第四节内燃机

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,1.,内燃机和种类,2.,内燃机的启动,3.,内燃机的应用,想想议议,内 燃 机,内 燃 机,内燃机,和种类,内燃机的启动,内燃机的应用,想想议议,内 燃 机,内燃机,和种类,内燃机的启动,内燃机的应用,想想议议,内 燃 机,内燃机,和种类,内燃机的启动,内燃机的应用,想想议议,内燃机,和种类,内燃机的概念,内燃机的种类,内燃机的构造,内燃机工作原理,内燃机,和种类,内燃机的概念,内燃机的种类,内燃机的构造,内燃机工作原理,汽油机,汽油机的构造,汽油机的原理,柴油机,柴油机的构造,柴油机的原理,1,、,内燃机的概念,燃料在气缸内燃烧生成高温高压的的燃气,使燃气推动活塞而做功的机器,.,2,、内燃机的种类,汽油机,柴油机,3,、汽油机的构造,火花塞,气缸,进,气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,4,、汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,返回,4,、汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,返回,4,、汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,返回,4,、汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,返回,吸气冲程,汽油和空气,进气门,打开,，排气门,关闭,。活塞由上端向下端运动，,汽油和空气,组成的燃料混合物从进气门吸入气缸。,压缩冲程,进气门和排气门都,关闭,，活塞,向上,运动，燃料混合物被压缩，压强增大，温度升高。,做功冲程,在压缩冲程末尾，火花塞产生,电火花,，使燃料猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞,向下,运动，并通过连杆带动曲轴转动。,排气冲程,燃烧后的废气,进气门,关闭,，排气门,打开,，活塞,向上,运动，把废气排出气缸。,柴油机的构造,喷油嘴,进,气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,柴油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,柴油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,柴油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,柴油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,吸气冲程,空气,进气门,打开,，排气门,关闭,。活塞由上端,向下,端运动，将,空气,吸进气缸。,压缩冲程,进气门和排气门都,关闭,，活塞,向上,运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强,更大,，温度,更高,。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的,着火点,。,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的,雾状柴油,遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞,向下,运动，并通过连杆带动曲轴转动。,排气冲程,燃烧后的废气,进气门,关闭,，排气门,打开,，活塞,向上,运动，把废气排出气缸。,2.,内燃机的启动,内燃机不能自行启动。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴通过连杆带动活塞运动，以后内燃机才能自己工作。,3.,内燃机的应用,汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。,(1),汽油机的应用,(2),柴油机的应用,柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。,想想议议：,汽油机和柴油机的工作过程有什么,相同点,?,有什么,不同点,？,汽油机和柴油机 的异同点比较,相同,点,不同点,1,基本构造和主要部件的作用相似。,2,每个工件循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,3,四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。,4,一个工作冲程中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。,相同,点,不同点,相同点,不同点,1,构造不同：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。,2,燃料不同：汽油机的燃料是汽油，而柴油机的燃料是柴油。,3,吸气不同：汽油机吸进汽油和空气的混合气体，柴油机只吸进空气。,4,点火不同：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。,