机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范

机动车驾驶人考试场地及其设施,设置规范,公安厅交通管理局,二,O,一二年十一月,一、修订的目的意义,二、修订的主要内容,三、标准内容介绍,四、科目二场地改造（供参考）,确保,机动车驾驶证申领和使用规定,（公安部令第,123,号）的顺利实施，并保证有关场地考试项目设施的合理建设，保证这些设施建设符合国家和相关行业标准的技术要求。,对新部令的顺利实施起着重要作用，对全国机动车驾驶人考试场地及其设施设置建设具有指导意义。,修订的目的意义,一、修订的目的意义,二、修订的主要内容,三、标准内容介绍,四、科目二场地改造（供参考）,修订前,推荐性,适用范围：科目一、科目二,考试车型同原部令附件,科目二考试项目设施同原部令附件,修订后,强制性，前言中规定强制性条款,适用范围：科目一、科目二和科目三,考试车型规定具体化,科目二考试项目设施规定具体化，并根据新部令做了调整，原有部分项目也有调整,修订的主要内容,一、修订的目的意义,二、修订的主要内容,三、标准内容介绍,四、科目二场地改造（供参考）,第,1,章 范围,本标准规定了机动车驾驶人考试场地及其设施的术语和定义、设计设置内容、要求指标。,本标准适用于新建和改建机动车驾驶人道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（科目一），场地驾驶技能考试科目（科目二），道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（科目三）的场地以及相关设施的设置。,标准内容介绍,第,2,章 规范性引用文件,CJJ 37,城市道路设计规范,GA XXXX,机动车驾驶人考试内容和方法,GA/T XXXX,机动车驾驶人考试系统通用技术条件,JTG D80,高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范,JTG D81,公路交通安全设施设计规范等,标准内容介绍,第,3,章 术语和定义,场地运行车辆容量,主路,次路,支路,摩托车路,标准内容介绍,第,4,章 场地设置一般要求,一般规定,统筹考虑，合理布局,设置停车区、待考区、服务区；人车分离；设置宣传教育、考试流程等公示栏,场地建筑符合相应的建筑设计规范,场地道路设计参照,CJJ37,标准内容介绍,第,4,章,(,续,),一般规定,落差超过,0.5m,，应设置防护设施,出入口处、绿化布置应考虑行车视距,建设施工误差,1%,以内，其中连续障碍项目圆饼和单边桥项目桥体尺寸误差均取值,1cm,（可作为验收依据）,标准内容介绍,第,4,章,(,续,),考试场地设计,初步设计：技术方案、设计图纸、项目功能指标计算,施工图设计、竣工图绘制,工程制图符合,GB 50162,及相关标准,标准内容介绍,第,5,章 科目一考试场地设置,场地组成：计算机考场、登录室、监控室、待考区。可一区多用，考场和待考区应分开，考场设置于建筑物底层。,场地布置：考场应封闭管理，有效监控；考位设置考生和考试员识别装置；视情设置残疾人专用考位。,场地面积,:,单位考位面积，取值宜为,1.5,3,平方米,/,个 。,标准内容介绍,第,5,章,(,续,),场地照明：计算机考场照明的照度应,300lx,。其他照明要求可参照,GB 50034,规定。,消防安全：场地应设置紧急出口和应急通道，消防安全设计应符合,GBJ 16,规定。,标准内容介绍,第,6,章 科目二考试场地设置要素,场地道路分类与设计：,主路、次路、支路和摩托车路（如有）,考试车型：,原,111,号令附件,4,，,增加低速载货汽车，车长,5m,标准内容介绍,第,6,章,(,续,),道路建筑限界,标准内容介绍,第,7,章 科目二考试路线布置与平面设计,场地平面布置,按车辆容量和考试人次需求布设，正确组织车流、人流，合理布设交通工程设施。