公交培训(智慧)课件

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,“,”,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,智能公交,智能公交,目 录,第一部分：需求分析,第二部分：产品介绍,第三部分：成功案例,目 录 第一部分：需求分析 第二部分：产品介绍 第三部分：,2004,年,3,月建设部下发,建设部关于优先发展城市公共交通的意见,（建城,200438,号）,2005,年,9,月，国务院办公厅,转发建设部、发展改革委、科技部等六部门,关于优先发展城市公共交通的意见,（国办发,200546,号）,2006,年,12,月，建设部会同国家发展改革委,、财政部、劳动保障部等四部门下发了,关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见,（建城,2006288,号）,中国“十一五”规划纲要提出了“十一五”,期间单位,GDP,能耗降低,20%,左右。,“,公交优先,”,是其中一个具体的措施。,政策依据,建设部关于优先发展城市公共交通的意见,公共交通优先即“人民大众优先”,。各地城市人民政府要充分认识优先发展城市公共交通的重大意义，把大力发展公共交通，摆到重要位置切实抓紧抓好。,城市公共交通是社会公益性事业,，其发展要纳入公共财政体系，统筹安排，重点扶持。因价格限制因素造成的政策性亏损，政府应给予补贴。,城市公共交通企业要加大科技投入,，推动以智能交通为重点的城市公共交通行业科技进步,尽快形成公共交通出行查询系统、线路运行显示系统、营运调度系统、站点和停车场站管理系统，并通过各种信息传播媒体，使出行者能够及时准确地了解城市公共交通出行的有关信息。,2007,年,3,月,5,日，,温家宝总理,在第十届全国人大会议做政府工作报告时说,:“,坚持优先发展城市公共交通。”再次将“公交优先”提上议事日程。公交优先战略是城市可持续发展道路战略，是全民公益事业，是目前最有效解决城市交通拥挤问题的方法。,2004年3月建设部下发2005年9月，国务院办公厅中国“,公交行业分析,国家统计局数据，,2006,年底全国有,31.5,万辆公交车，按照交通部的发展计划，,2010,年全国公交车的保有量将达到,72,万辆；,2007,年城市公共交通业较,2006,年同期增长,35.1%,，远高于全国平均水平，同年城市公共交通业固定资产投资总额达到,1081.7,亿元，同比,2006,年增长,281.0,亿元,城市公共交通是城市重要的基础设施，是城市交通的主力军。优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想，是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段，是构建社会主义和谐社会的重要方面。,2006,年，住建部副部长仇保兴表示，住建部、国家发改委、财政部及劳动和社会保障部、联合出台文件，对公共交通发展、给予多种政策倾斜。,城市公共交通的投入要坚持以政府投入为主，建立健全城市城市公共交通投入、补贴和补偿机制。地方人民政府要对轨道交通、场站建设以及车辆等公共交通的配置更新，给予必要的资金和政策扶持。,-,政府城市公交管理部门（城建局、交通局、市政公用局）：负责公交车辆路线审批，负责公交车辆审验，公交突出事件及违法犯罪事件。,公交公司,:,负责公交线路日常运营管理,公安局：负责公共安全，公安反恐等,行业规模,业务特点,政策背景,行业体系,劳力密集性较高的行业，从业人员主要是普通的劳动者，劳动强度大，待遇偏低；,社会文明的主要窗口之一，而服务对象结构复杂，要求较高，同时是社会治安事件不断，安全事故频发的高危行业；,线路固定，但是细小调整频繁，中心业务是日常调度工作管理，日常调度水平高低决定公交企业经营和服务质量；,各级政府十分关注的行业，是社会是否稳定的晴雨表。