三十六种交通事故责任划分标准幻灯片

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,三十六,种,种交通,事,事故责,任,任划分,标,标准,2004年5,月,月3日,北,北京公,安,安局发,布,布的,关,关于快,速,速处理,交,交通事,故,故的通,告,告，,列,列举了36种,应,应快速,处,处理的,情,情形，,其,其中,以,以下图,片,片所示33种,应,应由当,事,事人自,行,行处理,。,。,(一),追,追撞前,车,车尾部,的,的，图,中,中所示,均,均为A车全,责,责,二)变,更,更车道,时,时,未,让,让正在,该,该车道,内,内行驶,的,的车先,行,行的,图,图中所,示,示均为A车全,责,责,(三),通,通过没,有,有交通,信,信号灯,控,控制或,者,者交通,警,警察指,挥,挥的交,叉,叉路口,时,时，未,让,让交通,标,标志、,交,交通标,线,线规定,优,优先通,行,行的一,方,方先行,的,的，图,中,中所示,均,均为A,车,车全责,(四),通,通过没,有,有交通,信,信号灯,控,控制或,者,者交通,警,警察指,挥,挥的交,叉,叉路口,时,时，在,交,交通标,志,志、标,线,线未规,定,定优先,通,通行的,路,路口，,未,未让右,方,方道路,的,的来车,先,先行的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(五),通,通过没,有,有交通,信,信号灯,控,控制或,者,者交通,警,警察指,挥,挥的交,叉,叉路口,，,，遇相,对,对方向,来,来车，,左,左转弯,车,车未让,直,直行车,先,先行的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(六),通,通过没,有,有交通,信,信号灯,控,控制或,者,者交通,警,警察指,挥,挥的交,叉,叉路口,时,时，相,对,对方向,行,行驶的,右,右转弯,车,车未让,左,左转弯,车,车的，,图,图中所,示,示均为A车全,责,责,(七),绿,绿灯亮,时,时,转,弯,弯车未,让,让被放,行,行的直,行,行车先,行,行的，,图,图中所,示,示均为A车全,责,责,(八),红,红灯亮,时,时，右,转,转弯车,未,未让被,放,放行的,车,车先行,的,的，图,中,中所示,均,均为A,车,车全责,(九),在,在没有,中,中心隔,离,离设施,或,或者没,有,有中心,线,线的道,路,路上会,车,车时,有,有障碍,的,的一方,未,未让无,障,障碍的,一,一方先,行,行的;,但,但有,障,障碍的,一,一方已,驶,驶入障,碍,碍路段,无障,碍,碍一方,未,未驶入,时,时,无,障,障碍一,方,方未让,有,有障碍,的,的一方,先,先行的,图,中,中所示,均,均为A,车,车全责,(十),在,在没有,中,中心隔,离,离设施,或,或者没,有,有中心,线,线的道,路,路上会,车,车时，,下,下坡车,未,未让上,坡,坡车先,行,行的；,但,但下坡,车,车已行,至,至 中,途,途而上,坡,坡车未,上,上坡时,，,，上坡,车,车未让,下,下坡车,先,先行的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(十一)在没,有,有中心,隔,隔离设,施,施或者,没,没有中,心,心线的,狭,狭窄山,路,路上会,车,车时，,靠,靠山体,的,的一方,未,未让不,靠,靠山体,的,的一方,先,先行的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(十二)进入,环,环行路,口,口的车,未,未让已,在,在路口,内,内的车,先,先行,图,图中所,示,示均为A车全,责,责,(十三)逆向,行,行驶的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(十四)超越,前,前方正,在,在左转,弯,弯车的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(十五)超越,前,前方正,在,在掉头