《运价的构成及计算》PPT课件

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,运价构成及计算,锦程物流网,1,目录,一、几种主要的附加费3,二、THC/SPS/ORC5,三、净价及含佣价6,四、运费一般计算公式7,五、美线运价8,六、美线附加费9,七、日本线的主要附加费13,2,一、几种主要的附加费,运价一般由基本海运费和附加费构成，各航线不同，其附加费明细及金额也有所不同。相同航线，不同船公司收取的附加费也有可能有差别，需要和船公司具体确认。,（1）燃油附加费,BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/FULE ADJUSTMENT FACTOR,可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付。依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。,（2）货币调节附加费,CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR,可能含在运费中，也可能被单列出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付依航线不同而不同，一定时期同一航线相对固定。,3,（3）紧急燃油附加费,EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE,可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付依各航线不同而有不同，同一航线因时间不同而有不同，需同船公司/承运人确认，但在一定时期内同一航线上相对固定。,（4）战争附加费,WRS WAR RISK,对于战争或有战争威胁国家和地区的港口所加收的临时费用，标准不尽相同。可能含在运费中，也可能被单例出来，一般随海运费付，即运费预付则预付，运费到付则到付在没有战争威胁的情况下可能会被取消。,（5）一般性涨价,GRI GENERAL RATE INCREASE,一般性涨价属于季节性运费普调，不计算在附加费之类，列入海运费成本。随海运费一起支付。,（6）旺季附加费,PSS PEAK SEASON SURCHARGE,在出货旺季，船公司加收旺季附加费，以期削减货主上货，缓解货载压力。一般随海运费支付。,4,二、THC/SPS/ORC,（1）码头操作费,THC TERMINAL HANDLING CHARGE,是船公司因码头费用上涨而转嫁到货主的一项费用。,中国大陆口岸费用为：RMB370/20GP RMB560/40GP,（2）上海港附加费,SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE,是上海到美线出口时收取的港口附加费，不再另外收取THC。,费用标准为：USD66/20GP USD88/40GP USD99/40HC。,（3）装货港接货费,ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE,是广东、广西、云南出口到美线的港口附加费，不再另外收取THC。,费用标准为：USD141/20GP USD269/40GP USD269/40HC。,5,三、净价及含佣价,（1）NET RATE/净价,仅指不含佣金，并不能理解为ALL IN。,ALL IN RATE，通常指包括BAF 及战争附加费（WAR RISK）或包括其他杂费，但通常不包括发货港THC（OTHC）及目的港THC（DTHC）及发货港杂费（LOCAL CHARGE）。ALL IN RATE 可以是净价 ALL IN NET，也可能是ALL IN 含佣，但必须是扣除BAF/WAR RISK 及其他杂费含佣。,（2）佣金,COMMISSION，佣金可能是4.25%，3%，2.5%，1.125%，1%；也可能是固定值。,6,四、运费一般计算公式,高箱运费HQ/HC,（1）HQ RATE 与 40DC RATE 相同,（2）HQ RATE=40DC X 1.125(加收12.5%),（3）HQ RATE=40DC+USD 50(或 USD100 或 USD 150 或 USD200),危险品,HAZARDOUS CARGO/DANGEROUS CARGO,（1）基本运费X 1.3(加收30%),（2）加收一个固定值（因航线/船公司而异）,7,五、美线运价,美线运价的一般计算方法为：,20DC=40DC X 0.75,40HQ=40DC X 1.125,45HQ=40DC X 1.266,HAZARDOUS CARGO 20DC=20DC X1.3,8,六、美线附加费,（1）PSS（PEAK SEASON SURCHARGE）旺季附加费,USA PSS一般从每年6月15日起到10月31日至加收,USD 225/20 USD 300/40 USD 340/40HC USD 380/45,USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT,（2）GRI(GENERAL RATE INCREASE)一般性涨价，具体标准视情况而定，不同时期有所不同。一般每年有2次涨价。,（3）DDC/BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE,(一般含在运费中，也可从运费中分离出来由发货人或收货人支付)目的港运输费/燃油费,USWC,DDC：USD370/20DC USD740/40DC USD835/40HC,BAF：USD175/20DC USD230/40DC USD260/40HC,USEC,DDC：USD535/20DC USD1070/40DC USD1205/40HQ,BAF：USD175/20DC USD230/40DC USD260/40HQ,EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE，是否含在运费中需与船公司确认，一般费用标准为：,USD35/20DC USD45/40DC USD50/40HQ,USD35/20RF USD45/40RF USD50/40HR,9,（4）AMS（输舱单费）,一般不含在运费中。AMS一般标准为USD25/SHIPMENT，每次更改费用一般为USD40/SHIPMENT。,（5）ACS（铁路通道费）ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE，,对于在LOS ANGELES 中转至美国内陆点的货（MLB），需加此种费用，一般不含在运费中。其标准为：USD15/30/30 FOR 20DC/40DC/40HQ,（6）IPI 及 RIPI RATE，IPI RATE 为自美西基本港东向的内陆点转运费（MLB）,（7）INLAND POINT INTERMODAL，RIPI RATE 为自美东基本港西向的内陆点转运费（ALL WATER）,REVERSED INLAND POINT INTERMODAL,不同公司的内陆点转运费有所不同,同一公司的内陆点转运费在不同时期也会有所不同,但一般都会分为CY-CY（场站到场站），CY-DOOR（场站到门）及,CY-RAMP（场站至火车下线）等几种,一般CY-DOOR的费用会高于CY-CY的费用,10,（8）PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE，巴拿马运河费,对于美东全水（ALL WATER）的货物而言,需经过巴拿马运河所收的费用，可能含在运费中，也可能不含在运费中，需仔细确认。一般标准为USD100/CONTAINER,（9）ERS EQUIPMENT REPOSITIONING SURCHARGE,调箱费，为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用,（10）IAC INTERMODAL ADMINISTRATION CHARGE,联运管理费，为中海（CSCL）转美国内陆点所特有的费用,（11）CHASSIS SURCHARGE,目的港托盘使用费，一般含在运费中，也有公司在目的港另外收取,ARBITRY，对于上COSCO船至美国内陆点的货物，其运费不是简单的基本港运费+内陆点转运费，而是按以下公式计算：,基本港运费+ARBITRY+内陆点转运费,FOR COSCO INLAND POINT,PLS ADD ARBITRY,GENERAL CARGO USD100/40DC TEXTILE GOODS:USD216/40DC,11,（10）纺织品附加费,美线运价分品名，不同船公司该附加费不同，纺织品一般加收情况如下：,G/A(P&O NEDLLOYD)ADD USD75/100/100,HANJIN ADD USD225/300/337.5,CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5,COSCO PLUS 75/150/150,（11）挂衣箱附加费,FOR GARMENT RACK SURCHARGE:,G/A(P&O NEDLLOYD):PLUS USD 485/650/735,CHINA SHIPPING:PLUS USD485/650/735,12,七、日本线的主要附加费,CY CHARGE BAF/YASEBS,JPY 24200/20DC USD70/20DCUSD50/20DC,JPY 42200/40DC USD130/40DC USD100/40DC,JPY 42200/40DC USD130/40HQUSD100/40HQ,JPY 37200/20RF USD70/20RFUSD50/20RF,JPY 54800/40RF USD130/40RFUSD100/40RF,JPY 54800/40HR USD130/40HR USD100/40HR,13,OVER!,欢迎继续浏览锦程物流网学院频道其他培训课程！,本培训课程为锦程物流网独家所有，不得转载，转载必究！,14,