内河水上救生与求生

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,内河水上救生与,求生,主 要 内 容,概述 救生设备 ,应变部署,弃船行动,水中保护,救助与获救,一、概 述,一）水上（海上）求生,当船舶发生海难决定弃船时，利用船上的救生设备，运用水上求生的知识和技能，克服水上的困难和危险，延长遇难船员生存时间，增加获救机会，直至脱险获救。,与海相比，内河的水道宽度有限船离岸滩及港口较近，船舶密度大、过往船舶多，风浪小，一旦船舶或人员遇险，多数情况下够能得到及时的救助。,二）海 难 种 类,火灾,爆炸,碰撞,触礁,搁浅,沉没,机器故障,船体破损,三）求生三要素,救生设备：,是水上求生的第一要素，包括：救生艇、救生舢板、救生衣、救生圈、救生环、救生棒和救生浮具等。,求生知识：,包括熟悉救生设备及其使用方法；在紧急情况下，会采取应急措施，弃船后能采取正确行动。,求生意识：,坚信自己能战胜灾难；经得起饥寒和险境的考验，并能坚持到最后。实践经验表明，求生意识有时要比身体力量强大得多。,四）培 训 目 的,掌握救生设备的使用方法,熟练掌握求生的知识和技能,熟悉应急时应采取的措施,牢记被救助时的注意事项,增强救生与求生意志,船员在应急时能及时、熟练和正确地采取措施,五）求生的主要困难,溺水：水中有风浪、漩涡、乱流等，往往易造成溺水身亡。,暴露：人体浸泡在水中，皮肤与水接触、散热快；难以保持体温，体温下降到一定值会出现生命危险。,悲观与恐惧：导致当事人方寸大乱、行动失常、增加求生的危险。,二、救生设备,一）救生设备的基本要求,1、状况要求：随时可用2、降落要求：客船30m、其他船10m 3、存放要求：迅速降落且不得相互影响4、照明要求：通道及存放地点应急照明 5、材料要求：耐腐蚀、耐暴晒 6、外观要求：橙黄色,二）救生设备的种类,1、救生艇2、救生舢板,3、救生浮具（简易救生“筏”）4、救生圈5、救生衣6、气涨式救生浮环,7、救生棒,8、救生信号,救 生 艇,救 生 筏,保温服 降落伞信号 橙黄色烟雾信号 红光午燃信号,三）救生设备的存放,1、救生艇（舢板）,存放在推进器之前且距离推进器足够远的,地方,不得突出舷外,安放在艇座上,2、救生衣,易于取用的地方,，,不得存放在潮湿、有油,垢或温度过高的地方且不应加锁；,救生衣存放的箱柜外部应有醒目的标志,船上应在适当地点张贴救生衣使用方法的,示意图,3、救生圈,船舶两舷易看见、易到达处,其悬挂装置应保证船在沉没时能自由浮离,带有救生索的救生圈应挂在驾驶台两侧,4、气涨式救生浮环,应挂在驾驶台内或其附近,5、救生浮具,易看见、易到达处,系固方式应保证船在沉没时能自由浮起，且,便于脱离,四）救生标志,在通往救生设备存放处或登乘处的所有通道、梯口和出口处均应张贴“内河船舶救生设备”标志，以指明救生设备所在的位置和方向。,五）登 乘,在通往救生设备的所有通道、梯口和出口处以及存放处或登乘处应提供应急照明,每一登乘处应有乘梯一架,船舶应设有方便放艇（舢）人员的登乘装置,登乘顺序,：先旅客后船员；先普通船员后高级船员、最后船长。,六）救生设备的使用和检查保养,救 生 艇,1、检查保养,每季度对全部属具详细检查一次，有短缺就补充、有报废就换新；,艇内淡水应经常更换、检查食品是否过期，如过期应及时更换；,吊艇索如是白棕绳，应每隔半年就掉头使用，钢丝绳每2年半就要掉头，并要保持不锈和润滑；,艇的空气箱不得涂油漆，年度修理时应检查其气密性；,艇机应每周启动1次并让其运转35分钟，并做好记录；,吊艇架上的活动部分不应涂油漆，应常润滑，以保持转动灵活。