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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,任务一:板式无碴轨道道床的施工,城市轨道交通学院,()运用无碴轨道结构的施工技术,进行无碴轨道道床的施工及技术指导能力。,(,2,)培养团结协作的精神,(,3,)具有良好的岗位责任感和理论与实践结合的综合应用能力,职业能力目标,(1),了解轨道板运输;,知识目标,(3),掌握轨道板铺设的施工工序及注意事项。,(2),熟悉,CA,砂浆灌注施工过程;,板式无碴轨道是由预制的轨道板、混凝土底座,以及介于两者之间的,CA,砂浆填充层组成,在两块轨道板之间设凸形挡台以承受纵、横向水平力。,板式无碴轨道施工技术,混凝土底座及凸形挡台施工、轨道板铺设、,CA,砂浆灌注、等一系列关键技术,对城市高架轻轨、高速铁路桥梁等工程推广此项新技术具有重要参考价值和实用价值。,道床的铺设工序,轨道板的运输,轨道板的铺设,CA,砂浆灌注,(,1,)轨道板运输到现场的方式是什么?,(2),轨道板铺设的施工工艺是什么,?,(3)CA,砂浆灌注的施工工艺及质量要求。,本节课的任务问题,影音播放,影音播放,观看影音,分组讨论:,(,2,),无碴轨道道床铺设的施工工序,(,3,)道床铺设过程中的人员协作关系,深化铺轨施工过程:,影音播放,训练:,CA,砂浆特性,CA,砂浆由水泥、乳化沥青、细骨料,(,砂,),、混合料、水、铝粉、各种外加剂等多种原材料组成,,CA,砂浆作为板式轨道混凝土底座与轨道板问的弹性调整层,是一种具有混凝土的刚性和沥青的弹性的半刚性体。,训练一:,CA,砂浆抗压强度测试,CA,砂浆抗压强度试验采用“单轴压缩法”进行。试件为,70.770.770.7 mm,的立方体,利用压力试验机以每,min,试件变形,0.5 mm,加载速率匀速加载,当压力不再上升时停止加载,其压力最大值即为该试件在各龄期时的抗压强度。,训练二:,流动度,CA,砂浆流动度与可工作时间是保证板式轨道,CA,砂浆现场灌注施工质量的重要指标。,CA,砂浆流动度的试验采用“漏斗法”进行。将配制好的砂浆注入漏斗内,打开出口阀门,同时开始计时,砂浆从漏斗全部流出所经历的时问,即为砂浆的流动度,t(,以,s,计,),。,总结,重点,:,如何保证轨道板的吊装铺设及调整至精确位置。,课业布置:,查阅书籍,利用网络资源,系统分析无碴轨道较有碴轨道的优点,缺点,及施工中的排水要求,下次课交。,The End!,
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