新华信物流管理（咨询案例）

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第一,章,章,物,物流,组,组织,结,结构,物流,供,供应,链,链,定义,：,：,一项,战,战略,概,概念,，,，它,包,包含,对,对从,供,供应,商,商到,顾,顾客,依,依次,进,进行,的,的活,动,动的,了,了解,和,和管,理,理，,这,这些,活,活动,将,将使,生,生产,供,供应,渠,渠道,增,增值,。,。,物流,组,组织,的,的演,进,进,组织,变,变革,的,的需,要,要,在过,去,去的,二,二三,十,十年,中,中，,企,企业,的,的物,流,流管,理,理已,变,变得,日,日益,重,重要,和,和复,杂,杂化,，,，今,后,后其,战,战略,重,重要,性,性将,进,进一,步,步加,强,强。,尽管,众,众多,因,因素,加,加深,了,了公,司,司对,物,物流,流,流程,的,的重,视,视，,对,对物,流,流问,题,题的,意,意识,与,与关,注,注并,不,不能,自,自动,转,转变,为,为物,流,流活,动,动的,有,有效,性,性和,高,高效,性,性。,物流,组,组织,的,的演,进,进,组织,变,变革,的,的需,要,要（,续,续）,公司,为,为完,成,成其,战,战略,使,使命,而,而不,断,断寻,求,求新,的,的途,径,径，,而,而物,流,流领,域,域则,为,为其,发,发展,提,提供,了,了重,要,要机,遇,遇。,当今,的,的企,业,业环,境,境在,不,不断,变,变化,，,，因,而,而，,物,物流,组,组织,结,结构,必,必须,灵,灵活,化,化，,甚,甚至,在,在一,定,定程,度,度上,需,需要,“,“虚,拟,拟化,”,”。,不断,加,加剧,的,的竞,争,争压,力,力、,市,市场,和,和供,应,应来,源,源的,全,全球,化,化、,同,同步,的,的物,流,流和,制,制造,体,体系,、,、以,拉,拉动,为,为导,向,向的,物,物流,响,响应,性,性活,动,动等,因,因素,都,都需,要,要物,流,流流,程,程的,计,计划,和,和管,理,理进,一,一步,发,发展,。,。,物流,组,组织,的,的演,进,进,组织,变,变革,的,的需,要,要（,续,续）,当今,的,的企,业,业环,境,境在,不,不断,变,变化,，,，因,而,而，,物,物流,组,组织,结,结构,必,必须,灵,灵活,化,化，,甚,甚至,在,在一,定,定程,度,度上,需,需要,“,“虚,拟,拟化,”,”。,包括,不,不断,加,加剧,的,的竞,争,争压,力,力、,市,市场,和,和供,应,应来,源,源的,全,全球,化,化、,同,同步,的,的物,流,流和,制,制造,体,体系,、,、拉,动,动式,的,的物,流,流响,应,应性,等,等因,素,素都,需,需要,物,物流,流,流程,的,的计,划,划和,管,管理,进,进一,步,步发,展,展。,物流,组,组织,的,的演,进,进,组织,变,变革,的,的需,要,要（,续,续）,物流,组,组织,能,能提,供,供有,效,效且,高,高效,的,的服,务,务，,而,而这,一,一点,对,对那,些,些希,望,望在,今,今后,成,成为,首,首选,供,供应,商,商或,形,形成,战,战略,连,连盟,而,而激,烈,烈竞,争,争的,企,企业,来,来说,极,极为,重,重要。,物流,组,组织,的,的演,进,进,物流,的,的发,展,展,物流,始,始于20,世,世纪60,年,年代,，,，正,从,从分,散,散逐,步,步走,向,向一,体,体化,。,。,在2000年,，,，对,物,物流,的,的普,遍,遍关,注,注在,于,于总,体,体的,整,整合,。,。,整合,的,的物,流,流管,理,理和,整,整合,的,的供,应,应链,管,管理,将,将是,当,当前,关,关注,的,的最,直,直接,的,的焦,点,点。,物流,组,组织,的,的演,进,进,物流,的,的发,展,展（,续,续）,传统,的,的物,流,流活,动,动分,散,散在,整,整个,组,组织,内,内部,。,。,表1,提,提供,了,了传,统,统物,流,流的,一,一个,例,例子,，,，物,流,流活,动,动在,企,企业,的,的营,销,销部,门,门、,财,财务/会,计,计部,门,门以,及,及制,造,造组,织,织中,都,都有,所,所有,出,出现,。,。,物流,组,组织,的,的演,进,进,营销,财务/会计,制造,功能领域及活动,客户服务,需求预测,仓储站点选址,出站运输,仓储,订单处理,交流,采购,存货策略的公式化表述,对仓储、工厂及其他物流资产的资金预算,库存控制,物料处理,零部件及服务支持,工厂位置选址,包装,入站运输,生产计划,目标,高存货水平,分散的仓库,频繁、短期的生产运转,快速响应,联机信息处理,低存货水平,较少的仓库,考虑成本,专用信息处理系统,长期的生产运转,物流,组,组织,的,的演,进,进,物流,的,的发,展,展（,续,续）,尽管,这,这些,活,活动,中,中的,一,一些,已,已得,到,到有,效,效管,理,理，,仍,仍没,有,有固,有,有的,机,机制,来,来确,保,保这,些,些活,动,动的,整,整合,和,和协,调,调能,够,够达,到,到真,正,正的,最,最优,。,。,许多,公,公司,经,经受,过,过所,谓,谓的,“,“功,能,能性,地,地窖,综,综合,症,症”,，,，即,由,由于,公,公司,决,决策,权,权的,垂,垂直,流,流动,而,而使,得,得整,个,个公,司,司层,次,次上,的,的决,策,策制,定,定形,成,成阻,塞,塞。,整合,物,物流,管,管理,是,是对,思,思想,和,和人,员,员的,有,有效,管,管理,方,方式,，,，但,很,很难,实,实现,。,。,物流,组,组织,的,的演,进,进,物流,的,的发,展,展（,续,续）,当意,识,识到,正,正规,的,的物,流,流组,织,织非,常,常重,要,要后,，,，公,司,司开,始,始根,据,据以,下,下各,功,功能,群,群考,虑,虑物,流,流活,动,动：,运,运输,、,、设,施,施构,建,建、,库,库存,、,、物,料,料搬,运,运以,及,及交,流,流和,信,信息,。