,道路设计参照,CJJ37,。,场地考试项目处应施画项目名称路面标识、指引标志，应符合,GB 5768,要求。,道路的宽度应大于考试项目图形宽度要求，路缘石内侧应离考试项目图形线外侧,30cm,以上。,标准内容介绍,第,7,章,(,续,),视距,科目二考试场地内不应存有妨碍行车视线的障碍物，其视野范围内离地高度,1m,2m,区域中不应有妨碍观察车辆视线的障碍物。,有条件的应设立观察点，能够观察各运行考试车辆和考场的整体情况。,标准内容介绍,第,7,章,(,续,),隔离：场地与外界应采用物理隔离。,考试项目衔接：考试项目可以组合设置。项目衔接处应设置缓冲路段，一般应大于,1.5,倍考试车长。,标准内容介绍,第,8,章 科目二考试场地项目设施,考试项目设置一般要求,按考试车型分别设置，应符合,GA XXXX,（机动车驾驶人考试内容和方法）要求。,驾驶技能考试系统设置应符合,GA/T XXXX.3,（机动车驾驶人考试系统通用技术条件 第,3,部分：场地驾驶技能考试系统）的要求。,标准内容介绍,第,8,章,(,续,),倒车入库,车型：小型汽车等,取代原桩考,变化：,双库改单库,取消桩杆,库侧可设障碍物,标准内容介绍,第,8,章,(,续,),桩考,车型：大型客车等,无变化,第,8,章,(,续,),桩考,(,续）,车型：牵引车,无变化,第,8,章,(,续,),桩考,(,续）,车型：三轮汽车,变化：,起终点前距最近桩杆,2,倍车长,第,8,章,(,续,),桩考,(,续）,车型：摩托车,变化：,边线不延长,第,8,章,(,续,),坡道定点停车和起步,变化,坡长：大车,30,米,小车,20,米,摩托车,8,米,停车桩杆线：,0.3,米,第,8,章,(,续,),侧方停车,车型,大型客车等,小型汽车等,变化,取消桩杆,库前后可增设障碍物,第,8,章,(,续,),通过单边桥,车型,大型客车等,三轮汽车等,变化,桥高：,7-12cm,斜坡长：,明确纵向间距不含斜坡,第,8,章,(,续,),曲线行驶,车型,大型客车等,小型汽车等,变化,牵引车：路宽,7m,中型客车、,低速载货汽车：,半径,9.5m,，路宽,3.7m,第,8,章,(,续,),直角转弯,车型,大型客车等,小型汽车等,变化,取消凸出点,牵引车路宽：,前轴距加,4m,第,8,章,(,续,),通过限宽门,车型,大型客车等,变化,限宽门宽：,车身宽加,0.7m,标准内容介绍,第,8,章,(,续,),通过连续障碍,车型,大型客车等,变化,饼高：,0.1m,第,8,章,(,续,),起伏路行驶,车型,大型客车等,变化,凹路深及凸路高：,m,间距长度：,大于,1.5,倍轴距,第,8,章,(,续,),窄路掉头,车型：大型客车等,新增项目,牵引车路段直线长,30m,，路段宽,14m,其它车型路段直线长,20m,，路段宽,9m,驶抵方向侧向净空,2m,，倒车方向侧向净空,4m,第,8,章,(,续,),模拟隧道,车型：大型客车等,新增项目,直线行车道长度,100m,弯道长度,60m,最暗处白天照度 ,50lx,入口和出口应当设置前照灯使用标志,第,8,章,(,续,),模拟急弯山区路,车型：,大型客车等,新增项目,两个以上不同方向的弯道组成,可选择,S,型、,U,型等不同类型弯道组合设计,纵坡,3%,5%,规范设置标志、标线,第,8,章,(,续,),模拟急弯山区路（续）,R,弯道外缘半径，取值,40,60m,；,W,弯道宽，取值,9,10m,；,w,直线路宽，取值,7m,；,L,弯道外缘弧长，取值,1/3,圆周；,弯道间距，取值,0,30m,；,S,引道长度，取值,50m,。