公务用车管理系统

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,公务用车调度系统,2017,年,3,月,目 录,一、项目背景,二、需求分析,三、建设目标及内容,四、技术方案,一、项目背景,目前企业公务用车管理制度，一直沿用,标准控制、按需配给、单位所有,的模式，随着近几年来机构重组和业务范围不断的扩大，公务用车的需求量也不断增大，然而低油价形式下公司积极调整车费预算，造成车费预算不能满足日常办公业务的需要。因此，如何实现企业,车辆管理扁平化管理,，,提高,车辆的使用,效率,，,降低用车费用,，成为亟待解决的一个难题。,针对这种状况，企业提出利用,”,互联网,+,“理念，建设工程公司公务车辆管理系统，通过信息化手段解决将车辆在集中管理过程中遇到的调度复杂、费用高、运行统计繁琐等方面的问题，打破各单位车辆独立运行的壁垒，实现公务车辆资源共享与高效管理，达到,节约用车、高效用车、费用管控,的目的。,目 录,一、项目背景,二、需求分析,三、建设目标及内容,四、技术方案,二、需求分析,1,、业务现状,目前企业公务用车共有,4318,量。,序号,车型,数量,(,台,),备注,1,轿车,2,中轿,含依维柯、面包等,3,商务,4,大轿,5,越野,6,皮卡,7,双排,载重,2,吨以下带斗,合计：,车辆登记,驾驶员登记,处理,车辆运行,应急,监控,维保,安全,人员指派,车辆调度,费用,评价,购入,租赁,编制内人员,承运商人员,预案,资源,处置,报废,拍卖,租赁终止,车辆生命周期图,二、需求分析,1,、业务现状,用车部门,1,用车部门,3,用车部门,2,车辆管理中心,二、需求分析,1,、业务现状,现行的公务用车预算模式。,预算,预算,预算,预算,自有车,排班管理,申请用车,调度,分派车辆,用车审核,调度归队确认,车辆归队,出车确认,车辆外出工作,用车单位,归队确认,车管中心,发起结算,用车单位,审核结算,用车反馈,年度费用预算,二、需求分析,2,、现行流程,各单位公务用车业务流程，,一车一单、一事一单,模式。,用车部门,1,用车部门,3,用车部门,2,车辆管理中心,二、需求分析,3,、目标流程,调整后的公务用车预算模式。,预算,预算,预算,预算,自有车,出租车,智能调派,二、需求分析,3,、目标流程,规则,（派车、拼车、抢单）,申请单,预约用车,用车审批,车辆运行监控,(,出车、归队、评价）,车辆状态监控,（待派、值班、预警）,费用结算,各单位公务用车,资源共享、集中管理、智能调度,，,一车多单、多事一车,模式。,司机抢单,即时叫车,二、需求分析,4,、引入主流打车软件,目前，市场上主流的打车软件有滴滴出行、快的打车、,Uber,等，这些软件普及面都相当广，主要面向社会车辆的出租车、专车、顺风车等相关业务，都是乘客和司机的交互平台，未涉及企业用户。,企业内部车辆不能当资源发布在这些平台上，企业不能直接应用这些软件，需要和相关软件企业进行合作，按需定制相关软件的企业版，以达到适用于工程公司公务用车的业务流程，满足新模式下管理的需求。,自有车,出租车,打车平台,X,乘客,目 录,一、项目背景,二、需求分析,三、建设目标及内容,四、技术方案,三、建设目标及内容,利用,”,互联网,+,“理念，建设工程公司公务车辆管理系统，通过信息化手段解决将车辆在集中管理过程中遇到的调度慢、费用高等方面的问题，实现企业公务车辆资源共享与高效管理，实现企业,车辆管理扁平化、用车调度智能化、车辆监控实时化、车辆结算科学化,。,1,、建设目标,三、建设目标及内容,依据系统建设目标，系统的建设内容包括：,一、车辆管理平台,车辆、人员、道路信息管理，车辆日常管理；,车辆智能调度，运行和状态监控；,车辆预算、核算、结算等费用管理；,车辆预算超支、保养到期等预警提醒；,全面、灵活的统计分析。,二,、,配套,移动应用功能开发,车辆调度；,车辆监控；,三、,配备车载,终端,2,、建设内容,目 录,一、项目背景,二、需求分析,三、建设目标及内容,四、技术方案,系统数据库,信息资源,UI,中石化统一身份认证,信息化标准体系,业务应用,基础设施,网络通讯资源,硬件环境资源,数据信息资源,身份认证,流程引擎,数据服务,物联网技术,报警模型,GIS,服务,移动应用,（二）系统架构图,三、建设目标及内容,智能调派、抢单,预约、呼叫、拼车,用车评价,用车申请,用车审批,出车、归队,1.1,车辆信息管理,车辆,基本信息包括,：,车牌,号、车辆规格型号、机动车代码、底盘编号、发动机编号、出厂日期、投产日期,、现所用单位、可,乘人数、是否可用、车辆,图片等。