,。,尽管,这,这一,步,步极,具,具战,略,略意,义,义，,但,但当,今,今更,为,为关,注,注物,流,流“,流,流程,”,”这,一,一新,的,的及,更,更具,创,创新,性,性的,组,组织,方,方式,。,。,物流,组,组织,的,的演,进,进,活动,功能群,入站运输 承运商选择,出站运输 模式选择,国际运输 公共与私人承运商的对比,运输,仓储管理 配送中心管理,仓储计划 工厂选址,设施构建,采购 产成品库存,原材料库存 零部件/服务支持,在制品库存 退回品处理,库存,回收废料/废弃物处置,物料搬运 包装,物料搬运,订单处理 生产进度计划,需求预测,交流与信息,组织,的,的发,展,展,物流,组,组织,的,的发,展,展表,现,现为,三,三个,阶,阶段,：,：,阶段,一,一：,主要,着,着眼,于,于对,最,最终,产,产成,品,品的,运,运输,和,和仓,储,储的,有,有效,管,管理,。,。这,样,样，,总,总体,以,以操,作,作层,面,面为,导,导向,。,。除,了,了这,两,两项,活,活动,的,的协,调,调外,基,基本,没,没有,一,一体,化,化。,这一,阶,阶段,的,的目,的,的在,于,于降,低,低单,独,独活,动,动的,成,成本,。,。,组织,的,的发,展,展,阶段,二,二：,目标,在,在于,整,整合,产,产成,品,品配,送,送以,及,及控,制,制入,站,站运,输,输。,其特,色,色为,以,以管,理,理为,导,导向,，,，单,个,个活,动,动被,视,视为,整,整个,实,实体,配,配送,流,流程,的,的一,部,部分,。,。,决策,反,反映,出,出某,种,种程,度,度的,权,权衡,。,。例,如,如：,运,运输,与,与仓,储,储、,库,库存,与,与客,户,户服,务,务，,并,并常,常,常与,营,营销,及,及制,造,造方,面,面相,协,协调,。,。,组织,的,的发,展,展,阶段,二,二,这一,阶,阶段,明,明确,地,地将,客,客户,服,服务,、,、订,单,单处,理,理等,活,活动,整,整合,在,在一,起,起，,促,促进,了,了总,体,体服,务,务水,平,平的,提,提高,。,。,由于,加,加强,了,了服,务,务，,这,这一,阶,阶段,实,实现,了,了收,益,益增,加,加。,阶段,三,三,这一,阶,阶段,表,表现,了,了,整合,总,总体,物,物流,流,流程,的优,势,势，,并,并包,括,括了,与,与实,体,体配,送,送和,物,物料,管,管理,相,相联,系,系的,决,决策,制,制定,。,。,总体,导,导向,转,转为,物,物流/营,销,销/,运,运营,战,战略,之,之类,的,的,战略,问,问题,，还,包,包括,对,对外,部,部交,易,易环,境,境变,化,化的,反,反应,和,和期,望,望。,这一,阶,阶段,包,包括,对,对,流动,资,资产,如存,货,货和,应,应收,帐,帐款,的,的缩,减,减，,但,但与,些,些同,时,时资,产,产的,生,生产,能,能力,和,和利,用,用能,力,力同,时,时上,升,升，,这,这对,投,投资,收,收益,有,有着,积,积极,的,的影,响,响。,当前方向,美国物流,管,管理协会,的,的调查表,明,明，在物,流,流组织上,有,有领先优,势,势的公司,有,有以下特,征,征：,正规,的物流组,织,织,高层次,的主管人,员,员,物流组织,采,采用,“不固定,”,”方式,以及鼓励,在,在适当的,时,时候重组,。,。,强调物流,的,的,中央控制,。,管理范围,超过传统,的,的物流直,线,线型和参,谋,谋型活动,。,。,着眼于,客户满意,度,度和创造,物,物流价值,。,当前方向,为使物流,更,更为有效,，,，公司必,须,须确保对,每,每一层次,的,的物流职,责,责进行有,效,效管理。,这,这需要：,阐明工作,性,性质,列出所需,技,技能,应使职员,适,适应工作,，,，而不是,工,工作适应,职,职员,组织定位,物流组织,的,的建立可,以,以有以下,三,三种选择,方,方式：,基于流程,这种结构,强,强调对,增值链,的一系列,物,物流活动,进,进行管理,，,，将物流,视,视为一个,整,整合的体,系,系，从而,实,实现高效,性,性。,组织定位,基于市场,其优势包,括,括：（1,）,）代表不,同,同的业务,部,部门或产,品,品组将运,送,送到客户,的,的产品予,以,以联接。,（,（2）使,用,用单一发,票,票协调销,售,售与物流,，,，从而实,现,现高效性,。,。,组织定位,基于渠道,强调对客,户,户、配送,商,商和供应,商,商的联结,进,进行有效,管,管理。,采用这一,方,方式的公,司,司通常对,上,上下游的,库,库存均感,兴,兴趣。,组织类型,物流组织,可,可以有不,同,同的特色,。,。,主要的物,流,流组织类,型,型包括：,功能型组,织,织,物流服务,分,分部,流程导向,的,的组织,传统的物,流,流组织类,型,型,见P23,物流组织的功能,物流副总,经,经理向总,经,经理/CEOI汇,报,报。,通常，“,直,直线”和,“,“参谋”,方,方面的主,任,任和经理,向,向物流副,总,总经理汇,报,报。,直线管理,对,对日常物,流,流运营做,出,出决策。,典,典型的直,线,线活动包,括,括运输管,理,理、库存,控,控制、订,单,单处理、,仓,仓储及包,装,装。,贝迪（Becton Dickinson）,公,公司的供,应,应链服务,1995,年,年，BD,供,供应链服,务,务作为一,个,个新的运,营,营分部建,立,立了，其,拥,拥有所有,供,供应链服,务,务的全部,职,职权，包,括,括分销商,管,管理战略,、,、合同管,理,理及折扣,处,处理、订,单,单履行、,库,库存管理,、,、实体配,送,送、国际,配,配送服务,、,、运输、,货,货品计价,及,及贷款和,集,集资。