,件,件,厂,厂,、,、,北,北,京,京,汽,汽,车,车,制,制,配,配,厂,厂,等,等,，,，,相,相,继,继,发,发,展,展,成,成,汽,汽,车,车,制,制,造,造,厂,厂,，,，,生,生,产,产,各,各,种,种,不,不,同,同,类,类,型,型,的,的,汽,汽,车,车,。,。,1968,年,年,创,建,建,二,二,汽,汽,1975,年,年7,月,月1,日,日,，,第,第,二,二,汽,汽,车,车,制,制,造,造,厂,厂,建,建,成,成,投,投,产,产,，,，,生,生,产,产,东,东,风,风,牌,牌EQ240,型,型2,5t,越,越,野,野,汽,汽,车,车,。,。,20,世,世,纪,纪80,年,年,代,代,初,初,，,我,我,国,国,汽,汽,车,车,工,工,业,业,进,进,入,入,了,了,大,大,发,发,展,展,阶,阶,段,段,。,。,1983,年,年4,月,月11,日,日,，,第,第,一,一,辆,辆,上,上,海,海,桑,桑,塔,塔,纳,纳,牌,牌,轿,轿,车,车,在,在,上,上,海,海,汽,汽,车,车,厂,厂,组,组,装,装,成,成,功,功,。,。,1985,年,年3,月,月21,日,日,，,上,上,海,海,大,大,众,众,汽,汽,车,车,有,有,限,限,公,公,司,司,正,正,式,式,成,成,立,立,。,。,1987,年,年,国,务,务,院,院,确,确,定,定,了,了,以,以,发,发,展,展,轿,轿,车,车,工,工,业,业,来,来,振,振,兴,兴,我,我,国,国,汽,汽,车,车,工,工,业,业,的,的,发,发,展,展,战,战,略,略,。,。,“,“,七,七,五,五,”,”,以,以,来,来,，,，,通,通,过,过,与,与,德,德,国,国,、,、,法,法,国,国,、,、,美,美,国,国,、,、,日,日,本,本,和,和,韩,韩,国,国,等,等,国,国,的,的,合,合,作,作,，,，,我,我,国,国,先,先,后,后,建,建,起,起,了,了,上,上,海,海,大,大,众,众,、,、,一,一,汽,汽,大,大,众,众,，,，,二,二,汽,汽,神,神,龙,龙,、,、,上,上,海,海,通,通,用,用,，,，,广,广,州,州,本,本,田,田,和,和,北,北,京,京,现,现,代,代,等,等,一,一,批,批,现,现,代,代,化,化,的,的,轿,轿,车,车,生,生,产,产,企,企,业,业,。,。,经过20多年,的,的努力,，我国,汽,汽车的,年,年产量,从,从1978年,的,的14,9万,量,量，发,展,展到1992,年,年的汽,车,车年产,量,量超过100,万,万量。,2003年,我国汽,车,车的年,产,产量更,达,达到了444,万,万辆，,其,其中轿,车,车产量,为,为201万辆,。,。我国,已,已超过,法,法国，,成,成为继,美,美国、,日,日本和,德,德国之,后,后的世,界,界第四,大,大汽车,生,生产国,。,。,据统计1998年,美国,通,通用878,万,万辆,福,福特772,万,万辆,德国,大,大众485,万,万辆,克,克莱,斯,斯勒402万,辆,辆,日本,丰,丰田446,万,万辆,本,本田231,万,万辆,二、汽,车,车底盘,发,发展概,况,况,50年,代,代,，汽车,设,设计主,要,要是考,虑,虑人体,工,工学和,汽,汽车外,观,观完美,的,的流线,型,型。,60年,代,代,，随着,汽,汽车保,有,有量和,汽,汽车速,度,度的增,加,加，交,通,通事故,频,频发成,了,了比较,严,严重的,社,社会问,题,题。