广州地铁ITIS能力评估

,本文档在汉普管理咨询公司文档控制范围之内，在得到书面许可之后方可进行使用,文档名称：广州市地下铁道总公司,管理信息系统规划和方案设计项目,IT/IS,能力评估报告,IT/IS,能力评估报告,广州市地下铁道总公司,提交日期：,2001,年,4,月,23,日,管理信息系统规划和方案设计,拷贝份数：,8,文档控制,日期,更新人,版本,备注,2001/4/18,孙启群,1,0,文档更新记录,日期,审核人,职务,备注,2001/4/20,陈军晓,项目经理,Approved,拷贝份数,接受人,职务,备注,1,刘铁兵,企管总部副总经理,2,胡晓萱,企管总部信息中心经理,文档去向记录,文档审核记录,2,文档说明,根据广州市地下铁道总公司（以下简称广州地铁总公司）管理信息系统规划和方案设计项目用户需求书中的要求，汉普管理咨询（中国）有限公司从,2001,年,3,月,12,日开始，在总公司八部二室及子公司范围内，对企业高层领导、部门负责人和业务骨干进行了,130,人次的访谈，,50,多份问卷的调查。通过访谈和调研，本文档从企业信息技术和信息系统的角度，对广州地铁总公司信息技术和信息系统现有的能力进行评估，现将评估的结果作为项目现状调研阶段的阶段成果提交给企业，并将进一步修正。,3,目 录,IT/IS,能力评估报告的角色和定位.5,IT/IS,能力现状评估方法及过程.6,评估广州地铁,IT/IS,所采用的 模型.7,广州地铁,IT/IS,定位.8,广州地铁,IT/IS,的应用/系统/网络.9,广州地铁,IT/IS,的组织结构/技能/资源.20,广州地铁,IT/IS,的流程.25,广州地铁,IT/IS,现状总结30,广州地铁,IT/IS,现状与期望的差距31,现阶段愿景与现状差距的根源分析.32,广州地铁,IT/IS,战略的初步考虑.33,4,IT/IS,能力评估报告的角色和定位,现状报告(,现状调查报告、流程分析报告、,IT/IS,能力评估报告,)、需求报告、规划报告,.,5,广州地铁,IT/IS,能力现状评估方法及过程如下：,调研问卷(?份),访,谈(100次),例会(?次),培训(?次),组 织,流 程,技 术,广州地铁,IT/IS,能力评估报告,现状调研与,流程分析阶段,需求分析,阶段,评估,从,IT/IS,组织、,IT/IS,流程、,IT/IS,技术三个方面进行评估,6,评估广州地铁,IT/IS,所采用的 模型,应用,系统,网络,结构,技能和资源来源,提供广州地铁,IT/IS,管理系统,管理广州地铁,IT/IS,的业务价值,管理广州地铁,IT/IS,资产与基础设施,支持广州地铁,IT/IS,服务和方案,方案实现,方案推行,提供运行服务,满足客户关系需求,7,广州地铁,IT/IS,现阶段定位：,定位,建设、完善和维护总公司的信息系统，实现信息共享,利用管理信息系统辅助企业经营管理和决策,制定和完善信息系统管理制度和规范。,逐步建立和完善知识管理系统，形成完善的知识积累和共享体系。,逐步实现企业经营管理的信息化和数字化,广州地铁,IT/IS,能力,8,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,单位：,运营总部,软件名称及版本,Maximo,4.0.1,销售单位/购买时间,PSDI/,志杰/2000。5,使用时间/使用状态,2000。6/试用期,购买的功能模块,库存、采购、资源、程序设计、工单,使用的功能模块,库存、采购、工单(试用),有无升级需求,有,选择该软件理由,管理设备资料、业务性质接近,日常维护部门,营销,调控部计算机中心,目前用户数/潜在用户数,10/2030,支持的操作系统,Windows NT,数据库及版本,Oracle 8.0.5,与其它系统关联,无,使用部门,物资部/车辆部/维修工程部/技术安全部,二次开发工具,Delphi|,SQLTalk,9,单位：,运营总部,软件名称及版本,车辆故障系统,开发单位/开发时间,营销调控部计算机中心/1999年上半年,使用时间/使用状态,1999年上半年/正常使用,开发的功能模块,故障登录、处理信息登录、报表、图表分析、编码设置,使用的功能模块,故障登录、处理信息登录、报表、图表分析、编码设置,有无升级需求,有/自行升级,开发该软件理由,车辆部提出要求,日常维护部门,营销,调控部计算机中心,目前用户数/潜在用户数,4/2030,支持的操作系统,Windows