船舶的载货能力

单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第二章 充分利用船舶载货能力,载货能力的基本概念,载货能力核算,航次净载重量,NDW,计算,充分利用船舶载货能力的措施,第二章 充分利用船舶载货能力,1,一、船舶载货能力基本概念,1、载货能力的定义及其内容,定义,具体航次船舶所能装运货物的品种和数量。,内容,载货重量能力,容量能力,特殊载货能力,2,第二章 充分利用船舶载货能力,2、载货能力内容解析,重量能力：,船舶的航次净载重量,NDW,容量能力,杂货船：包装舱容,固体散货船：散装舱容,液体散货船：液舱容积,木材船：货舱容积,+,甲板空间容积,集装箱船舶：,TEU,特殊载货能力,船舶结构和设备所具有的装载某些特殊货物的能力,3,第二章 充分利用船舶载货能力,二、NDW的计算,（一）总载重量DW的确定,1、航线水深受限DW,1,4,第二章 充分利用船舶载货能力,一般船舶：,集装箱船：,油船：,2、载重线海图限制DW,2,船舶整个航次在使用同一载重线的海区,内航行,船舶由低载重线海区驶往高载重线海区,始发港应使用低载重线。,船舶由高载重线海区驶往低载重线海区,总载重量DW计算公式,高载重线航段储备量消耗与高低载线对应的排水量差值比较（t）,航次航线,A T线 B S线 C,5,第二章 充分利用船舶载货能力,3、船舶性能限制下的DW,3,从船舶安全营运的角度入手，对DW加以限制。如稳性、强度等指标是否满足相关的要求。,6,第二章 充分利用船舶载货能力,（二）航次储备量G的计算,1、固定储备量G,1,主要包括：船员、行李、备品、备件、供应品、粮食等。,在实际营运中，将,G,1,视为定值，与航程的长短或航次时间的长短无关。,7,第二章 充分利用船舶载货能力,2、可变储备量G,2,包括：燃润料和淡水,其数量大小取决于燃润料和淡水在始发港的装载方案及在中途港的补给方案。,8,第二章 充分利用船舶载货能力,G,2,的大小取决于船舶不加补给的连续航行时间与停泊时间及航行和停泊时日油水消耗量。,t,r.s,航行储备时间（d）,该时间应根据航线的长短、海天况、船况、船价、船舶吨位与货载、油水加载方案等因素确定。,9,第二章 充分利用船舶载货能力,无可预见风险,由上海以北各港口至朝鲜、日本各港口和由广州以南各港口至东南亚各国港口，取,t,r.s,3d,；其它较长航线取,t,r.s,5,7d,。,在,东南亚各国间航线上取,t,r.s,3d,；在,印度洋和澳洲航线上取,t,r.s,5d,；在,非洲、欧洲及美洲航线上取,t,r.s,7d,。,有,可预见风险,可以在以上原则的基础上适当增加。,10,第二章 充分利用船舶载货能力,（三）船舶常数C的测定,1、船舶常数（Constant) 定义,测定时的空船重量与船舶刚出场时空船重量的差值。,2、船舶常数产生的原因,船体和机械的定期修理和局部改装,货舱内积留的残余物及各种废弃杂物,液体舱柜内的剩余污油水及沉淀物,库存的各种废旧机械设备及物料,船体附着物的重量,11,第二章 充分利用船舶载货能力,3、船舶常数的测定方法及步骤,观测六面吃水，计算船舶平均吃水,d,M,测定舷外水密度,测算船舶航次储备量,G,及压载水,BW,根据,d,M,查取测定时船舶的排水量,计算测定时的空船重量,L,计算船舶常数,C,12,第二章 充分利用船舶载货能力,四、充分利用船舶的载货能力,1、,根据航次具体条件，提高载重能力NDW措施：,13,第二章 充分利用船舶载货能力,根据航线上的限制水深和载重线正确确定最大吃水,根据航线具体情况确定补给方案，减少航次储备,清除船上废料，排净压载水，定时进坞清理附着物减少船舶常数。,合理配载，避免因浮态，稳性及受力的原因而打压载水,吃水受限时，各舱货物的重量分配保证过浅滩时平吃水,2、充分利用容量能力的具体措施,保证所有载货处所结构设备完好适用,合理确定货位及紧密堆装货物，减少亏舱,固体散货船应合理平舱，提高舱容利用率,集装箱船舶应合理编制积载计划，提高箱位利用率,液体散货船应合理确定膨胀余量,14,第一章 充分利用船舶载货能力,3、充分利用船舶的特殊载货能力,保证与承运特殊货物有关的船舶结构与设备处于完好（制冷设备、重型吊杆及局部结构、舱室防火结构）,提高积载计划编制水平，安排更多忌装货和有隔离要求的危险货,15,第一章 充分利用船舶载货能力,3、充分利用船舶的特殊载货能力,保证与承运特殊货物有关的船舶结构与设备处于完好（制冷设备、重型吊杆及局部结构、舱室防火结构）,提高积载计划编制水平，安排更多忌装货和有隔离要求的危险货,16,第一章 充分利用船舶载货能力,4.轻重货物合理搭配,积载因数为不包括亏舱的积载因数,积载因数为包括亏舱的积载因数,17,第一章 充分利用船舶载货能力,1.某船满载排水量,s,=20881t, 空船排水量,s,=5371t，航次储备量,G=1928t, 船舶常数C=200t,货舱总容积V,ch,=21090m3。本航次拟配铜块（SF,1,=0.37m3/t,）、棉花（SF,2,=,2.83,m3/t,）、沥青(SF,3,=,1.36,m3/t),和亚麻（SF,4=,2.80,m3/t,）四种货物。现计划装在铜块5200t、棉花1000t,问应再装沥青和亚麻各多少吨可达到满舱满载（四种货物的亏舱率均取10%）,18,第一章 充分利用船舶载货能力,求航次净载重量,NDW,求扣除亏舱后的货舱总容积,求沥青重量,P,3,和亚麻重量,P,4,19,第一章 充分利用船舶载货能力,2.某轮在A港装载后B处到C港，其使载重线情况如下：,A 5040 B 3360 C,热带 夏季,已知该船排水量,T,=20205t,夏季排水量,s,=19710t ，空船排水量,L,=5565t，,航速17.5kn, 船舶常数C=200t,该船航行储备时间为5天，装载及等待补给时间为2天，船舶备品和船员行李等重30t,航行每天油水消耗量50t,停泊每天消耗量25t,试求船舶在离港时最大装货量？,20,第一章 充分利用船舶载货能力,