汽车维修技术与质量检验第五章汽车维修机具设备

单击此处编辑母版标题样式,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,汽车维修技术与质量检验,第5章 汽车维修机具设备,5.1 汽车维修常用工具、量具,学习目标：,1、了解汽车维修常用工具、量具的种类、分类。,2、了解汽车维修常用工具、量具的结构和和原理。,3、重点掌握汽车常用工具、量具的正确使用方法。,4、能根据实际情况合理选用工具、量具。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,1、起子,起子也称为“螺丝刀，它用于旋紧或松开头部带沟槽的螺钉。,起子刃部通常分为“十子、“一子和“梅花头三种，其中前两种我们比较常见，后一种在进口汽车上使用得较多。,在维修工作过程中，需要使用起子时，应首先选择大小适宜的起子，在确保起子头部能够完全放入螺钉头部槽内的情况下，应尽量选择大一点的起子。否那么比较容易操作螺钉头部的槽。使用起子时，起子的头部一定要确实嵌入螺钉的槽中。,不能把起子当作撬杠或扁铲来使用，也不能用扳手或手钳来进行加力拧螺钉。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,2、扳手,1梅花扳手。梅花扳手的工作局部是封闭的球状，用起来对螺栓或螺母的棱角损害程度小，使用比较平安。,梅花扳手的用法。在空间条件许可的情况下，拆卸螺栓螺帽时，应尽量使用梅花扳手。使用时，扳手的平面一定要和螺栓、螺帽平行，而且用力应适度。,2套筒扳手。套筒扳手使用灵活而且平安，使用中螺栓螺母的棱角不易被损坏。套筒扳手可以任意组合使用，特别是在使用空间较小的地方，使用时，扳手柄方榫插入梅花套筒的方孔内，弓形手柄能连续地转动，使用方便，工作效率较高。,3开口扳手。在空间条件不允许使用梅花扳手及套筒扳手的情况下，或是其他必须使用开口扳手的情况下使用例如管路接头螺栓。要点同梅花扳手，但比梅花扳手容易松脱。,4活动扳手。活动扳手由扳手体、固定钳口、活动钳口和螺杆组成。,在使用时，首先要将扳手的开口尺寸调整到螺帽的尺寸，然后再正确嵌入。扳手开口的固定一侧要在用力的一边，活动端要在支持的一侧。,5扭力扳手。它可以松开和扭紧较大予紧度的螺栓和螺母，且能指示扭力的大小。由接头、扭力杆、指针、连接轴、刻度盘及手柄组成。,6特种扳手。特种扳手就是根据某些特殊要求而制造的。有棘爪扳手、钩扳手、滤清器扳手和火花塞扳手。,7风动扳手。该扳手利用压缩空气做动力，可以快速拆装螺栓。冲击器是能量转换机构，它将转子机的能量转换为冲击能，用冲击力矩旋紧或拆卸螺母、螺栓头。冲击器结构型式有很多种，常用的有：,a.牙嵌式；b.冲击销式；c.圆周式,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,3、手钳,手钳有尖嘴钳、钢丝钳等许多种,。,手钳的用法。使用手钳时，应以四指和大拇指分别握住手钳的两端，将工件夹牢后再用力操作。在夹持较大的工件时，可放大钳口。,不能用手钳代替扳手来拧紧或拧松螺栓或螺帽，以免损坏螺栓或螺帽的棱角。也不能把手钳的钳柄当做橇杆使用，以防损坏。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,4、手锤,手锤一般有铁锤和橡胶锤两种。铁锤用于粗重物体和需要重击的地方，橡胶锤那么用于不能重击或容易损坏的地方，二者的使用应视情安排。,手锤的用法。手锤的正确握法是握在手柄的尾部，握时要松紧适度，这样在锤击工作时，才能使用灵活。锤击动作要靠手腕的运动，眼睛应注视着工件，锤头应和工作平面平等，才能使锤面平整地击打在工件上。挥锤的方法有手腕动，锤击力小，但准、快、省力，大臂挥是大臂和小臂一起运动，锤击力最大。,使用手锤时，应检查锤头是否松动，以防锤头脱出伤人；并将手柄和锤头上的油污清理干净，以防手锤从手中滑脱伤人或损坏零件。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,5、千斤顶,千斤顶 典型的结构型式，主要由柱塞油泵、控制回路、举升油缸和油箱等局部组成。