NT,数据库及版本,Oracle 8.0.5,与其它系统关联,无,使用部门,车辆部,二次开发工具,Develop 2000 FORMS,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,10,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,单位：,运营总部,软件名称及版本,票务系统,开发单位/开发时间,营销调控部计算机中心/2000。5,使用时间/使用状态,2000。12/正常使用（没有试用）,开发的功能模块,使用的功能模块,有无升级需求,有/自行升级,开发该软件理由,票务部提出要求,日常维护部门,营销,调控部计算机中心,目前用户数/潜在用户数,5/,支持的操作系统,Windows NT,数据库及版本,Oracle 8.0.5,与其它系统关联,无,使用部门,票务部,二次开发工具,Develop 2000 FORMS,11,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,单位：,建设总部,软件名称及版本,XDOC V9.0,销售单位/购买时间,深圳和诚/1999年底,使用时间/使用状态,2001年初/正常使用,购买的功能模块,使用的功能模块,有无升级需求,有,选择该软件理由,进行项目文档管理,日常维护部门,总体部计划室,目前用户数/潜在用户数,90/110,支持的操作系统,Windows NT,数据库及版本,SQL Server 2000,与其它系统关联,无,使用部门,项目经理,二次开发工具,VB,12,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,单位：,建设总部,软件名称及版本,P3 V2.0.6(,单机版),销售单位/购买时间,上海普华软件公司/1994。3,使用时间/使用状态,1994。3/正常使用（,DOS,版升级,WINDOWS,版）,购买的功能模块,使用的功能模块,有无升级需求,有/3,USER 9,万人民币/5,USER 11,万人民币,选择该软件理由,进行项目工程计划动态文档管理,日常维护部门,总体部计划室,目前用户数/潜在用户数,单机,支持的操作系统,Windows,数据库及版本,文件型,与其它系统关联,无,使用部门,计划室用于传入承包商的,P3,文件系统,二次开发工具,13,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,单位：,资源总部,软件名称及版本,Exflow,4.0,销售单位/购买时间,广州京华网络/1998.12,使用时间/使用状态,1999。1/正常使用（只使用邮件功能其中公文审批流转未用）,购买的功能模块,使用的功能模块,有无升级需求,有,选择该软件理由,进行办公,OA,管理,日常维护部门,综合部,目前用户数/潜在用户数,70,支持的操作系统,Windows NT,数据库及版本,Access,与其它系统关联,无,使用部门,资源总部,二次开发工具,VB,14,广州地铁现使用的主要应用软件分布及现状：,单位：,运营派驻财务,软件名称及版本,金蝶,财务软件,V6。3,标准版,销售单位/购买时间,广州金蝶财务软件公司/1999年,使用时间/使用状态,2000。