资源描述
*,*,*,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,*,Yanfeng Visteon Proprietary/All Rights Reserved,SGM,内饰件标准,（,2013,年新版）,1.,通过课程教学了解通用,GCA,是什么，,GCA,是如何开展的？,2.,熟悉,SGM,关于内饰件的评分标准。,3.,熟悉常见的内饰缺陷情况。,4.,熟悉客户在内饰配合的关注重点。,5.,为,12,月中旬出台的精致车评审做准备,目的：,金桥主要,Cockpit,产品,凯迪拉克,CTS,别克新凯越,别克君越,别克新君越,上海通用,GCA,手册 更改历史,2006,版,GCA,手册,2010,版,GCA,手册,2013,版,GCA,手册,最新版,No,Subject,主题,Page,1,Purpose,目的,4,2,General,概要,4,3,Audit Methodology,评审方法,5,4,Discrepancy Weighting,缺陷权重,5,5,Audit Sample Size&Selection,评审样本量和样本抽取,6,6,Audit Reporting,评审报告,6,7,Discrepancy Response System,缺陷响应系统,7,8,Record Retentions,记录保存,8,9,Personnel Auditor,人员,-,评审员,8,10,Audit Facilites&Devices,评审设施,&,设备,8,11,Monitoring Audit Procedure,监控评审流程,9,12,Audit Revision Process,评审手册修订流程,14,13,Rasic,职责划分,14,14,Audit Process Descriptions,评审流程,15,15,Label Standards,标签标准,15,16,Appearance Zones,外观区域划分,16,17,Surface Standards,表面标准,19,17.1,Painted Surface Standards,油漆表面标准,20,17.2,Plastic Surface Standards,塑料件表面标准,25,No,Subject,主题,Page,17.3,Metal Standards,金属标准,25,18,Corrosion Protection,防锈保护,28,19,Exterior Trim/Body Fit Standards,外饰,车身配合标准,30,19.1,Exterior Trim Standards,外饰件标准,32,19.2,Exterior Trim/Body Fit Standards,外饰,车身配合标准,33,20,Interior Trim Standards,内饰件标准,38,21,Under hood/Underbody,发动机舱,/,底盘标准,49,22,Water Leak Test,雨淋测试,52,23,Glass Surface Standards,玻璃表面标准,54,24,Dynamic Drive Audit,动态评估,55,25,Electrical Check,电器检查,66,26,Safety/Legal Requirements,安全,/,法规要求,68,上海通用,GCA,手册评审内容,6,目录：,一、,GCA,评审的原则和目的,二、,GCA,评审方法,七、内饰标准,三、,分值概述,四、,GCA,指标定义,五、抽样原则,六、评审设备和设施,重点学习,7,支持通用汽车公司制造出“细分市场的最优”的高品质产品；,给予全球制造中心以提供统一的评审方法与标准来评价发运产品的品质；,为全球的整车制造工厂提供共同的产品品质的度量额定方法。,全球顾客评审,GCA,是正式的评审指南和方法。,它是以提供全体通用汽车员工以顾客为导向而来的一种评审要求。,体现顾客关注,一、,GCA,评审的原则和目的,8,如下表格所示，,GCA,评审将被分为,7,个主要阶段。每一件的评审将由此,7,阶段组成。评审的内容安排只包括那些不需要拆卸零部件可以检查到的项目。,二、,GCA,评审方法,Segment,阶段,时间（分钟）,静态,50 60,门关紧力,10,电器检查（第一轮和第二轮,电器检查,）,20,底盘,/,发动机舱,/,总体状态,15,雨淋,10-15,动态驾驶（包括动态后的电器检查）,40-45,底盘,/,发动机舱复检,5-10,Total:,150 175,如果评审员能够持续发现重要问题，则不受时间限制（直到评审员认为所有优先级问题都已被发现）,SGM,评审,涉及延锋产品,9,二、,GCA,评审方法,造车阶段,评审员人数,时间限制（静态,/,发动机舱）,标准,PPV,1,3 hours*,3,小时,*,Passenger/Commercial,乘用车,/,商用车,MVBNS,1,Per Manual*,根据,manual,定义*,Passenger/Commercial,乘用车,/,商用车,MVB,1,Per Manual,根据,manual,定义,Passenger/Commercial,乘用车,/,商用车,PPV,和,MVB,的评审时间及标准,（项目阶段）,此为新项目阶段，,GCA,抽查情况，,OTS,阶段泛亚,PPO,仓库完成,GCA,10,对于延锋内部,AUDIT,审核，评审将被分为,4,个主要阶段。每一件的评审将由此,4,阶段组成。评审的内容安排只包括那些不需要拆卸零部件可以检查到的项目。