CV6汽车空调系统维修基础

,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,CV6汽车空调系统修理根底 培训资料,汽车空调根底学问,故障分析及解决措施,空调系统的维护保养,汽车空调根底学问,汽车空调的功能,汽车空调是汽车空气调整器的简称，,即承受人为的方法实现汽车乘员舱的温,度、湿度、气流、清洁度调整。,汽车空调的特征,工作环境不稳定效率低，动力波动大与建筑空调比较。,隔热条件差加大车内外的热量传递。,工作环境恶劣、振动大对系统质量及牢靠性要求高。,热负荷大对性能要求高。,根底功能,空气温度把握,湿度把握、,清洁度、,风量及其他参数,根本参数要求参考，对人体适宜条件：,温度：2428,相对湿度：50相对湿度 80,最正确的湿度60,空气流速：0.250.5 m/s,汽车空调根底学问,功率，传热速率,压力,千瓦,Kw,美国冷冻吨,US.RT,千卡/时,Kcal/h,英尺磅/秒,ft.ibf/s,英热单位/时,BTU/h,1,0.2844,860,737.6,3412.48,bar,kPa,MPa,kgf/cm,2,psi,1,10,2,0.1,1.02,14.5,汽车空调根底学问,汽车空调的热负荷来源,太阳辐射,发动机,地面,:,人员,:,汽车空调根底学问,CV6空调系统根底构成,冷凝器总成：,气态冷媒在冷凝器冷凝成液态，将系统热量,向外界传递。,平行流独立过冷式构造,蒸发器空调箱总成：,液态冷媒在蒸发器中蒸发成气态，,从而吸取热量,通过风机向汽车送入冷空气。,层叠式：换热效率高,多单元平行流式(我公司的专利技术)：现已投入装车,管路：,传输冷媒,承受径向密封方式(日本三电标准),安全牢靠,汽车空调根底学问,压缩机,承受：重庆建设空调 JSS96(旋叶式),排气量；96 cm3/r,排气压力；1618bar,专用润滑油RS20：150mL,最高转速：780rmp,南京奥特佳SH100蜗旋式,空调把握系统,受控部件：压缩机、冷凝风扇、蒸发风机,把握元件：AC开关 、风档开关、调速电阻、压力开关、ECU、热敏电阻、主继电器、冷凝风扇继电器、压缩机继电器、水温继电器,CV6空调把握系统,汽车空调根底学问,CV6空调系统常用参数,压缩机排气压力,系统压缩机排气压力通常为：1618bar,系统内冷媒的临界温度：60左右134a，,蒸发压力,系统蒸发压力通常为：1.53bar,系统内冷媒的蒸发温度：2,系统静态平衡压力：5.56.5bar,吸气压力,排气压力,故障分析及解决措施,一、常见故障修理方法,1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。,缘由：制冷剂全部泄漏了。,排解方法：找出泄漏点管路磨破、管路密封圈损坏、冷凝器损坏泄漏、压力开关松动泄漏、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效后进展更换已失效的零部件，然后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,2、故障现象：压缩机吸合，空调系统不制冷，压缩机排出管外表温度特殊高烫手,膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低(0.05kPa)。缘由：膨胀阀失效，感温工作头的冷媒已泄漏，致使膨胀阀的阀孔关闭，无 法实现制冷剂循环。排解方法：更换膨胀阀，然后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,故障分析及解决措施,3、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统内平衡压力正常 0.550.65MPa。缘由：空调系统把握电路中保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线 索接触不良或折断、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良或继电器失效、压力开关失效或连接线索接触不良。排解方法：对上述零部进展检查，对失效零部件进展更换，即可排出故障。,4、故障现象：空调系统运行正常，空调降温效果不好，出 风口风量缺乏，风机噪声加大，压力机频繁断开起动。,缘由：空调箱通道中有脏物堵塞使风阻加大，过滤网灰尘过多堵塞。,排解方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进展清洗每年进 行一次，然后重新装配，安装完毕后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,故障分析及解决措施,5、故障现象：空调运行正常，空调降温效果不好，高压压力和低压压力均偏高。,缘由：空调系统中的制冷剂加注量过多或压缩机润滑油加注过多。,排解方法：应重新回收制冷剂放出过多的压缩机润滑油，然后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,6、故障现象：空调工作正常，使用一段时间后制冷效果越来越不好，高压压力和低压压力均偏低。缘由：汽车在运行过程中振动后使管路的各个接头部位有松动现象，制冷剂慢性泄漏造成。