,第,8,章,(,续,),模拟高速公路,车型：,大型客车等,新增项目,路段长,400m,设置同向两个车道,可设应急停车带,设置入口和出口匝道,参照,GB 5768,设置标志标线,第,8,章,(,续,),模拟雨,(,雾,),天湿滑路面,车型：,大型客车等,新增项目,附着系数,0.3,，长,30m,，宽,4m,达到中雨（雾）效果,安全防护设施,第,8,章,(,续,),模拟紧急情况处置,车型：大型客车等,新增项目,项目考试结合其它场地考试项目进行,第,9,章 场地基础设施,交通工程设施,第,9,章,(,续,),安全管理设施,场地给排水,电源及供电,场地智能信息系统：通信网络系统、弱点防雷系统、综合布线系统,第,10,章 科目三考试路段实施设置,道路要求,考试路段包含：,双向,4,车道道路；,双向,2,车道道路；,有信号控制交叉口；,无信号控制交叉口；,常用标志、标线；,学校区域、公交车站、人行横道等设施或模拟,的标志标识,第,10,章,(,续,),道路要求,(,续,),采用通行社会车辆的混和交通道路，汽车单向流量每小时不少于,60,辆。,大型车每条考试路线不得少于,10km,，小型车每条考试路线不得少于,3km,，每种车型考试路线设置不得少于,3,条。,第,10,章,(,续,),其它要求,设置明显指示标志和里程标志。,危险路段设置路侧护栏等安全防护设施并符合行业标准,JTG D81,的规定。,考试车型符合,6.2,要求，夜间考试的车辆安装灯箱、反光标识等发光、反光装置。,安全文明驾驶常识考试场地参照科目一场地设置。,一、修订的目的意义,二、修订的主要内容,三、标准内容介绍,四、科目二场地改造（供参考）,现有场地面积情况,据调研，全国建成科目二考试场地超过,1000,个，占地面积大多在,50,亩左右，一般场地建设有一条大车考试线和一条小车考试线。全国,50,亩以下科目二考场约占,60%,，,50-100,亩的约占,30%,，,100,亩以上约占,10%,。,科目二场地改造,（供参考）,新增考试项目对大车考试场地面积的要求,123,号令将大车考试项目增加到,16,个，场地面积将增加较多，依据修订后的场地设施标准测算，建设模拟高速、山区急弯路、隧道、雨雪湿滑路面和窄路掉头等项目最少需增加路面面积,13,亩左右，增加场地面积需,40,亩左右。考虑到场地形状及场地实际可利用面积等相关因素，预测满足大车全部项目考试要求的场地面积应在,100,亩左右。,设备改造周期及费用情况,小车考试减少了通过连续障碍、限速通过限宽门、起伏路驾驶、通过单边桥、百米加减挡等项目，场地改造主要是拆除部分不需要的考试项目设备，改桩考为倒车入库，并调整布置考试路线、合理匹配各项目设备数量、适当改造场地，总体上改造量和改造费用相对较少。,设备改造周期及费用情况,(,续,),大车考试增加项目较多，涉及场地建设、改造工作量非常大。我们选取了国内,4,个主要场考系统生产厂家进行了调研，这,4,家企业建成考试系统约占全国,70%,，重点调查了解各家已建场地数量、估算设备改造费用、周期、最大同时改造设备数量等信息，其中设备改造费用以大、小车各一条线，各六辆考车为例测算。详见下表：,企业序号,已建场地,（个）,设备改造费用,（万元）,设备改造周期,（天）,最大同时改造量（个）,备注,1,481,82,40,50,2,764,70,42,16,3,230,60-80,45,30,土建改造,45,天,4,70,80-100,20-30,20,表：部分企业考试场地设备改造测算,对大车考试的影响,新部令及配套标准实施后，大车考试时间将大大增加，单车考试人次将明显减少。目前大车科目二考试完成,5,个项目（不含桩考）所需时间约为,15-20,分钟，一辆考试车一日,8,小时考试人次在,25-30,人，新增考试项目后，科目二考试完成时间估计增加到,40-50,分钟，一辆考试车一日,8,小时的考试人次在,10-12,人左右。,模拟高速,模拟雨雾湿滑路面,模拟隧道,谢谢大家！,