,公交行业分析国家统计局数据，2006年底全国有31.5万辆公,政府部门：无法获取公交公司实际运营情况，也无法实现有效监管。,公安部门,:,对公交实时监控能力不强，无法做到事前预警和事后取证,车辆运行、线路信息不能确切及时的提供给乘客,营运数据不准确，处理周期长，无法提供运营分析和决策支持,运营调度手段落后，多是“耳听电话、口喊发车、手签路单、人工结算”形式,市民每天上下班乘坐的公交车等候时间长、行驶速度慢。,监管部门,内部管理,市民感受,公交行业痛点,政府部门：无法获取公交公司实际运营情况，也无法实现有效监管。,公共交通管理部门需求,能够准确地获取公交企业运营成本和效益，以便政府给予正确补贴和补偿。,作为缓解城市交通拥堵的有效措施，改善城市人居环境，促进城市可持续发展。,进一步落实优先发展城市公共交通政策，推动智能公共交通系统的发展，提高公交行业科技水平和服务质量。,公共交通管理部门需求能够准确地获取公交企业运营成本和效益，以,公交公司需求,保障安全,如何实现对车辆日常行驶的实时监控，确保行车安全？,突发事件发生时，如何第一时间获知并进行应急响应？,司机违规驾驶，是否能及时获知并有案可查？,提高效益,如何能够全面了解到公司车辆运营整体情况？,如何能够自动核算线路运营效益并给出线路优化建议？,如何自动核算单个车辆千公里收益？,管控到位,如何科学合理的实现日常车辆系统调度？,如何及时有效的将车辆调度信息传达给驾驶员？,车辆行驶异常信息如何第一时间获知并及时处理？,司乘满意,如何最大程度提升乘客乘车体验，让其感觉舒适安全？,如何最大程度采用自动化方式减少司机工作量？,如何让公共交通信息更快捷有效的传达给潜在乘客？,公交公司需求保障安全如何实现对车辆日常行驶的实时监控，确保行,9,、,我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第二个是技术进步的导向，第三大导向是竞争对手的行为导向。,11月-24,11月-24,Wednesday,November 20,2024,10,、市场销售中最重要的字就是“问”。,08:16:44,08:16:44,08:16,11/20/2024 8:16:44 AM,11,、现今，每个人都在谈论着创意，坦白讲，我害怕我们会假创意之名犯下一切过失。,11月-24,08:16:44,08:16,Nov-24,20-Nov-24,12,、在购买时，你可以用任何语言；但在销售时，你必须使用购买者的语言。,08:16:44,08:16:44,08:16,Wednesday,November 20,2024,13,、,He who seize the right moment,is the right man.,谁把握机遇，谁就心想事成。,11月-24,11月-24,08:16:44,08:16:44,November 20,2024,14,、市场营销观念：目标市场，顾客需求，协调市场营销，通过满足消费者需求来创造利润。,20 十一月 2024,8:16:44 上午,08:16:44,11月-24,15,、我就像一个厨师，喜欢品尝食物。如果不好吃，我就不要它。,十一月 24,8:16 上午,11月-24,08:16,November 20,2024,16,、我总是站在顾客的角度看待即将推出的产品或服务，因为我就是顾客。,2024/11/20 8:16:44,08:16:44,20 November 2024,17,、利人为利已的根基，市场营销上老是为自己着想，而不顾及到他人，他人也不会顾及你。,8:16:44 上午,8:16 上午,08:16:44,11月-24,9、我们的市场行为主要的导向因素，第一个是市场需求的导向，第,公安执法部门需求,对发生在公交车辆上的相关违法行为，能够具备一定的震慑作用。当发生违法行为时，司机通过报警按钮通知公安部门,与,110,实现联动。,发生违法行为和事故后，在调查取证时，车载监控系统能够提供清晰的录像。