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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,*,2024/11/26,温州科技职业学院,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,国际物流货代实务,参考书目：,国际物流与货运代理第2版 张清 杜扬 主编,国际货运代理理论与实务中国国际货运代理协会编,外贸运输与保险,机械工业出版社,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,2,考查形式：,考试 笔试 闭卷,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,3,浙江省国际货运人才需求分析,浙江省,2006,年集装箱吞吐量,755,万,TEU,，有超过,10,万人在全省港口与航运相关行业中就业。浙江省“十一五”发展规划明确提出，到,2012,年，沿海港口货物吞吐能力将超过,7,亿吨，集装箱能力达到,1400,万,TEU,。按照目前浙江年港口货物吞吐和集装箱吞吐量与就业于全省港口及航运相关行业中人数比例进行推算，将有超过,30,万人就业于全省港口与航运相关行业中，平均每年就业人数需求超过,2,万人，主要集中在包括船代、货代、报关、运输、仓储等就业岗位。,4,温州港口状况,温州市作为第一批沿海对外开放的,14,个城市之一，是全国,45,个交通枢纽城市之一。温州港是我国,25,个沿海主要港口之一，位于宁波和福州之间,1000,多公里黄金海岸线的中部，处于“长三角”和“珠三角”的结合部，有着得天独厚的区位优势和建港条件。,温州港的发展目标是以建设我国沿海主枢纽港和集装箱重要港口为目标，坚持以瓯江口外深水港开发建设为中心，拓展沿海，挺进腹地，全力打造区域性深水大港，努力实现“三大跨越”，即由河口港向近海深水港跨越；由地区性港向沿海主枢纽港跨越，由喂给港向干线港跨越。,形成以洞头状元岙、乐清湾南岳、大小门岛、七里和灵昆为主体港区的大格局。加快状元岙、南岳、七里、龙湾等港区建设，完善对外交通集疏运网络，大力发展集装箱运输业务，到,2010,年港口吞吐能力达,5000,万吨，集装箱通过能力达到,150,万标箱。,5,6,金融危机会影响到货运人才的需求吗？,温州经济“两头在外”,(,原材料在外、市场在外,),的特点，需要强大的物流作依托。金融危机虽然对以民营企业为主导的温州经济造成很大影响。,但不会改变温州的外向型经济发展模式,，,金融危机只会促使企业进行产业升级，改变传统的生产模式，进行科技创新，优化产业结构。更有利于温州外向型经济模式的发展。,目前，温州有相当比例的外贸企业通过上海、宁波等港口出口，委托代理报关。,2005,年，温州地区外贸集装箱的外流量就达,90.6%,。,但有关部门负责人表示，今后若是温州深水港建成，温州报关员的需求空间将会更大。建成之后的温州深水港将拥有深水泊位,25,至,27,个，设计吞吐能力,7000,万吨，其中集装箱,500,万标准箱，形成以外贸集装箱和大宗散杂货为主，集港口、港口物流和临港工业为一体的综合性港区。,7,我国,80%,的进出口贸易货物运输和中转业务（其中，散杂货占,70%,，集装箱货占,90%,），,90%,的国际航空货物运输业务都是通过国际货运代理企业完成的。,8,9,从事国际货运需要什么证书呢？,10,11,全国国际货运代理岗位专业证书,12,13,http:/,/,14,15,16,17,18,19,20,本课程学时安排,概述,4,国际贸易实务基础知识,4,报关报检、保险,8,口岸,2,班轮运输,14,租船运输,6,航空货运,8,其他运输方式、多式联运,4,单证制作,2,复习,4,21,思考题,国际物流与国际贸易的关系,22,国际物流与国际贸易（引言）,国际贸易和国际物流是国际经济的两个方面,二者相互依赖、相互促进和相互制约：,国际物流随着国际贸易的发展而发展起来,国际物流是国际贸易的物质基础,国际物流的高效运作促进了国际贸易的发展,23,第一章 概述,第一节 国际物流概述,第二节 国际货运代理概述,2024/11/26,温州科技职业学院,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,国际物流的概念,了解国际物流的重要性,掌握国际物流的特点,国际物流系统及其组成,国际物流标准化,25,中国,物流费用支出约占当年,GDP,（,10000,亿美元）的,20%,，相当于,16000,万亿人民币,美国全社会物流费用支出约占当年国民生产总值的,10%,，依美国,2000,年的,GDP8,万亿美元计算，物流费用支出约为,8000,亿美元,.,2000,年物流费用占,GDP,比例分析,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,中国提高经济效益的一个重要方面是降低物流成本,在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天,，,物流已经成为企业的,“,第三利润源泉,”,。