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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,项目四 减速箱装配,课题一 固定连接的装配,项目四 减速箱装配,任务三 键连接,任务三 键连接,任务三 键连接的装配,对某机床动力输入轴进行平键的安装作业,任务三 键连接的装配对某机床动力输入轴进行平键的安,概念：,键是用来连接轴和轴上的零件，使它们周向固定以传递转矩的一种机械零件。,应用范围：,齿轮、带轮、联轴器等许多零件多用键来连接。,分类：,松键连接、紧键连接和花键连接。,材料：,键多采用,45,钢制造，并经调质处理，尺寸均已标准化,任务三 键连接的装配,概念：键是用来连接轴和轴上的零件，使它们周向固定以传递转矩,（,1,）松键连接,普通平键连接,半圆键连接,导键连接,滑键连接,其特点,是靠键的侧面来传递转矩，轴与套 件连接的同轴度要求较高，只能对轴上零件做周向固定，不能承受轴向力。如需轴向固定，则需加紧定螺钉或定位环等定位零件。松键连接的对中性好，应用最为普遍。,任务三 键连接的装配,（1）松键连接任务三 键连接的装配,普通平键连接,半圆键连接,导键连接,滑键连接,任务三 键连接的装配,普通平键连接 半圆键连接任务三 键连接的,配合特点,:,松键连接时，键与轴槽和轮毂槽的配合性质一般取决于机构的工作要求。,键可以,固定,在轴或轮毂上，而与另一相配件做,相对滑动,，也可以同时固定在轴和轮毂上，并以键的极限尺寸为基准，通过改变轴槽及轮毂槽的极限尺寸来得到各种不同的配合要求。,装配要点,:,普通平键和半圆键装配后，键的两侧应有一些过盈量，键顶面和 轮毂槽底面之间须留有一定间隙，键底面应与轴槽底面接触。,任务三 键连接的装配,配合特点:松键连接时，键与轴槽和轮毂槽的配合性,清理键和键槽的毛刺。,检查键的平直度、键槽对轴心线的对称度和歪斜程度。,用键头与轴槽试配，对普通平键和导键，应能使键紧紧地嵌在轮毂槽中。,锉配键长，键头与轴槽间应有,0.1 mm,左右的间隙。,配合面加机油，用铜棒或带有软垫的台虎钳将键压装入轴槽中。,按装配要求试配并安装套件（齿轮、带轮）。,松键连接的装配可按以下步骤进行,:,任务三 键连接的装配,清理键和键槽的毛刺。松键连接的装配可按以下步骤进行:任,（,2,）紧键连接,楔键连接,切向键连接,普通楔键连接,钩头楔键连接,任务三 键连接的装配,（2）紧键连接普通楔键连接任务三 键连接的装配,切向键连接 切向键由两个斜度为,1100,的楔键组成，如图）所示。其上下两面为工作面，其中一个面在通过轴线的平面内。这样，工作面之间的压力沿轴的切线方向作用，所以能传递较大的转矩。,一个切向键只能传递一个方向的转矩，若要传递双向转矩，应有互成,120,135,角分布的两个切向键。切向键主要用于载荷很大、同轴度要求不严格的场合。装配时两切向键的斜度要一致，打入键槽时两底面接触要良好。,任务三 键连接的装配,切向键连接 切向键由两个斜度为1100的楔键组成，如图）,结构特点,花键连接由轴和毂孔上的多个键齿组成，齿侧面为工作面，如图所示。花键连接的承载能力高，同轴度和导向性好，对轴的强度影响小。,适用于载荷较大且同轴度要求较高的静连接或动连接，在机床和汽车制造中得到广泛应用。,（,3,）花键连接,任务三 键连接的装配,（3）花键连接任务三 键连接的装配,按工作方式不同,分为静连接和动连接,按齿廓不同,矩形、渐开线形、三角形和梯形,矩形花键的定心方式为小径定心。,其优点,为定心精度高、定心稳定性好，能获得较高的精度。矩形花键的齿廓为直线，故容易制造。,花键装配时的定心方式有,外径定心、内径定心和键侧定心,三种，一般情况下常采用外径定心，以便获得较高的加工精度。,任务三 键连接的装配,按工作方式不同 分为静连接和动连接任务三 键连,1,静连接花键的装配,套件在花键轴上固定，故有少量过盈。当过盈量小时可用铜棒轻轻压人。过盈量较大时，可将套件加热到,80,120C,后再进行装配。,2,动连接花键的装配,套件能在花键轴上自由滑动，没有阻滞现象。连接时应保证正确的配合间隙，不能松动，用手摆动套件时，不应有周向间隙。装配时，应用涂色法检查配合情况，修整套件与花键轴，加注润滑油后装人。,花键的基本参数代号为键数,n,、小径,d,、大径,D,和键宽,b,。装配图上花键连接的标注示例如下,:,任务三 平键的装配,1静连接花键的装配花键的基本参数代号为键数 n、小径d、大,实训图解,实训图解,
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