,BD的组织,图,图,见P26,BD供应链,服,服务,供应链服务,（,（SCS）,为,为14个国,内,内和国际分,部,部提供服务,。,。,SCS在以,下,下几个方面,有,有其独到之,处,处：,它注重削减,冗,冗余或不能,为,为BD及其,合,合作伙伴提,供,供附加值的,活,活动。,不仅为内部,客,客户，而且,为,为外部的分,销,销商和客户,提,提供物流、,信,信息技术和,财,财务服务。,BD供应链,服,服务,SCS在以,下,下几个方面,有,有其独到之,处,处（续）：,SCS分部,拥,拥有公司所,需,需的一系列,专,专业技术，,提,提供总体的,渠,渠道服务，,而,而且它与其,他,他做为产品/市场战略,提,提供者的分,部,部一样，是,服,服务战略提,供,供者。,它关注客户,的,的需要并决,定,定哪些需要,可,可以由物流,或,或其他供应,链,链服务来满,足,足。,基于流程的,组,组织,直接关注流,程,程，对整合,和,和协调物流,活,活动的运行,提,提供协助。,物流流程的,关,关键点在于,：,：,订单管理过,程,程,补给过程,生产和配送,战,战略一体化,的,的过程,图4提供了,基,基于流程的,物,物流组织的,一,一个例子，,其,其与系统、,计,计划、运输,和,和运营部门,均,均有联系。,基于流程的,组,组织,见P28,部门集权或,分,分散？,关键问题：,在何种程度,上,上业务部门,可,可以独立地,做,做决定？公,司,司总部可以,在,在多大程度,上,上影响业务,部,部门的物流,决,决策制定？,分权,优势,分权将使业,务,务部门的生,产,产、营销到,物,物流部门的,决,决策制定流,水,水线化。,面对竞争环,境,境，业务部,门,门可以更统,一,一而快速地,反,反应。,分权,劣势,在物流领域,，,，存在提供,重,重复资源的,危,危险。,单独的业务,部,部门对物流,服,服务竞标人,的,的洽谈力量,相,相对薄弱。,集权,物流任务的,完,完全集权意,味,味着物流系,统,统由公司总,部,部计划和管,理,理。,物流系统为,业,业务部门的,生,生产和营销,设,设定限制。,业务部门必,须,须从公司的,物,物流部门购,买,买物流服务,。,。,集权,优势,为物流提供,更,更加专业的,技,技能，同时,使,使物流系统,更,更具柔性。,避免物流专,业,业技能和信,息,息等资源的,重,重复。,联合的谈判,力,力量将以低,投,投入带来高,的,的服务水平,。,。,集权,劣势,对业务部门,的,的需求反应,较,较慢,标准的物流,系,系统不能完,全,全符合业务,部,部门的需求,。,。,物流管理,许多采用分,部,部制的企业,认,认为在一定,程,程度上将物,流,流的决策制,定,定集中至总,部,部是必需的,。,。,其目标是为,了,了寻求物流,的,的协调能力,，,，其途径是,在,在业务部门,间,间分享物流,资,资源。,物流合作管,理,理的另一个,任,任务是对共,享,享资源的计,划,划和控制，,解,解决业务部,门,门间由于目,标,标和物流结,构,构因素而造,成,成的冲突。,物流管理,总体层次上,的,的物流管理,具,具有双重任,务,务：,协同管理,矛盾管理,协作需要,通过使用共,享,享资源可以,挖,挖掘共同合,作,作的潜力。,由,由于业务部,门,门的利益冲,突,突，共享资,源,源有可能导,致,致矛盾。,当业务部门,的,的独立性增,加,加时，自然,会,会有冲突发,生,生的可能。,当,当各部门的,目,目标和优势,各,各不相同时,，,，发生矛盾,。,。,协作需要,公司物流管,理,理的主要任,务,务是鼓励业,务,务部门发现,物,物流中的协,调,调性而共同,合,合作。,业务部门的,合,合作任务可,被,被认为是在,部,部门间建立,信,信息处理能,力,力。,协作方式,为实现物流,的,的共同合作,，,，公司可采,用,用侧向联接,。,。,根据基础不,同,同，联接可,分,分为两类：,业务部门自,发,发地共同调,整,整,公司管理层,的,的鼓励,协作方式,基于共同调,整,整的侧向过,程,程所采用的,协,协作方式：,经理人之间,的,的非正式直,接,接接触,建立联系人,方,方式,创建任务小,组,组,采用独立委,员,员会。,协作方式,基于总部协,调,调的侧向过,程,程所采用的,协,协作方式：,设立从事整,合,合的职位,将从事整合,的,的职位转为,从,从事管理联,接,接的职位；,整,整合职位仍,将,将长时间保,留,留,建立矩阵形,式,式,库存管理的,含,含义,库存管理通,常,常是与业务,部,部门相独立,的,的一个分权,部,部门。,库存管理的,战,战略决策制,定,定领域包括,库,库存策略、,仓,仓储结构、,信,信息系统开,发,发、绩效衡,量,量和目标设,定,定。,由于协调性,和,和潜在矛盾,的,的存在，业,务,务部门在这,些,些决策领域,必,必须共同合,作,作。,库存管理的,含,含义,如果协调力,较,较低，公司,层,层次上的物,流,流协作不太,重,重要。合作,基,基于共同的,调,调整。,如果协调力,较,较高，公司,必,必须注重其,利,利益并鼓励,业,业务部门共,同,同合作。,案例,芬兰的分权,制,制木材产业,公,公司,P56-61,小结,物流组织的,一,一个重要问,题,题就在于分,权,权制企业如,何,何在总部的,直,直接监管和,协,协调与业务,部,部门的自主,需,需要之间取,得,得平衡。,分权制是组,织,织方式的选,择,择之一，而,这,这与“传统,”,”的物流组,织,织方式相矛,盾,盾,总部层次上,物,物流管理的,协,协调任务可,被,被分为协作,管,管理和矛盾,管,管理两类。,第二章物,流,流及部门内,部,部整合,对物流经理,人,人的建议,“整合”的,意,意义,物流、各部,门,门的整合能,提,提升绩效，,提,提供更好的,客,客户服务、,更,更好的库存,水,水平管理、,更,更高的预测,精,精确度以及,更,更高的客户,和,和雇员满意,度,度。