,每年应重新刷油漆,2、救 生 艇 收 放,放艇,基本步骤有四步：解开固定装置、使艇转出舷外、松放下水、摘脱艇钩。,收艇,救生艇驶到大船的下风舷边的吊艇架下方，带好艇首缆，调整好艇位；,两名留艇人员将吊艇绞辘,同时,挂上首尾的吊艇钩；,其他人员则由登乘梯、救生索攀登上船（对于小船则可以直接登船）；,船上人员绞收吊艇索，将艇平稳升起到艇甲板，挽牢吊艇索、解去艇首缆；最后用手摇柄使艇在艇座上落位；使艇上属具归位。,2、救生舢板,木质材料或玻璃钢制成的非机动小船，俗称“小划子”。它尺寸小、吃水浅；在座位下面有几个浮箱、用以储备浮力；重量轻、升降方便、灵活机动，所以内河船舶还用它带缆和作效能工具用；由一两名船员使用两把桨操纵它。,检查和保养,每次使用后应及时清除污垢，用抹后擦干，等到干燥后罩上帆布并系牢；,对长期未用的舢板，应揭开帆布进行清洁和晾干；,如涂料失效应重涂；,木质舢板应轮流下水浸泡、夏季每天早晚要向艇壳外洒水，以防爆裂漏水。,救 生 圈,配备要求：,除了长度不足10米的船以外，任一船舶每层甲板应配备26个救生圈和救生环（船越大要求配得越多），如果没有救生环可用救生圈代替。,保养要求：,应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验以检查其强度，核对其数量和放置的位置，查看其外表标记是否清晰、把手绳和救生圈架子是否完好牢固。,抛投方法：,船在停泊时，如有人落水，若船（艇）距离落水者较近，抛投都应一手握住救生索，另一只手将救生圈抛在落水人员的下流方向，无流而有风时应抛于上风，以便于落水者攀拿。,使用方法：,在水中使用救生圈的方法是用手压救生圈的一边使它竖起，另一只手把住救生圈的另一边，并把它套进脖子，然后再置于腋下；或先用两手压住救生圈的一边使救生圈竖立起来，手和头部乘势套入圈内，使救生圈夹在两腋下面，落水人员的身体便直立水中。,救 生 衣,配备要求：救生衣是最简便的救生工具，应按船员人数的110%配备。船上每人一件，驾驶室和机舱值班人员每人各增设一件。客船还应加配船上人员定额5%的救生衣，并应有“儿童专用”字样。,保养要求,每年应抽出一部分做浮力试验；,每3个月检查一次有无霉烂、发脆和损坏，如有应及时修补、清洁和更新；,必须保持清洁干燥，每个月应晾晒一次；,应经常检查每个人的救生衣是否放在正确的位置、保管是否妥善；,修船时应全部拿出来整理和晾晒，按规定补足缺损。,穿着要求：在应急时，应先穿上较厚的衣服，再穿救生衣；穿救生衣要做到紧紧贴住身体，最好将救生衣绳用死结系紧（如用活结，可能会在水中松动脱落）。,1、穿着塑料（普通）救生衣前，应先检查浮力袋、领口带、腰带等，它们不能有损坏，穿妥后，把腰带分别从左右两头绕到身后，再绕到前面一周，在胸前用力收紧打一缩帆结系牢，然后将领口系牢。,2、穿着充气式救生衣之前，应检查气嘴和通气管，胸前、腰前、跨带等，它们应完整无损，并有2个独立的气室，互不连贯，应不漏气，穿着后，系好胸带，并调整好跨带，拉二氧化碳充气瓶拉绳，使救生衣充气成型；或用牙齿将气嘴向前页紧吹气（松开即自动关闭），并交替往左、右嘴吹气，使前后平衡，以增大浮力。