模具结构之滑块篇

上传人:y****n 文档编号:252955198 上传时间:2024-11-26 格式:PPT 页数:32 大小:1.85MB
返回 下载 相关 举报
模具结构之滑块篇_第1页
第1页 / 共32页
模具结构之滑块篇_第2页
第2页 / 共32页
模具结构之滑块篇_第3页
第3页 / 共32页
点击查看更多>>
资源描述
青岛嘉和模塑有限公司,Qingdao Jiahe Mould&Plastic,Co.,Ltd,模具结构设计,之,滑块篇,2018,年,03,月,24,日,技术部:侯东尧,斜导柱抽芯,B=A+2,斜楔面要求有耐磨板,斜导柱抽芯的角度使用范围,是,3A20,。,所有的滑块都要加弹簧或行位夹,防止滑块在开模以后向产品倒滑,导致与顶出干涉。弹簧衬套起,导向与保护作用,。,耐磨板一般与滑块前端留,5mm,,以方便加工耐磨板槽,。,对于面积较大的要用多个耐磨板,不要用整块耐磨板,。,滑块行程,S,要比临界抽芯距大,3-5mm,,并考虑产品收缩对抽芯脱模的影响,。,滑块都要有限位块,大滑块常用挡板限位,。,5mm,2,A20,斜楔角度比斜导柱角度大,2。,斜导柱优先选用,15,最大角度是,20,3,5,滑块前部导向最小斜度为,2(,一般做,3,5)。,滑块有哈夫线要求必须与型腔做,3,斜度定位面。,(,包含三个侧面,),最小有效距离,15-25,5-8,型腔导锁面尽可能压住整块耐磨板。,滑块有哈夫线在滑动方向上没有导向,造成研配困难。,滑块仅靠压条定位,压条定位销一般是研配完成后再打的,对研配起不到导向作用。,错误设计,滑块有哈夫线在滑动方向需增加有效距离,15-30mm,的导向,角度一般为,3,5,,研配时作导向定位作用。,3,5,15,30,滑块有哈夫线要求的情况下,长度,150mm,时,加两个,M16,的工艺螺钉,长度,150mm,时,加两个,M12,的工艺螺钉。,工艺螺钉尽可能做成两面都能固定,如无位置则在斜导柱固定座上做透孔。,滑块定位凸台必须有至少一个工艺螺钉,后面没位置时可以使用压板,但型腔上需要做工艺螺钉孔,避免与水路干涉。,滑块面与型腔面相贴。,压板,工艺螺钉,工艺螺钉,1mm,镶块采用挤块结构时,镶块与模板外框空间隙,1mm,;合模时滑块与模板外框碰撞,因间隙存在,模板外框凸台易变形。,此凸台易变形,错误设计,1mm,镶块采用挤块结构时,滑块与型腔凸台定位面内侧需做到镶块上。,L,200mm,当滑块宽度,200mm,且仅放单块耐磨板时,滑块耐磨板槽拉穿便于加工。,滑块背面耐磨板材质,Cr12,或,T10A,;,滑块底部耐磨板材质黄铜镶嵌石墨,;,滑块侧面耐磨板要求沉入模具,5mm,。,耐磨板不能跨在两个部件上,。,滑块采用整体式锁紧方式,结构刚性好、强度好,对大、小模具都适用。,滑块采用镶嵌式的锁紧方式,结构刚性较好,适用于空间小、锁紧力大的场合。,滑块采用镶嵌式和带反铲的锁紧方式,结构刚性较好,适用于空间大、锁紧力大的场合。,滑块采用拨块式锁紧方式,适用于空间比较小的滑块。(不常用),滑块采用油缸锁紧方式,适用于侧孔抽芯的小滑块。要注意油缸的锁紧力是否满足),滑块采用油缸和反铲的锁紧方式,,适用于外侧壁大面积抽芯的滑块。,(要注意油缸的锁紧力是否满足),滑块头部镶件的连接方式由成品决定,不同的成品对滑块镶件的连接方式可能不同。,L,D,弹簧衬套起导向与保护作用。行程,20,以下不采用弹簧衬套,.,弹簧衬套长度,L,至少为滑块行程,S+1,5mm,。,D+1,5,S,5,滑块宽度,3,50mm,配合面,;,0.25mm,间隙,;,滑块导向利用压条的高度与侧壁,压条使用定位销定位。,滑块下耐磨板尽可能靠近压条。,配合面,;,滑块宽度,3,50mm,滑块长度,500mm,间隙为,0.25mm,。,配合面,;,配合面,;,当滑块宽度,150mm,时,,,导向一般使用导轨块,单个导轨块两侧都要配合。,滑块的压条、滑块底部的耐磨板使用自润滑的标准件(高力黄铜,+,石墨),采购时要注意自润滑的方向,。,0.5mm,间隙,;,0.5mm,间隙,;,0.5mm,间隙,;,0.2mm,间隙,;,滑块长度,500mm,间隙,0.5mm,。,滑块宽度,45,0mm,的用两根导轨块,并且要靠导轨块的外侧单边滑配,中间部分避空。,0.2mm,间隙,;,压条尽可能靠近分型面线。,滑块抽芯后,压条仍能压住滑块工字长度的,2/3,。,当滑块深度主要在后模时,铲基要单独设计;若滑块上的胶位面积大时,要做反铲,滑块成形面积宽度,50mm,可以不用加水路,,滑块成形面积宽度,50mm,的必需设计水路,。,15,滑块附加板装入模板需加定位凸台,凸台高向有效距离至少,15mm,,且定位凸台按镶块方式做,-,两直两斜。,一般抽芯距离较大(,40mm,)、滑块高度过高、滑块超大、超长或者客户特定要求等采用油缸抽芯,且油缸通常固定在附加板上,便于安装,。,油缸行程两端要各加,10mm,作缓冲余量,保护油缸,。,油缸抽芯,:,1,、可以取消滑块前端的弹簧;,2,、一定要加行程开关;,3,、油缸的规格要根据滑块的大小,(,重量,),和抽芯距离的多少而定;,4,、采购油缸时,一定要在实际行程,+,(,1020,),mm,的安全余量。,滑块顶部定位少,夹线效果不良,类似模具滑块顶部定位加大,夹线效果良好,大型有夹线要求的滑块两端也要增加定位,防止滑块歪头,利于修夹线,滑块腿可以采用镶拼的样式,节省钢料费用和加工费。中央通道两侧的大滑块如果是,2738,材料,可节省成本,2,万,问题描述:隧道滑块不够大,滑块退出后,制品在顶出过程中让镶块挡住,导致制品拉坏,解决措施:将行位加高,挡住的部分出在行位上(案例模号:,12M212,),更改前,更改后,行位,镶块,滑块没有完全包住倒扣,THANK YOU,!,谢 谢!,
展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 图纸专区 > 课件教案


copyright@ 2023-2025  zhuangpeitu.com 装配图网版权所有   联系电话:18123376007

备案号:ICP2024067431-1 川公网安备51140202000466号


本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。装配图网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知装配图网,我们立即给予删除!