,但“整合”,的,的意义在于,什,什么呢？,整合的特性,部门间整合,的,的特色可从,以,以下三个不,同,同定义予以,说,说明：,交互沟通或,交,交流整合,协作整合,交互沟通与,协,协作相结合,的,的整合,与其他部门,的,的物流整合,以交流与协,作,作为基础建,立,立一个模型,见,见图1：（P69）,分为四个象,限,限：,低交流性、,低,低协作性,高交流性、,低,低协作性,低交流性、,高,高协作性,高交流性、,高,高协作性,物流管理的,含,含义,象限一,低交流低协,作,作表示只是,将,将物流部门,包,包括其中。,象,象限只表示,仅,仅被认为是,部,部门特定的,活,活动。,提示一,部门特有的,活,活动仅需低,交,交流低协作,即,即可。在制,定,定部门决策,时,时不需要跨,部,部门活动。,物流管理的,含,含义,象限二,高交流低协,作,作意味着需,要,要较多的文,件,件而部门间,的,的团队活动,则,则不是必需,的,的。,提示二,这一情况适,用,用于稳定的,生,生产线和市,场,场,物流管理的,含,含义,象限三,低交流性和,高,高协作性适,用,用于状态不,断,断改变的情,况,况，反应时,间,间有限，而,文,文件信息不,可,可靠或不可,得,得。这样的,一,一个例子是,新,新产品的发,布,布时期。,提示三,短期、特殊,的,的产品/客,户,户将会形成,低,低交流性和,高,高协作性。,物流管理的,含,含义,象限四,高交流性和,高,高协作性适,用,用情况：,重要产品/,订,订货的运送,定制客户具,体,体要求的产,品,品,特殊订单,弄清客户需,求,求和潜在的,特,特殊情况时,需,需要高的交,流,流性。,确保产品符,合,合客户的特,定,定要求和订,货,货运送被正,确,确计算时需,要,要高的协作,性,性。,物流管理的,含,含义,提示四,复杂产品和,订,订货需要高,交,交流性和高,协,协作性,由于需要在,交,交流和协作,间,间取得平衡,，,，这是部门,间,间联系中最,复,复杂的领域,。,。,小结,虽然高整合,度,度被认为是,好,好的，但采,用,用什么水平,的,的交流和协,作,作应按情况,而,而定。,激励合作,做为团队共,同,同致力于同,一,一目标，互,相,相了解，共,享,享想法/资,源,源,多部门共同,实,实现对战略,计,计划流程和,战,战略计划实,施,施过程的修,订,订。,小结,刺激交流,鼓励话语和,书,书面信息流,这些活动多,为,为战术层次,的,的。,物流中信息,的,的作用,信息系统应,为,为组织整体,的,的一部分，,在,在战略意义,上,上应与组织,的,的业务目标,相,相一致。,信息系统的,体,体系结构大,体,体由两部分,组,组成：,数据体系结,构,构,处理体系结,构,构,信息系统的,体,体系结构,数据体系结,构,构使组织的,信,信息需求设,计,计可得达到,较,较高水平，,为,为业务流程,的,的设计和修,改,改提供了基,础,础。,处理体系结,构,构将组织的,业,业务活动具,体,体化。,第三章发,展,展战略联盟,传统的买方-卖方关系,传统的买方-卖方关系,通,通常是对抗,关,关系。,对抗谈判的,目,目标通常是,使,使采购价格,最,最小化。为,了,了实现最低,价,价格，买方,将,将会：,有大量的供,应,应商，从而,在,在供应商的,相,相互争斗中,取,取得较低的,价,价格并确保,供,供应来源的,充,充足。,为每一个供,应,应商分配充,足,足或平均的,份,份额。,制订短期合,同,同，从而与,供,供应商保持,一,一定距离,新趋势,不再是对抗,方,方式，而是,联,联盟方式,长期、合作,的,的买卖方关,系,系更为普遍,二个以上的,独,独立组织同,意,意更紧密地,合,合作以取得,特,特定目标。,通过共享资,源,源和技能而,取,取得长期稳,固,固的合作关,系,系。,通过更为广,泛,泛的信息交,换,换、跨企业,的,的运营控制,等,等广泛的计,划,划共同分享,利,利益和负担,。,。,企业联盟的,类,类型,产品经销商,与,与服务公司,的,的联盟,服务公司与,服,服务公司的,联,联盟,产品经销商,与,与产品经销,商,商的纵向联,盟,盟,产品经销商,与,与产品经销,商,商的横向联,盟,盟,联盟出现的,原,原因,通过专业化,实,实现成本缩,减,减,联接的同步,性,性,在制订计划,时,时可获得更,多,多信息,客户服务的,加,加强,减少或分担,风,风险,共享创造力,获得竞争优,势,势,联盟成功的,重,重要因素,选择匹配的,伙,伙伴,共享信息,明确作用,基本规则,退出条款,失败原因,缺乏高级管,理,理层的支持,缺乏信任,目标模糊,权责的不平,均,均,失去控制,战略链接,成功的战略,投,投资有以下,几,几个特点：,信息的可得,性,性,连通性,正式化,实现战略链,接,接：整合模,型,型,三因素及其,相,相互作用为,实,实现差异化,和,和赢得竞争,优,优势提供了,必,必要的基础,。,。,图1用三维,模,模型显示了,三,三种关键因,素,素的相互作,用,用。,实现战略链,接,接：整合模,型,型,见P112,战略联盟的,风,风险,联盟中的伙,伴,伴可能会变,得,得互相依赖,权责与信息,的,的交换带来,更,更大的风险,。,。,由于联盟成,员,员权责水平,的,的不同而不,断,断出现问题,。,。,会出现对质,量,量的更高期,望,望，希望更,少,少的错误和,变,变化。,机会成本,战略联盟的,风,风险,两难困境：,正面效应：,能,能形成系统,的,的解决方法,，,，从而达到,共,共同目标。,负面效应：,加,加入战略联,盟,盟面临投资,风,风险以及在,业,业务运营上,失,失去控制的,危,危险。,害怕失去自,我,我决策权将,会,会成为障碍,战,战略联盟广,泛,泛发展的原,因,因之一。,第四章联,盟,盟及公会,集装箱航运,业,业,集装箱运输,业,业的全球化,由于世界级,的,的大制造商,将,将它们的运,营,营全球化，,海,海运商不得,不,不在世界范,围,围内提供全,球,球运输的解,决,决之道。