,三、应变部署,一）应变部署表（卡）二）应变信号 三）应变演习,一）应变部署表,大副负责编制，船长审批,张贴部位：驾驶台、机舱、餐厅、内走道,客船上应绘制安全通道路线图,应急职责分配应根据船员的职务、特长和能力,1、关键部位、关键动作派得力人,2、,可以一人多职或一职多人,3、,有利于应变任务的完成,应变部署表,应变备忘（部署）卡,二）应变演习,1、演 习 的 目 的,建立和确立船上的指挥系统,船员明确各自的职责,熟练掌握应急设备的使用,提高求生和救助能力,演习能使船员在应急时能及时、熟练和正确地采取措施,2、救生（人落水）和弃船演习的时间规定,客船应每月一次；,油船每月两次；,救生艇扬出舷外应每月进行一次；,放艇入水并在水面操艇，应每3个月进行一次；,每一季度应有一次夜间和停泊中的演习。,3、救生和弃船演习,三）紧急警报后的行动,1、确认警报 2、迅速行动 3、保护旅客和下属的安全 4、服从指挥，保持镇静，遵 循应急部署计划，采取正 确的行动,四、弃船行动,一,）内河弃船的可能性,由于内河水道不宽、船离岸和港口较近、船舶密度大，一方发出呼救、会八方响应，所以弃船的可能性不是很大。,弃船令只有船长才有权发出，任何人不得随意发布弃船令，弃船令的发布要慎重。船长的发布弃船令的同时，应施放弃船信号并用船上的有线广播、报警装置等设备，通知船上所有人员。,二）,弃船前的抢滩行动,如果弃船后船舶在航道内沉没会严重妨碍水运交通，如沉没在深水区还不便于日后打捞。所以弃船前应尽可能、尽快地使船驶出航道之外或驶向浅滩搁浅，抢滩时操船使船首与浅滩岸线垂直。上滩后，人员尽快撤离。如果抢滩搁浅做不到，也应该将遇险船驶到浅区再设法撤离。,三）听到弃船命令应采取的行动,当弃船命令或信号发出后，全体船员和旅客切勿心慌混乱，应严守纪律，服从指挥，保持良好秩序，按照弃船的应变部署，各守岗位，执行弃船工作。,1、按照应变部署职责携带相关物品；,2、全体船员在前往指定的救生艇甲板集合前采取,的行动：加穿衣服、穿妥救生衣。,3、尽快到指定地点集合,四）跳 水 求 生,穿妥救生衣,尽可能向水面扔漂浮物，作为跳水后可以依附的浮具,避免从高处（3米以上）直接跳入水中,不要直接自高处跳向救生浮具,高处跳水,五、,水 中 保 护,1、穿着救生衣游泳：呼吸方法鼻呼口吸,2、防止抽筋,3、冷水中应采取的行动,多穿保暖防水的衣服,尽量将头、颈、手、脚遮护好，袖口、裤管口、腰带等要扎紧,采取HELP姿势,4、衣服的作用：浮力、保温,六、救助与获救,一、,弃船后应采取的行动,1、求生者应保持士气,2、最初的运动,当遇难人员乘登完毕后，应立即切断系艇舢的绳索，迅速离开难船。,保持艇处于良好的状态，一旦发现艇（舢板）有破损要及时修补，堵漏并及时排除艇内的积水。,在漂浮过程中当受到风、雨、浪的侵袭时要采取相应的正确措施。,救生艇（舢板）离开难船后，应主动在失事地点附近水面搜救其他落水人员。,3、正确操纵救生艇,二、人落水时的应急措施,1、一旦发现有人落水，要大声呼喊“有人从左（右）舷落水”，同时扔下救生圈或其他浮具，并要向施救者指示落水者的大概位置和方向。,2、发出警报、操纵船舶，并派专人了望,3、必要时抛锚、放艇施救,4、用VHF电话告知附近船舶,5、船舶救援,救助船救助遇险艇（舢板）：救助船应停在遇险艇（舢板）的上风侧，给遇险艇（舢板）做“下风”，遇险艇（舢板）注意不要横在大船船首,救助船向遇难船派出救生艇：本船从上风侧接近难船、从下风舷降落救生艇、从下风侧接近遇难人员,谢 谢 大 家！,二八年四月,以上向大家简单介绍了,内河水上救生与求生,请各位批评指正,