,工作时，摇动手柄，提起柱塞，油液自油箱推开钢珠进入柱塞油泵工作腔，此时出油阀处密封；压下柱塞，柱塞油泵工作腔的油液在柱塞压力下，推开出油阀,进入举升油缸活塞下腔，此时，进油阀处密封；当放油阀使钢珠关闭时，进入举升油缸工作腔的压力油液便将活塞及调整螺杆顶起。反复操作油泵柱塞，活塞、活塞套杆便连同调整螺杆一步步升起，并完成举升工作。,当需降下重物时，只需缓慢旋开放油阀，举升油缸工作腔的油液返回油箱，重物即可缓缓降下。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,6、铰刀,1整体式圆柱铰刀。铰刀由工作局部、颈部和柄部三个局部组成。,2可调节用的手用铰刀。能改变铰刀的直径，以适应加工不同孔径的需要。,3转向节铜套、活塞销孔同心铰刀。具有较长的导向结构，定心精度高。,4气门座圈铰刀。用于气门座的铰削。由把手和导杆，以及一套不同角度、不同直径的铰刀所组成。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,7、拉器,1齿轮(或轴承)拉器。用于齿轮、皮带盘、轴承等紧配合零件的拆卸之用。主要由拉爪、连接板、横臂和丝杠等组成。,2气缸套拉器。用于特定的发动机，当发动机需要更换气缸套时，用该拉器可以方便地拆卸与安装气缸套。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,8、游标卡尺,游标卡尺是汽车维修中一种使用极为普遍的精密量具，经常用来测量零件的长度、宽度、深度以及内外径等。游标卡尺主要由主尺、副尺、深度尺、内外卡爪等局部组成,测量时，先将游标卡尺的卡爪张开，使固定卡爪的测量面贴靠零件，再慢慢推动副尺，使活动卡爪的测量面接触零件，尺身应保持平直，不得扭斜，以免影响测量精度；测量后，推动副尺移开活动卡爪，轻轻取下游标卡尺，禁止硬卡硬拉。读数时应仔细，必要时可用固定螺钉将副尺固定，以便于观察。,游标卡尺使用后，要涂油妥善保管，不得乱扔乱摔。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,9、千分尺,千分尺又俗称为分厘卡、测微器。在汽车维修工作中，以外径千分尺较为常用。,测量工件时，左手持外径千分尺的弓架，用右手旋转活动套筒，外径千分尺的测量轴线，应与零件中心线垂直或平行，不得歪斜。量杆与量柱接触零件时，当拧动棘轮发出“吱吱响声，这时的读数就是零件的尺寸。如果一次测量不准，可旋松棘轮，再测量一、二次。,在读数时要仔细，必要时用紧固手柄将量杆固定，取下外径千分尺，读出测量数值。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,10、百分表,百分表是一种指示量具，该表使用简单、迅速，常用来检查轴颈失圆，轴、杆类零件变形，零件装配及啮合间隙以及机件装置是否平等。百分表的测量精度为0.01。,在测量时，百分表量杆轴线应与被测轴线平行或垂直，不得扭斜，以免影响测量精度。使用时还应尽量注意不要使油污沾染其外表，勿使脏污进入表内。否那么，将影响测量精度和加速表内机构的磨损。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,11、内径量表,内径量表用来测量筒形零件的内径和轴承孔、销孔等的内径。汽车维修中常用于测量气缸磨损和确定气缸内径。因此，也被称为量缸表。上部为一个百分表，下部为一套杠杆传动机构或楔形传动机构。它是用比较法来测量孔径及其几何形状偏差。,测量时，被测孔的尺寸偏差借活动测头的位移，通过杠杆传动机构传递给指示机构百分表，因杠杆传动系统的传动比为1，因此，测头所移动的距离与指示表的指示值相等。孔类内径测量时，需要外径千分尺配合使用。,5.1.1 汽车维修常用工具、量具,12、厚薄规,用于测量间隙值。是由不同厚度的钢片组合而成。使用厚薄规，要小心操作。拉动厚薄规感到略有摩擦力，即为被测间隙尺寸。,13、润滑脂加注设备,手动润滑脂压注设备统称为油枪。柱塞式油枪是汽车维修中最常用的一种结构。主要由油缸、柱塞泵和注油嘴等三局部构成。,5.1.2 汽车维修常用工、量具的维护与管理,为了合理使用工具，尽可能地保持量具的精度，延长其使用寿命，应做到以下几点：,1每次进行维修工作前，应尽可能将工件操作部位清洗干净。