,数百万的航,运,运商正寻求,单,单一供应商,合,合同，从而,一,一个承运商,能,能提供所有,主,主要的贸易,服,服务。,集装箱运输,业,业的全球化,较大的集装,箱,箱公司提供,全,全球或近似,全,全球的网络,服,服务。,这主要通过,合,合并来实现,，,，特别是通,过,过系统的联,盟,盟、较大航,班,班公司的合,并,并、解除管,制,制和具备较,大,大能力的新,公,公司的进入,。,。,将迫使承运,商,商开发新航,线,线，合并主,要,要航运商的,运,运营。,集装箱运输,业,业的全球化,承运体系的,全,全球化可被,视,视为由三条,东,东西向贸易,线,线构成的网,络,络，在这三,条,条线的运输,中,中心位置有,许,许多次要的,贸,贸易线加入,。,。,在最新的合,并,并和联盟涌,现,现前，领先,的,的独立承运,商,商开始增加,它,它们在欧洲-远东和横,跨,跨太平洋的,贸,贸易量，横,跨,跨大西洋的,也,也有少量出,现,现。,集装箱运输,业,业的全球化,由于货物量,的,的巨大，运,营,营商建造更,大,大的船只从,而,而达到规模,经,经济。,然而由于货,物,物量是一定,的,的，运营商,只,只会使用大,船,船只中的少,数,数。,航线使用者,所,所习惯和需,要,要的服务的,规,规律性频率,，,，只有运营,商,商加入团队,或,或公会取得,更,更大的船队,规,规模时才能,保,保持。,集装箱运输,业,业的全球化,这种发展的,驱,驱动力在于,航,航运公司希,望,望使其业务,合,合理化和经,济,济收益最大,化,化。,贸易量的增,加,加，特别是,国,国际贸易、,技,技术发展和,解,解除管制将,导,导致流程的,集,集中化。,集装箱运输,业,业的全球化,合并采用的,两,两种方式一,般,般为内部联,合,合和战略联,盟,盟，其目的,都,都是为了削,减,减运营成本,。,。,战略之一为,通,通过不同类,型,型的伙伴协,议,议将货物量,尽,尽可能合并,此外为在起,始,始港口限制,货,货物的调用,，,，货物以较,小,小量运往终,点,点,全球联盟的,形,形成原因,更广阔的地,理,理范围,在全球范围,内,内实施运输,计,计划和合作,风险和投资,分,分散,规模经济,进入新市场,服务频率的,提,提高,采购力量和,采,采购量的联,合,合,联盟和公会,的,的形成,八十年代，,根,根据一项调,查,查，Hapag-Lloyd与ACL联合从,而,而以更少的,船,船只提供相,同,同的服务。,联盟和公会,的,的形成,航运业的合,作,作关系有以,下,下几种形式,：,：,班轮公会,联营体,全球联盟,班轮运输联,盟,盟,P137,全球航运联,盟,盟,其不同之处,在,在于：,由于将资源,要,要素汇集在,一,一起，全球,航,航运联盟可,形,形成港口和,航,航线的全球,和,和准全球化,体,体系,更注重内陆,和,和联合运输,的,的运营,承运商逐步,转,转变为物流,服,服务商，负,责,责货物的整,体,体流动。,联盟的市场,份,份额,联盟的市场,份,份额在过去,不,不断增长，,其,其重要性的,不,不断加强也,是,是航运业集,中,中的原因之,一,一。,尽管目前联,盟,盟控制的世,界,界货物量的,份,份额不断增,长,长，但产业,分,分析师认为,在,在长期联盟,将,将被合并所,取,取代。,影响联盟复,杂,杂度的因素,P139,联盟的市场,份,份额,不同联盟的,成,成员间的合,并,并是联盟的,主,主要变化，,过,过去名为GlobalAlliance的,一,一个主要联,盟,盟已不再存,在,在。,1997年,夏,夏天，最大,的,的十个联盟,的,的集装箱量,占,占世界的63%,1997年,底,底，最大的,航,航运联盟的,标,标准箱数为1,425,000,主要的联盟/联营体,1994年5月，东西,贸,贸易线上的,第,第一个有影,响,响力的联盟,global Alliance成立，其,后,后改名为New World Alliance。,另一个重要,的,的联盟为此GrandAlliance,1997年3月Unite Alliance成立,联盟的新成,员,员为United Arab Shipping Co.,1998年,主,主要的联盟/联营体,GrandAlliance成,为,为欧洲/,亚,亚洲贸易线,中,中的主要力,量,量。,泛太平洋贸,易,易线中，New World Alliance较为卓,越,越， Grand Alliance紧随其,后,后。,图见P142-143,1998年,主,主要的联盟/联营体,泛太平洋线,上,上Maersk/Sea-Land占据优势,在全球尺度,上,上， Maersk/Sea-Land占据,统,统治地位，,特,特别是在北,南,南贸易线、,欧,欧洲/非洲,和,和美国/中,美,美洲/南美,洲,洲这些其他,联,联盟力量薄,弱,弱的地方。,合并和集中,的,的结果,事实上，成,为,为联盟的一,部,部分意味着,在,在某一特定,交,交易中提供,服,服务时，二,个,个以上的部,分,分以一个公,司,司的方式运,营,营。,合并是更为,稳,稳定而持久,的,的方式,最近的合并,形,形成了少数,独,独立的全球,大,大型承运商,。,。,联盟成员和,合,合并数量增,多,多的结果之,一,一是有更多,的,的承运商进,入,入终端运营,，,，几个承运,商,商有它们自,己,己的终端,合并和集中,的,的结果,联盟与合并,可,可使承运商,：,：,以相对低的,成,成本覆盖更,为,为广阔的地,理,理范围；,增加每周直,航,航的总数及,增,增加某一特,定,定港口的吞,吐,吐量,取得更高的,货,货物量；,使较小的联,盟,盟达到其独,立,立不可能达,到,到的4500+TEU,加强从装卸,到,到交换的需,求,求,使联盟不稳,定,定的因素,战略联盟必,须,须提供合并,所,所带来的收,益,益而没有暗,示,示需相同的,财,财务权责和,重,重组费用。