9/正常使用,购买的功能模块,总帐、报表、工资、固定资产、财务分析,使用的功能模块,总帐、报表、固定资产,有无升级需求,有,选择该软件理由,进行会计电算化,日常维护部门,目前用户数/潜在用户数,6,支持的操作系统,Windows NT,windows 98,数据库及版本,Access97,与其它系统关联,无,使用部门,运营派驻财务,二次开发工具,15,广州地铁现有主要应用软件使用效果：,数据准确性,配套管理制度,安全和控制,支持业务运作,用户手册和帮助,业务系统,Maximo,车辆故障系统,票务,系统,Xdocman,P3,人力资源,满足未来需要,满意,较少不满意,中等不满意,很不满意,容易得到信息,主要业务领域没有软件系统应用,/,应用效果不理想,16,合同管理,在以下业务功能方面没有应用系统支撑/应用的效果不理想：,应付款,应收款,供应商,服务,总帐,成本,现金流量,固定资产,办公系统,质量,人力资源,项目管理,17,注：财务系统只有运营派驻财务在使用，在财务总部及其他派驻均未在使用,广州地铁网络现状：,5,各,计算机局域网(中旅商业城16层本部、广百商业大厦29层资源、控制中 心-建设、芳村西朗运营、环市西路204号),所有局域网都是以太网，节点采用星型连接，楼内采用,Lucent/AMP,结构化布线系统设备,全公司共有2000个信息点,本部局域网主干100,M,100M,交换到桌面，其它地点局域网为主干100,M,10M,交换到桌面,网络设备采用,CISCO、3COM,产品,网络操作系统为,windows 2000,windows NT 4.0(Compaq,unix,),PC,客户端共有400多个,总部有,六台,LH 6000R,服务器,，提供,内部电子邮件、,INTERNET,接入、,INTRANET,、,文件共享以及数据库等服务,运营有二台,AlphaServer,1200 5/400,磁盘阵列,和一台,HP,NetServer,E50,用于,MAXIMO,运行,Server、Oracle8,数据库,Server,和内部网、邮件,server,建设总部有一台,LT6000R,Server,用于邮件、数据库和,Xdoc,server,资源有一台,HP E-50,Server,用于邮件、,OA、,代理,Server,18,目前在系统和网络方面不能满足业务需要,运营,本部,204,资源,建设,缺乏,：,了解各部门业务需求,规划,基础架构的政策,标准,控制,导致：,用户场所独立而不一致的5个局域网,现有软件系统效果很不理想,主要业务的应用系统覆盖面不够,信息传递方式以电话、传真、,Mail,为主,19,20,目前广州地铁,IT/IS,技能现状为：,目前,IT/IS,组织结构现状为：,目前，广州地铁,IT/IS,管理体系有三个层次：决策层(总公司信息系统管理领导小组)、管理层(企管总部信息中心)、执行层(各事业总部和各职能部门),信息中心代表总公司对总公司范围内的信息系统进行归口集中管理,运营总部在营销调控部下设计算机中心、资源总部,综合部经营管理室,、,建设事业总部总体部计划室,负责相应总部管理,信息系统的支持、推广和实施工作,信息中心目前岗位设置为经理1名，网络主管1名，网络管理1名，信息分析主管(缺)，信息应用岗位(2名)，运营总部营销调控部计算机中心设主管(1)，硬件技术(2)，软件技术(3)，信息技术(1)，资源总部,综合部经营管理室,设主管(1)，建设总部设计划室经理(1)，计划项目经理(2)，统计项目经理(2)，其他项目经理(1)，信息系统管理员(1)，资源总部设综合部经理(1)，经营室主管(1)，信息系统管理员(1)，其他各总部、室设兼职信息系统管理员(各1),21,广州地铁需要重新定位其,IT/IS,组织结构，以使,IT/IS,能够有权力坚持整个,IT/IS,方向,IT/IS,的岗位和职责没有具体明确,IT/IS,部门没有责任和权力来规划和控制公司的,IT/IS,标准,没有充分的,IT/IS,基础实施和规划，缺乏服务方向来指导,IT/IS,人员和各业务部门,IT/IS,服务没有定位在业务上，没有意识到跨职能部门的业务需求,IT/IS,服务不能有效地帮助实际的业务运作,由于,IT/IS,没有规定明确的标准，其他部门在其预算内灵活执行,公 司,IT/IS,方 向,其它部门,IT/IS,其它部门,IT/IS,22,广州地铁应该集中,IT/IS,规划、控制和标准，但分散,IT/IS,支持资源到业务部门，主动地为业务人员提供服务,技术资源,分散控制,计