,车,车的，,图,图中所,示,示均为A车全,责,责,(十六)超越,前,前方正,在,在超车,的,的车的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(十七)与对,面,面来车,有,有会车,可,可能时,超,超车的,，,，图中,所,所示均,为,为A车,全,全责,(十八)行经,交,交叉路,口,口、窄,桥,桥、弯,道,道、陡,坡,坡、隧,道,道时超,车,车的,图,图中所,示,示均为A车全,责,责,(十九),在,在没有中,心,心线或者,同,同一方向,只,只有一条,机,机动车道,的,的道路上,，,，从前车,右,右侧超越,的,的，图中,所,所示均为A车全责,(二十),在,在没有禁,止,止掉头标,志,志、标线,的,的地方掉,头,头时，未,让,让正常行,驶,驶车先行,的,的，图中,所,所示 均,为,为A车全,责,责,(二十一)在有禁,止,止掉头标,志,志、标线,的,的地方以,及,及在人行,横,横道、桥,梁,梁、陡坡,、,、隧道掉,头,头的，图,中,中所示均,为,为A车全,责,责,(二十二)倒车的,图中所,示,示均为A,车,车全责,(二十三)溜车的,图中所,示,示均为A,车,车全责,(二十四)违反规,定,定在专用,车,车道内行,驶,驶的，图,中,中所示均,为,为A车全,责,责,(二十五)未按照,交,交通警察,指,指挥通行,的,的，图中,所,所示均为A车全责,(二十六)驶入禁,行,行线的，,图,图中所示,均,均为A车,全,全责,(二十七)红灯亮,时,时，继续,通,通行的，,图,图中所示,均,均为A车,全,全责,(二十八)在机动,车,车道上违,法,法停车的,，,，图中所,示,示均为A,车,车全责,(二十九)违反装,载,载规定，,致,致使货物,超,超长、超,宽,宽、超高,部,部分造成,交,交通事故,的,的，图中,所,所示 均,为,为A车全,责,责,(三十),装,装载的货,物,物在遗洒,、,、飘散过,程,程中导致,交,交通事故,的,的，图中,所,所示均为A车全责,(三十一)违反导,向,向标志指,示,示行驶的,，,，图中所,示,示均为A,车,车全责,(三十二)未按导,向,向车道指,示,示方向行,驶,驶的，图,中,中所示均,为,为A车全,责,责,(三十三)开关车,门,门造成交,通,通事故的,，,，图中所,示,示均为A,车,车全责,解读：汽,车,车分类的,新,新国标,一、新国,标,标GB/T3730.1-2001,和,和GB/T15089-2001的,说,说明,新,新国,标,标经国家,质,质量监督,检,检验检疫,总,总局批准,，,，已于2002年3月1日,正,正式实施,。,。国家此,次,次发布的,汽,汽车分类,的,的两个新,国,国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001,，,，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用,于,于型式认,证,证，是型,式,式认证各,技,技术法规,适,适用范围,的,的依据；GB/T3730.1-2001是,通,通用性分,类,类，适用,于,于一般概,念,念、统计,、,、牌照、,保,保险、政,府,府政策和,管,管理的依,据,据。,新,新,颁,颁布的两,个,个新国标,在,在按用途,划,划分的基,础,础上，建,立,立了乘用,车,车和商用,车,车概念，,尤,尤其是在,轿,轿车的划,分,分上改革,较,较大，,摒,摒弃了传,统,统的“轿,车,车”概念,，,，将属于,轿,轿车的车,型,型归在基,本,本乘用车,的,的类别中,，,，分为以,作,作为代步,工,工具的乘,用,用车和公,务,务及商业,经,经营的商,用,用车。尽,管,管客车也,是,是用于运,输,输人员的,车,车辆，但,由,由于客车,一,一般不作,为,为代步工,具,具车辆，,新,新的分类,将,将部分客,车,车划分在,商,商用车的,类,类别中。,如,如此分,类,类可以解,决,决了管理,和,和分类的,矛,矛盾，这,是,是和国际,接,接轨的标,准,准。在我,国,国加入WTO之际,颁,颁布实施,新,新分类标,准,准具有重,要,要的意义,。