,2测量前，应将量具的测量面和工件被测量面擦净，以免脏物影响测量精度和加快量具磨损。,3注意根据各部件的特点，选择适宜工具，正确使用；量具在使用过程中，不要和工具、刃具放在一起，以免碰坏。,5.1.2汽车维修常用工、量具的维护与管理,4机床开动时，不要用量具测量工件，否那么会加快量具磨损，而且容易发生事故。,5温度对量具精度影响很大，因此，量具不应放在热源电炉、暖气片附近，以免变形。,6每次维修工作完工后，应将工具擦拭干净、分类保存或整齐地摆放在工具盒内。量具用完后，应及时擦拭干净、涂油，放在专用盒中，保存在枯燥处以免生锈。,7精密量具应实行定期鉴定和维护，发现精密量具有不正常现象时，应及时送交计量部门检验。,5.2,汽车维修专用机具设备,学习目标：,1、了解汽车维修专用机具的种类，结构和原理。,2、了解汽车维修专用设备的种类，结构和原理。,3、掌握汽车维修专用机具设备的作用和适用范围。,4、掌握汽车维修专用机具设备的使用方法和本卷须知。,5、通过实践，能平安、正确、合理地使用汽车专用机具设备。,5.2.1,汽车维修专用机具,1、气缸压力表,气缸压力表是用来测量气缸内压缩终了时的气体压力的，其主要组成部件是压力表。其种类分为一般压力表Y、压力真空表YZ和真空表Z三种。,气缸压力表的使用方法以汽油机气缸压力表为例。将发动机运转至正常温度水温8090后熄火，撤除全部火花塞，将节气门与阻风门全开，选用接头适宜的气缸压力表，把气缸压力表的锥形橡皮头压紧在火花塞孔上，不要用力过猛以免损坏橡胶套，用起动机转动曲轴35s曲轴转速应保持在150180r/min，记录压力表指示读数，按动放气阀，将压力表复原，间隔15s后，再次测量，取平均值。,5.2.1,汽车维修专用机具,2、活塞环拆装钳,作用是方便活塞环的拆装。主要由钳口手柄和钳口、控制机构组成。,3.气门弹簧拆装工具,弓式气门弹簧拆装工具主要由弓架、手柄、支杆、顶杆和闩组成。弓式气门弹簧拆装工具操作方便、省力，效率高，适用范围广。,5.2.1,汽车维修专用机具,4、连杆校验台,连杆校验台可以进行连杆弯扭变形的检验。分为检验和校正两个局部。,检验时，首先将连杆大端的轴承盖装好(不装连杆轴承)，并按规定的扭力将连杆螺栓拧紧，同时将心轴装入小端衬套的承孔中。然后将连杆大端套装在支承轴上，通过调整螺钉使支承轴扩张将连杆固定在校验仪上。放上三点规，通过塞尺进行测量。计算出变形的量。,校正时，采取矫枉过正的方式，使其恢复。,5.2.1,汽车维修专用机具,5、群众轿车自诊断仪及,故障阅读器由显示屏、键盘及打印机组成，显示屏为两行共40个字符；键盘上的按键09用于数字输入；键“是继续进行或翻页命令；键“Q为确认输入指令；键HELP可调出功能说明；键PRINT可接通或关闭打印机。,操作参照说明书，按菜单指示，分步操作。,使用本卷须知：开机前，确保各元件之间的连接良好，以免出现故障；在点火开关ON的情况下，不得随意拔下传感器电插或仪器测试线；对于需开机测试的工程，首先连接仪器及其他接线，然后翻开点火开关；,不得在测试过程中随意启动或加速，应严格按照测试要求进行；不得随意更改根本参数的设置，以免损坏发动机。,5.2.1,汽车维修专用机具,6、举升器,1双柱举升器。双柱举升器的两立柱位于汽车外侧，固定于同一底架上，一侧为驱动立柱，可采用电动或液压传动推动升降托架进行举升作业。多用于轿车和微型汽车维修过程中的举升。,2四柱举升器。由四个立柱共同支撑承重板架，利用支承车轮进行整车举升工作。四个立柱中，一个为驱动立柱，其余为支撑立柱。,利用举升器时，注意举升器脚与车的支撑位置的选择要可靠，还要注意举起后，平安锁止要可靠，要经常检查钢丝绳。以保证平安。,5.2.2 汽车维修专用设备,1、气缸镗削机T716金刚镗床,T716单柱金刚镗床也称“立式镗缸机，它具有刚度大，加工精度等级和生产率高的特点，适用于大型维修企业。T716金刚镗床由床身，变速箱、传动系、工作台面、镗架和进给机构等组成。为了使镗架的升降灵活省力，还在床身内设有配重平衡机构。,使用时按说明书进行正确操作。,5.2.2 汽车维修专用设备,2、M4215型立式珩磨机,M4215型立式珩磨机主要适用于中小型维修企业珩磨发动机气缸、液压缸等。由变速箱、主轴与涨缩机构、操纵机构、液压传动系统、立