,26,ZARA,品牌以每年,30,的速度增长,，,2005,年度,ZARA,全球营业收入达到,44,亿欧元，税前利润为,7.12,亿欧元。,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,速 度,第一节 国际物流概述,设计到把成衣摆在柜台上出售的时间,中国服装业一般为,6,9,个月,国际名牌一般可达到,120,天,ZARA,最厉害时最短只有,7,天，一般为,12,天。,27,ZARA,的物流系统,ZARA,自己设立了,20,个高度自动化的染色、剪裁中心，而把人力密集型的工作外包给周边,500,家小工厂甚至家庭作坊，,而把这,20,个染色、裁剪中心与周边小工厂连接起来的物流系统堪称一绝。在西班牙方圆,200,英里的生产基地，集中了,20,家布料剪裁和印染中心，,500,家代工的终端厂。,ZARA,把这,200,英里的地下都挖空，架设地下传送带网络。每天根据新订单，把最时兴的布料准时送达终端厂，保证了总体上的前导时间要求。建设这样一个生产基地，需要投资达几十亿欧元。,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,28,物流是为消除商品从生产者到消费者之间的场所间隔和时间间隔的物理性经流活动。,第一节 国际物流概述,1.1.,什么是物流？,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,生,产,消,费,社会间隔,场所间隔,时间间隔,物 流,物 流,为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的,商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。,29,1.2.,国际物流的重要性,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,国际物流的发展可以促进世界范围内物的合理流动，可以使国际间,物资或商品的流动路线最佳、流动成本最低、效益最高。,在不同国家,中生产零件,、配件,其他国际,组装、或,装配整机,销往国际,市场,国际物流,国际物流,经济的全球化导致企业跨国经营，跨国公司的发展也促进了国际物流的发展。,国际物流的总目标：是为国际贸易和跨国经营服务，即选择最佳的方式和路径，以最低的费用和最小的风险，保质、保量、适时地将货物从某国的供方运到另一国的需求方。,第一节 国际物流概述,30,实训项目一：,上网了解，国际货运代理公司的业务范围，国际货运代理公司的业务部门构成。,要求：选定一国际货运代理公司,总结,31,国际物流的发展,二战前,萌芽阶段,二战后,系统物流进入国际领域,60,年代,开始大规模物流,70,年代,大规模物流，服务水平提高,（标志：集装箱与国际联运的快速发展）,80,年代,物流信息系统和,EDI,系统的应用,90,年代,信息化高度发展阶段,（ 标志：,Internet,条码和卫星定位系统）,32,对物流的影响因素,传统产业需求因素,企业自身需要因素,电子商务推动因素,传统行业无论是进一步降低,成本，还是提高服务质量，都需要发展物流。海尔、科龙、美的等纷纷抛出自己的物流计划，建立物流系统。,物流相关的企业，如仓储业、流通业、邮政业等，出于自身生存和发展的需要。,电子商务物流,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,33,1.3,国际物流的特点,国际物流活动是在不同国家间进行的，与国内物流存在着很大的区别，主要特点如下：,(1),物流环境存在差异性,(2),国际物流不确定因素多，存在较高风险性,(3),国际物流中运输方式的复杂性,(4),国际物流必须有国际化信息系统的支持,(5),国际物流的标准化要求高,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,34,2,、国际物流系统,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,物流系统是由物流各要素所组成的，要素之间,存在有机联系并具有使物流总体合理化功能的综合体。,系统三要素：,目标：每个系统都有其特定的系统目标；,部件：每个系统都是由多个部件组成；,联 接：在系统中的各部件相互之间存在联系。,以,Speed,（速度）、,Safety,（可靠）、,Low,（低费用）的原则，,即以最少的费用提供最好的物流服务。,1,劳动者要素。物流系统并使它有效运转的根本。,2,资金要素。交换是以货币为媒介。实现交换的物流过程，,实际也是资金运动过程。离开资金这一要素，物流不可能实现。,3,物的要素。包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、,工具，各种消耗材料（燃料、保护材料）等。