,然而 ，尽,管,管需要一定,成,成本，合并,与,与联盟仍是,建,建立稳定组,织,织的最直接,的,的途径，由,可,可靠的管理,层,层统一领导,。,。,使联盟不稳,定,定的因素,反过来说，,在,在战略联盟,中,中的每一参,与,与方都希望,保,保有自己的,作,作用和影响,。,。,这样，决策,制,制定过程将,会,会较长且耗,费,费时间，最,终,终会产生严,重,重的官僚问,题,题。,因而，成功,的,的联盟就是,一,一个易于管,理,理的联盟。,组织复杂性,的,的作用,管理层的注,意,意力应集中,影,影响组织复,杂,杂度的因素,上,上：,参与方数量,；,；,它们对于联,盟,盟的作用和,贡,贡献；,相互信任程,度,度；,任务自身的,复,复杂性；,建立稳固联,盟,盟,参与企业的,经,经理人对稳,固,固性和效率,的,的满意度集,中,中在：,减少参与方,数,数量；,它们作用和,贡,贡献的不同,；,；,销售与营销,活,活动的协调,；,；,建立稳固的,联,联盟,P149,第五章物,流,流生产力及,绩,绩效,定义及衡量,物流生产力,生产力并未,有,有明确的定,义,义，它一般,用,用所耗资源,的,的产出来表,示,示。,它可被分为,三,三种主要类,型,型：,局部衡量为,某,某一单一产,出,出与产出的,比,比率，如劳,动,动力、物料,或,或资金我。,全因素或增,值,值生产力则,是,是销售收入,减,减去购买货,物,物、物料和,服,服务的支出,。,。,综合生产力,衡,衡量则是总,产,产出与总投,入,入之比。,生产力的衡,量,量,综合生产力,可,可用下式表,达,达,TP=综合,生,生产力,O=总产出,；,；L=劳动力,投,投入;,M=物料投,入,入;C=资金投,入,入;,E=能源投,入,入;Q=其他,投,投入,生产力的衡,量,量,总产出可用,实,实体单位表,示,示，但在实,际,际中仅以总,计,计的货币数,来,来表示,当存在时间,跨,跨度时，应,考,考虑通货膨,胀,胀因素。,资金投入的,衡,衡量可用成,本,本来代替,生产力的衡,量,量,资金投入、,劳,劳动力生产,力,力和综合生,产,产力的基本,关,关系如下所,示,示：,生产力分析,框,框架,见P155,生产力分析,框,框架,物流的挑战,在,在于其产出,可,可能归属于,管,管理的产出,而,而不明晰,有时生产力,并,并不只在于,投,投入与产出,的,的关系，也,可,可以通过流,程,程自身的产,出,出得到。,生产力衡量,可,可被视为控,制,制和分析物,流,流绩效的指,示,示因素之一,，,，提供了组,织,织内每个人,所,所应了解和,为,为之奋斗的,战,战略目标,什么是物流,绩,绩效,物流绩效没,有,有统一的定,义,义，许多因,素,素都应被包,含,含于物流绩,效,效的概念中,客户对物流,系,系统的满意,程,程度为物流,绩,绩效的定义,提,提供了框架,基,基础，决策,制,制定者不应,忽,忽视对成本,的,的控制，满,足,足客户需要,将,将带来长期,的,的利益。,图1提供了,从,从不同角度,对,对绩效的定,义,义，有助于,说,说明众多目,标,标的相互依,赖,赖性和冲突,性,性。见P160,衡量物流绩,效,效,一家公司应,使,使用多种方,法,法衡量物流,组,组织的绩效,。,。,无论长期还,是,是短期，物,流,流经理都应,从,从多角度来,衡,衡量绩效。,这些目标通,常,常涉及成本,、,、生产力和,服,服务方面,物流绩效衡,量,量,成本标准,生产力标准,服务标准,一种物流绩,效,效框架,表一显示了,物,物流绩效的,核,核心因素P164,星号（*）,表,表示在基本,时,时期或标准,均,均有出现。,总计（X）,由,由加、乘或,平,平均得到。,一种物流绩,效,效框架,在矩阵中，,目,目标可被定,义,义为：,综合生产力,运营质量,柔性,运营速率,利用能力,一种物流管,理,理的战略模,型,型,战略计划由,组,组织内部或,外,外部的环境,共,共同影响。,对物流管理,来,来说，四个,关,关键的环境,因,因素为：,竞争,市场服务,技术,股东满意度,见图P166,一种物流管,理,理的战略模,型,型,竞争,规模,数目,能力,市场服务,数量,品种,生命周期,一种物流管,理,理的战略模,型,型,技术,计算机一体,化,化系统,电子数据交,换,换,资源计划,股东满意度,雇员,客户,股东,社会,一种物流管,理,理的战略模,型,型,这一模型中,，,，衡量绩效,的,的六个方面,可,可被归为两,类,类：,所选战略的,有,有效性,运营方面的,决,决定因素,衡量服务绩,效,效的角度,服务绩效的,五,五个方面：,有形资产,可靠性,响应能力,确定性,关注性,衡量服务绩,效,效的角度,对客户心理,的,的关注的业,务,务目标为：,通过使客户,满,满意和忠诚,，,，保留更多,客,客户,在生产力与,客,客户价值间,保,保持平衡,综合生产力,轴,轴,见图P169,绩效衡量的,最,最初需求来,自,自于组织的,战,战略方向,劳动与资金,投,投入的结合,以,以及它们在,综,综合生产力,中,中的部分生,产,产力分析是,十,十分必要的,物流中的持,久,久的利益率,主,主要依靠组,织,织对变化的,预,预计能力和,适,适应能力,提示,为实现更好,的,的物流绩效,，,，物流经理,应,应：,确保组织能,够,够保持连续,的,的综合生产,力,力，加强一,体,体化程度；,出色绩效源,自,自衡量、评,估,估、计划和,改,改进活动的,往,往复循环,复杂的绩效,可,可在设立目,标,标时予以简,化,化,确保有有效,的,的监控和交,流,流系统,绩效衡量,绩效衡量可,被,被分为两类,：,：,机会分析工,具,具,诊断工具,机会分析工,具,具,机会分析工,具,具应用地确,定,定公司对内,部,部供应链流,程,程管理的高,效,效性,对财务的衡,量,量可用来检,测,测公司的运,营,营绩效,其目标是发,现,现内部供应,链,链不同阶段,的,的时段（以,天,天为单位）,以,以及大致描,绘,绘这些阶段,的,的成本增加,机会分析工,具,具,步骤：,1.