为事故的定案和违法行为的取证起到关键性作用。,系统可以方便的整合到现有公安执法部门应用系统中，实现车载报警功能和警务系统信息共享，提升处置突发事件的能力和响应速度。,公安执法部门需求对发生在公交车辆上的相关违法行为，能够具备一,目 录,第一部分：需求分析,第二部分：产品介绍,第三部分：成功案例,目 录 第一部分：需求分析 第二部分：产品介绍 第三部分：,系统特点（一）,系统容量的扩充,总控制中心设备处理能力和通信平台信道容量将影响系统容量。方案充分考虑了系统终期容量及网络发展前景，能实现平滑扩容。系统维护扩容复杂程度低，系统更新、维护、升级效率高。,精准正版的电子地图,智能公交调度管理系统平台采用的电子地图是通过正规渠道从具有甲级测绘资质的地图厂商,-,高德公司购买获得，有正规地图使用授权，有每年两次的稳定更新，地图覆盖,31,个省、自治区、直辖市和香港、澳门两个特别行政区，覆盖,359,个地级行政单位，,2862,个县级行政单位，覆盖全国所有高速路、国道、省道、城际道路及大部分县乡道路，道路里程,200,万公里以上，,POI,超过,1200,万，为全国各图商之最，高德地图数据采集更新及时，数据信息准确丰富，谷歌地图、微软地图、奔驰、宝马导航地图均采用高德地图数据，并且也是,2010,上海世博会唯一指定图商合作伙伴。,视频监控与调度管理一体化,用户可以直接在调度监控界面调用该车辆的实时监控视频，做到定位调度与视频监控一体化。,系统特点（一）系统容量的扩充,系统特点（二）,已与江苏省交通厅运管局完成数据对接,公交车定位数据可以发送到江苏省交通厅运管局的服务器。,与,96169,交通服务热线无缝对接,实现与,96169,无缝对接，公众可以通过,96169,统一呼叫中心平台，查询公共交通信息。,手机定位监控,通过手机,WAP,上网的形式能够查询到车辆的实时位置，可以以文字形式或图片形式反馈。,平台兼容性,智能公交调度管理系统平台应兼容并对接多家品牌的前端设备，以保证整个系统的健壮、可靠和稳定，从而能够使系统达到最优。,系统特点（二）已与江苏省交通厅运管局完成数据对接,为加强公交营运安全管理，有效调度运力和提升服务质量，加强对运营过程中车内异常情况的动态监控能力，需要一套可以使公交管理安全化、实时化、智能化、效率化的信息化系统，着重解决排班调度、视频监控、定位管理、运营分析方面的业务和需求。,智能公交系统组成,为加强公交营运安全管理，有效调度运力和提升服务质量，加强对运,定位调度,-,实时监控调度（一）,实时监控调度为智能公交调度管理系统中最为重要的部分，是公交公司调度车辆的生产工具，其通过虚拟线路图把实际公交线路进行虚拟化、直观化，让调度员直观了解车辆在线路中的分布情况，能够合理地采取调度手段。,定位调度-实时监控调度（一）实时监控调度为智能公交调,定位调度,-,实时监控调度（二）,公共交通系统以形象、直观简洁的调度模拟界面，实时显示车辆当前信息（例如乘客量多少），多方位显示车辆状态信息。车辆易于调度，可同时对车辆视频监控。,定位调度-实时监控调度（二）公共交通系统以形象、直观简,定位调度,-,线路显示配置,可配置监控窗口显示的线路的数量，同时也可单独对某条线路进行单独查看，即单线模式查看。,定位调度-线路显示配置 可配置监控窗口显示的线路的数量，,定位监控,-,主要业务功能（,1/2,）,定位管理基本功能,车辆定位,借助,GPS,定位技术、,CDMA,通信技术、,GIS,地理电子信息技术辅之以车载定位终端，系统可随时确定在线营运车辆的位置，并在调度中心的电子显示屏上显示。,实时监控,对在线营运车辆进行实时跟踪，以保证监控中心可随时直观地了解移动目标的位置、速度以及行驶轨迹。,轨迹回放,日常车辆运行数据经无线网络传回数据中心，并在数据中心长期保存。队管人员或调度员能从远程客户端随时调阅指定时间段的车辆运行轨迹与运行数据，有利于对异常问题的事后追踪。,无线通讯,可借助车载通讯终端设备和