,功能要素一般认为有运输、,储存保管、包装、装卸、搬运、,流通加工、配送、物流信息等，,第一节 国际物流概述,35,2.1、国际物流系统的组成,1,、国际货物运输子系统,2,、外贸商品储存系统,3,、进出商品装卸与搬运子系统,4,、进出口商品的流通加工与检验子系统,5,、报关子系统,6,、商品包装子系统,7,、信息子系统,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,36,1,国际货物运输子系统,A,、创造商品的空间效应，克服空间距离,B,、（作为国际物流系统的核心）特点：,路线长、环节多、涉及面广、,手续繁杂、风险性大、时间性强,C,、运输发展提高国际物流效率,37,2,外贸商品储存系统,A,、外贸商品的流通过程：,分散集中分散,B,、创造商品的时间价值，克服时间距离,C,、尽量缩短储存时间，加快周转,38,3,进出商品装卸与搬运子系统,A,、指垂直运输和短距离运输：,装船、卸船、出入库、清点、转库等,B,、主要作用是衔接其他物流环节,C,、提高装卸搬运质量、效率，可提高物流,系统效率、降低物流成本。,39,4,进出口商品流通加工与检验子系统,A,、流通加工促进商品销售、提高物流效率、,提高商品质量、扩大出口等。,分装、配装、拣选、组装等,B,、对商品的品质和数量进行鉴定，确定交货,的品质、数量和包装是否与合同规定的一,致。,法定检验、实施监管、鉴定,40,5,报关子系统,简言之，进出口货物办理进出境手续的全过程。,基本流程：,申报填写报关单交验规定的单证,和单据接受查验缴纳海关税、费,等放行,41,6,商品包装子系统,A,、主要作用：,保护商品、便利流通、促进销售,B,、包装作业中应将各物流环节进行系统分,析，全面规划，实现国际物流系统的“包、,储、运一体化”，提高整个物流系统效率。,42,7,信息子系统,A,、主要功能是采集、处理和传递国际物流和,商流的信息情报。,B,、具有支持保障作用，反馈控制作用等。,C,、特点：,信息量大、交换频繁、时效性强、,准确性要求高、 环节多,43,2.2,国际物流系统模式,物流系统和一般系统一样，具有输入、转换及输出三大功能，通过输入和输出使系统与社会环境进行交换，使系统和环境相依而存，而转换则是这个系统带有特点的系统功能。,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,44,3.1,、国际物流标准化概念,标准化是对产品、工作、工程或服务等普遍的活动规定统一的标准。,日内瓦的国际标准化组织,(ISO),负责协调世界范围的标准化问题。,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,45,3.2,国际物流标准种类,(1),基础编码标准。,对物流对象物编码，并且按物流过程的要求，转化成条形码，这是物流大系统能够实现衔接、配和的最基本的标准，也是采用信息技术对物流进行管理和组织、控制的技术标准。,如电烤箱的编码是,8516605000,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,46,(2),物流基础模数尺寸标准,是物流系统各种因素的尺寸的标准尺度。目前,ISO,中央秘书处及欧洲各国基本认定,600400mm,为基础模数尺寸。,由于物流标准化系统较之其它标准系统建立较晚，所以确定基础模数尺寸主要考虑了目前对物流系统影响最大而又最难改变的事物，即输送设备。采取“逆推法”，由输送设备的尺寸来推算最佳的基础模数。,物流模数尺寸（集装基础模数尺寸）：,12001000mm,为主，也允许,1200800mm,及,11001100mm,。,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,47,48,(3),、物流专业名词标准,在建立系统的情报信息网络之后，要求信息传递异常准确，这首先便要求专用语言及所代表的涵义实现标准化，如果同一个指令，不同环节有不同的理解，这不仅会造成工作的混乱，而且容易出现大的损失。物流专业名词标准包括物流用语的统一化及定义的统一解释，还包括专业名词的统一编码。,THC,场站操作费,Handling Fee,操作费 报关费,clearance charge,文件费,documentation fee,安全费,security surcharge,商检费,CIQ charge,装箱费,stuffing fee,专业名词编码，如来料加工,0214,，一般贸易,0110,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,49,(4),、物流单据、票证的标准化,物流单据、票证的标准化，可以实现信息的录入和采集，将管理工作规范化和标准化，也是应用计算机和通信网络进行数据交换和传递的基础标准。,(5),、标志、图示和识别标准,(6),、专业计量单位标准,经贸管理系,国商教研室,张建辉,2009/2010,第,1,学期,第一节 国际物流概述,50,THANKS FOR YOUR ATTENTION!,51,
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