为,了,了防止,交,交通事,故,故的发,生,生，除,制,制定新,的,的交通,法,法规加,以,以限制,外,外，还,改,改造了,制,制动装,置,置和添,加,加了许,多,多安全,装,装置。,70年,代,代,，能源,危,危机和,环,环境保,护,护是汽,车,车业的,重,重大问,题,题。汽,车,车设计,强,强调轻,量,量化、,低,低油耗,和,和在底,盘,盘方面,如,如何减,少,少行驶,阻,阻力，,此,此时的,汽,汽车以,机,机械控,制,制系统,或,或液压,控,控制系,统,统为主,。,。,80年,代,代,，随着,电,电子技,术,术的发,展,展，电,子,子控制,成,成为汽,车,车上的,主,主要控,制,制。,进入21世纪,，汽车,设,设计主,要,要解决,的,的问题,仍,仍然是,环,环保和,安,安全问,题,题。电,子,子技术,的,的发展,，,，为汽,车,车向电,子,子化、,智,智能化,、,、网络,化,化、多,媒,媒体化,的,的方向,发,发展创,造,造了条,件,件。据,国,国外专,家,家预测,，,，未来35,年,年内汽,车,车上装,用,用的电,子,子装置,成,成本将,占,占整车,成,成本德25%,以,以上，,，,，汽车,将,将由单,纯,纯的机,械,械产品,向,向高级,的,的机电,一,一体化,产,产品方,向,向发展,。,。,三、电,子,子技术,在,在底盘,上,上的应,用,用,1,电控,自,自动变,速,速器（,ECAT,）,ECAT,可以根,据,据发动,机,机的载,荷,荷、转,速,速、车,速,速、制,动,动器工,作,作状态,及,及驾驶,员,员所控,制,制的各,种,种参数,，,，经过,计,计算机,的,的计算,、,、判断,后,后自动,地,地改变,变,变速杆,的,的位置,，,，从而,实,实现变,速,速器换,挡,挡的最,佳,佳控制,，,，即可,得,得到最,佳,佳挡位,和,和最佳,换,换挡时,间,间。它,的,的优点,是,是加速,性,性能好,、,、灵敏,度,度高、,能,能准确,地,地反映,行,行驶,负荷和,道,道路条,件,件等。,传,传动系,统,统的电,子,子控制,装,装置，,能,能自动,适,适应瞬,时,时工况,变,变化，,保,保持发,动,动机以,尽,尽可能,低,低的转,速,速工作,。,。电子,气,气动换,挡,挡装置,是,是利用,电,电子装,置,置取代,机,机械换,挡,挡杆及,其,其与变,速,速机构,间,间的连,接,接，并,通,通过电,磁,磁阀及,气,气动伺,服,服阀汽,缸,缸来执,行,行。它,不,不仅能,明,明显地,简,简化汽,车,车操纵,，,，而且,能,能实现,最,最,佳的行,驶,驶动力,性,性和安,全,全性。,2防,抱,抱死制,动,动系统,（,（ABS）,该,该系统,是,是一种,开,开发时,间,间最长,、,、推广,应,应用最,为,为迅速,的,的重要,的,的安全,性,性部件,。,。它通,过,过控制,防,防止汽,车,车制动,时,时车轮,的,的抱死,来,来保证,车,车轮与,地,地面达,到,到最佳,滑,滑动率,（,（15-20%），,从,从而使,汽,汽车在,各,各种路,面,面上制,动,动时，,车,车轮与,地,地面都,能,能达到,纵,纵向的,峰,峰值附,着,着系数,和,和较大,的,的侧向,附,附着系,数,数，以,保,保证车,辆,辆制动,时,时不发,生,生抱死,拖,拖滑、,失,失去转,向,向能力,等,等不安,全,全的工,况,况，提,高,高汽车,的,的操纵,稳,稳定性,和,和安全,性,性，减,小,小制动,距,距离。