,二、,GCA,评审方法,阶段,时间（分钟）,错装、漏装检查,3,装配质量检查（零件装配到位、无松动，异响等）,3,静态（包括外观和功能）,4,零件配合（间隙、阶差等）,510,Total:,1520,YF,评审 （内部,AUDIT,）,指导文件,11,缺陷的分值,描述,较小的顾客不满意项目（细微的外观项目,）,顾客感知的不满意项目（配合、外观）,主要的顾客不满意项目（主要的，比较严重的外观、配合问题,),主要的顾客不满意项目,影响零部件基本功能（功能性的、异响的问题，需要返修的项目，非常严重的破损问题）,违反有关法律规定,/,安全的,权重,1,5,10,20,50,三、,分值概述,12,WDPV,单车缺陷分值,WDPV,所有缺陷总分值,/,车辆总数,P-PPH,每百辆车优先级问题数,P-PPH,优先级问题总数*,100/,车辆总数,T-PPH,每百辆车问题数,T-PPH,问题总数*,100/,车辆总数,四、,GCA,指标定义,13,评审产品必须是随机选择的，具备,“合格”,资质，等待发运的产品。评审工作应该概括每种车型，各个装配线，车型，型号等等，应该按照生产计划安排的比例来抽取样本。,日产量,（辆份,/,日）,最低评审样本,（辆份,/,日）,1000 15,为了保证那些低频次的问题也能被发现，所以必须满足如下最低抽样量：,五、抽样原则,14,要求：全球顾客评审流程的实施需要如下设施和设备位于评审区域周围，而且是已检定有效的，随时可用的。,1.,外观评审区域,-“,灯光室”,/“,灯光房”。,2.,推拉、关紧力测试设备,-,指定的量具，工装夹具或者速度计。,3.,手电筒。,4.,测量设备（如，检定有效的间隙,/,平整度量具，尺子）。,照明要求：,在离地面,50,公分以上（离开车身,30,公分距离）,光强度最小必须达到,1100,坎德拉或者,100,流明,/,平方英尺（整个产品周界）。,b),地面应该罩上低反射的灰漆。,c),周边环境要求噪音不大于,60,分贝。,六、评审设备和设施,15,灯光房,塞尺,材质：塑料,最小量程：,0.25mm,规格：,0.25,、,0.5,、,1.0mm,测量时的灯光,a.,测量场地及工具,地面刷灰漆,16,上檐阶差测量手势,侧向阶差测量手势,b.,测量手势,间隙测量手势,相邻部件阶差测量手势,17,七、内饰标准,评审员毋须记录那些在车辆的正常使用过程特别难以观察到的缺陷,评审员应专注于那些明显可见的缺陷,。,如果配合面没有,DTS,或其他工程配合标准定义，则被视为有设计间隙和设计阶差,脏每辆车的内部最多记一个缺陷,阶差,/,平整度平行度：应该沿着具有相同设计阶差,/,平整度的界面上进行评估如果没有,DTS,或其他工程标准，可参考车辆另外一侧的状态。,在评估门内饰板和,IP,的配合时：每个门内饰板和,IP,分别视为一个零件。每个门内饰板与,IP,的配合面最多只记录一个配合缺陷,测量配合尺寸时应确认部件已经安装到位，没有松动或错误的安装,色差,相邻部件之间的颜色差异，必须在室外自然光照条件下对缺陷进行认。对于与同一个部件有关的多个色差,18,1,具备固定分值的缺陷,2,3,4,5,操作力,配合（间隙和阶差）,划伤,/,损伤,镀铬件的杂质,七、内饰标准,19,1.,具备固定分值的缺陷,松动,/,错误的装配,零部件未按照设计要求进行装配的情况，例如：没有正确连接，零部件位置错误,/,缺陷，紧固件缺陷。,需要特殊努力才能修复,需要任何形式的工具或设施，特殊的知识和,/,或其它资源。,内饰零部件的操作力应该由评审员手工检查，任何感觉过大的操作力（与相同或相近车型比较）判为,10,分。如果所有车辆均感觉,操作力过大,，评审员应对照工程标准，如超过上限，记,10,分,Defect,缺陷,PASSENGER,乘客舱,任何会造成安全,/,法规影响的情况（见安全项目部分）,50,车身暴露,10,损坏,（可能造成强烈的顾客抱怨，需要更换零件或者返修的）,20,窗框饰板,/,贴花下的气泡,(,10mm),5,脏（不能够用蘸水的布或者干布清除）,5,操作力（和其它相同型号的车辆有差异）,10,功能性的,20,多余的线头,1,多余材料,/,松脱,/,安装不到位,/,与其他相同或相近车型相比有明显差异（无需特殊努力，能够被修复）,1,多余材料,/,松脱,/,安装不到位,/,与其他相同或相近车型相比有明显差异（需特殊努力才能够被修复）,*,10,20,1.,具备固定分值的缺陷,Defect,缺陷,PASSENGER,乘客舱,管路和线束错误的路径,10,漏光（非设计意图）,5,松脱的缝线,1,漏装,(,包括润滑剂,),错装,10,模具印（分模线）任何有害的，有尖锐突出，会阻碍或者钩住布的纤维,10,可移动部件的回收,(,如：慢，杯托的抖动,),明显与该车或其它车有差异,5,异响,GMUTS 67,级,10,异响,GMUTS 15,级,20,异味（与其它车辆比较不可接受的）,5,色差（与相邻部件,/,该车或其他车辆上的相同部件相比有明显差异）,5,表面变形,5,毛刺飞边,1,多余的零部件（遗落在车内）,1,可见的腐蚀,10,21,a.,零件断裂举例,别克新君越：新君越中央面板断裂,此类缺陷依照标准是扣,20,分。,22,用手拉住旋钮往外来，很容易把面板从,IP,中拔出,面板靠,3,个白色卡脚固定，但卡脚卡不住本体,对于这种松动会被判优先级问题（此处修补需垫毛毡），扣,10,分。,b.,零件松动,/,松脱举例,别克新君越：大灯开关松,23,OK,NG,c.,装配错误举例,别克新君威：大灯面板侧饰板安装错误,由于上述的规定此类
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