,GPS,设备信息包括：,设备编号、设备型号、安装时间、设备状态、绑定电话号码。,四、技术方案,1,、信息管理,1.2,人员信息管理,人员一般可分为驾驶员、用车人、审批人等等。,人员基本信息,包括：,姓名、,性别、身份证号、所属单位、职务、民族,、出生日期、政治面貌、籍贯,、文化程度、工作时间,、联系方式、,照片,等,。,每日公布排班车辆和驾驶员，昨日未出车的排班车排在前面，可新增、移除排班车。,由各中队安排车辆排班计划，大队可查询排班情况，审核或退回。,2.1,排班管理,四、技术方案,2,、车辆调度,2.2,用车申请,用车预约，用车单位用车人,/,用车单位上线发起用车申请，根据目的地不同，可自动匹配审批流程。,及时叫车，市内短途用车可及时叫车，司机通过抢单来应答。,四、技术方案,2,、车辆调度,根据审批流程和规则，系统将审批单推送到相关审批人节点，审批请求将通过短信提醒。根据审批规则，无需审批的将直接进行车辆调派。,四、技术方案,2,、车辆调度,2.3,用车审批,用车申请审批完成之后，由系统按照规则进行车辆分配，系统将派车单通过移动终端和短信推送至申请人和司机。,四、技术方案,2,、车辆调度,2.4,车辆调派,根据发车时间、路线、剩余座位等信息，供顺路的,拼车,。,四、技术方案,2,、车辆调度,2.4,车辆调派,即时叫车的用户，司机直接通过抢单功能来提供车辆服务，无需派车；倘若在规定时间段内无司机抢单，将由系统进行派车。,四、技术方案,2,、车辆调度,2.5,出车登记,驾驶员接到派工任务，,车辆出发时，点击出车自动记录出车时间,。,驾驶员出车回来之后，将车辆归队。归队后,24,小时之内可根据具体情况撤销归队。,四、技术方案,2,、车辆调度,2.6,车辆归队,四、技术方案,3,、车辆监控,3.1,车辆运行监控,在每辆车上安装,GPS,定位设备，单位调度可以实时监控各车辆运行情况，包括所在位置、速度、方向等信息，同时可查看车辆某时间段内的运行轨迹、累计运行时间、累计里程等信息。,四、技术方案,3,、车辆监控,3.1,车辆运行监控,车辆动态,4.2,车费超支预警,四、技术方案,4,、部门车费预警,4.1,部门车费预算,各单位根据财务下发的文件维护本单位用车费用预算额度，可以分解到各月。,实现各单位、各部门车费超支预警。,四、技术方案,6,、统计分析,6.3,车辆运行记录,6.1,车辆配置统计,6.2,用车情况统计,6.4,车辆调度记录,四、技术方案,6.7,积分管理,用车结束后，客户对本次车辆服务进行评价，评价规则可采用积分制，便于运输单位的内部考评、公司层面服务质量排名。,里程,服务,安全,车内环境,信用,6,、统计分析,7.1,用车申请,四、技术方案,7,、移动应用,在智能手机实现用车人用车申请的管理，包括申请日期、用车部门、用车人、人数、用车人联系电话、用车原因、出发时间、地点、目的地、行驶路线、是否能拼车等内容。,7.2,用车审批,实现用车人部门领导对用车信息的审批。,四、技术方案,7,、移动应用,7.3,出车登记,车辆出发时，点击出车自动记录出车时间。,四、技术方案,7,、移动应用,7.4,归队登记,归队时车辆调度记录归队时间。,7.5,抢单,用车人发起即时用车后，群发用车信息，司机通过抢单功能，来获取用车任务。,四、技术方案,7,、移动应用,管理局西门,黄河钻井总公司办公楼,抢单成功,7.6,用车交互,司机与用车人通过用车交互功能，进行语音、文字交流。,四、技术方案,7,、移动应用,8.1,系统功能,四、技术方案,8,、车载终端系统,实时定位,行车数据,诊断数据,震动检测,利用,GPS,定位和基站定位技术，结合平台可实现多种位置服务，如导航、行车轨迹、远程定位、防盗报警等。,可通过,OBD,接口实现油量、电量、里程、车速、发动机转速等车辆实时数据，结合平台可实现驾驶行为分析等多种应用。,可实时检测车辆安全方面的数据，如安全气囊、变速箱、发动机、,ABS,的实时状态；同时还可通过,OBD,接口采集车辆故障码，结合平台，可实现远程诊断、车检报告等应用服务。,可对车辆的震动状态进行检测，结合平台，可实现路况分析、碰撞分析等功能。,提醒报警,通过对采集到的车辆及行车数据进行上报和分析，结合平台，可定义不同项目的提醒和报警。,目 录,一、项目背景,二、需求分析,三、建设目标及内容,四、技术方案,汇报完毕,谢谢,