排解方法：重新将各接头拧紧，然后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,故障分析及解决措施,7、故障现象：空调开头运行时一切正常，但过一段时间后制冷效果明显下降直至不制冷，高压压力很高，低压压力特殊低0.05MPa，凹凸压力表针摇摆较快、摆幅大,空调系统停顿运行一段时间后再起动又恢复正常，过一段时间又重复上次的现象。缘由：膨胀阀冰堵。排解方法：更换枯燥过滤器，然后重新进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,8、故障现象：空调系统运行10多分钟后，出风口温度偏高，制冷效果不好，低压压力偏高，压缩机有碰击声。缘由：膨胀阀失效,造成压缩机液击。排解方法：更换膨胀阀，然后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,故障分析及解决措施,9、故障现象：空调系统运行正常，空调起初的降温效果还好但空调系统运行一段时间后空调效果越来越差，出风口风量变小，风机噪声加大，压缩机频繁起动断开。缘由：空调箱总成中排水口堵塞或蒸发器翅片上灰尘过多堵塞造成蒸发器外表结冰。排出方法：拆卸下蒸发器芯体和过滤网进展清洗每季度进展一次并检查排水口是否有堵塞现象，然后重新装配，安装完毕后进展抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,故障分析及解决措施,10、故障现象：空调系统高、低压压力偏高，高压侧压力表指针摆幅大不稳定，压缩机排气管外表温度很高烫手。缘由：空调系统内有空气混入。排出方法：重新回收制冷剂后，进展抽真空到达规定的真空度要求、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排出。,11、故障现象:空调系统运行正常制冷效果好,车辆从高速减到低速(20m/h)时从仪器台下面发出”呵呵.”声音,声音明显.,缘由:由于膨胀阀与蒸发器匹配的个体差异,制冷剂流淌时产生共振声.,排出方法:更换膨胀阀即可排出故障.,故障分析及解决措施,二、影响空调制冷效果因素相关其它部件对其影响因素,冷凝器性能变化，导致系统排气压力高，制冷剂过冷度不够,风扇风量不够检查风扇电压、电流是否符合要求。,发动机舱温度过高,使冷凝器工作环境温度上升,使冷凝压力超过技术条件 提高散热器性能。,灰尘堵塞翅片百叶窗清洗冷凝器。,暖风机风门漏风，导致出风口温度高,风门失效检查混合风门是否关闭到位。,暖风机进水阀开关关闭不严冷起动发动机，制式开关置于制冷位置，不启动压缩机，风量开到最小档测其出风温度，待水温升至7080检查出风口温度，如温差较大大于5说明水阀开关失效或暖风机风门漏风。,故障分析及解决措施,压缩机效率降低,离合器打滑检查离合器电压电流是否符合要求。,传动皮带张紧力不够检查皮带张紧度，调整皮带或更换皮带。,风道漏风,风道连接处间歇过大检查各风道连接处是否漏风,加泡沫密封条，调整安装状态。,空调箱循环风门关闭不严调整风门拉束卡的位置,空调系统的维护保养,1、CV6空调系统常用参数,制冷剂：HFC 134a,制冷剂加注量：380 g10%,压缩机冷冻润滑油:专用SR20JS96专用润滑油.,系统真空度：真空表压740 mmHg,系统压力：静态平衡压力0.550.65MPa,工作压力发动机转速2023r/min、环境温度3237：,高压压力1.51.8 MPa,低压压力0.10.2 MPa,2、维护保养,在冬季,汽车空调系统停顿运行一段时间后,空调系统也应定期每两周起开工作5min以上。,应常常检查冷凝器外表是否清洁，有无杂物和泥土附在冷凝器外表，用水进展清洗，应留意不要损伤冷凝器翅片。,空调箱中的过滤网应每一季度拆卸后进展清洗，蒸发器芯体应每一年在专业修理站进展拆卸清洗。,空调系统的维护保养,应定期到专业修理站调校压缩机皮带张力。,每年4月份进展一次空调系统维护保养检查.,3、空调系统修理后的性能检测步骤,、安装修理完成后进展外观检查，须说明的是修理后的汽车空调在保温性能、车内气流分布、温度差异等都不用检测，检测时是用压力表阀测量其高、低压力值和用温主计测量空调的出风口温度。,、首先将使用专用加注机或真空泵、表阀与系统相连。,、系统抽真空，真空度到达真空表压740 mmHg用2L的真空泵抽20min以上，高压端和低压端同时抽真空。,、系统保压5min，如表针无变化说明系统无泄漏，可进展下一步操作，如表针有明显变化说明系统有泄漏点，找出漏点进展处理，然后进展上步操作。,、从低压加注端加注制冷剂HFC134a，380g10%。,、卸下高压端，起动发动机和空调系统，把握发动机转速在3500r/min，空调系统工作2min后将连接收子内的冷制剂吸入系统中。,空调系统的维护保养,、将操作面板风量开关至于最大挡、内循环位置，空调系统工作5min后将发动机转速操制在2023r/min测量：,高压端压力1.51.6 MPa环境温度3237,低压端压力0.10.2 MPa,、测量出风口温度812。,、检查空调系统切断频率-空调系统在怠速时,一个工作循环在35秒(吸合工作20秒切断停机15秒)应是正常.,、拆下连接收装上加注阀端防尘盖。,4、留意事项,、在更换管路时应留意保持管子口部处密封圈清洁，管路安装时必需涂敷与压缩机一样的润滑油PAG。,、在更换压缩机时，应将新压缩机中的润滑油PAG油倒出50mL封装量的1/3.,、新冷凝器总成在换装之前才能撤除防尘密封盖,防止枯燥瓶失效(5天 内),、CV6空调系统制冷剂加注量范围小,要求准确(350g420g),应严格把握.,空调系统的维护保养,、不能任凭调整膨胀阀的过热度螺丝,