,驱,驱动防,滑,滑系统,（,（ASR）也,叫,叫做牵,引,引力控,制,制系统,（,（TCS或TRC）,，,，是ABS的,完,完善和,补,补充，,它,它可以,防,防止起,动,动和加,速,速时的,驱,驱动轮,打,打滑，,既,既有助,于,于提高,汽,汽车加,速,速时的,牵,牵引性,能,能，又,能,能改善,其,其操作,稳,稳定性,。,3,电子,转,转向助,力,力系统,电,电子,转,转向助,力,力系统,是,是用一,部,部直流,电,电机代,替,替传统,的,的液压,助,助力缸,、,、用蓄,电,电池和,电,电动机,提,提供动,力,力。这,种,种微机,控,控制的,转,转向助,力,力系统,和,和传统,的,的液压,助,助力系,统,统比起,来,来具有,部,部件少,、,、体积,小,小、重,量,量轻的,特,特点，,最,最优化,的,的转向,作,作用力,、,、转向,回,回正特,性,性，提,高,高了汽,车,车的转,向,向能力,和,和转向,响,响应特,性,性，增,加,加了汽,车,车低速,时,时的机,动,动性以,及,及调整,行,行驶时,的,的稳定,性,性。,4,适时调,节,节的自,适,适应悬,挂,挂系统,自,自适,应,应悬挂,系,系统能,根,根据悬,挂,挂装置,的,的瞬时,负,负荷，,自,自动地,适,适时调,节,节悬架,弹,弹簧的,刚,刚度和,减,减震器,的,的阻尼,特,特性，,以,以适应,当,当时的,负,负荷，,保,保持悬,挂,挂的既,定,定高度,。,。这样,就,就能够,极,极大地,改,改进车,辆,辆行驶,的,的稳定,性,性、操,纵,纵性和,乘,乘坐的,舒,舒适性,。,5常,速,速巡行,自,自动控,制,制系统,（,（CCS）,在,在高速,长,长途行,驶,驶时，,可,可采用,常,常速巡,行,行自动,控,控制系,统,统，恒,速,速行驶,装,装置将,根,根据行,车,车阻力,自,自动调,整,整节气,门,门开度,，,，驾驶,员,员不必,经,经常踏,油,油门以,调,调整车,速,速。若,遇,遇爬坡,，,，车速,有,有下降,趋,趋势，,微,微机控,制,制系统,则,则自动,加,加大节,气,气门开,度,度；在,下,下坡时,，,，又自,动,动关小,节,节气门,开,开度，,以,以调节,发,发动机,功,功率达,到,到一定,的,的转速,。,。当驾,驶,驶员换,低,低速挡,或,或制动,时,时，这,种,种控制,系,系统则,会,会自动,断,断开。,随着世,界,界各大,汽,汽车产,家,家对汽,车,车安全,问,问题的,高,高度重,视,视，安,全,全气囊,系,系统、,行,行驶动,力,力学调,节,节系统,（,（FDR或VDC）,、,、防撞,系,系统、,安,安全带,控,控制、,照,照相控,制,制等方,面,面已大,量,量采用,了,了电子,新,新技术,。,。,汽车工,业,业史上,的,的三次,变,变革,1914,年,年美国,福,福特汽,车,车公司,安,安装的,汽,汽车装,配,配流水,线,线带来,了,了汽车,工,工业史,上,上的第,一,一次变,革,革,。,第,二,二次变,革,革发生,在,在本世,纪,纪50,年,年代。,当,当时欧,洲,洲内部,关,关税壁,垒,垒逐渐,拆,拆除，,使,使欧洲,市,市场空,前,前繁荣,，,，有力,地,地推动,了,了汽车,制,制造工,业,业的发,展,展。,本,世,世纪60年代,末,末，日,本,本汽车,工,工业出,现,现奇迹,，,，生产,出,出物美,价,价廉的,汽,汽车，,使,使得世,界,界汽车,工,工业发,生,生第三,次,次变革.,四大汽,车,车城,底,特,特律：,美,美国汽,车,车城。,盖,盖拥有,汽,汽车1.57,亿,亿辆，,平,平均每1.5,人,人就有,一,一辆。