计算成,本,本原材料、,在,在制品及产,成,成品在公司,所,所停留的时,间,间（以天为,单,单位）,2.计算原,材,材料、在制,品,品、产成品,各,各阶段累计,的,的成本增加,机会分析工,具,具,3.计算不,同,同阶段的相,应,应的成本增,加,加。每一部,分,分的成本被,标,标准化为比,例,例成本。,4.对内部,供,供应链做成,本,本图，显示,原,原材料、在,制,制品、产成,品,品阶段各自,的,的成本与所,花,花时间的对,比,比。,机会分析工,具,具,A .计算,不,不同阶段的,时,时间长度,1.第i期,的,的原材料存,货,货的天数,2.第i期,的,的在制存货,的,的天数,3.第i期,的,的产成品存,货,货的天数,机会分析工,具,具,B.计算不,同,同阶段的成,本,本增加,4.原材料,阶,阶段的成本,增,增加,5.原材料,阶,阶段末期的,成,成本,6.产成品,阶,阶段的成本,增,增加与产,成,成品存货水,平,平相关的成,本,本,7.产成品,阶,阶段末期的,成,成本表示,至,至产成品末,期,期的花费,机会分析工,具,具,标,准,准,化,化,成,成,本,本,：,：,8.,原,原,材,材,料,料,的,的,标,标,准,准,化,化,成,成,本,本,9.,原,原,材,材,料,料,阶,阶,段,段,末,末,的,的,标,标,准,准,化,化,成,成,本,本,10.,在,在,制,制,品,品,阶,阶,段,段,的,的,标,标,准,准,化,化,成,成,本,本,11.,产,产,成,成,品,品,末,末,期,期,的,的,标,标,准,准,化,化,成,成,本,本,绘,制,制,成,成,本,本,图,图,按,前,前,述,述,步,步,骤,骤,，,，,以,以AB,两,两,个,个,公,公,司,司,为,为,例,例,绘,绘,制,制,成,成,本,本,图,图,，,，,见P179-181,一,个,个,公,公,司,司,可,可,以,以,通,通,过,过,与,与,其,其,他,他,竞,竞,争,争,对,对,手,手,或,或,产,产,业,业,总,总,体,体,情,情,况,况,相,相,比,比,较,较,来,来,确,确,定,定,它,它,标,标,准,准,化,化,成,成,本,本,的,的,程,程,度,度,，,，,以,以,及,及,物,物,料,料,在,在,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,中,中,的,的,时,时,间,间,。,。,诊,断,断,工,工,具,具,诊,断,断,工,工,具,具,有,有,助,助,于,于,公,公,司,司,发,发,现,现,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,中,中,的,的,哪,哪,一,一,部,部,分,分,值,值,得,得,注,注,意,意,：,：,分,析,析,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,管,管,理,理,效,效,率,率,。,。,分,析,析,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,运,运,营,营,资,资,金,金,的,的,生,生,产,产,率,率,。,。,分,析,析,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,效,效,率,率,总,存,存,货,货,搬,搬,运,运,成,成,本,本,和,和,配,配,送,送,成,成,本,本,都,都,是,是,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,管,管,理,理,成,成,本,本,的,的,一,一,部,部,分,分,。,。,内,部,部,供,供,应,应,链,链,的,的,无,无,效,效,比,比,率,率,可,可,用,用,一,一,系,系,列,列,公,公,式,式,计,计,算,算,。,。,分,析,析,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,效,效,率,率,计,算,算,在,在i,期,期,持,持,有,有,存,存,货,货,的,的,成,成,本,本,在i,期,期,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,管,管,理,理,成,成,本,本,i,期,期,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,的,的,无,无,效,效,比,比,率,率,分,析,析,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,效,效,率,率,这,一,一,比,比,例,例,提,提,供,供,了,了,公,公,司,司,内,内,部,部,供,供,应,应,链,链,管,管,理,理,的,的,效,效,率,率,配,送,送,成,成,本,本,包,包,括,括,在,在,运,运,输,输,、,、,装,装,卸,卸,和,和,仓,仓,储,储,等,等,方,方,面,面,的,的,费,费,用,用,。,。,分析,内,内部,供,供应,链,链的,运,运营,资,资金,生,生产,率,率,内部,供,供应,链,链的,运,运营,资,资金,包,包括,：,：,1.,应,应收,帐,帐款,2.,存,存货,3.,应,应付,帐,帐款,分析,内,内部,供,供应,链,链的,运,运营,资,资金,生,生产,率,率,计算,公,公式,见,见P186,第六,章,章,外,外包,影响,物,物流,部,部门,外,外包,的,的因,素,素,外包,的,的定,义,义,外包,是,是由,组,组织,外,外部,的,的实,体,体采,购,购产,品,品或,服,服务,对服,务,务来,说,说，,通,通常,包,包括,将,将运,营,营控,制,制权,转,转至,供,供应,商,商,当今,公,公司,已,已不,再,再认,为,为所,有,有活,动,动都,应,应由,组,组织,内,内部,提,提供,和,和管,理,理,外包,概,概述,为什,么,么有,时,时高,级,级经,理,理人,喜,喜欢,委,委托,外,外部,企,企业,完,完成,重,重要,任,任务,？