,。,二、概括,新,新的国家,标,标准（GB/T3730.1-2001）,（一）范,围,围本标,准,准对车辆,以,以汽车、,挂,挂车和汽,车,车列车的,类,类型而划,分,分，并明,确,确其术语,和,和定义。,本,本标准,适,适用于在,道,道路上运,行,行而设计,的,的汽车、,挂,挂车和汽,车,车列车。,（,（二）,类,类别1,、,、汽车：,分,分为乘用,车,车、商用,车,车,乘,乘用汽,车,车分为11类。,商,用,用汽车分,为,为3大类,：,：即客车,、,、半牵挂,车,车和货车,，,，详细分,为,为15类,。,。2、,挂,挂车：分,为,为牵引杆,挂,挂车、半,挂,挂车、中,置,置轴挂车,，,，详细可,分,分为9类,。,。3、,汽,汽车列车,：,：分为全,挂,挂汽车列,车,车、半挂,汽,汽车列车,、,、双挂汽,车,车列车和,特,特种汽车,列,列车，详,细,细可分为8类。,三、新国,标,标的具体,车,车型、特,征,征及其释,义,义（术语,及,及定义）,（一）汽,车,车,汽,汽车,是,是指由动,力,力驱动，,具,具有四个,或,或四个以,上,上车轮的,非,非轨道承,载,载的车辆,，,，主要用,于,于：1）,载,载运人员,和,和/或货,物,物；2）,牵,牵引载运,人,人员和/,或,或货物的,车,车辆；3,）,）特殊用,途,途。另还,包,包括：a)与电力,线,线相联的,车,车辆，如,无,无轨电车,；,；b),整,整车整备,质,质量超过400kg的三轮,车,车辆。1.乘用,车,车：是指,在,在其设计,和,和技术特,性,性上主要,用,用于载运,乘,乘客及其,随,随身行李,和,和/或临,时,时物品的,汽,汽车，包,括,括驾驶员,座,座位在内,最,最多不超,过,过9个座,位,位。它也,可,可牵引一,辆,辆挂车。,其,其大体分,为,为11类,：,：,普,普通乘,用,用车,其,其,特,特征：车,身,身为封闭,式,式，侧窗,中,中柱有或,无,无。车顶,（,（顶盖）,为,为固定式,，,，硬顶，,有,有的顶盖,一,一部分可,以,以开启。,座,座位为4,个,个或4个,以,以上座位,，,，至少两,排,排，后座,椅,椅可折叠,或,或移动，,以,以形成装,载,载空间。,车,车门为2,个,个或4个,侧,侧门，可,有,有一后开,启,启门。,活,顶,顶乘用车,其,其特征,：,：车身是,具,具有固定,侧,侧围框架,的,的可开启,式,式车身。,车,车顶(顶,盖,盖)为车,顶,顶为硬顶,或,或软顶，,至,至少有两,个,个位置：,一,一是.封,闭,闭；二是.开启或,拆,拆除。可,开,开启式车,身,身可以通,过,过使用一,个,个或数个,硬,硬顶部件,和,和/或合,拢,拢软顶将,开,开启的车,身,身关闭。,座,座位为4,个,个或4个,以,以上座位,，,，至少两,排,排。车门,为,为2个或4个侧门,车,车窗：4,个,个或4个,以,以上侧窗,。,。,高,高级乘,用,用车:,其,其特征：,车,车身为封,闭,闭式。前,后,后座之间,可,可以设有,隔,隔板。,车,车顶（顶,盖,盖）为固,定,定式，硬,顶,顶。有的,顶,顶盖一部,分,分可以开,启,启。座位,为,为4个或4个以上,座,座位，至,少,少两排。,后,后排座椅,前,前可安装,折,折叠式座,椅,椅。车门,为,为4个或6个侧门,，,，也可有,一,一个后开,启,启门。车,窗,窗为6个,或,或6个以,上,上侧窗。,小,型,型乘用车,其,其特征,：,：车身为,封,封闭式，,通,通常后部,空,空间较小,。,。车顶,（,（顶盖）,为,为固定式,，,，硬顶。,有,有的顶盖,一,一部分可,以,以开启。,座,座位为2,个,个或2个,以,以上的座,位,位，至少,一,一排。车,门,门为2个,侧,侧门，也,可,可有一个,后,后开启门,。,。车窗为2个或2,个,个以上侧,窗,窗。,敞,篷,篷车,其,其,特,特征：车,身,身为可开,启,启式。车,顶,顶（顶盖,）,）是车顶,可,可为软顶,或,或硬顶，,至,至少有两,个,个位置：,第,第一个位,置,置遮覆车,身,身；第二,个,个位置车,顶,顶卷收或,可,可拆除。,座,座位为2,个,个或2个,以,以上的座,位,位，至少,一,一