,垄,垄断美,国,国汽车,工,工业的,通,通用、,福,福特和,克,克莱期,勒,勒汽车,公,公司的,总,总部均,设,设在底,特,特律城,，,，全国,的,的汽车,产,产于这,里,里。全,城,城442万人,口,口，有91%,的,的人以,汽,汽车工,业,业为主,。,。,丰,田,田：日,本,本汽车,城,城。丰,田,田市有,人,人口28万，,其,其中丰,田,田汽车,公,公司及,其,其子公,司,司的人,员,员、家,属,属占62%。,丰,丰田公,司,司有10座汽,车,车厂，,生,生产几,十,十个系,列,列的轻,重,重型汽,车,车。此,外,外，它,还,还有1240,家,家协作,厂,厂。全,公,公司每,个,个职工,平,平均年,产,产值13万美,元,元，居,世,世界之,首,首。,都,灵,灵：意,大,大利汽,车,车城。,全,全市人,口,口120万，,其,其中35万多,人,人从事,汽,汽车工,业,业，每,年,年生产,汽,汽车占,意,意大利,总,总量的75%,。,。菲亚,特,特公司1899年在,这,这里创,建,建汽车,厂,厂时，,仅,仅有41名职,工,工，现,在,在已发,展,展为世,界,界第七,、,、欧洲,第,第二大,汽,汽车公,司,司。,斯,图,图加特,：,：德国,汽,汽车城,。,。全城,人,人口60万,，,，是生,产,产世界,第,第一辆,汽,汽车的,戴,戴姆勒,奔,驰,驰汽车,公,公司所,在,在地。,该,该公司,在,在国内,设,设有1800,个,个维修,点,点，在,国,国外17个国,家,家和地,区,区设有4250个.,各,国,国,汽,汽,车,车,2035AudiRSQConcept,2035AudiRSQConcept,2035AudiRSQConcept,生物,柴,柴油,的,的燃,烧,烧比,乙,乙醇,更,更清,洁,洁，,而,而且,成,成本,也,也要,低,低廉,很,很多,，,，生,物,物柴,油,油主,要,要使,用,用,废弃,的,的油,脂,脂制,成,成，,比,比如,饭,饭店,里,里已,经,经超,过,过了,规,规定,循,循环,次,次数,的,的油,炸,炸用,油,油，,俗,俗称,地,地沟,油,油。,将20%,的,的生,物,物柴,油,油与80%的,柴,柴油,混,混合,的,的燃,料,料称,为,为B20,，,，普,通,通柴,油,油发,动,动机,无,无需,进,进行,改,改,装就,可,可以,直,直接,使,使用,这,这种,燃,燃料,。,。,它不,会,会产,生,生任,何,何温,室,室气,体,体，,热,热水,是,是它,唯,唯一,的,的副,产,产品,。,。BMW,公,公司,最新,推,推出,的,的FCX,氢,氢燃,料,料电,池,池汽,车,车带,有,有更,加,加紧,凑,凑的,第,第二,代,代氢,燃,燃料,电,电池,组件,，,，单,次,次行,驶,驶里,程,程可,达,达430,公,公里,。,。,这辆,车,车的1.0升3缸,发,发动,机,机仅,是,是用,来,来给,锂,锂离,子,子电,池,池充,电,电的,，,，而,后,后,由锂,离,离子,电,电池,带,带动120千,瓦,瓦电,动,动车,驱,驱动,车,车辆,前,前进,。,。ChevyVolt,行驶2.4万,公,公里,所,所花,费,费的,电,电费,约,约为2400,元,元，,想,想想,你,你家,那,那辆,烧,烧汽,油,油,的车,需,需要,花,花多,少,少钱,吧,吧。,VOLVOMulti-Fuel的,最,最大特点,是,是：,这是一款,不,不折不扣,的,的多燃料,概,概念车。,除了传统,汽,汽油、E85酒精,汽,汽油、甲,醇,醇、天然,气,气外，,它还可以,使,使用一种,由,由10,的,的氢气以,及,及90,的,的,甲烷所组,成,成的称为hythane的,燃,燃料。