,？,成本,的,的有,效,效性,可视,性,性、,功,功能,性,性和,经,经济,性,性,未来,发,发展,趋,趋势,外包,和,和重,组,组,重组,是,是对,业,业务,流,流程,的,的再,设,设想,和,和再,设,设计,，,，从,而,而对,诸,诸如,成,成本,、,、质,量,量、,服,服务,及,及速,度,度等,方,方面,的,的绩,效,效有,重,重要,的,的改,善,善。,当在,对,对以,下,下方,面,面有,所,所创,新,新时,才,才可,能,能实,现,现重,组,组变,化,化：,新战,略,略的,设,设想,设计,工,工作,的,的实,际,际过,程,程,在技,术,术支,持,持、,人,人力,和,和组,织,织部,门,门中,实,实施,变,变革,。,。,非核,心,心竞,争,争力,的,的任,务,务可,以,以外,包,包,外包,和,和重,组,组,现在,，,，外,包,包已,成,成为,公,公司,战,战略,的,的一,部,部分,。,。最,新,新的,现,现象,之,之一,为,为,第三,方,方参,与,与到,信,信息,系,系统,的,的管,理,理,中,外包,的,的后,果,果需,要,要仔,细,细考,虑,虑。,信息,服,服务,的,的正,规,规化,和,和管,理,理将,是,是重,要,要问,题,题之,一,一。,外包,的,的优,势,势,削减,成,成本,承包,商,商提,供,供专,业,业知,识,识,更高,效,效更,高,高质,将资,源,源集,中,中在,核,核心,业,业务,上,上,公司,购,购买,的,的技,术,术如,果,果在,内,内部,复,复制,的,的话,太,太过,昂,昂贵,外包,使,使公,司,司重,新,新审,视,视业,务,务流,程,程，,在,在改,进,进效,率,率的,同,同时,节,节省,时,时间,与,与金,钱,钱,外包,的,的劣,势,势,公司,的,的核,心,心竞,争,争力,可,可能,被,被忽,视,视。,公司,认,认为,提,提供,精,精确,的,的细,节,节是,非,非常,困,困难,的,的，,因,因而,这,这会,很,很容,易,易使,供,供应,商,商想,到,到反,面,面情,况,况。,害怕失去,对,对公司业,务,务部门关,键,键部分的,控,控制,外包？你,考,考虑到了,以,以下问题,了,了吗？,与所设想,的,的节约相,对,对的是什,么,么？,公司是否,达,达到了外,包,包所需的,规,规模经济,？,？,保证价格,是,是否合适,？,？,购买设备,和,和硬件能,否,否更便宜,？,？,做好自身,工,工作，而,由,由专家完,成,成支持性,活,活动,决定外包,是,是否是正,确,确战略的,过,过程,确定你正,从,从事的业,务,务,寻求外包,机,机会,评估成本,谨慎,监控,灵活,不要盲目,追,追求流行,询问自己,如果外包,的,的话，效,率,率与成本,效,效果方面,可,可能的净,收,收益或损,失,失,如果外包,的,的话，在,绩,绩效质量,方,方面可能,的,的净收益,或,或损失,如果考虑,外,外包，部,门,门实力、,多,多功能性,和,和资源方,面,面的净效,应,应,外包带来,的,的对第三,方,方的依赖,程,程度，如,果,果第三方,不,不能按期,望,望完成任,务,务，组织,的,的受损害,程,程度,选择过程,中,中的计划,和,和管理,供应商选,择,择团队中,应,应包括采,购,购人员，,因,因为他们,具,具备专业,知,知识,公司的风,险,险管理、,法,法律和战,略,略计划团,队,队也应加,入,入其中。,评估供应,商,商时应考,虑,虑其能力,因,因素,对评估过,程,程予以投,标,标，包括,对,对低出价,者,者的具体,评,评估,选择过程,中,中的计划,和,和管理,精确定义,工,工作范围,，,，详细说,明,明买方与,供,供应商之,间,间的合作,状,状态和程,度,度,保持绩效,和,和控制成,本,本,衡量供应,商,商绩效的,方,方法和过,程,程,评估供应,商,商绩效,供应商绩,效,效应从技,术,术和功能,品,品质两方,面,面加以评,估,估,技术品质,保持所需,的,的响应时,间,间,最小化系,统,统故障时,间,间,提供无误,差,差服务以,及,及使用领,先,先技术,从本质上,说,说，功能,品,品质即是,客,客户服务,的,的品质,外包合同,可,可以是总,括,括性的、,标,标准的（,注,注重具体,操,操作）或,统,统包的（,具,具体工作,）,）。标准,和,和总括性,方,方法是目,前,前外包的,特,特色。,交互模型,的,的关键因,素,素国际,物,物流功能,的,的外包,国际物流,功,功能可被,分,分为：,计划功能,设备功能,终端功能,处理功能,控制功能,仓储功能,生产的前,期,期/后期,工,工作,运输功能,交互模型,的,的关键因,素,素国际,物,物流功能,的,的外包,决定是否,外,外包的关,键,键因素：,物流功能,的,的集中性,风险责任,和,和控制,运营成本,与,与服务的,权,权衡,信息和交,流,流系统,市场联系,交互模型,的,的关键因,素,素国际,物,物流功能,的,的外包,物流功能,的,的集中度/危险度,保护公司,内,内部的专,业,业技能,跨边界生,产,产管理的,需,需要,控制供应,链,链,害怕与少,数,数服务提,供,供商锁定,不想管理,细,细节,关注核心,活,活动,交互模型,的,的关键因,素,素国际,物,物流功能,的,的外包,风险责任,和,和控制,确保品质,控制战略,的,的不确定,运营成本/服务的,权,权衡,持久服务,公司规模,缩,缩减,资金再分,配,配,设施的合,并,并,交互模型,的,的关键因,素,素国际,物,物流功能,的,的外包,信息与交,流,流系统,交易及流,程,程的复杂,性,性,技术的