,未 来,荷兰超长,巴,巴士，已,经,经在2004年投,入,入使用了,。,。这个混,合,合燃料公,车,车比普通,的,的公车燃,料,料,利用率高30%以,上,上。,由荷兰Delft,大,大学研究,小,小组设计,的,的超酷巴,士,士，最高,时,时速可达250公,里,里/时。,它有六个,车,车轮，电,力,力驱动，,同,同样可以,自,自动导航,和,和驾驶。,车,车身流线,型,型，长15米，,宽2.5,米,米，高度,仅,仅有1.7米。预,计,计它会在,明,明年内推,出,出，喜欢,的,的密切关,注,注吧。,太阳能和,风,风能一起,利,利用上。,这,这种列车,被,被设计成85米长,，,，最高时,速,速350,公,公里，,可同时承,载,载325,名,名乘客，,预,预计它最,早,早可在2020年,投,投入使用,。,。,空中的,士,士,你知道,世界上跑,的,的最快的,车,车,是哪辆么?,1028km/h,四、课程,性,性质,底盘结,构,构与检修,是汽车,检,检测与维,修,修专业的,主,主干专业,修,修课，是,一,一门理论,性,性和实践,性,性都很强,的,的课程。,五、课程,任,任务,以讲授常,用,用汽车的,结,结构、检,修,修方法为,基,基础。并,结,结合现代,车,车的发展,，,，重点突,出,出讲授汽,车,车新结构,的,的工作原,理,理、使用,以,以及维修,知,知识，满,足,足现代汽,车,车发展需,要,要。同时,根,根据本专,业,业特点除,课,课堂教学,外,外，多安,排,排学生对,新,新车型、,新,新结构进,行,行实验、,实,实训等实,践,践技能的,培,培训。使,学,学生除掌,握,握理论知,识,识外，有,较,较强的实,际,际动手能,力,力。,本科程共160课,时,时，本学,期,期100,课,课时，其,中,中实验60课时。,1886,年,年真是不,同,同寻常的,一,一年，这,一,一年，德,国,国人卡尔,奔驰研,制,制的0.9马力的,三,三轮汽车,取得了帝,国,国专利证,书,书，同年,，,，另一名,德,德国人戴,姆,姆勒也试,驾,驾了他发,明,明的四轮,汽,汽油汽车,，,，,从此，汽,车,车开始改,变,变这个世,界,界。,1908,年,年，亨利,福特开,始,始出售著,名,名的“T,”,”型车.1913年，福,特,特汽车公,司,司首次推,出,出了流水,装,装,配线的大,量,量作业方,式,式，使汽,车,车成本大,跌,跌，汽车,价,价格比当,时,时欧洲所,产,产的汽车,便,便宜了1/2到,1/3，,不,不再仅仅,是,是贵族和,有,有钱人的,豪,豪华奢侈,品,品了，它,开,开始逐渐,成,成为大众,化,化的商品,。,。,第一章,汽,汽车底盘,技,技术的发,展,展概况,（2课时,）,）,第二章,汽,汽车传动,系,系概况,（2课时,）,）,第三章,离,离合器,（8课时,）,）,第四章,手,手动变速,器,器,（8课时,）,）,第五章,自,自动变速,器,器,（18课,时,时）,第六章,万,万向传动,装,装置,（6课时,）,）,第七章,驱,驱动桥,（10课,时,时）,第八章,汽,汽车行驶,系,系概述,（2课时,）,）,第九章,车,车架与车,桥,桥,（6课时,）,）,第十章,车,车轮与轮,胎,胎,（4课时,）,）,第十一章,悬,悬架,（8课时,）,）,第十二章,汽,汽车,转,转向系,（8课时,）,）,第十三章,汽,汽车,制,制动系,（12课,时,时）,第十四章,汽,汽车防,滑,滑控制系,（6课时,）,）,演讲完毕,，,，谢谢观,看,看！,